#心梗黄金急救时间是2小时#
心梗急救四步法
1⃣️发现心梗～急性心梗是个突发病，每个人都应了解它的症状，做出及时判断。 心梗发作的典型表现为胸痛。虽然自判不一定专业准确，但是生死面前，宁可错判三千也不能漏判一个。
2⃣️及时呼救并拨打120
发现怀疑是心梗的患者后，应尽快拨打“120”急救电话，与医院、急救站联系，请医生速来抢救后送医院。千万不要抱有侥幸心理，在家等待症状消失，浪费宝贵的抢救时间。
拨打120急救注意：
▲ 说清患者患病的时间，目前的主要症状、过去得过什么疾病及服药情况、现场采取的初步的急救措施，便于准确派车。
▲ 讲清现场地点、等车地点，以便尽快找到患者；等车地点应选择路口、公交车站、大的建筑物等有明显标志处。
▲ 留下自己的姓名和电话号码以及患者的姓名、性别和年龄，以便联系。
3⃣️保持镇静，等待救援
急救医生到来之前，患者身边不能离开人，不仅是为了随时观察病情变化，还可以做这些来帮助患者：
[微风]平卧
患者保持平卧状态，不要随意搬动患者，避免增加心脏负担。
[微风]吸氧
开窗通风，保持室内空气流通，使患者保持温暖和情绪平稳，如家中有吸氧仪器，应给予患者吸氧。
注意，呼吸速度不宜过快，否则会造成通气过度。
4⃣️谨慎用药
硝酸甘油虽然对冠心病有效，但低血压或严重心肌梗死时不能盲目使用。需要明确血压不低后，再使用。否则硝酸甘油会进一步加重低血压状态，甚至可能致命。阿司匹林可以减少心肌梗死的死亡率，但如果不是心梗发作，而是其他疾病引起疼痛，可能会给后续处理带来麻烦。 此外，在血压过高时服用大剂量阿司匹林反而有脑出血的风险。#无限养生趴# https://t.cn/RxRVHIh
心梗急救四步法
1⃣️发现心梗～急性心梗是个突发病，每个人都应了解它的症状，做出及时判断。 心梗发作的典型表现为胸痛。虽然自判不一定专业准确，但是生死面前，宁可错判三千也不能漏判一个。
2⃣️及时呼救并拨打120
发现怀疑是心梗的患者后，应尽快拨打“120”急救电话，与医院、急救站联系，请医生速来抢救后送医院。千万不要抱有侥幸心理，在家等待症状消失，浪费宝贵的抢救时间。
拨打120急救注意：
▲ 说清患者患病的时间，目前的主要症状、过去得过什么疾病及服药情况、现场采取的初步的急救措施，便于准确派车。
▲ 讲清现场地点、等车地点，以便尽快找到患者；等车地点应选择路口、公交车站、大的建筑物等有明显标志处。
▲ 留下自己的姓名和电话号码以及患者的姓名、性别和年龄，以便联系。
3⃣️保持镇静，等待救援
急救医生到来之前，患者身边不能离开人，不仅是为了随时观察病情变化，还可以做这些来帮助患者：
[微风]平卧
患者保持平卧状态，不要随意搬动患者，避免增加心脏负担。
[微风]吸氧
开窗通风，保持室内空气流通，使患者保持温暖和情绪平稳，如家中有吸氧仪器，应给予患者吸氧。
注意，呼吸速度不宜过快，否则会造成通气过度。
4⃣️谨慎用药
硝酸甘油虽然对冠心病有效，但低血压或严重心肌梗死时不能盲目使用。需要明确血压不低后，再使用。否则硝酸甘油会进一步加重低血压状态，甚至可能致命。阿司匹林可以减少心肌梗死的死亡率，但如果不是心梗发作，而是其他疾病引起疼痛，可能会给后续处理带来麻烦。 此外，在血压过高时服用大剂量阿司匹林反而有脑出血的风险。#无限养生趴# https://t.cn/RxRVHIh
郑重地对话所有股民，不管你当前是亏损还是盈利，不管你关没关注我，还不太会选股的，看完对你没坏处。昨晚参加一个生日派对，遇到一个业内高手，看了他的曲线，惊呆了，跑赢89%的散户，和他聊天中，我了解到他有清晰的操盘计划。经过他的允许，我将方法分享给大家，大家一定要珍藏，好好研究，学会了少奋斗10年。
