#案例播报#【房产跌价能找物业赔偿吗？法院判了！】住房商品化后，物业纠纷成为老百姓极为关心的问题。然而，美好的社区生活、优质的物业服务，不是靠“花式”营销或不交物业费式的“维权”即能实现。在温岭市，环雅公司依约履行着为小区提供物业服务的义务，而业主江某却因邻居违建、房产跌价，及向该物业公司反映没得到满意结果而拒不支付物业费。日前，浙江省温岭市人民法院作出裁判，依法支持了环雅公司的诉求。
物业收费明约定
浙江温岭某房地产商于2012年在城区建造了一商品房小区。
同年4月，房地产商与环雅公司签订了《前期物业服务合同》，载明小区的物业由环雅公司管理，业主按其拥有房子的建筑面积交纳物业费。业主或物业使用人于办理交房手续之日次月起交纳全年的物业费等等。合同订立后，环雅公司依约对小区里的房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护小区内的环境卫生和秩序。
2015年，市民江某在该小区买了一套建筑面积为83.17平方米的房子，满心期待着住在新房子里的未来生活。
邻居违建起纠纷
在收房时，江某发现：隔壁邻居私自将进户门外移并装了外开式的房门，占据一米多的公共通道，房门一开就能挨到自己家，进出十分逼仄，并破坏了消防、通信、水电的设施及外部墙面，当即拒绝签收。
房地产商多次与他沟通，说这事找环雅公司就能办好。2016年8月，江某为了早点拿到房产证而最终签字收了房。
随即，江某找到环雅公司反映情况。环雅公司及时向行政执法部门进行报告，公司的项目负责人也表示愿意配合江某将违建部分恢复原状。
验收当日，江某发现被占楼道虽已恢复原状，但墙面凹凸不平，粉刷色差大。另外，他还丈量了门与门之间的距离，邻居仍占用约13厘米宽的公共通道部分。
他对这个结果很不满意，从2018年11月开始就一直拒绝支付物业费。2019年底，江某把小区的房子卖给了别人。
房产跌价由谁赔
2019年以来，环雅公司曾两次提起诉讼，却均以撤诉终了。
迫于无奈，2020年环雅公司提起了第三次诉讼，要求江某支付物业费2811元及逾期付款的违约金。
庭审中，江某提出，因为物业监管不到位导致房屋楼道短13厘米，且破坏了包括消防、通信、水电在内的设施，很不安全，导致卖房时亏了10万余元。
他还提出，环雅公司作为一个有偿服务的机构，有义务监管业主的各项行为，房价下跌的原因就是该公司在业主违建时没有尽到阻却义务，其应当承担自己卖房差价20%的赔偿责任。
环雅公司则认为，他们对江某对门的业主违建一事曾进行积极的跟进，也通知过相关部门进行干预，对门业主也非常配合，将违建部分拆除并恢复原状。
由于更换了大门，原来的位置无法安装，因此占据了约13厘米宽的楼道位置。针对这种情况，公司也积极与江某沟通，江某最终在询问了相关部门后，也同意了对方将大门安装在现在的位置上。可上述情况没有形成书面协议。
物业公司已尽责
温岭市人民法院经审理认为，从现有证据来看，环雅公司只是在提供物业服务过程中存在着一定瑕疵，比如未及时制止江某邻居的搭建行为等，但并不属于严重违法或严重违约的情形。江某不能以此为正当理由而拒付物业费。
涉案事件经江某反映后，环雅公司积极地与江某的邻居沟通，也向行政执法部门报告，有关部门亦已介入其中，制止了江某邻居的违法行为，其违法状况亦得到整改，且整改过程中，环雅公司积极对整改后遗留的破损墙面等部位进行了修复，该行为亦得到江某的认可，其已尽到相应的义务，无需赔付江某损失。
江某要想彻底解决违建等问题，应当继续向有关职能部门反映加以解决，确实有证据证明存在损失的，可以另案向侵权方主张；对于物业服务瑕疵，其有权要求环雅公司承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等责任。
另外，《前期物业服务合同》对业主未按时足额交纳物业服务费产生的违约责任作了明确约定。江某拒付物业费，已构成违约，理应支付逾期付款违约金。故法院判决江某支付给环雅公司物业费2811元及2018年11月开始计算的逾期付款违约金。
宣判后，江某不服，提起上诉。二审法院维持原判，驳回上诉。
判决解析：
物业服务企业没有执法权
本案承办法官、温岭市人民法院石陈人民法庭庭长陈泳滨介绍：业主和物业公司是平等的民事主体，业主在享受着服务的同时，也应当履行自己应尽的义务。
环雅公司作为小区的“管家”，有配合业主维护相关权利并提供便利条件的义务，保障小区的居住环境。其在接到江某反映后，对江某邻居采取了劝阻、上报行政执法部门等措施。双方还加强了沟通交流，江某邻居也积极配合，对违规占用部分进行恢复。
江某陈述其所在的小区邻居占用公共区域而损害其利益，责怪环雅公司未帮其处理好而拒付物业费，实质上夸大了环雅公司的职能。环雅公司本身没有任何行政权力，既不能挥起拳头粉碎违建，也不能坐在原告席起诉要求江某的邻居拆违。
