“四环曙光”—奥迪中国发布未来战略或将推6款新能源车
2020年充满挑战，但对奥迪而言，这又是特殊的一年。2020年奥迪向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。预计到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。
对此，奥迪中国总裁安世豪发表了新年贺词并针对2021年中国市场发布了如下期许：
对于奥迪来说，“未来”代表着我们的想要塑造的明天，以及我们将如何让它成为现实。毫无疑问，中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重。因此，我们制定了一个为未来阶段量身定制的增长战略：我们称之为——奥迪的“黄金十年”。
大家应该还记得，我在2020北京国际车展上介绍过这个概念。从那之后，我们已经取得了实质性的进展。我将在接下来几分钟向你们介绍更多细节。
首先，奥迪在中国的增长战略，基于三大支柱：
第一大支柱是强化的管理架构——
在大众汽车集团层面，集团CEO迪斯博士与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。奥迪也建立了相似的管理体系，杜思曼先生担任着两家中国合资公司的董事会成员，而我在本地管理中国业务的同时，也直接向杜思曼先生汇报。两支强大的队伍都将中国市场视为重中之重。通过紧密协同，我们能够做出更高效的决策，同时更好地利用大众集团的协同效应。
在市场层面，奥迪中国现在有了更为清晰的角色和责任划分，在奥迪总部和我们的合资企业之间起到纽带作用。为了能够更好地管理我们的新任务，并实现我们的目标，奥迪中国进一步拓展了经营管理委员会。我们拥有一支成熟的团队，团队成员共计拥有超过200年的汽车行业经验，以及超过100年的中国业务管理经验，我们将为未来做好充足的准备。
第二大支柱是我们不断发展的合作伙伴战略。这包括我们的合资伙伴和经销商投资人伙伴。在此，我想强调的是，奥迪自进入中国市场以来一直谱写着成功故事，这正是因为我们从一开始就选择了正确的合作伙伴。我们携手共创了奥迪30多年来的成就，我也十分感谢中国伙伴们一直以来给予我们的鼎力支持。
中国一汽是我们合作了30多年的重要伙伴，我们正在进一步深化双方在各领域的合作关系。近期，我们实现了两个重要的里程碑：
第一，我们近期确认了奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型。这也是奥迪在中国首家控股合资公司。奥迪PPE车型的本土化生产将于2024年开始，这也是奥迪在中国电动化转型中的重要一步。
此外，我非常高兴地告诉大家，奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展为一家独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。全新的销售公司已经成立，并将落户杭州。这家独立的企业将拥有自己的人力资源、财务和采购等业务职能，将帮助双方吸引更多的年轻人才，拉近我们与客户的距离，尤其加强与长三角和华南地区客户的联系。新公司将于晚些时候搬迁，未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型，以及即将在2024年面世的奥迪国产PPE车型的相关业务。
另外，在2020年底，奥迪进一步确认了与另一家重要的中国汽车制造商——上汽集团的合作关系。我们与上汽合作的一个重要里程碑是一汽与上汽携手的联合解决方案，即未来上汽奥迪产品将通过现有的奥迪投资人网络进行销售和售后服务。我很高兴我们能够达成这一共识。因为，强大的本土合作伙伴关系是奥迪在中国取得成功最重要的基石。
下面，我来详细地介绍一下我们与上汽集团的合作模式：未来，上汽奥迪的车型将由合资公司上汽大众生产。为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营，我们联合了成立一个专门的上汽奥迪业务团队，负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理，同时与现有奥迪经销商投资人网络合作。
这一联合解决方案最大程度上实现了协同效应，同时降低了业务的复杂程度。我非常感谢我们所有合作伙伴展现出的巨大信任、勇气和战略远见。
