H#太原城市综合管理服务# 近年来，晋城市加快园林景观提质行动，打造高品质“多彩花海”
奇花异树安家 美美的晋城待掀“盖头”
10月份以来，晋城市加快园林景观提质行动，精心打造高品质“多彩花海”园林景观。10月29日上午，山西晚报记者来到晋城市区文博路七岭店桥环岛，大型吊车设备正将新送到的日本晚樱吊运至树坑，在现场工人的配合下完成种植。经过前期的整地和打坑，该片区正式进入绿植种植阶段。
秋季行动实施方案里看景观亮点
9月下旬，为进一步改善城市人居环境，加快“三宜三晋山水交融特色城市”建设步伐，晋城市政府办公室印发《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》，提出在城市“两高、两口、两站、两路、两街、两山、两区一县”和城市广场、游园、机关庭院开展以“增花、增彩、增色、增景”为主要内容的园林景观提质行动，精心打造“乔灌花草搭配、季节特色鲜明、高低错落有致、规模景观布局、花彩色景交融”的高品质“多彩花海”园林景观，努力把晋城建成人与自然和谐共生的多彩生态家园。
“两高”景观打造，是在高铁沿线高平东站至泽州界段（全长7公里），晋城东站站房南北两侧隧道之间（全长约5公里）铁路沿线两侧200米范围内的农田，种植彩色粮油开花农作物，可视范围内的林地及其他用地以增加不同品种的樱花为主，自然式种植形成一片樱花烂漫的自然景象；对二广高速金村互通至晋城南互通（全长约12.5公里）高速公路防护网范围内杂乱树种进行去除，更新或增加不同品种的花灌木，形成三季有花、色彩鲜明的一条花海走廊。
“两口”景观提升，是指在城市东出入口围绕东上庄立交桥互通至二广高速晋城东互通约615亩绿地，在保证交通视野和原有风格的前提下，增加花灌木及地被花卉，突出主题形象，提升视觉效果；城市南出入口围绕二广高速晋城南互通322亩绿地，在保证高速视野和原有风格的前提下，增加不同季节的花灌木，营造花期较长的景观效果。
“两站”景观绿化，就是围绕高铁晋城东站、高平东站场站周边进行景观打造，根据现状增加彩叶树及花灌木。
“两路”景观提质，就是在市区泽州路道路交叉口端头、机非绿化带之间增加立体花架，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木或地被花卉，打造以“市树”为底色，以多彩时令花卉为特色的景观大道；在文博路道路交叉口、中央绿化带端头节点增加花境组合，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木，提升景观效果。
“两街”景观建设，就是在市区太岳街（含丹河快线“1+3”）道路沿线两侧绿线范围内连片规模种植不同品种的樱花，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条樱花景观大道；在中原街道路沿线两侧绿线范围内增加以北美海棠为主要品种的海棠树种，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条海棠景观大道。
“两山”花海营造，就是在白马寺山以常绿树背景为依托，在入口广场两侧，环山步道两侧、观景桥、温馨湖、龙马湖周边增加不同品种的樱花，规模打造一片赏樱胜地；五谷山在面向高铁东站坡面、公园入口两侧山坡及公园前三个地块种植不同品种的海棠，规模打造海棠花海。
“两区一县”增树增花，就是在晋城市城区结合老旧小区改造，在居民小区、背街小巷以法桐为主见缝插绿，以樱花、海棠、玉兰、紫薇、红叶李等开花树木为主见缝增花，增植数量不少于10000株；开发区在工业园区、道路街区及闲置空地，增植数量不少于5000株；泽州县在丹河快线、太岳东街两侧农田地块种植油菜、油葵打造农田景观。