因此，在这种情况下，江某不能因为其他业主违规占用部分未恢复至自己满意的程度，而把所有的责任归罪到环雅公司头上。其拒不支付物业费和要求物业承担卖房亏损价20%的赔偿责任，是不受法律保护的。
整治违建应各负其责
毁绿扩院、占用平台、搭建阳光房等违规行为及其带来的安全隐患是住宅小区的“通病”。整治小区违建的问题，需多方努力，多管齐下。本案中虽只涉及两个主体，但是在事情推进的过程中，相关的参与者却有以下四种，各自承担着不同的社会责任：
一是把楼道公共空间“圈”成“储藏室”的违法改建的业主。面积不够楼道凑。楼道公共空间被占用并不是个例。部分业主甚至认为自己对房屋附近的楼道区域享有专有权利，可自行处置。
然而，法律早有规定，任何单位或个人私自侵占共有领域，均属于侵犯业主之共有权利。都在一栋楼里，装修改造必然会影响邻居的生活：在临时占用时要采取措施保障安全并及时恢复原状；在改变房屋结构时更要慎重，要征询邻居的同意，并向物业询问报备，避免造成不能修复的损害。
二是维权“不成”的业主。业主消极地拒绝交纳物业费来表达自己心中的不满，并不是理性的做法。
业主在发现邻居擅自占用、改建公共区域时，有权请求其排除妨害或者消除危险。在维权过程中，双方要加强沟通交流。如果谈不拢，业主可以找业委会、社区调解或是向物业服务企业征询解决的方法。调解不成，可以请求行政执法部门监管。行政执法部门若不作为，可以提起行政诉讼加以纠正。当然，也可以直接以违建侵权者为被告提起民事诉讼。
三是“真的没有执法权”的物业服务企业。部分业主违规搭建是物业服务企业最头痛的问题，影响到公共区域的安全、卫生及邻里关系。物业服务企业只是小区的管理者，没有行政执法权，发现问题也只能加以劝导、提醒。
物业服务企业遇到业主违建等问题，首先要加强监管检查，及时予以制止。行为人不听劝的，向行政执法部门进行投诉；其次要加大宣传力度，让业主意识到擅自占用公共区域不仅损害了他人的利益，也会造成隐患；还要建议业委会和业主大会发挥自治监督作用，及时劝阻违规业主。
四是具有“实权”的行政执法部门。违规者利用住宅的特殊性和隐蔽性“躲猫猫”，使得执法人员“进门难”。只能靠投诉举报、随机抽查等方式来发现问题，从而影响到治理的效果。
因此，行政执法部门要保持对新生违建“零容忍”的高压态势；强化“城管+社区+物业”三方联动机制，充分发挥社区、物业巡查作用，实现小区违建全天候、全覆盖监管。同时，要有效整合社区、物业、居民等多方力量，强化巡查监管，力求做到防范在先、发现在早、处置在小。
来源：人民法院报
物业收费明约定
浙江温岭某房地产商于2012年在城区建造了一商品房小区。
同年4月，房地产商与环雅公司签订了《前期物业服务合同》，载明小区的物业由环雅公司管理，业主按其拥有房子的建筑面积交纳物业费。业主或物业使用人于办理交房手续之日次月起交纳全年的物业费等等。合同订立后，环雅公司依约对小区里的房屋及配套设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护小区内的环境卫生和秩序。
2015年，市民江某在该小区买了一套建筑面积为83.17平方米的房子，满心期待着住在新房子里的未来生活。
邻居违建起纠纷
在收房时，江某发现：隔壁邻居私自将进户门外移并装了外开式的房门，占据一米多的公共通道，房门一开就能挨到自己家，进出十分逼仄，并破坏了消防、通信、水电的设施及外部墙面，当即拒绝签收。
房地产商多次与他沟通，说这事找环雅公司就能办好。2016年8月，江某为了早点拿到房产证而最终签字收了房。
随即，江某找到环雅公司反映情况。环雅公司及时向行政执法部门进行报告，公司的项目负责人也表示愿意配合江某将违建部分恢复原状。
验收当日，江某发现被占楼道虽已恢复原状，但墙面凹凸不平，粉刷色差大。另外，他还丈量了门与门之间的距离，邻居仍占用约13厘米宽的公共通道部分。
他对这个结果很不满意，从2018年11月开始就一直拒绝支付物业费。2019年底，江某把小区的房子卖给了别人。
房产跌价由谁赔
2019年以来，环雅公司曾两次提起诉讼，却均以撤诉终了。
迫于无奈，2020年环雅公司提起了第三次诉讼，要求江某支付物业费2811元及逾期付款的违约金。
庭审中，江某提出，因为物业监管不到位导致房屋楼道短13厘米，且破坏了包括消防、通信、水电在内的设施，很不安全，导致卖房时亏了10万余元。
他还提出，环雅公司作为一个有偿服务的机构，有义务监管业主的各项行为，房价下跌的原因就是该公司在业主违建时没有尽到阻却义务，其应当承担自己卖房差价20%的赔偿责任。
环雅公司则认为，他们对江某对门的业主违建一事曾进行积极的跟进，也通知过相关部门进行干预，对门业主也非常配合，将违建部分拆除并恢复原状。
由于更换了大门，原来的位置无法安装，因此占据了约13厘米宽的楼道位置。针对这种情况，公司也积极与江某沟通，江某最终在询问了相关部门后，也同意了对方将大门安装在现在的位置上。可上述情况没有形成书面协议。