我们的第三大战略支柱是奥迪有史以来最强大的产品阵容，以及面向未来的服务。中国不仅是奥迪最重要的市场，也是全球最重要的汽车市场。我们预计到2030年，中国的高端汽车市场销量将增加100万台，届时将超过400万辆。同时，新能源汽车的在高端市场的份额也将达40%。面对这些巨大的变化，我们需要做好准备。我们也一定会做好准备。
我们的产品攻势包括以下几个方面：
- 第一，奥迪将携手中国一汽，至2021年底将国产车型增加至12款。
-第二，奥迪将推出在华有史以来规模最大的运动车型攻势。至2022年底，我们将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。
- 第三，国产奥迪PPE车型将在2024年下线。
-此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
奥迪在华另一个增长点是我们的电动化转型。今年，奥迪将在中国推出6款新能源汽车。奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。奥迪e-tron不仅仅是一款产品，我们将围绕奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。对于我们的客户来说，这个生态系统将实现车内、环境和家庭之间的无缝衔接。
奥迪e-tron将实现完全的智能互联，国产版奥迪e-tron将于今年上市，与此同时，我们也将推出一个新的应用程序——即ONE App，它涵盖了丰富的功能，客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。我们还会将把微信整合进奥迪connect中。
我们将携手合作伙伴“开迈斯”持续为家庭和公共充电提供解决方案，目标是实现所有数字化触电的无缝融合。例如，在中国的奥迪客户未来只需要轻点屏幕，便能提前预约充电桩。这些进展令人兴奋，我很期待看到我们更多的新能源车型、e-tron家族产品行驶在中国的街道上。 https://t.cn/R2Wx9gl
2020年充满挑战，但对奥迪而言，这又是特殊的一年。2020年奥迪向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。预计到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。
对此，奥迪中国总裁安世豪发表了新年贺词并针对2021年中国市场发布了如下期许：
对于奥迪来说，“未来”代表着我们的想要塑造的明天，以及我们将如何让它成为现实。毫无疑问，中国市场对于奥迪未来的成功是重中之重。因此，我们制定了一个为未来阶段量身定制的增长战略：我们称之为——奥迪的“黄金十年”。
大家应该还记得，我在2020北京国际车展上介绍过这个概念。从那之后，我们已经取得了实质性的进展。我将在接下来几分钟向你们介绍更多细节。
首先，奥迪在中国的增长战略，基于三大支柱：
第一大支柱是强化的管理架构——
在大众汽车集团层面，集团CEO迪斯博士与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士共同引领在华业务发展。奥迪也建立了相似的管理体系，杜思曼先生担任着两家中国合资公司的董事会成员，而我在本地管理中国业务的同时，也直接向杜思曼先生汇报。两支强大的队伍都将中国市场视为重中之重。通过紧密协同，我们能够做出更高效的决策，同时更好地利用大众集团的协同效应。
在市场层面，奥迪中国现在有了更为清晰的角色和责任划分，在奥迪总部和我们的合资企业之间起到纽带作用。为了能够更好地管理我们的新任务，并实现我们的目标，奥迪中国进一步拓展了经营管理委员会。我们拥有一支成熟的团队，团队成员共计拥有超过200年的汽车行业经验，以及超过100年的中国业务管理经验，我们将为未来做好充足的准备。
第二大支柱是我们不断发展的合作伙伴战略。这包括我们的合资伙伴和经销商投资人伙伴。在此，我想强调的是，奥迪自进入中国市场以来一直谱写着成功故事，这正是因为我们从一开始就选择了正确的合作伙伴。我们携手共创了奥迪30多年来的成就，我也十分感谢中国伙伴们一直以来给予我们的鼎力支持。
中国一汽是我们合作了30多年的重要伙伴，我们正在进一步深化双方在各领域的合作关系。近期，我们实现了两个重要的里程碑：