首先把资金分成4-6份，提前制定计划，并严格按照制定的计划和方法严格执行。
1：标的粗选，首先选出横盘是半年以上的，市值超过200亿，且陆续有大单入场，个股表现活跃。近期有连续涨停或者是连续大阳线形态出现，同时配合放量增长，突破箱体，调整时量能放
小，这样说明里面的筹码是比较健康的。加入自选。
2：标的精选，从前面筛选出来的个股中根据近期的热点话题，行业前景，基本面，来进一步筛选。建立一个自己的股票池
3：标的入场，每天对选出来的个股去进行追踪，如有个股突破了横盘的箱体，在缩量回调均线的附近就可以选择轻仓入场，可2-3成仓位来进行一个试盘。如入场后不升反降，下跌超过6%，并且短期内不能修复形态回到箱体，那么就要及时离场，等待下一个出现突破形态的标的再入场。如果没有跌破还在震荡形态，那就持股等待。
4：离场，股市有句经典老话，横有多长，竖就有多高。横盘意味着积蓄能量，调整的时间越久，那么相对涨幅的空间就越大。那么就意味着在短期内会有一波好行情，并且极有可能会走多波行情。一浪启动，二浪调整充分，三浪加速，四浪启动，五浪诞生。那如果见顶信号出现就立即离场，常见的见顶信号有M字顶，A字顶，高位巨阴，高位巨量而价格不涨。
5：总结，在每一次操作过后，都要及时总结。操作是否准确，判断是否正确。正确认知自己的失误，并在下一次操作中改善。操作得当之处继续保持。每一次对错误的总结和改善都是踏上成功路上的垫脚石。
6：重复，在经验中成长，在胜利中重复，周而复始。让利润奔跑，让资金保持高运转。
这种方法最适用于行业龙头，这类个股比较强势。再加上对基本面和形态的了解，和个人的判断，再进行筛选。也是我一直在用的方法，任何环境下都有不少的收获，在大环境向上的情况中更会有意想不到的惊喜。
我是谭小姐，喜欢我的朋友记得加关注，点点赞，每天都会给你们分享不一样的干货。爱你们哦。
首先把资金分成4-6份，提前制定计划，并严格按照制定的计划和方法严格执行。
1：标的粗选，首先选出横盘是半年以上的，市值超过200亿，且陆续有大单入场，个股表现活跃。近期有连续涨停或者是连续大阳线形态出现，同时配合放量增长，突破箱体，调整时量能放
小，这样说明里面的筹码是比较健康的。加入自选。
2：标的精选，从前面筛选出来的个股中根据近期的热点话题，行业前景，基本面，来进一步筛选。建立一个自己的股票池
3：标的入场，每天对选出来的个股去进行追踪，如有个股突破了横盘的箱体，在缩量回调均线的附近就可以选择轻仓入场，可2-3成仓位来进行一个试盘。如入场后不升反降，下跌超过6%，并且短期内不能修复形态回到箱体，那么就要及时离场，等待下一个出现突破形态的标的再入场。如果没有跌破还在震荡形态，那就持股等待。
4：离场，股市有句经典老话，横有多长，竖就有多高。横盘意味着积蓄能量，调整的时间越久，那么相对涨幅的空间就越大。那么就意味着在短期内会有一波好行情，并且极有可能会走多波行情。一浪启动，二浪调整充分，三浪加速，四浪启动，五浪诞生。那如果见顶信号出现就立即离场，常见的见顶信号有M字顶，A字顶，高位巨阴，高位巨量而价格不涨。
5：总结，在每一次操作过后，都要及时总结。操作是否准确，判断是否正确。正确认知自己的失误，并在下一次操作中改善。操作得当之处继续保持。每一次对错误的总结和改善都是踏上成功路上的垫脚石。
6：重复，在经验中成长，在胜利中重复，周而复始。让利润奔跑，让资金保持高运转。
这种方法最适用于行业龙头，这类个股比较强势。再加上对基本面和形态的了解，和个人的判断，再进行筛选。也是我一直在用的方法，任何环境下都有不少的收获，在大环境向上的情况中更会有意想不到的惊喜。
