这是一汽奔腾的颜值担当 B70S惊艳亮相
要说在中国汽车市场,什么车最好买?好看、好大、好实惠.....绝对是主旋律,颜值佳的车销量肯定不会差,不用质疑,这是我们10多年汽车行业记者终结出来的结论,不接受反驳。谁都喜欢美好的事物,无论是生活还是职场,抑或是选择商品,颜值爆表必将引起更多人的注意。尤其是汽车,不可否认目前在中国买车并不是必须品,更多的是面子工程。所以这车是否好看拉风成为了目前主流购车大军中第一条件。

每个人审美不同,对一些事物会有不同认知,但当你身边所有人都说美的时候,你应该不用怀疑,它真的很优秀。一出场便hold全场,一阵掌声过后备受瞩目的一汽奔腾全新轿跑SUV——B70S在广州车展前夕的夜晚正式惊艳亮相。

作为中国一汽首款自主轿跑SUV,以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型,奔腾B70S集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的使用体验于一身,将传统中国元素和现代科技完美交融,最大化演绎时尚、运动基因,充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求,是一汽奔腾“光影哲学”设计理念的巅峰之作,更是一款为广大Z世代量身定制、不可错过、超越期待的车圈国潮单品。新车计划于2022年初上市。

与Z世代共奔腾 为“自我实现的奋斗者”打造惊喜之作

在消费被重新定义、中国品牌全面崛起的当下,年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物,但更推崇“传统国货”,乐于买国货、用国货、晒国货;他们追逐潮流,信仰颜值即正义,愿意为“颜值”、“新鲜”买单,勇于表达、不盲目追风;他们每天都不懈努力,为身边小圈层制造正能量;他们对生活更自信,更勇于彰显私域生活的格调;他们不随波逐流,只做真实自我的“自我实现的奋斗者”…… 鲜明的特征,促使他们不再满足轿车或SUV的单一产品性能。追求圈层归属、情感诉求与价值认同,成为他们的购车“刚需”。

Z世代核心诉求在哪里,一汽奔腾与其同频共振就在哪里。依托一汽集团战略规划和发展布局,一汽奔腾立足全自主正向研发,融合一汽集团60余年造车技术积累和底蕴,基于“光影哲学之性感曲面”设计理念,和无限方程FMA架构,为Z世代量身打造了奔腾B70S。它是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下,把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中,是一辆被赋予无限可能的时尚座驾,富有活力、动感等优势。同时,它还具备传统SUV的高通过性和安全性,融合Coupe流线型时尚外观和操控性,将“跑车+SUV+轿车”功能集一身,做到“多维跨界,一车三用”,满足Z世代“全都要”的贪心所需。

颜·出必行 不负“新国潮轿跑SUV”之名

想要加速圈粉更多文化自信、拥趸国潮、积极进取、乐于尝鲜的Z世代,一个“听一遍就能记住”的产品命名至关重要。为此,一汽奔腾将新车命名为“B70S”,并赋予“S”特殊含义。对用户而言,它是Self expression,“自我表达”一种积极的人生态度,激励自己勇于打破常规,重新定义自己的生活格调,以超强自我意识彰显个性;同时,红色的“S”标志着国潮文化的崛醒,更是Self-confident的高能表达,代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”。对于产品来说,“S”构建了产品力精选体系Selection:Sexy代表性感的新中式潮流设计,Speed代表畅快驾驭的中国速度,Sagacity代表人性化科技享受。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示:“Z世代信奉‘颜·出必行’,这不仅代表着他们注重追求颜值至上,更表达着他们言信行果的真我态度。我们希望他们在加速实现自我的路上,信守不渝、超越功利,愿为他人树立正确价值观,不断找寻自己的‘符号’,掌控自己的未来。”

活动现场,奔腾B70S与Z世代一拍即合,让众多与会者同音共鸣。它是一款拥有超拉风的新中式设计、超会玩的人性化科技享受、超带感的畅快驾驭,以及超安心的FMA架构赋能的“四超”潮人单品,以超越用户期待的价值体验,颠覆用户对传统轿跑SUV固有认知,不负“新国潮轿跑SUV”之名。

颜值即正义 奏响国潮设计最强音

没有什么能够阻挡,Z世代对一款国潮单品的迫切向往。国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌,中国文化的体现应该是一种润物细无声的呈现。作为“光影哲学”设计理念的巅峰之作,奔腾B70S在新中式设计上区别于绝大多数SUV,尤其蓄势待发的低趴姿态,总能触及年轻人对“颜值即正义”的深度共鸣,也无疑将年轻人的个性与品位表达的一览无余。