第一，我们近期确认了奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型。这也是奥迪在中国首家控股合资公司。奥迪PPE车型的本土化生产将于2024年开始，这也是奥迪在中国电动化转型中的重要一步。
此外，我非常高兴地告诉大家，奥迪与一汽已共同将一汽-大众奥迪销售事业部发展为一家独立的销售公司，即一汽奥迪销售有限责任公司。全新的销售公司已经成立，并将落户杭州。这家独立的企业将拥有自己的人力资源、财务和采购等业务职能，将帮助双方吸引更多的年轻人才，拉近我们与客户的距离，尤其加强与长三角和华南地区客户的联系。新公司将于晚些时候搬迁，未来将负责一汽-大众奥迪国产车型、奥迪进口车型，以及即将在2024年面世的奥迪国产PPE车型的相关业务。
另外，在2020年底，奥迪进一步确认了与另一家重要的中国汽车制造商——上汽集团的合作关系。我们与上汽合作的一个重要里程碑是一汽与上汽携手的联合解决方案，即未来上汽奥迪产品将通过现有的奥迪投资人网络进行销售和售后服务。我很高兴我们能够达成这一共识。因为，强大的本土合作伙伴关系是奥迪在中国取得成功最重要的基石。
下面，我来详细地介绍一下我们与上汽集团的合作模式：未来，上汽奥迪的车型将由合资公司上汽大众生产。为了管理奥迪品牌在上汽大众的运营，我们联合了成立一个专门的上汽奥迪业务团队，负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理，同时与现有奥迪经销商投资人网络合作。
这一联合解决方案最大程度上实现了协同效应，同时降低了业务的复杂程度。我非常感谢我们所有合作伙伴展现出的巨大信任、勇气和战略远见。
我们的第三大战略支柱是奥迪有史以来最强大的产品阵容，以及面向未来的服务。中国不仅是奥迪最重要的市场，也是全球最重要的汽车市场。我们预计到2030年，中国的高端汽车市场销量将增加100万台，届时将超过400万辆。同时，新能源汽车的在高端市场的份额也将达40%。面对这些巨大的变化，我们需要做好准备。我们也一定会做好准备。
我们的产品攻势包括以下几个方面：
- 第一，奥迪将携手中国一汽，至2021年底将国产车型增加至12款。
-第二，奥迪将推出在华有史以来规模最大的运动车型攻势。至2022年底，我们将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。
- 第三，国产奥迪PPE车型将在2024年下线。
-此外，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
奥迪在华另一个增长点是我们的电动化转型。今年，奥迪将在中国推出6款新能源汽车。奥迪e-tron将在这个过程中发挥关键作用。奥迪e-tron不仅仅是一款产品，我们将围绕奥迪e-tron为消费者打造一个完整的生态系统。对于我们的客户来说，这个生态系统将实现车内、环境和家庭之间的无缝衔接。
奥迪e-tron将实现完全的智能互联，国产版奥迪e-tron将于今年上市，与此同时，我们也将推出一个新的应用程序——即ONE App，它涵盖了丰富的功能，客户只需要使用一个账号和简单的登录程序就能使用。我们还会将把微信整合进奥迪connect中。
我们将携手合作伙伴“开迈斯”持续为家庭和公共充电提供解决方案，目标是实现所有数字化触电的无缝融合。例如，在中国的奥迪客户未来只需要轻点屏幕，便能提前预约充电桩。这些进展令人兴奋，我很期待看到我们更多的新能源车型、e-tron家族产品行驶在中国的街道上。 https://t.cn/R2Wx9gl
#长春身边事#【长春电动车头盔 一夜间成了“抢手货”】5月19日，记者探访发现，长春多家电动车专卖店也受到影响，有商家以前积压卖不动的数十个库存头盔销售一空，也有不少商家愁进不到货或因价格飞涨不敢进货，不过虽然上游进货渠道疯狂，但长春本地市面上并未发生抢购现象。而在电商平台，电动车头盔的价格也是“一天一个价”。市场监管部门相关负责人表示，头盔涨价应和短期内供需矛盾有关，后期会恢复正常。
#媒体看九台# 【精准精心服务 助力逆势发展——长春市九台区春季项目开复工集中巡检活动纪实】7个小时，巡检项目30余个，为企业送政策、送信息、送指导、送服务，破解项目建设和发展难题……