物业公司已尽责
温岭市人民法院经审理认为，从现有证据来看，环雅公司只是在提供物业服务过程中存在着一定瑕疵，比如未及时制止江某邻居的搭建行为等，但并不属于严重违法或严重违约的情形。江某不能以此为正当理由而拒付物业费。
涉案事件经江某反映后，环雅公司积极地与江某的邻居沟通，也向行政执法部门报告，有关部门亦已介入其中，制止了江某邻居的违法行为，其违法状况亦得到整改，且整改过程中，环雅公司积极对整改后遗留的破损墙面等部位进行了修复，该行为亦得到江某的认可，其已尽到相应的义务，无需赔付江某损失。
江某要想彻底解决违建等问题，应当继续向有关职能部门反映加以解决，确实有证据证明存在损失的，可以另案向侵权方主张；对于物业服务瑕疵，其有权要求环雅公司承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等责任。
另外，《前期物业服务合同》对业主未按时足额交纳物业服务费产生的违约责任作了明确约定。江某拒付物业费，已构成违约，理应支付逾期付款违约金。故法院判决江某支付给环雅公司物业费2811元及2018年11月开始计算的逾期付款违约金。
宣判后，江某不服，提起上诉。二审法院维持原判，驳回上诉。
判决解析：
物业服务企业没有执法权
本案承办法官、温岭市人民法院石陈人民法庭庭长陈泳滨介绍：业主和物业公司是平等的民事主体，业主在享受着服务的同时，也应当履行自己应尽的义务。
环雅公司作为小区的“管家”，有配合业主维护相关权利并提供便利条件的义务，保障小区的居住环境。其在接到江某反映后，对江某邻居采取了劝阻、上报行政执法部门等措施。双方还加强了沟通交流，江某邻居也积极配合，对违规占用部分进行恢复。
江某陈述其所在的小区邻居占用公共区域而损害其利益，责怪环雅公司未帮其处理好而拒付物业费，实质上夸大了环雅公司的职能。环雅公司本身没有任何行政权力，既不能挥起拳头粉碎违建，也不能坐在原告席起诉要求江某的邻居拆违。
因此，在这种情况下，江某不能因为其他业主违规占用部分未恢复至自己满意的程度，而把所有的责任归罪到环雅公司头上。其拒不支付物业费和要求物业承担卖房亏损价20%的赔偿责任，是不受法律保护的。
整治违建应各负其责
毁绿扩院、占用平台、搭建阳光房等违规行为及其带来的安全隐患是住宅小区的“通病”。整治小区违建的问题，需多方努力，多管齐下。本案中虽只涉及两个主体，但是在事情推进的过程中，相关的参与者却有以下四种，各自承担着不同的社会责任：
一是把楼道公共空间“圈”成“储藏室”的违法改建的业主。面积不够楼道凑。楼道公共空间被占用并不是个例。部分业主甚至认为自己对房屋附近的楼道区域享有专有权利，可自行处置。
然而，法律早有规定，任何单位或个人私自侵占共有领域，均属于侵犯业主之共有权利。都在一栋楼里，装修改造必然会影响邻居的生活：在临时占用时要采取措施保障安全并及时恢复原状；在改变房屋结构时更要慎重，要征询邻居的同意，并向物业询问报备，避免造成不能修复的损害。
二是维权“不成”的业主。业主消极地拒绝交纳物业费来表达自己心中的不满，并不是理性的做法。
业主在发现邻居擅自占用、改建公共区域时，有权请求其排除妨害或者消除危险。在维权过程中，双方要加强沟通交流。如果谈不拢，业主可以找业委会、社区调解或是向物业服务企业征询解决的方法。调解不成，可以请求行政执法部门监管。行政执法部门若不作为，可以提起行政诉讼加以纠正。当然，也可以直接以违建侵权者为被告提起民事诉讼。
三是“真的没有执法权”的物业服务企业。部分业主违规搭建是物业服务企业最头痛的问题，影响到公共区域的安全、卫生及邻里关系。物业服务企业只是小区的管理者，没有行政执法权，发现问题也只能加以劝导、提醒。
物业服务企业遇到业主违建等问题，首先要加强监管检查，及时予以制止。行为人不听劝的，向行政执法部门进行投诉；其次要加大宣传力度，让业主意识到擅自占用公共区域不仅损害了他人的利益，也会造成隐患；还要建议业委会和业主大会发挥自治监督作用，及时劝阻违规业主。
四是具有“实权”的行政执法部门。违规者利用住宅的特殊性和隐蔽性“躲猫猫”，使得执法人员“进门难”。只能靠投诉举报、随机抽查等方式来发现问题，从而影响到治理的效果。
因此，行政执法部门要保持对新生违建“零容忍”的高压态势；强化“城管+社区+物业”三方联动机制，充分发挥社区、物业巡查作用，实现小区违建全天候、全覆盖监管。同时，要有效整合社区、物业、居民等多方力量，强化巡查监管，力求做到防范在先、发现在早、处置在小。
来源：人民法院报