一款运动感极致的轿跑SUV,形体设计必须给人以超越期待、打破品牌刻板印象的强视觉吸引。在造型上,奔腾B70S拥有敏捷的、俊朗的运动感,用迅猛的像一只猎豹一样的形体姿态,来定义自己的全部。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰,呼应Z世代独特、个性的审美需求;“兽爪型”空气动力学套件,极具个性,充满视觉冲击力;而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用,实现空气动力学与运动美学的完美融合,将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处。正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说,“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩,是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。

为了给用户带来更多高级感、更深认同感及更大价值感,奔腾B70S于中华文明之中领悟真谛,在历史建筑之中汲取灵感。“长城箭垛式”后尾灯的设计灵感,源于世界七大奇迹之一——万里长城。其两侧主光源进行箭垛雕琢,并以饰板进行连接和呼应,“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感呼之欲出,唤醒国人骄傲与自豪感。

一款运动感极致的轿跑SUV,若想拉满颜值战力值,大张力的整车造型与黄金比例缺一不可。为了让车身更具低趴姿态,奔腾B70S特意压低前肩尺寸,通过黑色裙板的运用,在视觉上压低翼子板的高度,进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。同时,还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络,以及小前肩、大后肩等细节设计,让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛,转动时张扬,满满民族潮流战斗气息,让人过目不忘。

好的产品,始于用户,立于价值,久于体验。一汽奔腾时刻感知用户需求变化,将传承精神与前卫理念完美融合,重磅打造奔腾B70S,创造了轿跑SUV产品新价值。它将进一步丰富并完善奔腾精品矩阵,持续强化奔腾品牌市场竞争力,不断重塑奔腾品牌年轻化形象。同时,相信它能够以“四超”优势,直击Z世代出行升级需求,成为他们美妙出行的创造者和陪伴者。奔腾B70S值得大家从现在就开启关注与期待模式!

房产跌价能找物业赔偿吗?法院判了!

中国普法微信公众号 2021-11-12

  住房商品化后,物业纠纷成为老百姓极为关心的问题。然而,美好的社区生活、优质的物业服务,不是靠“花式”营销或不交物业费式的“维权”即能实现。在温岭市,环雅公司依约履行着为小区提供物业服务的义务,而业主江某却因邻居违建、房产跌价,及向该物业公司反映没得到满意结果而拒不支付物业费。日前,浙江省温岭市人民法院作出裁判,依法支持了环雅公司的诉求。

  物业收费明约定

  浙江温岭某房地产商于2012年在城区建造了一商品房小区。

  同年4月,房地产商与环雅公司签订了《前期物业服务合同》,载明小区的物业由环雅公司管理,业主按其拥有房子的建筑面积交纳物业费。业主或物业使用人于办理交房手续之日次月起交纳全年的物业费等等。合同订立后,环雅公司依约对小区里的房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护小区内的环境卫生和秩序。

  2015年,市民江某在该小区买了一套建筑面积为83.17平方米的房子,满心期待着住在新房子里的未来生活。

  邻居违建起纠纷

  在收房时,江某发现:隔壁邻居私自将进户门外移并装了外开式的房门,占据一米多的公共通道,房门一开就能挨到自己家,进出十分逼仄,并破坏了消防、通信、水电的设施及外部墙面,当即拒绝签收。

  房地产商多次与他沟通,说这事找环雅公司就能办好。2016年8月,江某为了早点拿到房产证而最终签字收了房。

  随即,江某找到环雅公司反映情况。环雅公司及时向行政执法部门进行报告,公司的项目负责人也表示愿意配合江某将违建部分恢复原状。

  验收当日,江某发现被占楼道虽已恢复原状,但墙面凹凸不平,粉刷色差大。另外,他还丈量了门与门之间的距离,邻居仍占用约13厘米宽的公共通道部分。

  他对这个结果很不满意,从2018年11月开始就一直拒绝支付物业费。2019年底,江某把小区的房子卖给了别人。

  房产跌价由谁赔

  2019年以来,环雅公司曾两次提起诉讼,却均以撤诉终了。

  迫于无奈,2020年环雅公司提起了第三次诉讼,要求江某支付物业费2811元及逾期付款的违约金。

  庭审中,江某提出,因为物业监管不到位导致房屋楼道短13厘米,且破坏了包括消防、通信、水电在内的设施,很不安全,导致卖房时亏了10万余元。

  他还提出,环雅公司作为一个有偿服务的机构,有义务监管业主的各项行为,房价下跌的原因就是该公司在业主违建时没有尽到阻却义务,其应当承担自己卖房差价20%的赔偿责任。

