《北京X7icon,我的梦》


(今日头条点击15万)

-------中国网络诗人

我平时自己喜欢看车,也希望自己能拥有一部适用的车型。北京X7这款车高颜值、大空间、高科技、很舒适的SUV。闲暇之余,我查阅了很多北京X7的资料。

先说说外观,我喜欢BEIJING-X7的高颜值设计。大嘴式六边形进气格栅,搭配狭长的眯眯眼大灯,既时尚又霸气;车身侧面线条简洁明快,配合悬浮式车顶,贯穿式尾灯,充满年轻活力。它还具备同级车没有的隐藏式门把手,只要一解锁,门把手和后视镜会一起展开,科技感十足。

内饰豪华,完全不像十几万的国产车。坐进去之后,只有一个感受:豪华!内饰用料很讲究,门板处的印花饰板、氛围灯,以及软质包裹材质和缝线的处理、打孔皮质软包座椅等,一些网友们都说看起来完全不像一台十几万块的国产车。

它采用了对标奔驰E级的零重力座椅,包裹性和支撑性都很到位,堪比“移动的大沙发”,我的朋友试开过。 一点没觉得累。而且,当天温度挺闷热,要是搁以前,腰下早就湿一片,现在有了座椅通风功能,跑了一路都还挺凉爽舒服的。

值得一说的是,BEIJING-X7的NVH表现真的好,一路上车里都很安静,几乎听不到噪音,可见BEIJING汽车下了功夫。不仅豪华舒适,BEIJING-X7还采用了双12.3英寸+8英寸的三联屏设计,很有科技范儿,触屏反应很灵敏,操作流畅。

智能语音控制系统识别率很高,只要说一句“帮我把空调设成27℃”,很快就能享受到凉风,我特别喜欢这个功能,老是跟它聊天,问它这个成语什么意思,那个地方在哪儿之类的。

除此之外,L2级自动驾驶辅助、360全景影像、一键自动泊车功能等黑科技,让日常用车更简单,任何人都秒变“老司机”了。

空间堪称同级NO.1,五个成年人坐着都宽松, 空间不是一般的大,2800mm的超长轴距堪称同级NO.1。我4450px的身高,中等身材,坐进去能伸展自如,如果提车时,我们全家可以一起驾车自游。后备箱容积也很大,放5-6个行李箱也没问题,后排座椅还能纯平放置,形成一个将近1.8米的纯平空间猎人以后要是有机会带着长途自驾,晚上一家人就躺在车上,透过巨幕天窗看星星。

动力足够日常使用,高速油耗仅6.3L/100km,动力方面,BEIJING-X7采用的是1.5T发动机,最大功率是138kW,从实际驾驶来看,足够日常使用了,在标准模式下,油门响应速度快,高速上深踩一脚油门,有明显的推背感,超车无压力。7速双离合变速箱调适的很平顺,换档没有顿挫感,方向盘转向适中,在拐弯时车身稳定性很强,不会出现偏摆等情况,让人很有信心。而且悬架滤振性很好,通过减速带或颠簸路面时,后排晃动也不明显,任何人都觉得坐着挺舒服。油耗的话,正常城市开百公里大概是9.0L左右,考虑到目前还在磨合期,车身比较大且重,跑高速的话,最低能跑到6.3L,有点出乎意料。可以说,BEIJING-X7拥有令人惊艳的高颜值,丰富的智能配置,宽敞舒适的乘坐空间,满足了我和家人对于车辆的所有期待,它的到来,开驶了属于我和家人的幸福生活。如果你预算想买辆SUV,那我想说:BEIJING-X7,你值得拥有! https://t.cn/RVONy6G

记住我吧,我叫芜湖icon徐刚!

《黑夜也是我的白天》

———中国网络诗人

一直在世间昏昏沉沉

仿佛从来就没有醒过

黑夜也是我的白天

我如一只破蛹的飞蛾

心总归于那

斑斓的夜色灯火中

我迷恋这夜幕

总是在星月之间

探寻着那条

有着鲜花国度的河流

那是我信仰的家园

我游荡着

无法找到回去的路径

又是一夜徒劳

那一串串绵延的路灯

和即将来临的黎明

把我牵回到现实的渡口

我又开始昏昏沉沉

仿佛从来就没有醒过 https://t.cn/RVONy6G

《芜湖江风船厂的故事》

芜湖江风船厂后改名为芜湖大江造船有限公司,我在这里向大家介绍两位朋友,也让大家对这两位朋友多了解一点。
1、中国猫王:王纯祥 ,原江风船厂一名普通的油漆匠,这老一辈江风船厂的工作人员都知晓此事。(后见附图)
2、中国网络诗人:徐刚,原江风船厂一名普通设备电工,现一辈船厂中为数不多的年轻人知晓。
备注:现船厂已经倒闭了,我幼年和童年的时光也跟着一起逝去了。 https://t.cn/RVONy6G


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