5月6日，长春市九台区开展春季项目开复工集中巡检活动，九台区主要领导带队，带领全区各部门、乡镇街道近50名负责人，巡检长春九台经济开发区、九台城区、土们岭街道等地新建、续建项目32个，切实为项目开复工提质加速。
年初以来，九台区立足区情实际、着眼发展所需，全面解放思想，树立全面为企业项目发展服务的理念，打通重大项目建设的“思想关节”，创新发展思路，采取有效举措全力推进项目建设，取得显著成效。
截至目前，全区实现62个投资5000万元以上项目开复工，总投资264亿元。其中，27个三早项目涵盖工业、服务业、社会事业、基础设施等多个领域，产业项目占“三早”项目数量的70%，实现100%开复工。一季度九台区固定资产投资完成9.72亿元，同比增长20.5%。
▲倾情服务办实事
“项目进展怎么样？”“有没有什么困难？”项目巡检过程中，每到一处，九台区领导都会询问企业和项目负责人，并立即与相关部门一起，现场办公，解决问题。
“我们这次项目巡检的目的，就是要上门服务，面对面地解决问题，点对点地精准服务，全力推进今年所有在建项目的开复工，助推九台经济逆势发展。”九台区委常委、常务副区长李国辉表示。
今年，九台区成立了项目中心，从相关部门抽调工作人员，从项目统筹、调度、跟踪、服务、入库入统等方面全面推进项目建设。九台将今年全区的105个投资5000万元以上新续建项目均纳入项目中心调度范畴，并制定挂图作战表，重点关注新建项目前期手续办理情况。
“挂图作战，能跟进项目前期手续的办理进度，发现疑难问题，及时解决，帮助企业和项目早开工早建设早达产。”九台区发改局局长祖东航介绍。
九台区还结合“专班抓项目”“万人助万企”活动，配齐105个副处级以上领导一对一包保，20个副区级以上领导包保40个项目，及时发现问题，及时沟通解决，为项目健康发展保驾护航。
同时，全区各级各部门工作人员为企业的“代跑腿”，高效帮助企业办理开工前手续、材料等一系列准备工作。
前不久，受疫情影响，九台区投资1.8亿元的新建项目华铄新型医疗床项目开工前手续办理遇到困难。长春九台经济开发区的工作人员了解情况后，立即与企业取得联系，帮助企业解决问题。“政府工作人员协助我们办理了各项手续，以前需要10天左右办理的项目备案只用了两天时间。项目有专门的负责人，这样就帮我们克服了很多困难，高效又贴心。”吉林省华铄金属制品有限公司总经理孔祥强感动地说，该项目已于4月15日开工，投产后，将生产百万套医疗护理用床，公司会在周边招纳员工，将带动300余名本地人就业，实现联动效应。
融资难，是很多企业开复工路上的“拦路虎”。为解决这一问题，九台区政府当起了银企对接的“联络员”。在九台区举办的“服务企业周”银企对接会上，域内八家银行及100余户企业参加了会议，八家银行分别与各自贷款成功的企业进行了签约，共贷款金额6894.5万元。
▲政策扶持降成本
“项目从组建、土地、电力等资源配给上，九台区都给予了企业大力支持，着实体现了‘九台速度’。”吉林德翔集团九翔农业发展有限公司董事长王树强告诉记者，在政策支持的同时，九台区项目专班成员还主动上门服务，推动企业加快落地。
前不久，作为九台区今年重点推进的三早项目之一，九翔亿只肉鸡全产业链农产品加工园区项目签署投资框架协议，项目计划总投资33.8亿元，包括建设50万吨饲料厂、50万套种鸡场等11个子项目。选址以九台区上河湾镇为主，其中肉品深加工和冷链物流项目选址在九台区龙嘉街道。项目建成后，九台区的养鸡规模将扩大到1亿只。
不只是九翔，今年，九台区在全省创新出台了一系列助企发展的政策，给企业和项目带来真金白银的支持。
为加快招商引资步伐，九台区在长春地区率先出台了《促进招商引资企业发展实施意见》《招商引资引荐人实施办法》及《促进生物医药产业发展扶持办法》三个政策性文件，使招商引资在优惠政策方面形成区域性优势。
为降低中小微企业的生产要素成本，九台区下调了全区中小微企业工业用水价格，由原来的每吨7.20元下调为每吨6.50元，每年可为域内中小微企业降低生产要素成本2600万元。
“为调动企业开复工积极性，我们还出台了支持产业类项目提前开复工筹备补助金的扶持政策。对于投资亿元以上的新续建产业项目给予每个项目单位10万元、5万元的开工筹备补助金，全区29个产业项目申报了此项支持。”祖东航介绍。