“多节点”景观改造，就是晋城市委市政府大院在扩宽道路、满足双向行驶和侧方停车需求的前提下，梳减现状植物，保留雪松等大乔木，增加法桐、樱花、紫薇等特色树种，形成法桐林荫道和多彩庭院景观；金凤凰广场在主广场增加特色法桐林荫带，提升休憩功能，分割硬质空间，在广场四周绿化带内增加开花植物；文华路中段文化艺术中心北侧绿地在现有植被的基础上，增加红枫、樱花、海棠、美人梅等开花植物；文华路中段凤台公园东侧、南侧边坡结合现有地貌种植海棠、丁香、大花月季等开花植物；太行路体育场东侧绿地在原有绿地内增加园路，补种樱花、海棠、紫薇等花灌木；景昌游园、庆乐游园、新马游园、金华游园4个游园根据实际情况，选用不同树种，科学设计，营造自然景观效果，满足群众游赏需求；畅安路与北环街交叉口四块绿地在现状植被基础上增加花灌木及地被花卉。
为深入贯彻落实“多彩花海”秋季行动部署要求，高平市结合实际、全面统筹、有序推进将“多彩花海”秋季行动与市容环境综合整治相结合，以点带面、打造精品，以强有力的行动，推进城市综合环境提档升级。
按照《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》的要求，11月底前，“多彩花海”行动需全面开展土地整理、土壤改良，苗木选调、种植及验收等各项工作。
晋城多地推动“多彩花海”项目
日前，在高平东站北侧，高平市住建局组织人员正在进行景观作物的点坑放线和打坑工作。据了解，该地块主要以樱花种植为主，渲染高平东站周边繁花似锦、喜迎贵宾的门户形象。
高平市住建局园林绿化股副股长申斐向山西晚报记者说：“在这一块我们计划种植的是吉野、骏河台香、关山等一些樱花的品种，然后在其中再点缀一些榆叶梅、红瑞木、金枝槐等小灌木。春天的时候我们可以看樱花盛开，到了秋冬季节的时候，有黄叶和红枝，营造不同的季相变化。”
高平市“多彩花海”项目以高铁（长晋高速口至泽州界）沿线200米范围为主，全长10公里，总占地面积约6000亩。项目注重地域特色，突出神农炎帝农耕文化，主要以种植小麦、高粱等经济农作物为主景，樱花、金枝槐、红瑞木等多彩花灌木为点缀，聚焦“一廊、三片、多线条”，着力打造高铁之旅的大地景观。
在泽州县“多彩花海”项目府城片区施工现场，两台旋耕机械正在进行土地平整作业。该片区位于北环路山西科技学院对面，建设面积共26.8公顷。当天，土地平整工作就全部完成。
泽州县“多彩花海”项目共占地379.33公顷，分两个阶段进行，实施四个片区统筹推进。第一实施阶段主要任务为完成基本农田大地彩绘部分和全部244.67公顷油菜种植。目前，已完成土地平整200余公顷种植油菜80.4公顷。
“这个片区明年春季主要种植二月兰，然后用五角枫进行点缀，因为二月兰对土壤气候要求较低，花语寓意无私奉献，既有观赏价值也是对山西科技学院教育事业的一种衬托。”据泽州县住建局园林绿化事务中心园林建设科科长李庭新介绍：“10月份是施工黄金期，所以我们安排了300余名工人，30余台机械，开足马力抢工期，并结合当前气候施工特点，合理制定了施工方案，确保寒冷天气到来之前能栽种的植物均完成栽种，控制植物的成活率，在明年形成三季花开不断，四季色彩不同的‘多彩花海’。”
与此同时，作为“多彩花海”秋季行动的主要点位之一的金凤凰广场西侧绿植补种已基本完成，广场东侧新增绿化带建设也在同步推进，整个工程进展顺利。
此次提升改造中，有很多晋城少见的新鲜种类苗木
此次“多彩花海”秋季行动中，金凤凰广场、政务中心、凤台公园东坡、南坡边坡治理绿化提升行动主要是由晋城市住建局负责。
据晋城市住建局“多彩花海”秋季行动现场负责人姬志斌介绍，金凤凰广场绿化改造提升面积为13972平方米，涉及苗木种类48类，500余株，包括苗木、花冠与绿化草坪。
“此次提升改造中，替换苗木中有很多晋城少见的新鲜种类。”姬志斌说，在广场东侧新补种的娜塔栎属于彩叶树种，一年四季树叶呈现不同颜色，是优良的景观树种选择。
在广场东、西侧将分别新增两列近千平方米的绿化带，补种法国梧桐和元宝枫。而广场南面正入口处将新建500多平方米的花池，通过组团种植、自然搭配的方式，为广场增色添彩。“在绿化提升改造中，我们除了新增绿化景观，还将对原有一些有病虫害或生长不良的树木进行更换。”据姬志斌介绍，在广场东侧的一些樱花树将更换为美国红枫，此类树木春天开花，呈红色，是绿化城市园林的理想珍稀树种之一。
