和对象进行了很愉悦的午餐Talk，我又在饭桌上大谈屎尿屁（其实分享我最近看的入殓师问答视频趣闻哈哈！）又长大一岁，除了问对方要做怎样的一个人，过怎么样的生活方式，还谈了谈可以的话想怎么死。顺便还天马行空谈了谈各自的理想国。挺好！
（哦对了，还想各自请哪些朋友来见证求婚了哈哈哈哈[doge]虽然还没有结婚的想法，我俩更大动力是想找个借口吆三喝四和亲友去旅游）
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巴菲特为什么投资的是比亚迪而不是特斯拉
今天我们继续来讲大师系列，前两天马斯克icon又嘚瑟了一把，开始教巴菲特学做人了，暗示巴菲特，若想在财富上赶超他就投资特斯拉。他其实很早就对巴菲特的所谓护城河理论提出了质疑，当然马斯克也有这个资本现在他的身价已经高达2300亿美元，远超巴菲特的1000亿美元。甚至比尔盖茨加上巴菲特，两个人才能赶上马斯克。
其实巴菲特也不是没投新能源，在2008年他就入股了比亚迪，花了2.3亿美元，买下了比亚迪港股10%的股份，12年间已经为巴菲特赚了300多亿港元，差不多40亿美元了，所以这笔投资也算十分成功。
但是比亚迪的走势，其实并不能让人很兴奋，甚至很长一段时间，巴菲特这笔投资还是十分失败，直到2019年底他都没赚得太多，2020年一年翻了7-8倍上去。这才让巴菲特赚得盆满钵满。
其实，投资比亚迪也不是巴菲特的本意，而是查理芒格icon推荐的，比亚迪并不符合巴菲特的投资标准，巴菲特公开就表示过，投资比亚迪不是我的决定，是芒格说的必须要投资比亚迪。而芒格的理由是，电池在未来将是必不可少的资源，比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。石油是有限的资源，未来必然会被用完。他看好电动汽车的未来发展，这也是为什么他看好比亚迪。
那一年，中央电视台还报道了，巴菲特和芒格两个老头，来到中国，与王传福icon见面，试驾比亚迪的汽车，当时的比亚迪，企业状况其实是比较糟糕的，业绩并不好，成本上升很快，又赶上了金融危机，所以企业很是艰难。但芒格就是坚定看好王传福，说这家伙就是爱迪生和杰克韦尔奇icon的合体，巴菲特对于比亚迪这个企业，看不太懂，但是他对王传福这个人还是比较认可的，后来他自己也把王传福列为了，比较欣赏的CEO,跟亚马逊的贝索斯和苹果的库克icon并列，所以尽管违背了巴菲特投资的原则，但是最后也还是买了。很可能最后打动他的就是便宜，以1.3倍PB的估值，每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份，后来还成为他的第八大重仓股。不过他们还是比较幸运的，马上2009年，刺激政策就来了， 比亚迪涨了10倍上去，但是巴菲特并没有卖，而是一直拿着，结果这下比亚迪一年以后，又原封不动地跌了回去。然后就是几乎不涨。很多人都批评巴菲特，买错公司了。股神的一世英名，毁于一旦。但是到了2020年，你发现，你大爷还是你大爷。之前10年没人要的比亚迪，瞬间就香了。
当然，现在唯一有嘲笑巴菲特的资本的，就是我们开头说的那个马斯克，2008年他在干什么？那时候的钢铁侠，濒临破产，已经交不起房租了，当时他造出来的特斯拉跑车，成本没计算好，几乎是卖一辆赔一辆，而他的火箭公司，也遭遇了第三次发射失败，几乎是血亏，媳妇都跟他离婚了。他几乎到处借钱找融资，过上了美国贾跃亭的人生。后来戴姆勒投资了7000万美元，给特斯拉，得到了不到10%的股份，如果同比算下来，当年巴菲特要是不投比亚迪，投了特斯拉，那么保守估计能占到30%以上的股份。后来被稀释之后，估计也有13%以上的占比，那么也就是说，现在这笔钱应该值1000亿美元，翻了500倍。显然要比投资比亚迪，翻的20倍香多了。
但是人生没有如果，投比亚迪巴菲特都不是那么情愿，让他去投资特斯拉，肯定更不可能了。而且马斯克，这一路走来，有过无数次差点破产，所以你很难用投资的逻辑去衡量特斯拉的涨幅。
其实要买特斯拉，根本就不用2008年出手，哪怕你是2018年出手，都赚了15倍，当年王哥的一个老大哥，就十分看好特斯拉，在特斯拉刚出来的时候，就成了他的车主，然后2016年和2018年两次增持特斯拉，王哥是2018年买的特斯拉model X，当时一共花了100万，我这个大哥知道之后，就骂我缺心眼，说应该投到特斯拉的股票里。当时特斯拉正在深陷破产传闻，也同样是这一年的年底，特斯拉进入了中国，这个老大哥赚的是盆满钵满，如果他现在一直没卖，15倍的回报是肯定有了。
所以我们总结，逆向投资icon，其实除了眼光之外，还得需要两个重要的因素，一个就是坚韧的心态，你得足够坚强，扛得住各种恐怖消息。真的不怕他破产才行。第二就是得有点运气，马斯克这么好运气的，确实少见。读过硅谷钢铁侠的都应该知道，他好几次都差点成了美国贾跃亭。
那么有人问了，怎么才能坚韧的抗住呢？首先你得对这个事坚信不疑，另外就是别下重注，投个10%，没了就没了，以这种心态去投资，你才能扛得住恐怖消息的打击。