【无人机送餐、防寒套装“保暖从头到脚”......《环球时报》探访#西藏反蚕食一线如何越冬# 】随着冬季的到来，坚守在高原边境地区”反蚕食”斗争一线的戍边官兵也迎来了一年中最艰难的时段。极寒、冰雪、强紫外线、缺氧、干燥等恶劣环境严重影响了官兵日常巡边戍边、练兵备战等任务。然而，随着近日高原一线部队冬储工作的开展，大批我军一线官兵冬季训练生活的保障举措以及装备得以公开，展现出我军在高原极端气候环境下以建巩防、毫不退缩的决心。在《环球时报》记者近日对高原戍边部队的采访过程中，戍边一线官兵也向《环球时报》记者表示，即便大雪封山，我军目前出色的后勤保障能力，也能确保一线官兵展开例行巡逻执勤，极端的气候与条件无法阻挡边防战士彰显国家主权、维护国土完整的意志与行动。
狠抓基础建设，全方位确保一线战士温暖过冬
驻守于西藏亚东县的西藏日喀则军分区边防某团，哨所大多分布在4000米至5000米的生命禁区，每年约有5~7个月的封山期。进入冬季，冰天雪地、道路封冻、补给困难，戍边官兵将面临严峻挑战。然而在近些年，这些一到冬天就成为“雪山孤岛“的一线哨所，却被建设成为了战士们冬日里温馨的港湾。
该团团长马晓明在接受《环球时报》记者采访时表示，近年来该团先后推动哨所点位接入了国家电网、建立通信基站、大力推动互联网进军营，修建索道，因地制宜采取“煤取暖、电取暖、清洁能源”等多样化保障手段，系统解决高寒条件下，哨所官兵用电、取暖、娱乐等问题。
面对漫长的大雪封山期，该团充分利用入冬前建设的黄金期狠抓基础建设。目前已经根本性地解决了高原高寒条件下的水、电、暖、氧、健康、输送等现实难题；唱吧、书吧、网吧、氧吧等生活场景也在一线哨所中不断丰富完善；配套性建设的阳光棚扩展了官兵工作生活空间，探索性建设的“植物工厂”提升了新鲜蔬菜的供给能力，新建设的“新能源热泵系统”也优化了官兵取暖方式。而在今年，该团已足量囤储主副食、矿泉水、油料、防寒被装、文化器材等物资，近期还会有取暖物资陆续送达哨所。此外，该团也与亚东县政府建立了应急联络协调机制，关键时刻将得到地方电力、医院、交通等部门的大力支持，这也将极大优化一线哨所的冬季保障能力。“我们有信心也有能力为戍边官兵打造一个温暖的哨所、温馨的家庭，确保官兵顺利过冬。“马晓明称。
同样周到细致的保障也发生在西藏阿里地区海拔4500多米的边防一线。据新疆军区官方媒体报道，在该地区驻守的某团，为保证戍边官兵在冬季严寒条件下战斗力生成，保障能力不减，解除官兵后顾之忧，专心投身练兵备战。在冬季来临之前，该团重点围绕战士们反映的，高原寒地区执行任务，传统保暖衣物无法长时间维持温度的问题，以及大雪封山后住宿地取暖、热水供应等问题，一方面为基层战士配发了充电式背心、充电式护膝、轻便型防寒服等高新被装，另一方面还多措并举，利用太阳能供暖供热系统、新能源集装箱营房、多能源互补示范系统等新技术解决取暖问题。目前该团已从板房保温、个人保暖、饭菜保温、用水防冻、发电机维护保养、装备保暖、防滑除雪等七个方面的49个问题入手，制定了越冬解决方案。
在大家最关心的饮食保障方面，该团针对高原海拔高、温度低的特点，建成新型的保温保鲜菜窖，增强新鲜时蔬及各类副食品的储备时长。有了新型菜窖，食品种类也得以丰富，该团储备了数十类果蔬，并制定科学膳食计划，使全团官兵在寒冷的不毛之地也能吃上新鲜果蔬，及时汲取营养，提升冬季御寒体质。此外，该团还与驻地地方政府建立了食品应急筹措基地，规划完善物流配送路线体系，确保在发生大雪严重封山等自然灾害时，一线的官兵们也能够获得充足的食物保证。
而近日，一款广受好评的新型高原炊事车也在该团的“亮相”。据《环球时报》记者了解，这款高原炊事车，可在海拔4500米地区、零下41摄氏度至46摄氏度的环境中作业。炊事车自动化程度高，能够自动进行切菜揉面，高效烹饪“四菜一汤两主食”，供百余人食用，使高原驻训期间部队的热食保障能力大大提升。据新疆军区官方微信报道，在一次调查问卷中，官兵们对新型高原炊事车高度评价，认为有了这款炊事车，官兵们在雪域高原无论走到哪儿，都能吃上热乎的饭菜了。此外，为了解决高海拔一线特殊点位执勤官兵的就餐问题，该团甚至还利用高负载无人机设备给一线官兵”送外卖“，及时供应热食，实现了“营区制作、成品上送、复热就餐”。
在此前公开报道中，根据前期官兵调查问卷结果，结合高原地域气候环境特点，上级部门还为该团官兵配发了暖心礼包、生活背囊等3类10余种生活物资，其中包含保暖内衣、防尘墨镜、护膝护肘、护理套装等产品。这份礼包内还附有一份特别的“精神食粮”——一张祝福卡片，点赞高原执勤官兵奉献青春、保卫国防的崇高精神。该团一位战士表示，“高原气候寒冷干燥，暖心包真的是雪中送炭。我们一定要守好边防，无愧于这份温暖。”
新质保障装备配发高原戍边一线
现如今，无论是在高耸入云的雪山之巅，还是在荒无人烟的高原边陲，科技与实用结合，温度与实战并存的场景已是屡见不鲜。现代化的设备已融入边防官兵的工作生活。