目前，金凤凰广场绿化提升工程已完成多数树木移植，并将于11月25日前全面完成大型乔木的种植工作。
在此次“多彩花海”秋季行动中，晋城市园林绿化服务中心负责22个地块，涉及绿化面积1000余亩。七岭店桥环岛绿地是负责地块中面积最大的一个重要点位。
据晋城市园林绿化服务中心园林工程师牛伟静介绍，这处地块此次绿化面积共计206亩，将主要补种樱花和紫薇。“环岛四周补种的樱花属于著名的观赏植物，盛开时繁花似锦，花开后可在原有绿化景观基础上，形成花海效果。”牛伟静说道。
据介绍，晋城市园林绿化服务中心负责的地块均在加紧推进“多彩花海”秋季行动进度。其中晋城东高速路口沿线正在进行清理地表的相关工作，体育场东侧游园和金城山水游园正在进行土建施工，红星美凯龙前门绿地和文博路春晓游园已完成种植，正在进行修剪、浇水等后期养护工作。
“我们现在种植的是开花的耐寒树种，到了明年春天，才会种植开花地被，比如萱草、金鸡菊、野花组合等。”牛伟静表示，之所以选择秋季种植，是因为随着气温逐渐降低，大部分植物基本上处于由缓慢生长转向休眠的状态。此时苗木水分蒸腾量较低，植物体内的液体流动缓慢，土壤中水分含量稳定，地上部分营养及水分的消耗也逐渐较少，在土壤上冻之前，是落叶树木、花灌木等耐寒树木的最佳栽植时期。采取有效的越冬管理措施对当年新栽绿化苗木安全越冬是一项很重要的工作，所以在“多彩花海”秋季行动结束后，园林部门还会精心管护。
山西晚报记者 李吉毅 通讯员 袁泉 韩艳帅 牛枫 牛刚
奇花异树安家 美美的晋城待掀“盖头”
10月份以来，晋城市加快园林景观提质行动，精心打造高品质“多彩花海”园林景观。10月29日上午，山西晚报记者来到晋城市区文博路七岭店桥环岛，大型吊车设备正将新送到的日本晚樱吊运至树坑，在现场工人的配合下完成种植。经过前期的整地和打坑，该片区正式进入绿植种植阶段。
秋季行动实施方案里看景观亮点
9月下旬，为进一步改善城市人居环境，加快“三宜三晋山水交融特色城市”建设步伐，晋城市政府办公室印发《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》，提出在城市“两高、两口、两站、两路、两街、两山、两区一县”和城市广场、游园、机关庭院开展以“增花、增彩、增色、增景”为主要内容的园林景观提质行动，精心打造“乔灌花草搭配、季节特色鲜明、高低错落有致、规模景观布局、花彩色景交融”的高品质“多彩花海”园林景观，努力把晋城建成人与自然和谐共生的多彩生态家园。
“两高”景观打造，是在高铁沿线高平东站至泽州界段（全长7公里），晋城东站站房南北两侧隧道之间（全长约5公里）铁路沿线两侧200米范围内的农田，种植彩色粮油开花农作物，可视范围内的林地及其他用地以增加不同品种的樱花为主，自然式种植形成一片樱花烂漫的自然景象；对二广高速金村互通至晋城南互通（全长约12.5公里）高速公路防护网范围内杂乱树种进行去除，更新或增加不同品种的花灌木，形成三季有花、色彩鲜明的一条花海走廊。
“两口”景观提升，是指在城市东出入口围绕东上庄立交桥互通至二广高速晋城东互通约615亩绿地，在保证交通视野和原有风格的前提下，增加花灌木及地被花卉，突出主题形象，提升视觉效果；城市南出入口围绕二广高速晋城南互通322亩绿地，在保证高速视野和原有风格的前提下，增加不同季节的花灌木，营造花期较长的景观效果。
“两站”景观绿化，就是围绕高铁晋城东站、高平东站场站周边进行景观打造，根据现状增加彩叶树及花灌木。
“两路”景观提质，就是在市区泽州路道路交叉口端头、机非绿化带之间增加立体花架，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木或地被花卉，打造以“市树”为底色，以多彩时令花卉为特色的景观大道；在文博路道路交叉口、中央绿化带端头节点增加花境组合，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木，提升景观效果。