  环雅公司则认为,他们对江某对门的业主违建一事曾进行积极的跟进,也通知过相关部门进行干预,对门业主也非常配合,将违建部分拆除并恢复原状。

  由于更换了大门,原来的位置无法安装,因此占据了约13厘米宽的楼道位置。针对这种情况,公司也积极与江某沟通,江某最终在询问了相关部门后,也同意了对方将大门安装在现在的位置上。可上述情况没有形成书面协议。

  物业公司已尽责

  温岭市人民法院经审理认为,从现有证据来看,环雅公司只是在提供物业服务过程中存在着一定瑕疵,比如未及时制止江某邻居的搭建行为等,但并不属于严重违法或严重违约的情形。江某不能以此为正当理由而拒付物业费。

  涉案事件经江某反映后,环雅公司积极地与江某的邻居沟通,也向行政执法部门报告,有关部门亦已介入其中,制止了江某邻居的违法行为,其违法状况亦得到整改,且整改过程中,环雅公司积极对整改后遗留的破损墙面等部位进行了修复,该行为亦得到江某的认可,其已尽到相应的义务,无需赔付江某损失。

  江某要想彻底解决违建等问题,应当继续向有关职能部门反映加以解决,确实有证据证明存在损失的,可以另案向侵权方主张;对于物业服务瑕疵,其有权要求环雅公司承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等责任。

  另外,《前期物业服务合同》对业主未按时足额交纳物业服务费产生的违约责任作了明确约定。江某拒付物业费,已构成违约,理应支付逾期付款违约金。故法院判决江某支付给环雅公司物业费2811元及2018年11月开始计算的逾期付款违约金。

  宣判后,江某不服,提起上诉。二审法院维持原判,驳回上诉。

  判决解析:

  物业服务企业没有执法权

  本案承办法官、温岭市人民法院石陈人民法庭庭长陈泳滨介绍:业主和物业公司是平等的民事主体,业主在享受着服务的同时,也应当履行自己应尽的义务。

  环雅公司作为小区的“管家”,有配合业主维护相关权利并提供便利条件的义务,保障小区的居住环境。其在接到江某反映后,对江某邻居采取了劝阻、上报行政执法部门等措施。双方还加强了沟通交流,江某邻居也积极配合,对违规占用部分进行恢复。

  江某陈述其所在的小区邻居占用公共区域而损害其利益,责怪环雅公司未帮其处理好而拒付物业费,实质上夸大了环雅公司的职能。环雅公司本身没有任何行政权力,既不能挥起拳头粉碎违建,也不能坐在原告席起诉要求江某的邻居拆违。

  因此,在这种情况下,江某不能因为其他业主违规占用部分未恢复至自己满意的程度,而把所有的责任归罪到环雅公司头上。其拒不支付物业费和要求物业承担卖房亏损价20%的赔偿责任,是不受法律保护的。

  整治违建应各负其责

  毁绿扩院、占用平台、搭建阳光房等违规行为及其带来的安全隐患是住宅小区的“通病”。整治小区违建的问题,需多方努力,多管齐下。本案中虽只涉及两个主体,但是在事情推进的过程中,相关的参与者却有以下四种,各自承担着不同的社会责任:

  一是把楼道公共空间“圈”成“储藏室”的违法改建的业主。面积不够楼道凑。楼道公共空间被占用并不是个例。部分业主甚至认为自己对房屋附近的楼道区域享有专有权利,可自行处置。

  然而,法律早有规定,任何单位或个人私自侵占共有领域,均属于侵犯业主之共有权利。都在一栋楼里,装修改造必然会影响邻居的生活:在临时占用时要采取措施保障安全并及时恢复原状;在改变房屋结构时更要慎重,要征询邻居的同意,并向物业询问报备,避免造成不能修复的损害。

  二是维权“不成”的业主。业主消极地拒绝交纳物业费来表达自己心中的不满,并不是理性的做法。

  业主在发现邻居擅自占用、改建公共区域时,有权请求其排除妨害或者消除危险。在维权过程中,双方要加强沟通交流。如果谈不拢,业主可以找业委会、社区调解或是向物业服务企业征询解决的方法。调解不成,可以请求行政执法部门监管。行政执法部门若不作为,可以提起行政诉讼加以纠正。当然,也可以直接以违建侵权者为被告提起民事诉讼。

  三是“真的没有执法权”的物业服务企业。部分业主违规搭建是物业服务企业最头痛的问题,影响到公共区域的安全、卫生及邻里关系。物业服务企业只是小区的管理者,没有行政执法权,发现问题也只能加以劝导、提醒。