全区各职能部门和乡镇街道积极主动研究政策和市场，形成争先进位、抢前争先抓项目建设的浓厚氛围。通过加大招商引资力度，认真研究，精准谋划，策划了一批带动性强的大项目、推动性强的新项目、支撑性强的好项目。引进一个企业，带动一批项目，兴起一个产业，把产业链拉长加粗，确保项目发展“源头活水”不断，产业发展势头越来越强，吸引力越来越大。
▲搭建平台促招商
走进长春九台经济开发区中古生物医药产业园基础设施项目现场，穿梭的工程车、机器的轰鸣声、忙碌的工人们……开复工的繁忙景象铺陈开来，生机勃勃。
该项目将建设4条道路，其中，城市次干路1条，城市支路3条，全长6000米，还将配套给排水、照明、绿化及交通附属工程，将于今年11月10日左右竣工通车，为中国医药产业园提供基础设施支撑。
近两年，九台区按照“一区多园、优势互补、整合共建、联动发展”要求，将经济开发区、工业集中区有机整合，组建长春九台经济开发区，将规划的食品产业园纳入开发区体系，最终形成了“一区四园”的发展平台，即：中古生物医药产业园（开发区南区）、现代装备制造产业园（开发区北区）、循环经济产业园（工业集中区）、东北亚精优食品产业园（龙嘉）。
通过提高管理效能、优化产业布局、创新运营模式、深化人事改革等一系列举措，真正形成土地集约利用、产业集群发展、服务集聚配套的高端产业集聚区，为项目招引、产业集聚、延链招商奠定了坚实基础。
“开发区现有企业422户，今年三早项目10个，续建项目4个。目前，中古生物医药产业园落位项目13个，正在加快推进基础设施建设。”长春九台经济开发区党工委书记、管委会主任宋影介绍，当前，开发区机械产业园地块正在加紧开展征收，将整理出15万平方米土地供项目落位；食品工业产业园3平方公里土地正在进行基础设施规划；循环经济产业园正在做地下评估并将随后开展规划，为企业和项目落位搭建好平台，拓展发展空间。
今年，九台区还推进了南部雨污管线建设、小南河生态综合整治、人民医院扩建、盛兴家园保障性安居工程、生活垃圾焚烧发电等一批项目，围绕补齐城乡设施、生态环境、脱贫攻坚、基础教育、医疗服务、文化健康等方面的短板，进一步做实“幸福账单”。
潮涌九台，千帆竞发。踏着奋进的铿锵足音，一股百舸争流的项目建设热浪扑面而来。
随着一个个项目的加快推进，九台区按下了高质量发展的快进键，正以快速崛起的姿态，奋力开创发展新局面。
5月6日，长春市九台区开展春季项目开复工集中巡检活动，九台区主要领导带队，带领全区各部门、乡镇街道近50名负责人，巡检长春九台经济开发区、九台城区、土们岭街道等地新建、续建项目32个，切实为项目开复工提质加速。
年初以来，九台区立足区情实际、着眼发展所需，全面解放思想，树立全面为企业项目发展服务的理念，打通重大项目建设的“思想关节”，创新发展思路，采取有效举措全力推进项目建设，取得显著成效。
截至目前，全区实现62个投资5000万元以上项目开复工，总投资264亿元。其中，27个三早项目涵盖工业、服务业、社会事业、基础设施等多个领域，产业项目占“三早”项目数量的70%，实现100%开复工。一季度九台区固定资产投资完成9.72亿元，同比增长20.5%。
▲倾情服务办实事
“项目进展怎么样？”“有没有什么困难？”项目巡检过程中，每到一处，九台区领导都会询问企业和项目负责人，并立即与相关部门一起，现场办公，解决问题。
“我们这次项目巡检的目的，就是要上门服务，面对面地解决问题，点对点地精准服务，全力推进今年所有在建项目的开复工，助推九台经济逆势发展。”九台区委常委、常务副区长李国辉表示。
今年，九台区成立了项目中心，从相关部门抽调工作人员，从项目统筹、调度、跟踪、服务、入库入统等方面全面推进项目建设。九台将今年全区的105个投资5000万元以上新续建项目均纳入项目中心调度范畴，并制定挂图作战表，重点关注新建项目前期手续办理情况。
“挂图作战，能跟进项目前期手续的办理进度，发现疑难问题，及时解决，帮助企业和项目早开工早建设早达产。”九台区发改局局长祖东航介绍。
九台区还结合“专班抓项目”“万人助万企”活动，配齐105个副处级以上领导一对一包保，20个副区级以上领导包保40个项目，及时发现问题，及时沟通解决，为项目健康发展保驾护航。
同时，全区各级各部门工作人员为企业的“代跑腿”，高效帮助企业办理开工前手续、材料等一系列准备工作。