“两街”景观建设，就是在市区太岳街（含丹河快线“1+3”）道路沿线两侧绿线范围内连片规模种植不同品种的樱花，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条樱花景观大道；在中原街道路沿线两侧绿线范围内增加以北美海棠为主要品种的海棠树种，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条海棠景观大道。
“两山”花海营造，就是在白马寺山以常绿树背景为依托，在入口广场两侧，环山步道两侧、观景桥、温馨湖、龙马湖周边增加不同品种的樱花，规模打造一片赏樱胜地；五谷山在面向高铁东站坡面、公园入口两侧山坡及公园前三个地块种植不同品种的海棠，规模打造海棠花海。
“两区一县”增树增花，就是在晋城市城区结合老旧小区改造，在居民小区、背街小巷以法桐为主见缝插绿，以樱花、海棠、玉兰、紫薇、红叶李等开花树木为主见缝增花，增植数量不少于10000株；开发区在工业园区、道路街区及闲置空地，增植数量不少于5000株；泽州县在丹河快线、太岳东街两侧农田地块种植油菜、油葵打造农田景观。
“多节点”景观改造，就是晋城市委市政府大院在扩宽道路、满足双向行驶和侧方停车需求的前提下，梳减现状植物，保留雪松等大乔木，增加法桐、樱花、紫薇等特色树种，形成法桐林荫道和多彩庭院景观；金凤凰广场在主广场增加特色法桐林荫带，提升休憩功能，分割硬质空间，在广场四周绿化带内增加开花植物；文华路中段文化艺术中心北侧绿地在现有植被的基础上，增加红枫、樱花、海棠、美人梅等开花植物；文华路中段凤台公园东侧、南侧边坡结合现有地貌种植海棠、丁香、大花月季等开花植物；太行路体育场东侧绿地在原有绿地内增加园路，补种樱花、海棠、紫薇等花灌木；景昌游园、庆乐游园、新马游园、金华游园4个游园根据实际情况，选用不同树种，科学设计，营造自然景观效果，满足群众游赏需求；畅安路与北环街交叉口四块绿地在现状植被基础上增加花灌木及地被花卉。
为深入贯彻落实“多彩花海”秋季行动部署要求，高平市结合实际、全面统筹、有序推进将“多彩花海”秋季行动与市容环境综合整治相结合，以点带面、打造精品，以强有力的行动，推进城市综合环境提档升级。
按照《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》的要求，11月底前，“多彩花海”行动需全面开展土地整理、土壤改良，苗木选调、种植及验收等各项工作。
晋城多地推动“多彩花海”项目
日前，在高平东站北侧，高平市住建局组织人员正在进行景观作物的点坑放线和打坑工作。据了解，该地块主要以樱花种植为主，渲染高平东站周边繁花似锦、喜迎贵宾的门户形象。
高平市住建局园林绿化股副股长申斐向山西晚报记者说：“在这一块我们计划种植的是吉野、骏河台香、关山等一些樱花的品种，然后在其中再点缀一些榆叶梅、红瑞木、金枝槐等小灌木。春天的时候我们可以看樱花盛开，到了秋冬季节的时候，有黄叶和红枝，营造不同的季相变化。”
高平市“多彩花海”项目以高铁（长晋高速口至泽州界）沿线200米范围为主，全长10公里，总占地面积约6000亩。项目注重地域特色，突出神农炎帝农耕文化，主要以种植小麦、高粱等经济农作物为主景，樱花、金枝槐、红瑞木等多彩花灌木为点缀，聚焦“一廊、三片、多线条”，着力打造高铁之旅的大地景观。
在泽州县“多彩花海”项目府城片区施工现场，两台旋耕机械正在进行土地平整作业。该片区位于北环路山西科技学院对面，建设面积共26.8公顷。当天，土地平整工作就全部完成。
泽州县“多彩花海”项目共占地379.33公顷，分两个阶段进行，实施四个片区统筹推进。第一实施阶段主要任务为完成基本农田大地彩绘部分和全部244.67公顷油菜种植。目前，已完成土地平整200余公顷种植油菜80.4公顷。
“这个片区明年春季主要种植二月兰，然后用五角枫进行点缀，因为二月兰对土壤气候要求较低，花语寓意无私奉献，既有观赏价值也是对山西科技学院教育事业的一种衬托。”据泽州县住建局园林绿化事务中心园林建设科科长李庭新介绍：“10月份是施工黄金期，所以我们安排了300余名工人，30余台机械，开足马力抢工期，并结合当前气候施工特点，合理制定了施工方案，确保寒冷天气到来之前能栽种的植物均完成栽种，控制植物的成活率，在明年形成三季花开不断，四季色彩不同的‘多彩花海’。”
