#钱币周历# #钱币收藏# #万物皆可藏#

2020年的第18周，这个周五是劳动节啦，祝大家节日快乐！

这周周历给大家介绍的是荷兰-荷兰东印度公司-阿姆斯特丹城市纹章：

阿姆斯特丹城市纹章始自13世纪末，主体为红色盾徽，盾徽中间有象征力量的黑色条形，其上又有三个圣安德鲁十字架。在十七世纪荷兰东印度公司成立之初，阿姆斯特丹城市纹章曾被用于公司铸造的钱币上。

图2：阿姆斯特丹城市纹章；
图3：荷兰伯国（1091-1795）的徽章；
图4：荷兰东印度公司在阿姆斯特丹的主楼；
图5：荷兰东印度公司的船只；
图6：由查尔斯·戴维森·贝尔所绘制的，荷兰东印度公司的扬·范里贝克抵达开普敦，旧南非货币上也印有其头像；
图7-9：荷兰-1601年荷兰东印度8里亚尔银币（阿姆斯特丹城市纹章）。

【 与葡萄酒相伴的1091天】
有一些葡萄酒会出现香草味，因为是橡木桶浸渍为葡萄酒带来了这种香气。在橡木桶中陈年，不同材质的橡木桶和陈年时间的长短都会影响到酒中香草味的浓郁程度。一般来说，采用法国橡木桶陈年的葡萄酒其香草味较明显，而焦糖或奶油味也更多，口感趋于圆润细腻；而采用美国橡木桶陈年的葡萄酒其烘烤类香气更浓郁，如烤橡木味等，口感偏强劲大方。

#老照片#【京张铁路的三张老照片】京张铁路1905年开工，1909年建成通车。从北京至张家口，全长201千米，是一条令中国人扬眉吐气大长志气的铁路，主持筑造此路的中国工程师詹天佑，从此名扬天下。

修筑这条路最大难点，在今天北京八达岭附近关沟一段，这里山高坡陡，很难施工。詹天佑表现出超凡的才能，率领一批他亲自培养出来的中国第一代有文化的铁路工人，克服千难万险，不仅成功地采用了“人字形”线路设计，路成之后，列车用两台机车，一台在前牵引，一台在后顶推，使列车能顺利地通过南口—青龙桥—康庄这段坡度达33‰的关沟段线路。此举，还使关键部位原定需1800米长的八达岭隧道缩短为1091米，大大节省了成本，缩短了工期。

詹天佑不仅设计并亲自主持修筑了这条铁路，还聘请了摄影师谭锦堂先生，从开工到通车拍摄了高水准的照片，记录了这条铁路建设的种种细节。图1：1909年10月2日早上拍摄于南口火车站：工人观成专车；图2：1909年10月2日下午，张垣即今天张家口火车站：观成商界欢迎；图3：1909年10月2日，青龙桥火车站：站房。第一任站长率全站员工在站台上。