在亚东县的西藏日喀则军分区边防某团一线哨所，各类现代化观侦设备使得官兵在寒冷的冬日里，即便在哨所内也可以第一时间发现边境线上的异常情况。现代化的指挥系统让一线部队能即时收集处理边情。该团一位战士告诉《环球时报》记者，现如今战备值班，大家可以在哨所内进行观察记录了，尤其是配备了新设备后，观察距离更远，也能实时记录留存资料了，另一位战士则表示，依托现代化的指挥系统进行战备值班后，官兵能第一时间将观察情况上报，上级也能实时指导官兵处置情况。
而在驻守于阿里边防一线的新疆军区某团，一线官兵也于近期配发了备受瞩目的新型单兵战术背心、突击背包、生活背囊，以及“星空迷彩”边防防寒作训大衣。一位不愿具名的军事专家向《环球时报》记者介绍称，新配发的新型单兵战术背心具备躯干主体防护、侧腰粘贴连接紧固的特点，其外形、结构、材质及工艺均采用目前国际较为先进水平的设计，因此，携行性能、阻燃性能、材料强度等相比以往产品均能更好满足部队和官兵作战需求。
在经过“亲测”之后，不少战士对这款装备给予了好评，称战术背心在高原具有挡风功能，提高了单兵御寒能力。其防弹层插板内侧装有快速解脱装置，确保官兵在执行特殊任务，遇有危急情况时，能迅速解脱身上的战斗装具，达到脱离危险，保护自身安全的效果。新型单兵战术背心实现了对信息、任务、保障装备的模块化承载携行，具备在保障携行基本战斗装备能力的基础上，满足携行第二装备或其他战斗装备的能力。“新型单兵战术背心能够紧密结合高原官兵练兵备战实际，严格按照战备值班特点设计，让装备的使用性实用性更强，更好地满足高原官兵战备需求。” 上述专家称。
狠抓基础建设，全方位确保一线战士温暖过冬
驻守于西藏亚东县的西藏日喀则军分区边防某团，哨所大多分布在4000米至5000米的生命禁区，每年约有5~7个月的封山期。进入冬季，冰天雪地、道路封冻、补给困难，戍边官兵将面临严峻挑战。然而在近些年，这些一到冬天就成为“雪山孤岛“的一线哨所，却被建设成为了战士们冬日里温馨的港湾。
该团团长马晓明在接受《环球时报》记者采访时表示，近年来该团先后推动哨所点位接入了国家电网、建立通信基站、大力推动互联网进军营，修建索道，因地制宜采取“煤取暖、电取暖、清洁能源”等多样化保障手段，系统解决高寒条件下，哨所官兵用电、取暖、娱乐等问题。
面对漫长的大雪封山期，该团充分利用入冬前建设的黄金期狠抓基础建设。目前已经根本性地解决了高原高寒条件下的水、电、暖、氧、健康、输送等现实难题；唱吧、书吧、网吧、氧吧等生活场景也在一线哨所中不断丰富完善；配套性建设的阳光棚扩展了官兵工作生活空间，探索性建设的“植物工厂”提升了新鲜蔬菜的供给能力，新建设的“新能源热泵系统”也优化了官兵取暖方式。而在今年，该团已足量囤储主副食、矿泉水、油料、防寒被装、文化器材等物资，近期还会有取暖物资陆续送达哨所。此外，该团也与亚东县政府建立了应急联络协调机制，关键时刻将得到地方电力、医院、交通等部门的大力支持，这也将极大优化一线哨所的冬季保障能力。“我们有信心也有能力为戍边官兵打造一个温暖的哨所、温馨的家庭，确保官兵顺利过冬。“马晓明称。
同样周到细致的保障也发生在西藏阿里地区海拔4500多米的边防一线。据新疆军区官方媒体报道，在该地区驻守的某团，为保证戍边官兵在冬季严寒条件下战斗力生成，保障能力不减，解除官兵后顾之忧，专心投身练兵备战。在冬季来临之前，该团重点围绕战士们反映的，高原寒地区执行任务，传统保暖衣物无法长时间维持温度的问题，以及大雪封山后住宿地取暖、热水供应等问题，一方面为基层战士配发了充电式背心、充电式护膝、轻便型防寒服等高新被装，另一方面还多措并举，利用太阳能供暖供热系统、新能源集装箱营房、多能源互补示范系统等新技术解决取暖问题。目前该团已从板房保温、个人保暖、饭菜保温、用水防冻、发电机维护保养、装备保暖、防滑除雪等七个方面的49个问题入手，制定了越冬解决方案。
在大家最关心的饮食保障方面，该团针对高原海拔高、温度低的特点，建成新型的保温保鲜菜窖，增强新鲜时蔬及各类副食品的储备时长。有了新型菜窖，食品种类也得以丰富，该团储备了数十类果蔬，并制定科学膳食计划，使全团官兵在寒冷的不毛之地也能吃上新鲜果蔬，及时汲取营养，提升冬季御寒体质。此外，该团还与驻地地方政府建立了食品应急筹措基地，规划完善物流配送路线体系，确保在发生大雪严重封山等自然灾害时，一线的官兵们也能够获得充足的食物保证。
而近日，一款广受好评的新型高原炊事车也在该团的“亮相”。据《环球时报》记者了解，这款高原炊事车，可在海拔4500米地区、零下41摄氏度至46摄氏度的环境中作业。炊事车自动化程度高，能够自动进行切菜揉面，高效烹饪“四菜一汤两主食”，供百余人食用，使高原驻训期间部队的热食保障能力大大提升。据新疆军区官方微信报道，在一次调查问卷中，官兵们对新型高原炊事车高度评价，认为有了这款炊事车，官兵们在雪域高原无论走到哪儿，都能吃上热乎的饭菜了。此外，为了解决高海拔一线特殊点位执勤官兵的就餐问题，该团甚至还利用高负载无人机设备给一线官兵”送外卖“，及时供应热食，实现了“营区制作、成品上送、复热就餐”。