与此同时，作为“多彩花海”秋季行动的主要点位之一的金凤凰广场西侧绿植补种已基本完成，广场东侧新增绿化带建设也在同步推进，整个工程进展顺利。
此次提升改造中，有很多晋城少见的新鲜种类苗木
此次“多彩花海”秋季行动中，金凤凰广场、政务中心、凤台公园东坡、南坡边坡治理绿化提升行动主要是由晋城市住建局负责。
据晋城市住建局“多彩花海”秋季行动现场负责人姬志斌介绍，金凤凰广场绿化改造提升面积为13972平方米，涉及苗木种类48类，500余株，包括苗木、花冠与绿化草坪。
“此次提升改造中，替换苗木中有很多晋城少见的新鲜种类。”姬志斌说，在广场东侧新补种的娜塔栎属于彩叶树种，一年四季树叶呈现不同颜色，是优良的景观树种选择。
在广场东、西侧将分别新增两列近千平方米的绿化带，补种法国梧桐和元宝枫。而广场南面正入口处将新建500多平方米的花池，通过组团种植、自然搭配的方式，为广场增色添彩。“在绿化提升改造中，我们除了新增绿化景观，还将对原有一些有病虫害或生长不良的树木进行更换。”据姬志斌介绍，在广场东侧的一些樱花树将更换为美国红枫，此类树木春天开花，呈红色，是绿化城市园林的理想珍稀树种之一。
目前，金凤凰广场绿化提升工程已完成多数树木移植，并将于11月25日前全面完成大型乔木的种植工作。
在此次“多彩花海”秋季行动中，晋城市园林绿化服务中心负责22个地块，涉及绿化面积1000余亩。七岭店桥环岛绿地是负责地块中面积最大的一个重要点位。
据晋城市园林绿化服务中心园林工程师牛伟静介绍，这处地块此次绿化面积共计206亩，将主要补种樱花和紫薇。“环岛四周补种的樱花属于著名的观赏植物，盛开时繁花似锦，花开后可在原有绿化景观基础上，形成花海效果。”牛伟静说道。
据介绍，晋城市园林绿化服务中心负责的地块均在加紧推进“多彩花海”秋季行动进度。其中晋城东高速路口沿线正在进行清理地表的相关工作，体育场东侧游园和金城山水游园正在进行土建施工，红星美凯龙前门绿地和文博路春晓游园已完成种植，正在进行修剪、浇水等后期养护工作。
“我们现在种植的是开花的耐寒树种，到了明年春天，才会种植开花地被，比如萱草、金鸡菊、野花组合等。”牛伟静表示，之所以选择秋季种植，是因为随着气温逐渐降低，大部分植物基本上处于由缓慢生长转向休眠的状态。此时苗木水分蒸腾量较低，植物体内的液体流动缓慢，土壤中水分含量稳定，地上部分营养及水分的消耗也逐渐较少，在土壤上冻之前，是落叶树木、花灌木等耐寒树木的最佳栽植时期。采取有效的越冬管理措施对当年新栽绿化苗木安全越冬是一项很重要的工作，所以在“多彩花海”秋季行动结束后，园林部门还会精心管护。
山西晚报记者 李吉毅 通讯员 袁泉 韩艳帅 牛枫 牛刚
#静海新闻# 【央媒看静海丨“三大引擎”强劲创新驱动 “静海之为”蓄能高质量发展】
日前，中科健康与中日(天津)健康产业发展合作示范区的签约仪式顺利举行；位于合作示范区内的中国医学科学院血液病医院（团泊院区）部分楼体实现封顶；与此同时，天津市现代建筑产业园区内装配式建筑、智慧产业等一批高端产业项目接踵而至；子牙经开区重启与日本北九州市的项目合作，在循环经济、新能源汽车和新能源电池领域加强国际交流与合作……“十四五”时期，静海区将构建新发展格局战略支点示范区、以健康中国战略先行区为城市功能定位，实施传统产业转型升级和新兴产业引进培育“双轮驱动”。中日（天津）健康产业发展合作示范区、唐官屯天津现代建筑产业园、子牙经济技术开发区三大产业合作平台构建完成，双向开放集成发力的良好态势已然形成，落实天津“一基地三区”定位，“静海之为”正强劲蓄势。
引擎一：“健康”新引领构建“双航母”创新集群
今年4月，中日（天津）健康产业发展合作示范区的设立，标志着静海区打造健康产业创新区，健康生活先行区、国际合作示范区的发展目标有了实质性突破。
