【外媒:巴西政府允许#华为# 参与5G拍卖】路透社16日援引巴西媒体消息称,巴西政府不会寻求禁止中国电信设备制造商华为技术有限公司参加定于今年6月举行的5G网络频谱拍卖。Le gouvernement brésilien ne cherchera pas à empêcher le fabricant chinois d'équipements de télécommunications Huawei de participer aux enchères du réseau 5G prévues en juin de cette année, a rapporté samedi le journal O Estado de S. Paul. Les coûts financiers pouvant atteindre des milliards de dollars et la sortie du président américain Donald Trump de la Maison Blanche obligent le président Jair Bolsonaro à céder sur son opposition à l'offre de Huawei de fournir le réseau cellulaire de nouvelle génération aux opérateurs au Brésil, selon le journal.
Comme Trump, Bolsonaro s'oppose à Huawei au motif non prouvé qu'il partage des données confidentielles avec le gouvernement chinois. Cependant, la Chine étant le plus grand partenaire commercial du Brésil et en raison de la capacité de Huawei à rivaliser sur les prix, il a dû faire face à la résistance de l'industrie brésilienne et au sein de son propre gouvernement, y compris du vice-président Hamilton Mourao.
Comme Trump, Bolsonaro s'oppose à Huawei au motif non prouvé qu'il partage des données confidentielles avec le gouvernement chinois. Cependant, la Chine étant le plus grand partenaire commercial du Brésil et en raison de la capacité de Huawei à rivaliser sur les prix, il a dû faire face à la résistance de l'industrie brésilienne et au sein de son propre gouvernement, y compris du vice-président Hamilton Mourao.
【百度正式开始造车!联手吉利组建智能电动汽车公司】La plateforme internet chinoise et l'entreprise d'IA Baidu ont annoncé lundi qu'elle allait créer une société qui produit des véhicules électriques intelligents, en s'associant au constructeur automobile Geely. Pour la nouvelle société, Baidu fournira des capacités de conduite intelligente pour alimenter les véhicules tandis que Geely apportera son expertise en matière de conception et de fabrication automobile, a déclaré Baidu dans un communiqué.
"La Chine est devenue le plus grand marché mondial pour les véhicules électriques et nous voyons les consommateurs exiger que les véhicules de la prochaine génération soient plus intelligents", a déclaré Robin Li, co-fondateur et PDG de Baidu.
Cette coopération marque l'expansion significative de Baidu dans le domaine de la construction automobile, qui a depuis des années géré sa plate-forme open-source Apollo pour aider les constructeurs à intégrer la conduite autonome et la connectivité dans leurs produits. La nouvelle entreprise avec Geely a pour but de promouvoir l'adoption d'Apollo dans un plus grand nombre de VE.
"La Chine est devenue le plus grand marché mondial pour les véhicules électriques et nous voyons les consommateurs exiger que les véhicules de la prochaine génération soient plus intelligents", a déclaré Robin Li, co-fondateur et PDG de Baidu.
Cette coopération marque l'expansion significative de Baidu dans le domaine de la construction automobile, qui a depuis des années géré sa plate-forme open-source Apollo pour aider les constructeurs à intégrer la conduite autonome et la connectivité dans leurs produits. La nouvelle entreprise avec Geely a pour but de promouvoir l'adoption d'Apollo dans un plus grand nombre de VE.
【2021年“东亚文化之都”出炉,绍兴、敦煌等4市当选[求关注]】近期,经过中日韩三国各自评选,中国的绍兴市与敦煌市、日本的北九州市、韩国的顺天市共同当选2021年“东亚文化之都”。Shaoxing et Dunhuang en Chine, Kitakyushu au Japon et Sunchon en Corée du sud ont été désignées par les trois pays comme les villes culturelles de l'Asie de l'Est 2021. Le ministère chinois de la Culture et du Tourisme a déclaré lundi dans un communiqué que les trois pays ont convenu que les quatre villes devaient coopérer étroitement pour promouvoir le développement et la prospérité de la culture d’Asie de l'Est. Depuis 2013, les trois pays effectuent chaque année une sélection d’une ou deux villes de chaque pays comme les villes culturelles de l'Asie de l'Est pour promouvoir les échanges culturels et la coopération, la protection du patrimoine culturel immatériel, la construction d'un système de service culturel public et la planification urbaine. Les villes sélectionnées sont généralement dévoilées lors de la réunion des ministres de la culture Chine-Japon-Corée du sud. Cependant, la réunion de cette année, la 12e du genre, a été reportée en raison de la pandémie COVID-19, et les trois pays ont annoncé leur décision sous la forme d'un communiqué de presse.
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