今天来广州车展看了看长城旗下高端品牌沙龙推出的第一款量产车:机甲龙。

作为数码博主,最关注的就是车的智能化程度。这款车是全球首款搭载四颗激光雷达的车型,实现了360°感知全覆盖,对车辆的有效检测距离超过200m,对行人的有效检测距离超过150m,还有智能清洗和智能加热。一共有7颗800W像素的摄像头,红绿灯探测距离高达180m,车辆探测距离高达500m。

最猛的是,它全球首发了华为双MDC计算平台,采用优秀的达芬奇计算架构,无论是安全性、可靠性、持续迭代能力都有了保障。驾驶辅助系统方面,支持智能领航、智能泊车、智能互联。

外观方面,线条硬朗,肌肉感十足,一共银色、绿色两款配色,大家喜欢哪一个?

昨天看到了大家车的节目,主题是:「你觉得 2021 广州车展一定要去睇(看)的车是什么?」

然后里面至少有三到四个人都指出了同一部车——沙龙品牌的「铁甲龙」。

其实,它从外到内都有着许多「特别」的地方,尤其是那个很抓人眼球的外观。因此,无论你会对它留下怎样的评价,它都必然是 2021 广州车展上最值得看客们去展台上亲眼观看的一款车型。

回想了一下,新晋的沙龙品牌其实是长城汽车旗下的第六个品牌,是继 WEY、坦克之后推出的第三个高端汽车品牌,而且是一个智能电动汽车品牌。毕竟,自主品牌集体发力纯电领域,已经是当下的一大趋势。品牌层出不穷,但最后会有哪些品牌能历经时间考验存活下来,其实也不会很多?

沙龙将旗下首款车型「机甲龙」定义为「高性能机甲战跑」,当机甲风定调,它的外观顺理成章地就变成了这个线条棱角极其分明的样子。对于这个外观,现场的观众褒贬不一。

虽然它是性能车外观,但,也是逃不过戴着绿牌上路的啦。

对我来说,它外观真的不像是一台纯电车型,「附加」堆叠起来的各种各样外观套件让它看起来很凌厉,显然走的是某种复古路线。我会觉得有些装饰件是有些多余了。不过,车身 50:50 的前后轴荷比,配合全系标配的五连杆后悬架和 CDC 电控连续可调阻尼减震器,应该会提升它的驾控体验。

电动化让性能变得触手可及。铁甲龙双电机智能四驱系统,官方介绍称,其前永磁电机峰值功率 180 千瓦,后感应电机峰值功率 220 千瓦。整车最大功率 400 千瓦,最大扭矩 750 牛米,0 到 100 公里加速成绩为 3.7 秒。而且它还有 Brembo 四活塞前制动卡钳,博世 IBC & RBC 技术,米其林 PS4S 轮胎(似乎是限量版标配),百公里时速刹停成绩为 33 米。总体而言,这样的电动化性能表现的确不俗。

纯电车型由电池和电机驱动,安静是一大特点。但外观如此机甲风,如果过分安静反而会觉得很违和,所以,机甲龙在车内车外都配备了一套「声浪模拟系统」,车内采用 Harman 第二代声浪模拟技术,提供 3 种以上多场景电子声浪模拟功能;车外多模式动感声浪,通过车尾的声浪模拟器(通俗来说就是扬声器大喇叭)轰鸣而出。官方说很逼真,就是性能车的感觉可惜,本次车展均为静态展示,并未能听到这个声浪的声音。其实,我比较好奇这个声音能不能关掉噢?(忘记问了)

作为一款智能纯电车型,它的智能化部分才是我最为关注的地方。

长城与华为达成了深度合作,在硬件部分,机甲龙全车具备 4 颗激光雷达,四颗均来自于华为 96 线混合固态激光雷达,可实现激光雷达 360°全视角覆盖。据说,这是全球首款量产搭载四颗激光雷达的纯电车型?

同时,机甲龙全球首发华为双 MDC 智能驾驶计算平台,它具备高性能、高安全、高能效和低延时等特点,超级算力堪称「学霸级」。配合 38 个智能化感知元件,与 Captain-Pilot 机长智驾系统和 Captain Cruise 智能领航功能,可实现「高速+城市+泊车+互联」的全场景端到端智能辅助驾驶。

华为 MDC 产品线解决方案部长 毕舒展 当日也来到了沙龙的沙龙现场(套娃警告[doge])向我们介绍了这套 MDC 智能驾驶计算平台。其中的 NPU 是华为自研的达芬奇架构,AI 算力高达 400 TOPS。

而且机甲龙搭载了 8 核 7 纳米制程的高通 8155 芯片,相比上一代 CPU 运算能力提升 2.5 倍以上,GPU 图像处理能力提升 3.5 倍以上。

实际体验和内饰交互怎么样,还得等试驾之类的才能了解到,目前我们还是没法看到真实内饰的(现场说是两部试产车)。大体感觉,这部车真的很有那种满配「游戏本」的感觉…不优雅,但料堆足了。

沙龙的铁甲龙在广州车展正式亮相之后,101 台全球限量版机甲龙也开启了预订,但在 3.5 小时之后,这 101 台车竟然被抢订一空。购买力这么强?[汗]行吧…感觉量产之后可能会把价格再放低一些?[思考]

(Anyway,沙龙的这个模特小姐姐真好看[打call])

今天在广州车展看到了最近很火的“机甲龙”,
机甲龙是长城旗下高端电跑车品牌『沙龙』推出的第一款量产车,向我们展现了未来的豪华电跑车该有的样子。

车如其名,机甲龙锐利的外观很有科技感,而且配备了顶级“神经元感知系统”,是全球首搭4激光雷达、唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型,感知能力达行业顶尖水准。

此外,机甲龙还采用了车规级顶级中央处理器——8核7纳米制程的8155芯片,相比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上,GPU图像处理能力提升3.5倍以上,给用户带来更快更流畅的车机使用体验。


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