“今年合作示范区实施的项目有39个，计划总投资568亿元。协和医学院天津医院、中国神农谷、医科大学一期、中医药大学三期、体育学院三期等在建的重大项目进展顺利。首旅日航酒店、中科健康创新孵化项目完成签约，香港新华集团合作项目、万达文旅合作项目、日本水素仪、坎德拉智能消杀机器人等一批标志性的产业项目已在园区落户。”天津健康产业国际合作示范区管理委员会党委委员、副主任杨旭介绍说。
记者获悉，围绕健康产业创新区，健康生活先行区和国际合作示范区的发展目标，合作示范区目前已构建起健康农业、健康制造业、健康服务业三大产业融合为引领，绿色健康农业、高端医疗、智慧康养等十大特色产业并进的“3+10”产业构架，高质量推动重大项目建设。以康宁津园为代表的医疗康养项目成为静海调结构、惠民生的重要探索实践；天津中医药大学和中国医学科学院创新资源优势，构建起中西医“双航母”创新集群，中国医学院科技创新体系天津基地等大批健康项目落地建设，使示范区成为高端人才“集聚地”、健康产业发展“新高地”。
引擎二：“装配”新动能亮出绿色城市名片
以健康产业蓬勃发展为契机，在加快淘汰落后产能，引育发展新动能方面，静海区更是下足功夫，着力改变“一钢独大”历史局面，推动钢铁产业向装备式建筑延伸提升。随着装配式建筑和智能建造的赋能增效，静海区打造出新型建筑工业化发展“加速度”。
在国家装配式建筑产业基地—唐官屯天津市现代建筑产业园内，记者走访看到，中国铁建大桥工程局集团天津建筑产业化研发生产基地施工正酣。基地的成品堆场上，身形巨大、造型独特的电缆隧道专用管片摆放醒目，为柬埔寨国家体育馆定制的雕塑单体构建，也成为格外吸睛的“存在”。厂房内，构件养护窑旁，工人们正在按照图纸进行钢筋绑扎，为预埋安装做准备。自动化钢筋加工线加速运转、混凝土搅拌站里“云”运料不断输送，机器轰鸣衬托下的高科技生产场景令人叹为观止。
作为中国铁建大桥工程局集团在天津投资建设占地规模最大、产业布局最全、生产能力最强的绿色建筑产业基地，目前，公司产品已应用到北京、天津等20余个房建及市政项目，总建筑面积超过200万平米。预计年底，公司年产值将接近4亿，较去年实现翻番。“借助良好发展势头，我们还将加强与高校间合作交流，完善钢混装配、道路市政装备、桥梁快装等科研建设体系，积极投身乡村振兴板块，助力静海区装配式建设产业实现新发展。”公司副总经理刘洋信心满满地对记者说。
从2017年装配式建筑产业创新联盟成立，到2020年天津市现代建筑产业园经住建部批准为国家级园区类装配式建筑产业基地，短短三年时间，中国铁建大桥工程局集团建筑装备科技有限公司也伴随静海装配式新型工业化格局的构建，实现了自身跨越式发展，成为了静海区以“装配”新动能亮出绿色城市建设“新名片”的一个典型缩影，企业发展也为园区注入了新活力。
唐官屯镇党委副书记翟炳欢表示：“目前，以中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司、中新(天津)装配式建筑股份有限公司等为代表的5家装配式建筑企业已实现投产。下一步，园区将以建链强链补链为重点，形成涵盖设计、生产、检测、运输、配送、交易、金融服务的装配式建筑全产业链条。利用好铁路货场建设的机遇，扩大园区公铁联运交通优势，增强园区物流集散辐射能力，进一步提升园区区域合作和中心带动作用。”
引擎三：“循环”新发展打造城市矿产基地
与装配建筑基地“同频共振”的子牙经济技术开发区内，天津银隆新能源有限公司钛酸锂动力电池生产车间，各道工序在全自动流水线上流畅作业；新能源汽车总装车间，一辆辆下线组装完成的新能源公交车“蓄势待发”惹人瞩目，7个车间开足马力，也是一派繁忙景象。作为天津市转型升级的重点项目，银隆新能源项目从2017年选址落户到一期投产运营，仅用了8个月时间，它也成为子牙经济开发区打造出循环经济静海“速度”的真实写照。
公司总经理刘大永介绍：“围绕智慧能源、绿色交通出行，银隆目前开展新能源电池储能与新能源车辆两大板块业务，建成集钛酸锂动力电池、氢燃料电池、纯电动商用车和专用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备等新能源产品研发制造于一体的新能源产业基地也是银隆未来发展的产业方向。”