在此前公开报道中，根据前期官兵调查问卷结果，结合高原地域气候环境特点，上级部门还为该团官兵配发了暖心礼包、生活背囊等3类10余种生活物资，其中包含保暖内衣、防尘墨镜、护膝护肘、护理套装等产品。这份礼包内还附有一份特别的“精神食粮”——一张祝福卡片，点赞高原执勤官兵奉献青春、保卫国防的崇高精神。该团一位战士表示，“高原气候寒冷干燥，暖心包真的是雪中送炭。我们一定要守好边防，无愧于这份温暖。”
新质保障装备配发高原戍边一线
现如今，无论是在高耸入云的雪山之巅，还是在荒无人烟的高原边陲，科技与实用结合，温度与实战并存的场景已是屡见不鲜。现代化的设备已融入边防官兵的工作生活。
在亚东县的西藏日喀则军分区边防某团一线哨所，各类现代化观侦设备使得官兵在寒冷的冬日里，即便在哨所内也可以第一时间发现边境线上的异常情况。现代化的指挥系统让一线部队能即时收集处理边情。该团一位战士告诉《环球时报》记者，现如今战备值班，大家可以在哨所内进行观察记录了，尤其是配备了新设备后，观察距离更远，也能实时记录留存资料了，另一位战士则表示，依托现代化的指挥系统进行战备值班后，官兵能第一时间将观察情况上报，上级也能实时指导官兵处置情况。
而在驻守于阿里边防一线的新疆军区某团，一线官兵也于近期配发了备受瞩目的新型单兵战术背心、突击背包、生活背囊，以及“星空迷彩”边防防寒作训大衣。一位不愿具名的军事专家向《环球时报》记者介绍称，新配发的新型单兵战术背心具备躯干主体防护、侧腰粘贴连接紧固的特点，其外形、结构、材质及工艺均采用目前国际较为先进水平的设计，因此，携行性能、阻燃性能、材料强度等相比以往产品均能更好满足部队和官兵作战需求。
在经过“亲测”之后，不少战士对这款装备给予了好评，称战术背心在高原具有挡风功能，提高了单兵御寒能力。其防弹层插板内侧装有快速解脱装置，确保官兵在执行特殊任务，遇有危急情况时，能迅速解脱身上的战斗装具，达到脱离危险，保护自身安全的效果。新型单兵战术背心实现了对信息、任务、保障装备的模块化承载携行，具备在保障携行基本战斗装备能力的基础上，满足携行第二装备或其他战斗装备的能力。“新型单兵战术背心能够紧密结合高原官兵练兵备战实际，严格按照战备值班特点设计，让装备的使用性实用性更强，更好地满足高原官兵战备需求。” 上述专家称。
秋高气爽,温度适宜,相信很多人都打算在周末携一家老小去郊外去欣赏秋天独有的别样美景。不过,带上一家老小外出可不是件简单活。想要出行轻松,玩得尽兴,还需要一台空间够大、乘坐舒适的座驾才行。作为国民神车,蕞新升级推出的哈弗H6 Supreme+无疑是个理想的选择!
尺寸同级领先,带来舒适乘坐表现
既然是全家出游,想要老人、小孩都能获得舒适的乘车体验,首先就需要一台空间够大的SUV。在这方面,第三代哈弗H6 Supreme+的表现绝对不会让人失望。
虽然是一款紧凑级SUV,但第三代哈弗H6 Supreme+却拥有媲美部分中级SUV的尺寸。其车身长宽高分别为:4653/1886/1730mm,轴距2738mm,达到同级领先水准。实际乘坐体验中,第三代哈弗H6 Supreme+不论前排还是后排都有充裕的腿部和头部空间。尤其是后排,不仅腿部能充分伸展,坐满三个成年人时也不会觉得拥挤。此外,接近纯平的地板也会让后排满员时,坐在中间的乘客获得足够的舒适度。
提到乘坐舒适性,宽敞的车内空间固然重要,但座椅以及底盘的表现也不可忽视。在这方面,第三代哈弗H6 Supreme+的座椅坐垫厚度与硬度都恰到好处,包裹性也非常好,这使得即便是长途乘坐,车内的老人和小孩也不会觉得累。此外,第三代哈弗H6 Supreme+前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,也让车辆的底盘拥有足够的韧性和支撑。不论是面对颠簸的烂路还是起伏的山路,坐在车内的乘员都能时刻保持安稳。
值得一提的时,出游带娃,为了保障孩子的乘车安全,儿童安全座椅是必须要使用的装备。面对这种情况,第三代哈弗H6 Supreme+不仅标配了ISOFIX/LATCH儿童座椅接口可以满足各种型号的儿童座椅的安装使用。宽大的后排空间也能保障放置儿童座椅后,后排的其它乘员不会感到拥挤。此外,后排安全带未系提醒、四门车窗防夹手功能以及后车门儿童锁的配置也都能蕞大限度的保障坐在后排的孩子的乘坐安全。
当然,第三代哈弗H6 Supreme+的大空间除了让乘坐更舒适,也同时让储物更轻松。由于针对车内进行了很多合理的储物格布置,一家出门游玩时所随身携带的水瓶、零食、湿纸巾、背包等小物件都能得到合理的收纳。同时,后排的挂钩和USB接口也很实用,不仅能随时给手机充电,也可以挂伞和衣物。另外,如果有帐篷、儿童推车等大件物品需要使用,第三代哈弗H6 Supreme+超大的后备箱也可以轻松完成装载,简直拥有“魔术般的空间”!
