#贯通地中海与红海的苏伊士运河正式通航#1869年11月17日苏伊士运河，又译苏彝士运河，修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。2015年7月29日,新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。2021年3月23日,一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船当日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。当地时间25日，埃及苏伊士运河管理局表示巳暂时中止苏伊士运河的交通。当地时间3月29日,埃及总统塞西在社交平台上宣布，该国已终结苏伊士运河上搁浅货轮“长赐”号所带来的危机。

【2022年2月，苏伊士运河所有类型过境船只通行费上调！】苏伊士运河又译苏彝士运河， 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。（百度百科）

苏伊士运河管理局发布了新的决议，涉及2022年通过运河的过境船舶的费用。此外，苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）主席奥萨马·拉比（Osama Rabea）宣布，与2021年相比，2022年期间所有类型的过境船只的过境通行费增加了6%，这项计划的增加将于明年2月初实施。然而，游轮和液化天然气船将被排除在这一增长之外，它们的通行费将保持与2021年相同。

2021年1-10月，苏伊士运河过境船只数目增加8.8%达17020艘，通行总吨位增长8.4%达11亿吨。其结果是截至6月底的一年内的通行费收入达到58亿美元，创历史最高水平。据了解，全球大约12%的贸易货物的运输需借道苏伊士运河，包括食品、消费品和燃料等重要物资。根据英国航运贸易协会估计，苏伊士运河通行费提高6%将使每个集装箱的货运成本增加1.35美元。例如：一艘“长赐”号（可装载大约两万个集装箱）那种规模的货船，其通行费总额从约45万美元增加到47.7万美元，这将意味着船公司及其客户成本的增加。

苏伊士运河管理局主席Osama Rabea确认，管理局热衷于采用平衡、灵活的营销和定价策略，以满足管理局及其客户的利益，并通过明确的机制（包括估算过境船只的通行费）考虑全球经济状况及其不同变化，它允许根据模型政策提供通过运河的导航服务，包括保持运河的领先地位，使其成为客户相对于其他竞争路线的最佳、最快和最短选择。此外，这将与管理局根据每类过境船舶的直接变量发布和更新的导航出版物相结合。

此外，该局主席澄清说，决定通过苏伊士运河的通行费和灵活营销政策的决议需要经过广泛的研究。这些研究是苏伊士运河管理局规划和研究部门下属的经济单位专家在仔细研究后制定的跟踪和审查与航运市场、全球经济指标和全球贸易运动有关的所有变量，并审查定期报告、从事海运业的组织和机构提出的建议以及全球金融机构的估计。

【全面小康 奋进山东丨德州启动“吨半粮”生产能力建设 年亩产要达到1500公斤以上】德州自古就有“天下粮仓”之誉，明清时期是运河漕运的重要粮食集散地。改革开放以来，成为全国闻名的粮棉产区；上世纪80年代，黄淮海平原农业开发在德州启动，拉开了渤海粮仓建设的序幕；2009年成为全国第1个“亩产过吨粮、总产过百亿”的地级市。德州常年粮食产量占全国的1%、全省1/6，扛牢粮食安全的责任义不容辞。https://t.cn/A6xw5oKq