“‘十四五’期间，园区将加快再生资源总部基地发展，引育先进有色金属、再生稀贵金属等产业，引进汽车零部件、工程机械和现代医疗设备等再制造产业项目，加速新能源汽车全产业循环发展，构建报废汽车拆解、退役动力电池综合利用和汽车关键零部件再制造的汽车产业逆向产业链，充分释放循环经济‘子牙模式’发展潜力。”子牙经济技术开发区党委书记、管委会主任陈士林表示。
新理念引领新发展，新驱动带来新动力。静海区发改委党组书记、主任刘慧武介绍，通过深入实施创新驱动发展战略，静海区在产业升级、动能转换、质量效益、内生动力等多个方面展现出新的面貌。目前，国家高新技术企业达到273家，现代医药、新能源汽车等新兴产业集群不断培育壮大，战略性新兴产业产值占比上升到11.7%，已逐步发展成为“六大产业”多点支撑、三次产业协调发展的经济强区。展望未来，在迈入高质量发展道路上，静海仍将坚定不移，不懈努力……
日前，中科健康与中日(天津)健康产业发展合作示范区的签约仪式顺利举行；位于合作示范区内的中国医学科学院血液病医院（团泊院区）部分楼体实现封顶；与此同时，天津市现代建筑产业园区内装配式建筑、智慧产业等一批高端产业项目接踵而至；子牙经开区重启与日本北九州市的项目合作，在循环经济、新能源汽车和新能源电池领域加强国际交流与合作……“十四五”时期，静海区将构建新发展格局战略支点示范区、以健康中国战略先行区为城市功能定位，实施传统产业转型升级和新兴产业引进培育“双轮驱动”。中日（天津）健康产业发展合作示范区、唐官屯天津现代建筑产业园、子牙经济技术开发区三大产业合作平台构建完成，双向开放集成发力的良好态势已然形成，落实天津“一基地三区”定位，“静海之为”正强劲蓄势。
引擎一：“健康”新引领构建“双航母”创新集群
今年4月，中日（天津）健康产业发展合作示范区的设立，标志着静海区打造健康产业创新区，健康生活先行区、国际合作示范区的发展目标有了实质性突破。
“今年合作示范区实施的项目有39个，计划总投资568亿元。协和医学院天津医院、中国神农谷、医科大学一期、中医药大学三期、体育学院三期等在建的重大项目进展顺利。首旅日航酒店、中科健康创新孵化项目完成签约，香港新华集团合作项目、万达文旅合作项目、日本水素仪、坎德拉智能消杀机器人等一批标志性的产业项目已在园区落户。”天津健康产业国际合作示范区管理委员会党委委员、副主任杨旭介绍说。
记者获悉，围绕健康产业创新区，健康生活先行区和国际合作示范区的发展目标，合作示范区目前已构建起健康农业、健康制造业、健康服务业三大产业融合为引领，绿色健康农业、高端医疗、智慧康养等十大特色产业并进的“3+10”产业构架，高质量推动重大项目建设。以康宁津园为代表的医疗康养项目成为静海调结构、惠民生的重要探索实践；天津中医药大学和中国医学科学院创新资源优势，构建起中西医“双航母”创新集群，中国医学院科技创新体系天津基地等大批健康项目落地建设，使示范区成为高端人才“集聚地”、健康产业发展“新高地”。
引擎二：“装配”新动能亮出绿色城市名片
以健康产业蓬勃发展为契机，在加快淘汰落后产能，引育发展新动能方面，静海区更是下足功夫，着力改变“一钢独大”历史局面，推动钢铁产业向装备式建筑延伸提升。随着装配式建筑和智能建造的赋能增效，静海区打造出新型建筑工业化发展“加速度”。
在国家装配式建筑产业基地—唐官屯天津市现代建筑产业园内，记者走访看到，中国铁建大桥工程局集团天津建筑产业化研发生产基地施工正酣。基地的成品堆场上，身形巨大、造型独特的电缆隧道专用管片摆放醒目，为柬埔寨国家体育馆定制的雕塑单体构建，也成为格外吸睛的“存在”。厂房内，构件养护窑旁，工人们正在按照图纸进行钢筋绑扎，为预埋安装做准备。自动化钢筋加工线加速运转、混凝土搅拌站里“云”运料不断输送，机器轰鸣衬托下的高科技生产场景令人叹为观止。
