#自主车闻#本月15日，阿维塔汽车品牌亮相，并宣布将在未来五年内推出四款车型，这些产品将源自阿维塔与华为、宁德时代联合研发的新平台。实力技术是有了，不过新车的颜值确实不敢恭维，长安的油车销售成绩那么好和好看的颜值脱不了关系，但是阿维塔的首款车型的外观层面，我相信失望的人会比较多！[感冒][感冒][感冒]

#汽车[超话]#
2021年广州车展上，广汽丰田bZ4X PROTOTYPE首发亮相，新车是一款全新的纯电SUV，基于e-TNGA打造的纯电专属平台，定位中型SUV，WLTP标准续航里程为500km。据此前消息，这款新车将会在2022年初上市销售。
不同于丰田以往的保守设计，这次广汽丰田bZ4X PROTOTYPE的外观设计非常大胆，新车前脸充满科技感和未来感，预示着丰田也已经开始大胆试水电动车领域。由于是一款电动车，新车并没有设计巨大的前进气格栅，带来的是一款巨大的前包围套件，搭配狭长的大灯组看起来更加具有未来感。
侧面来看，采用了类似于C-HR的小车窗设计，颇具未来感，黑色轮眉造型进一步突显出跨界感，同时多层次线条的出现也让新车看起来并不单调。相比之下尾部的尾灯组造型略有夸张，贯穿式的尾灯形成独特的棱角，搭配极具层次感的尾部看起来更加张扬，这让我们想到了丰田的混动车型普锐斯，似乎丰田每一款开创车型都独具个性。
此次并未公开内饰，参考之前海外的内饰官图，新车车内主打简约风格，全新的液晶仪表盘与方向盘距离较远，同时新车未来还将会提供线控转向系统，并有望使用异形方向盘。除此之外，中控台独立式中控屏尺寸较大，但新车依然保留了部分物理按键便于操作。
据悉，丰田bZ4X将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能（AWD车、丰田首次），并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”，充分发挥电机驱动的特征，满足从日常生活到轻越野的使用需求。前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。据了解，今后在中国市场投放的bZ4X搭载了与CATL宁德时代共同开发的电池包，并在丰田专属生产线进行生产。
根据丰田的规划，到2025年，其将基于e-TNGA架构打造多款电动车，其中包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型，产品命名规则均为BZ+数字，X在结尾代表SUV车型。

签署落地！美国一万亿基建法案开始执行

随着万亿美元基础设施投资法案在国会通过之后，这个被称为最大规模的基建法案或将开始执行。据相关媒体报道，美国总统拜登在白宫签署了一项1万亿美元的基础设施法案，这也意味该法案正式落地。

随后拜登发推特表示，“仅去年极端天气事件就造成了990亿美元的损失。两党基础设施法案将重建我们的桥梁、供水系统、电线和堤坝，使之更好、更牢固”。

在这个备受关注的基建法案中，其中主要分为重建美国基础设施、加强制造业、创造高薪就业机会、发展经济和解决气候变化危机等主要方面。在重建美国基础设施方面，该法案要求美国加强基础设施建设，其中包括，修建道路、桥梁、港口等，值得一提的是，美国将投入1100多亿美元用于更新和维修桥梁和高速公路，这也是该国近50年来最大一笔的道路设施投资。

该法案还提及，美国将投资390亿美元，用于完善和更新该国的公共交通基础，其中包括启用用零排放的公共汽车。同时他们还将投资420亿美元用于港口和机场基础设施建设，此外该国还将投资75亿美元用于在美国本土建设一个电动汽车充电站网络。

国际清洁运输委员会指出，如果36%的新车销售是电动汽车，到2030年美国将需要240万个充电站。目前全国约有45,500个充电站，约112,000个插头。

拜登希望采取更多措施来推广电动汽车，包括为在2026年之前购买电动汽车的消费者提供7500美元的税收抵免，这是他提出的1.85万亿美元社会服务和气候法案中的一部分。

正值美国万亿基础法案实行之际，但美国总统拜登的支持率在上周出现下滑。据《华盛顿邮报》和ABC新闻近期发起一项调整，53%的美国人不赞成拜登担任总统的表现，6%的人表示他们没有意见。

相关媒体指出，目前美国国内通胀压力加剧，经济恢复乏力，拜登急需利用基建法案提振其支持率。拜登曾表示，美国的当务之急是缓解通胀和供应链僵局，基础设施法案将有助于缓解运输瓶颈。

文章来源：财联社