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【应对新一轮寒潮暴风雪！#黑龙江省交通运输厅紧急部署#】 20日，龙头新闻·生活报记者从省交通部门获悉，据气象部门预报，11月21日至23日，黑龙江省有一次大范围寒潮暴风雪天气过程。省交通运输厅对全省交通运输防范应对新一轮寒潮暴风雪天气做出部署，要求全力以赴做好交通运输安全生产、除雪保通、“两客一危一货”安全生产、执法检查、建筑工地安全等各方面工作，确保应对新一轮寒潮暴风雪工作不出问题。
据了解，为应对新一轮寒潮暴风雪，省交通厅部署全省交通运输系统全面做好各项准备工作，有效防范应对寒潮暴风雪，确保全省交通运输生产安全，确保人民群众生命财产安全和城乡群众基本生活秩序。切实做好公路除雪保通工作。要求各地、各单位以雪为“令”，全员上阵，加大物资、设备投入，采取人停机不停24小时作业方式，全力做好道路除雪保通和防滑工作。
与此同时，各级公路部门要加强急险弯道、长陡下坡等危险路段防滑防冻工作。加大路网运行监测、危桥危路巡查排查力度，重点防御寒潮暴风雪天气可能引发的突发地质灾害，及时抢通保通道路、桥梁，确保路网运行安全畅通。高速公路经营单位要积极联合公安交警部门采取高速公路限行、禁行等有效措施，严防多车连撞事故发生。交通运输执法部门要联合交警部门做好车辆引导工作，将不具备行车条件的高速公路上的车辆就近引导驶离。加强道路运输安全监管。要求各地、各单位加强驾驶员安全教育和冰雪路面行车应急处置技能培训，严格车辆转向、制动、轮胎等重要部位维护检查，及时安装防滑装备。严格落实客运站“三不进站、六不出站”规定，加强“两客一危一货”、城市公交等重点营运车辆动态监管，严防涉险发车、涉险运营。加强道路与运输的信息共享和工作联动，采取切实措施严防重大道路运输安全生产事故发生。做好突发事件信息报送工作。要求各地、各单位严格落实各级领导带班和机关干部值班、突发事件信息报送等制度要求，及时准确报送信息。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
通讯员：陈晓光；记者：栾德谦
据了解，为应对新一轮寒潮暴风雪，省交通厅部署全省交通运输系统全面做好各项准备工作，有效防范应对寒潮暴风雪，确保全省交通运输生产安全，确保人民群众生命财产安全和城乡群众基本生活秩序。切实做好公路除雪保通工作。要求各地、各单位以雪为“令”，全员上阵，加大物资、设备投入，采取人停机不停24小时作业方式，全力做好道路除雪保通和防滑工作。
与此同时，各级公路部门要加强急险弯道、长陡下坡等危险路段防滑防冻工作。加大路网运行监测、危桥危路巡查排查力度，重点防御寒潮暴风雪天气可能引发的突发地质灾害，及时抢通保通道路、桥梁，确保路网运行安全畅通。高速公路经营单位要积极联合公安交警部门采取高速公路限行、禁行等有效措施，严防多车连撞事故发生。交通运输执法部门要联合交警部门做好车辆引导工作，将不具备行车条件的高速公路上的车辆就近引导驶离。加强道路运输安全监管。要求各地、各单位加强驾驶员安全教育和冰雪路面行车应急处置技能培训，严格车辆转向、制动、轮胎等重要部位维护检查，及时安装防滑装备。严格落实客运站“三不进站、六不出站”规定，加强“两客一危一货”、城市公交等重点营运车辆动态监管，严防涉险发车、涉险运营。加强道路与运输的信息共享和工作联动，采取切实措施严防重大道路运输安全生产事故发生。做好突发事件信息报送工作。要求各地、各单位严格落实各级领导带班和机关干部值班、突发事件信息报送等制度要求，及时准确报送信息。
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通讯员：陈晓光；记者：栾德谦
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