作为中国铁建大桥工程局集团在天津投资建设占地规模最大、产业布局最全、生产能力最强的绿色建筑产业基地，目前，公司产品已应用到北京、天津等20余个房建及市政项目，总建筑面积超过200万平米。预计年底，公司年产值将接近4亿，较去年实现翻番。“借助良好发展势头，我们还将加强与高校间合作交流，完善钢混装配、道路市政装备、桥梁快装等科研建设体系，积极投身乡村振兴板块，助力静海区装配式建设产业实现新发展。”公司副总经理刘洋信心满满地对记者说。
从2017年装配式建筑产业创新联盟成立，到2020年天津市现代建筑产业园经住建部批准为国家级园区类装配式建筑产业基地，短短三年时间，中国铁建大桥工程局集团建筑装备科技有限公司也伴随静海装配式新型工业化格局的构建，实现了自身跨越式发展，成为了静海区以“装配”新动能亮出绿色城市建设“新名片”的一个典型缩影，企业发展也为园区注入了新活力。
唐官屯镇党委副书记翟炳欢表示：“目前，以中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司、中新(天津)装配式建筑股份有限公司等为代表的5家装配式建筑企业已实现投产。下一步，园区将以建链强链补链为重点，形成涵盖设计、生产、检测、运输、配送、交易、金融服务的装配式建筑全产业链条。利用好铁路货场建设的机遇，扩大园区公铁联运交通优势，增强园区物流集散辐射能力，进一步提升园区区域合作和中心带动作用。”
引擎三：“循环”新发展打造城市矿产基地
与装配建筑基地“同频共振”的子牙经济技术开发区内，天津银隆新能源有限公司钛酸锂动力电池生产车间，各道工序在全自动流水线上流畅作业；新能源汽车总装车间，一辆辆下线组装完成的新能源公交车“蓄势待发”惹人瞩目，7个车间开足马力，也是一派繁忙景象。作为天津市转型升级的重点项目，银隆新能源项目从2017年选址落户到一期投产运营，仅用了8个月时间，它也成为子牙经济开发区打造出循环经济静海“速度”的真实写照。
公司总经理刘大永介绍：“围绕智慧能源、绿色交通出行，银隆目前开展新能源电池储能与新能源车辆两大板块业务，建成集钛酸锂动力电池、氢燃料电池、纯电动商用车和专用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备等新能源产品研发制造于一体的新能源产业基地也是银隆未来发展的产业方向。”
“‘十四五’期间，园区将加快再生资源总部基地发展，引育先进有色金属、再生稀贵金属等产业，引进汽车零部件、工程机械和现代医疗设备等再制造产业项目，加速新能源汽车全产业循环发展，构建报废汽车拆解、退役动力电池综合利用和汽车关键零部件再制造的汽车产业逆向产业链，充分释放循环经济‘子牙模式’发展潜力。”子牙经济技术开发区党委书记、管委会主任陈士林表示。
新理念引领新发展，新驱动带来新动力。静海区发改委党组书记、主任刘慧武介绍，通过深入实施创新驱动发展战略，静海区在产业升级、动能转换、质量效益、内生动力等多个方面展现出新的面貌。目前，国家高新技术企业达到273家，现代医药、新能源汽车等新兴产业集群不断培育壮大，战略性新兴产业产值占比上升到11.7%，已逐步发展成为“六大产业”多点支撑、三次产业协调发展的经济强区。展望未来，在迈入高质量发展道路上，静海仍将坚定不移，不懈努力……
NANGA 近年来的大动作不可谓之不多。而基于长达二十五年的羽绒制造经验，NANGA 近日便于总部所在地滋贺县米原市建立了「Nanga Mountain 实验室」。这是一个代表着日本羽绒制造商的尊严，并着力于将丰富制绒经验传给下一代工匠的研究机构。
「LEVEL 8 -23 AURORA LIGHT」是 Nanga Mountain 实验室今秋最新研发的高山睡袋，
使用防水透气表现优秀的极光乳胶材料，并以超级防水的饰面包裹着来自西班牙的高品质鸭绒，拥有高规格保温，正常工作温度为 -13°C，下限工作温度为 -23°C。细节处，拉链更靠近胸部，可在一定程度上减少地面冷空气的侵入；另外，拉链背面的双导流管亦可提高整体保暖性。该款睡袋售价 94600 日元，感兴趣的朋友可前往 NANGA 官网了解更多。
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