多项智能驾驶科技加持,让出游更安全、尽兴
带着一家人出游,想玩得尽兴,当然要安全第1。这时候,强大的智能驾驶辅助系统就是保障全家安全驾车出行的关键。
作为新世代的高阶智慧座驾,第三代哈弗H6 Supreme+配备了如:AEB自动刹车辅助系统、全速域ACC自适应巡航、低速紧急制动 、盲点监测系统、交通限速标志智能识别、智慧躲闪系统、后碰撞预警系统、开门预警等一系列智能主动安全防护系统。不论是在城区的拥堵路段,还是高速路行驶,车辆都能实时监测周围的状况,并主动避免事故的发生。
以AEB自动刹车辅助系统为例,外出赏秋,难免遇到出行扎堆的情况,不仅车多人多,对于行车路线肯定也是相对陌生的。在这种情况下,突然出现的车辆、行人等都会成为引发交通意外的不安定因素。此时,就是AEB自动刹车辅助系统展现真正“技术”的时刻。当车辆通过十字路口以及一些车流、人流密集的区域时,如果遇到突发状况,驾驶员来不及做出反应刹车,系统会紧急帮助车辆全力刹停,从而避免碰撞事故的发生。
抓着秋天的尾巴出游,景区停车位紧张的情况在所难免。好不容易找到一个车位,但却是那种狭小、难停的角落,该怎样将爱车完好无损的泊入车位呢?这时候,第三代哈弗H6 Supreme+升级搭载的具有遥控泊车功能的全自动泊车辅助系统就能派上用场了。不论是面对水平、垂直、斜向还是其它各种场景的车位,这套全自动泊车辅助系统都能根据车辆周围的障碍物计算蕞佳泊车轨迹,实现自动泊车入库、出库的功能,全程不需要驾驶员操控方向盘、档位以及刹车。除此之外,通过手机APP开启遥控泊车模式,用户还可以提前下车遥控车辆停车入位。即便是以前那种没法开门下车的狭小空间,在遥控泊车功能的帮助下,也能充当临时车位了,实在超级方便!
超级高效节油,让出行更绿色
自驾出游不仅要舒适、安全,车辆的油耗表现也特别关键。今年以来,国内油价已经进行过多轮调整,如果开着一台高油耗的车型出游,就会无形之中增加用车成本。
对于汽车来说,虽然影响油耗的因素有很多,但蕞主要还是看发动机的技术。在这方面,第三代哈弗H6 Supreme+搭载了1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT这两款长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机。在多项领先科技的加持下,这两款发动机热的效率达到38%,油耗有效降低8%。同时,在第二代7速湿式DCT变速器的配合下,第三代哈弗H6 Supreme+还拥有150毫秒超快响应速度,以及高达95.6%的综合转动效率。这使得用户在驾驶第三代哈弗H6 Supreme+,不仅动力强劲有力,换挡还快速积极。无论自驾出游还是日常代步,都能轻松应付。
在保证强劲动力与高效节油表现的同时,第三代哈弗H6 Supreme+还通过一些列轻量化技术,有效的将车重减轻了100公斤。在使用同等动力的情况下,第三代哈弗H6 Supreme+拥有更低的排放表现,从而更符合绿色出行的大趋势!
写在蕞后:
作为领先不止一代的高阶智慧座驾,第三代哈弗H6 Supreme+不仅拥有宽大的车内空间以及优秀的乘坐舒适性;在多项先进智能驾驶科技的帮助下,其也能让用户在驾驶过程中更轻松、更安全。如此全能的表现,让上市仅月余就再度收获了大量用户的认可,成为全家用车出行的首选!
