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【F1】法拉利车手夏尔·勒克莱尔表示,他会视赛事干事就“汉密尔顿/维斯塔潘巴西站事件”作出的决定来调整自己在比赛中的驾驶(攻防)方式。
在上周末的巴西站比赛第48圈,汉密尔顿在4号弯外线向领先的维斯塔潘发起进攻,后者则在内线进行防守,两位车手双双冲出了赛道。在本周二F1官方公布了维斯塔潘的车载画面后,梅赛德斯车队向FIA国际汽联正式提出了“重新审查”的申请。
勒克莱尔表示,他将根据赛事干事对“汉密尔顿/维斯塔潘事件”的判罚结果来调整自己的驾驶方式,就像2019年奥地利站他与维斯塔潘发生的事故一样。
“你总是需要去适应各种情况以及赛事干事做出的每一个决定,(2019年奥地利站)当我得知维斯塔潘在奥地利站不会受罚时,我在银石赛道就改变了我的驾驶方式。”
“所以我认为这对每位车手来说都是一样的,我们总是会在规则允许的极限下比赛。”
“(2019)奥地利那一站的情况有所不同,在那之后我们能够更拼一点,对于F1这项运动来说是有好处的,(2021巴西站)又是一个不同的情况,接下来就要看赛事干事的决定了。”
勒克莱尔坚称自己并不在乎赛事干事最终的判罚结果,“老实说,我并不在乎,但作为一名车手来说,我只想弄清楚(判罚标准),这是我唯一关心的事情。”
“如果这种情况(维斯塔潘的方式)允许,那么在外线超车将会变得更加困难,但无论如何,我会视情况来调整我的驾驶方式,赛事干事的决定我都能接受。”勒克莱尔表示。#f1# #赛车# #F1卡塔尔大奖赛#
在上周末的巴西站比赛第48圈,汉密尔顿在4号弯外线向领先的维斯塔潘发起进攻,后者则在内线进行防守,两位车手双双冲出了赛道。在本周二F1官方公布了维斯塔潘的车载画面后,梅赛德斯车队向FIA国际汽联正式提出了“重新审查”的申请。
勒克莱尔表示,他将根据赛事干事对“汉密尔顿/维斯塔潘事件”的判罚结果来调整自己的驾驶方式,就像2019年奥地利站他与维斯塔潘发生的事故一样。
“你总是需要去适应各种情况以及赛事干事做出的每一个决定,(2019年奥地利站)当我得知维斯塔潘在奥地利站不会受罚时,我在银石赛道就改变了我的驾驶方式。”
“所以我认为这对每位车手来说都是一样的,我们总是会在规则允许的极限下比赛。”
“(2019)奥地利那一站的情况有所不同,在那之后我们能够更拼一点,对于F1这项运动来说是有好处的,(2021巴西站)又是一个不同的情况,接下来就要看赛事干事的决定了。”
勒克莱尔坚称自己并不在乎赛事干事最终的判罚结果,“老实说,我并不在乎,但作为一名车手来说,我只想弄清楚(判罚标准),这是我唯一关心的事情。”
“如果这种情况(维斯塔潘的方式)允许,那么在外线超车将会变得更加困难,但无论如何,我会视情况来调整我的驾驶方式,赛事干事的决定我都能接受。”勒克莱尔表示。#f1# #赛车# #F1卡塔尔大奖赛#
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