前不久，受疫情影响，九台区投资1.8亿元的新建项目华铄新型医疗床项目开工前手续办理遇到困难。长春九台经济开发区的工作人员了解情况后，立即与企业取得联系，帮助企业解决问题。“政府工作人员协助我们办理了各项手续，以前需要10天左右办理的项目备案只用了两天时间。项目有专门的负责人，这样就帮我们克服了很多困难，高效又贴心。”吉林省华铄金属制品有限公司总经理孔祥强感动地说，该项目已于4月15日开工，投产后，将生产百万套医疗护理用床，公司会在周边招纳员工，将带动300余名本地人就业，实现联动效应。
融资难，是很多企业开复工路上的“拦路虎”。为解决这一问题，九台区政府当起了银企对接的“联络员”。在九台区举办的“服务企业周”银企对接会上，域内八家银行及100余户企业参加了会议，八家银行分别与各自贷款成功的企业进行了签约，共贷款金额6894.5万元。
▲政策扶持降成本
“项目从组建、土地、电力等资源配给上，九台区都给予了企业大力支持，着实体现了‘九台速度’。”吉林德翔集团九翔农业发展有限公司董事长王树强告诉记者，在政策支持的同时，九台区项目专班成员还主动上门服务，推动企业加快落地。
前不久，作为九台区今年重点推进的三早项目之一，九翔亿只肉鸡全产业链农产品加工园区项目签署投资框架协议，项目计划总投资33.8亿元，包括建设50万吨饲料厂、50万套种鸡场等11个子项目。选址以九台区上河湾镇为主，其中肉品深加工和冷链物流项目选址在九台区龙嘉街道。项目建成后，九台区的养鸡规模将扩大到1亿只。
不只是九翔，今年，九台区在全省创新出台了一系列助企发展的政策，给企业和项目带来真金白银的支持。
为加快招商引资步伐，九台区在长春地区率先出台了《促进招商引资企业发展实施意见》《招商引资引荐人实施办法》及《促进生物医药产业发展扶持办法》三个政策性文件，使招商引资在优惠政策方面形成区域性优势。
为降低中小微企业的生产要素成本，九台区下调了全区中小微企业工业用水价格，由原来的每吨7.20元下调为每吨6.50元，每年可为域内中小微企业降低生产要素成本2600万元。
“为调动企业开复工积极性，我们还出台了支持产业类项目提前开复工筹备补助金的扶持政策。对于投资亿元以上的新续建产业项目给予每个项目单位10万元、5万元的开工筹备补助金，全区29个产业项目申报了此项支持。”祖东航介绍。
全区各职能部门和乡镇街道积极主动研究政策和市场，形成争先进位、抢前争先抓项目建设的浓厚氛围。通过加大招商引资力度，认真研究，精准谋划，策划了一批带动性强的大项目、推动性强的新项目、支撑性强的好项目。引进一个企业，带动一批项目，兴起一个产业，把产业链拉长加粗，确保项目发展“源头活水”不断，产业发展势头越来越强，吸引力越来越大。
▲搭建平台促招商
走进长春九台经济开发区中古生物医药产业园基础设施项目现场，穿梭的工程车、机器的轰鸣声、忙碌的工人们……开复工的繁忙景象铺陈开来，生机勃勃。
该项目将建设4条道路，其中，城市次干路1条，城市支路3条，全长6000米，还将配套给排水、照明、绿化及交通附属工程，将于今年11月10日左右竣工通车，为中国医药产业园提供基础设施支撑。
近两年，九台区按照“一区多园、优势互补、整合共建、联动发展”要求，将经济开发区、工业集中区有机整合，组建长春九台经济开发区，将规划的食品产业园纳入开发区体系，最终形成了“一区四园”的发展平台，即：中古生物医药产业园（开发区南区）、现代装备制造产业园（开发区北区）、循环经济产业园（工业集中区）、东北亚精优食品产业园（龙嘉）。
通过提高管理效能、优化产业布局、创新运营模式、深化人事改革等一系列举措，真正形成土地集约利用、产业集群发展、服务集聚配套的高端产业集聚区，为项目招引、产业集聚、延链招商奠定了坚实基础。
“开发区现有企业422户，今年三早项目10个，续建项目4个。目前，中古生物医药产业园落位项目13个，正在加快推进基础设施建设。”长春九台经济开发区党工委书记、管委会主任宋影介绍，当前，开发区机械产业园地块正在加紧开展征收，将整理出15万平方米土地供项目落位；食品工业产业园3平方公里土地正在进行基础设施规划；循环经济产业园正在做地下评估并将随后开展规划，为企业和项目落位搭建好平台，拓展发展空间。
今年，九台区还推进了南部雨污管线建设、小南河生态综合整治、人民医院扩建、盛兴家园保障性安居工程、生活垃圾焚烧发电等一批项目，围绕补齐城乡设施、生态环境、脱贫攻坚、基础教育、医疗服务、文化健康等方面的短板，进一步做实“幸福账单”。
潮涌九台，千帆竞发。踏着奋进的铿锵足音，一股百舸争流的项目建设热浪扑面而来。
随着一个个项目的加快推进，九台区按下了高质量发展的快进键，正以快速崛起的姿态，奋力开创发展新局面。
✋热门推荐