  物业服务企业遇到业主违建等问题,首先要加强监管检查,及时予以制止。行为人不听劝的,向行政执法部门进行投诉;其次要加大宣传力度,让业主意识到擅自占用公共区域不仅损害了他人的利益,也会造成隐患;还要建议业委会和业主大会发挥自治监督作用,及时劝阻违规业主。

  四是具有“实权”的行政执法部门。违规者利用住宅的特殊性和隐蔽性“躲猫猫”,使得执法人员“进门难”。只能靠投诉举报、随机抽查等方式来发现问题,从而影响到治理的效果。

  因此,行政执法部门要保持对新生违建“零容忍”的高压态势;强化“城管+社区+物业”三方联动机制,充分发挥社区、物业巡查作用,实现小区违建全天候、全覆盖监管。同时,要有效整合社区、物业、居民等多方力量,强化巡查监管,力求做到防范在先、发现在早、处置在小。

(责任编辑:赵子贺)

#贵阳身边事# [释放小空间 换来大民生!贵阳坚决打击违法占用公共空间行为不断提升群众“三感”] 贵阳市坚持以人民为中心的发展思想,把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,全力实施“一圈两场三改”建设,在“三改”工作中拆除侵占公共空间的违章建筑物,释放更多空间,还路于民、还绿于民,有效改善街巷环境和城市面貌,不断提升群众的获得感、幸福感、安全感。

  释放小空间,换来大民生。推进“一圈两场三改”建设以来,全市综合行政执法系统打响了拆除占用公共空间攻坚战,共拆除背街小巷违章建筑物7万余平方米。

  聚焦群众需求解决停车难题

  乌当区滨溪北路的百花大院修建于上世纪90年代。当时,居民不管是日常生活还是冬季取暖,多使用煤炭,为了存取方便,百花大院共里有24个煤棚。随着时代发展,煤棚渐渐荒废下来,被当作杂物间。

  “这些煤棚数量多,不但影响环境,还侵占了其他居民的权益。”百花大院居民邓成说,这一片属于老式小区,居民多、道路窄,停车位紧张,这一排煤棚还特别占地方,希望能拆除。

  “考虑到居民的实际需求,我们决定拆除百花大院的煤棚。”乌当区拆控违办负责人说,不仅如此,他们还联合观溪路街道办事处,决定将附近3个独立居民小区打通,进行连片统一管理,在保留绿化带的基础上,增设停车位。

  “以前3个居民小区都有围墙相互隔开,现在围墙打开,我们再拆掉违法违章建筑,公共空间一下就变大了。”该负责人表示,仅百花大院就可以增加10个左右的停车位,而原本是独立的安居5、6号大院,与百花大院连片管理后,停车位也从以前的14个增加到37个,有效缓解居民“停车难”问题。

  拆除违章建筑还路还绿于民

  南明区西湖路与甲秀楼相隔一条马路,且为海潮寺旧址所在地。但这条长约230米的小巷,被少数住户和经营户擅自搭建的建筑物“挤”得越来越窄。不过,这一现象在今年得到改变。

  家住梭石巷的乔望新今年67岁了,只要不下雨,他都要途经西湖路到甲秀楼走一走。“现在路口的违章建筑拆了,地面重新铺了,墙面也做了美化,路过时舒心多了。”

  在西湖路与梭石巷交叉口,原本有一个破烂不堪的30多平方米违法违章建筑,但现在却变身为窗明几净的西湖巷微型消防站。

  南明区拆控违办相关工作人员介绍,今年,他们对西湖路、甲秀巷等周边小路的违法违章建筑进行拆除,拆除21个点位近1000平方米。“我们根据‘一圈两场三改’建设的要求,结合‘三感社区’建设等工作,打造微型生活圈。”该工作人员说,拆除的违法违章建筑虽然面积不大,但经过大家商讨,都改建为休息庭院、微型消防站及街景小型绿化等公共便民服务设施,还路又还绿,居民们都高兴。

  持续打击违法占用公共空间行为

  下一步,贵阳市综合行政执法系统将围绕“一圈两场三改”建设,持续打击违法占用公共空间行为,综合运用强制拆除、分类处置等措施,从重从严整治侵占公共绿化带、市政道路、消防通道等全市建成区范围内侵占公共空间的乱搭乱建违法违规行为。

  同时,还将集中拆除一批群众反映强烈、影响城市景观、阻碍城市规划实施及重点工程、重大项目推进的违法建筑物(构筑物);集中整治一批“三改”范围内、影响城市景观、阻碍城市规划实施和重点工程、重大项目等重点区域、重点路段、重要节点的违法建筑物(构筑物)。

  (记者汤利/文 周永/图 来源:贵阳日报)

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