今天我们继续来讲大师系列，前两天马斯克icon又嘚瑟了一把，开始教巴菲特学做人了，暗示巴菲特，若想在财富上赶超他就投资特斯拉。他其实很早就对巴菲特的所谓护城河理论提出了质疑，当然马斯克也有这个资本现在他的身价已经高达2300亿美元，远超巴菲特的1000亿美元。甚至比尔盖茨加上巴菲特，两个人才能赶上马斯克。
其实巴菲特也不是没投新能源，在2008年他就入股了比亚迪，花了2.3亿美元，买下了比亚迪港股10%的股份，12年间已经为巴菲特赚了300多亿港元，差不多40亿美元了，所以这笔投资也算十分成功。
但是比亚迪的走势，其实并不能让人很兴奋，甚至很长一段时间，巴菲特这笔投资还是十分失败，直到2019年底他都没赚得太多，2020年一年翻了7-8倍上去。这才让巴菲特赚得盆满钵满。
其实，投资比亚迪也不是巴菲特的本意，而是查理芒格icon推荐的，比亚迪并不符合巴菲特的投资标准，巴菲特公开就表示过，投资比亚迪不是我的决定，是芒格说的必须要投资比亚迪。而芒格的理由是，电池在未来将是必不可少的资源，比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。石油是有限的资源，未来必然会被用完。他看好电动汽车的未来发展，这也是为什么他看好比亚迪。
那一年，中央电视台还报道了，巴菲特和芒格两个老头，来到中国，与王传福icon见面，试驾比亚迪的汽车，当时的比亚迪，企业状况其实是比较糟糕的，业绩并不好，成本上升很快，又赶上了金融危机，所以企业很是艰难。但芒格就是坚定看好王传福，说这家伙就是爱迪生和杰克韦尔奇icon的合体，巴菲特对于比亚迪这个企业，看不太懂，但是他对王传福这个人还是比较认可的，后来他自己也把王传福列为了，比较欣赏的CEO,跟亚马逊的贝索斯和苹果的库克icon并列，所以尽管违背了巴菲特投资的原则，但是最后也还是买了。很可能最后打动他的就是便宜，以1.3倍PB的估值，每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份，后来还成为他的第八大重仓股。不过他们还是比较幸运的，马上2009年，刺激政策就来了， 比亚迪涨了10倍上去，但是巴菲特并没有卖，而是一直拿着，结果这下比亚迪一年以后，又原封不动地跌了回去。然后就是几乎不涨。很多人都批评巴菲特，买错公司了。股神的一世英名，毁于一旦。但是到了2020年，你发现，你大爷还是你大爷。之前10年没人要的比亚迪，瞬间就香了。
当然，现在唯一有嘲笑巴菲特的资本的，就是我们开头说的那个马斯克，2008年他在干什么？那时候的钢铁侠，濒临破产，已经交不起房租了，当时他造出来的特斯拉跑车，成本没计算好，几乎是卖一辆赔一辆，而他的火箭公司，也遭遇了第三次发射失败，几乎是血亏，媳妇都跟他离婚了。他几乎到处借钱找融资，过上了美国贾跃亭的人生。后来戴姆勒投资了7000万美元，给特斯拉，得到了不到10%的股份，如果同比算下来，当年巴菲特要是不投比亚迪，投了特斯拉，那么保守估计能占到30%以上的股份。后来被稀释之后，估计也有13%以上的占比，那么也就是说，现在这笔钱应该值1000亿美元，翻了500倍。显然要比投资比亚迪，翻的20倍香多了。
但是人生没有如果，投比亚迪巴菲特都不是那么情愿，让他去投资特斯拉，肯定更不可能了。而且马斯克，这一路走来，有过无数次差点破产，所以你很难用投资的逻辑去衡量特斯拉的涨幅。
其实要买特斯拉，根本就不用2008年出手，哪怕你是2018年出手，都赚了15倍，当年王哥的一个老大哥，就十分看好特斯拉，在特斯拉刚出来的时候，就成了他的车主，然后2016年和2018年两次增持特斯拉，王哥是2018年买的特斯拉model X，当时一共花了100万，我这个大哥知道之后，就骂我缺心眼，说应该投到特斯拉的股票里。当时特斯拉正在深陷破产传闻，也同样是这一年的年底，特斯拉进入了中国，这个老大哥赚的是盆满钵满，如果他现在一直没卖，15倍的回报是肯定有了。
所以我们总结，逆向投资icon，其实除了眼光之外，还得需要两个重要的因素，一个就是坚韧的心态，你得足够坚强，扛得住各种恐怖消息。真的不怕他破产才行。第二就是得有点运气，马斯克这么好运气的，确实少见。读过硅谷钢铁侠的都应该知道，他好几次都差点成了美国贾跃亭。
那么有人问了，怎么才能坚韧的抗住呢？首先你得对这个事坚信不疑，另外就是别下重注，投个10%，没了就没了，以这种心态去投资，你才能扛得住恐怖消息的打击。
带着儿子去看了我和我的父辈，前面三个故事估计他都没咋看懂，第一个故事里看到吴京出来说他是那个哥哥吗[笑cry]（因为我们1号先看了长津湖）？最后一个很感兴趣，并问有没有不怕水的机器人，我心虚地回答他没有(因为我也不确定有没有），他说以后他要做出不怕水的机器人，做出能飞的汽车，各种天马行空[笑cry]
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