尺寸同级领先,带来舒适乘坐表现
既然是全家出游,想要老人、小孩都能获得舒适的乘车体验,首先就需要一台空间够大的SUV。在这方面,第三代哈弗H6 Supreme+的表现绝对不会让人失望。
虽然是一款紧凑级SUV,但第三代哈弗H6 Supreme+却拥有媲美部分中级SUV的尺寸。其车身长宽高分别为:4653/1886/1730mm,轴距2738mm,达到同级领先水准。实际乘坐体验中,第三代哈弗H6 Supreme+不论前排还是后排都有充裕的腿部和头部空间。尤其是后排,不仅腿部能充分伸展,坐满三个成年人时也不会觉得拥挤。此外,接近纯平的地板也会让后排满员时,坐在中间的乘客获得足够的舒适度。
提到乘坐舒适性,宽敞的车内空间固然重要,但座椅以及底盘的表现也不可忽视。在这方面,第三代哈弗H6 Supreme+的座椅坐垫厚度与硬度都恰到好处,包裹性也非常好,这使得即便是长途乘坐,车内的老人和小孩也不会觉得累。此外,第三代哈弗H6 Supreme+前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,也让车辆的底盘拥有足够的韧性和支撑。不论是面对颠簸的烂路还是起伏的山路,坐在车内的乘员都能时刻保持安稳。
值得一提的时,出游带娃,为了保障孩子的乘车安全,儿童安全座椅是必须要使用的装备。面对这种情况,第三代哈弗H6 Supreme+不仅标配了ISOFIX/LATCH儿童座椅接口可以满足各种型号的儿童座椅的安装使用。宽大的后排空间也能保障放置儿童座椅后,后排的其它乘员不会感到拥挤。此外,后排安全带未系提醒、四门车窗防夹手功能以及后车门儿童锁的配置也都能蕞大限度的保障坐在后排的孩子的乘坐安全。
当然,第三代哈弗H6 Supreme+的大空间除了让乘坐更舒适,也同时让储物更轻松。由于针对车内进行了很多合理的储物格布置,一家出门游玩时所随身携带的水瓶、零食、湿纸巾、背包等小物件都能得到合理的收纳。同时,后排的挂钩和USB接口也很实用,不仅能随时给手机充电,也可以挂伞和衣物。另外,如果有帐篷、儿童推车等大件物品需要使用,第三代哈弗H6 Supreme+超大的后备箱也可以轻松完成装载,简直拥有“魔术般的空间”!
多项智能驾驶科技加持,让出游更安全、尽兴
带着一家人出游,想玩得尽兴,当然要安全第1。这时候,强大的智能驾驶辅助系统就是保障全家安全驾车出行的关键。
作为新世代的高阶智慧座驾,第三代哈弗H6 Supreme+配备了如:AEB自动刹车辅助系统、全速域ACC自适应巡航、低速紧急制动 、盲点监测系统、交通限速标志智能识别、智慧躲闪系统、后碰撞预警系统、开门预警等一系列智能主动安全防护系统。不论是在城区的拥堵路段,还是高速路行驶,车辆都能实时监测周围的状况,并主动避免事故的发生。
以AEB自动刹车辅助系统为例,外出赏秋,难免遇到出行扎堆的情况,不仅车多人多,对于行车路线肯定也是相对陌生的。在这种情况下,突然出现的车辆、行人等都会成为引发交通意外的不安定因素。此时,就是AEB自动刹车辅助系统展现真正“技术”的时刻。当车辆通过十字路口以及一些车流、人流密集的区域时,如果遇到突发状况,驾驶员来不及做出反应刹车,系统会紧急帮助车辆全力刹停,从而避免碰撞事故的发生。
抓着秋天的尾巴出游,景区停车位紧张的情况在所难免。好不容易找到一个车位,但却是那种狭小、难停的角落,该怎样将爱车完好无损的泊入车位呢?这时候,第三代哈弗H6 Supreme+升级搭载的具有遥控泊车功能的全自动泊车辅助系统就能派上用场了。不论是面对水平、垂直、斜向还是其它各种场景的车位,这套全自动泊车辅助系统都能根据车辆周围的障碍物计算蕞佳泊车轨迹,实现自动泊车入库、出库的功能,全程不需要驾驶员操控方向盘、档位以及刹车。除此之外,通过手机APP开启遥控泊车模式,用户还可以提前下车遥控车辆停车入位。即便是以前那种没法开门下车的狭小空间,在遥控泊车功能的帮助下,也能充当临时车位了,实在超级方便!
超级高效节油,让出行更绿色
自驾出游不仅要舒适、安全,车辆的油耗表现也特别关键。今年以来,国内油价已经进行过多轮调整,如果开着一台高油耗的车型出游,就会无形之中增加用车成本。
对于汽车来说,虽然影响油耗的因素有很多,但蕞主要还是看发动机的技术。在这方面,第三代哈弗H6 Supreme+搭载了1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT这两款长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机。在多项领先科技的加持下,这两款发动机热的效率达到38%,油耗有效降低8%。同时,在第二代7速湿式DCT变速器的配合下,第三代哈弗H6 Supreme+还拥有150毫秒超快响应速度,以及高达95.6%的综合转动效率。这使得用户在驾驶第三代哈弗H6 Supreme+,不仅动力强劲有力,换挡还快速积极。无论自驾出游还是日常代步,都能轻松应付。
在保证强劲动力与高效节油表现的同时,第三代哈弗H6 Supreme+还通过一些列轻量化技术,有效的将车重减轻了100公斤。在使用同等动力的情况下,第三代哈弗H6 Supreme+拥有更低的排放表现,从而更符合绿色出行的大趋势!
写在蕞后:
作为领先不止一代的高阶智慧座驾,第三代哈弗H6 Supreme+不仅拥有宽大的车内空间以及优秀的乘坐舒适性;在多项先进智能驾驶科技的帮助下,其也能让用户在驾驶过程中更轻松、更安全。如此全能的表现,让上市仅月余就再度收获了大量用户的认可,成为全家用车出行的首选!
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