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【韩国大公司投资支出增长超过7%】据Yonhap News Agency 11月17日报道，一家企业追踪者周三表示，韩国的大公司在今年前九个月将投资增加了7% 以上，作为寻找未来增长引擎的一种举措。
1 月至 9 月期间，该国 500 强企业中有 336 家的总资本支出达到 124.4 万亿韩元（1050 亿美元），同比增长 7.3%。
信息和技术、电气和电子行业的公司在前三个季度增加了超过12万亿韩元的设施投资。
相比之下，在疫情爆发后，石化、汽车、零部件、造船、机械和钢铁行业的企业削减了资本支出。
全球科技巨头三星电子是最大的支出者，支出近 37 万亿韩元，比去年同期增长 28%。
芯片巨头SK海力士紧随其后，收入约为2.4万亿韩元，其次是IT服务提供商三星SDS公司，收入4134亿韩元，LG电子公司4055亿韩元，电信巨头KT公司3794亿韩元。
约49%的公司（即163家）在九个月期间比去年同期减少了设施投资。
（编译：毛月）
【韩国大公司投资支出增长超过7%】据Yonhap News Agency 11月17日报道，一家企业追踪者周三表示，韩国的大公司在今年前九个月将投资增加了7% 以上，作为寻找未来增长引擎的一种举措。
1 月至 9 月期间，该国 500 强企业中有 336 家的总资本支出达到 124.4 万亿韩元（1050 亿美元），同比增长 7.3%。
信息和技术、电气和电子行业的公司在前三个季度增加了超过12万亿韩元的设施投资。
相比之下，在疫情爆发后，石化、汽车、零部件、造船、机械和钢铁行业的企业削减了资本支出。
全球科技巨头三星电子是最大的支出者，支出近 37 万亿韩元，比去年同期增长 28%。
芯片巨头SK海力士紧随其后，收入约为2.4万亿韩元，其次是IT服务提供商三星SDS公司，收入4134亿韩元，LG电子公司4055亿韩元，电信巨头KT公司3794亿韩元。
约49%的公司（即163家）在九个月期间比去年同期减少了设施投资。
（编译：毛月）
极狐汽车亮剑福州，掀起海西新能源车购买小高潮
11月12日，第38届福州国际汽车博览会开幕，展会为期4天，有近百家国内外主流汽车品牌及新能源品牌展示汽车行业的最新发展成果。其中，极狐汽车携旗下众多车型首次亮相福州车展，主力车型极狐阿尔法S与极狐阿尔法T引起了行业的广泛关注，收获了消费者的好评。
车展打卡热地，正向研发的整车架构被媒体誉为“高端新能源汽车品牌国家队”的极狐汽车是首次参加福州国际车展，位于6-4展台，与奔驰、奥迪等品牌相邻。本次车展极狐汽车带来了极狐阿尔法T和极狐阿尔法S两款主力车型，两款产品各具特点，满足不同消费者的需求和使用场景。
数据显示，消费者购买新能源车，最关注的就是三电和安全，三电决定了整车的性能和安全，安全则是新能源车行车的基础保障。据极狐工作人员介绍，极狐品牌基于北汽强大的三电自主开发能力，及与国际一流伙伴麦格纳、华为、博世、大陆等联合开发打造了IMC架构，融合了行业领先的融合“5G+V2X+以太网”的电子电器化架构，塑造了整车强大的互联互通基因。
尤其是位于展台中央的极狐阿尔法S，定位于 “新一代智能豪华纯电轿车”，刚刚斩获 2021“中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。它完美平衡了轻量化与安全性的上钢下铝结构车身结构，兼顾车身轻量化需求的同时，“笼式框架”车身结构，参与承载碰撞能量，保证碰撞过程中乘员舱的完整性，强有力保障车内乘客安全。
而作为极狐汽车的首款量产车——极狐阿尔法T则定位于“全地形性能纯电SUV”，NEDC续航最高可以实现653公里，百公里加速4.6秒。值得一提的是，该车还搭载了自适应全地形四驱系统，这对于“八山一水一分田”的福建地区来说，无疑给了驾驶者在面对各种复杂地形时更多的信心。
得益于极狐的智能化IMC平台架构，极狐先是联手华为一起深耕普通消费者 TO C，再和百度合作TO B，布局真正的无人自动驾驶的示范运行。据悉，极狐阿尔法 HI 也将开启小批量交付，该车也是首款搭载鸿蒙OS智能座舱的量产车型，可实现多终端设备协同。
购车新选择、高端安全出行新体验
纯电动车已经被越来越多的海西地区消费者所认可，“懂行”的消费者也越来越多，随着消费升级，对于高端智能、舒适出行体验的需要也越来越凸显。传统观念里对新能源车“漏水”“漏电”的担忧已被攻克，即使是在湿热多雨的福州，也完全不用担心。
极狐汽车不仅有强大的架构基因，还有整车强大的安全，这让“懂行”粉丝赞不绝口。依托于麦格纳MAFACT生产体系，极狐阿尔法S的车身上应用了1276颗SPR锁铆螺钉、430颗FDS流钻螺钉和超过150米的高强度结构胶，实现了钢铝材料的完美连接。这样一来，不但为极狐阿尔法S的安全打下了坚实基础，也让其更有实力与底气对标国际一线豪华品牌电动车。
不仅如此，极狐汽车在电池安全性上也极为考究，整车电池技术超行业标准，电池包同时满足IP68和IP69K级别的防尘防水技术标准，在水下1米浸泡长时间无进水。极狐阿尔法S通过26个连接点将电池与整车连接在一起，确保了电池仓的结构安全。此外，电池组在震动强度、抗撞击压力上均远超国家标准。
特别值得一提的是，极狐产品的车身扭转刚度达到了极高的水平：阿尔法T车身扭转刚度达到55000Nm/°，阿尔法S车身扭转刚度更是达到60000Nm/°。高车身扭转刚度可以优化NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵稳定性和碰撞安全性。
魅力十足的产品，“靠谱”的技术范儿，极狐汽车让新能源车“粉丝”们心动不已。刚刚下订单的某位消费者兴奋地说：“又能行山又不怕落雨，三山一水就靠极狐啦！”百闻不如一见，心动的你也快来极狐展厅打卡吧！本次展会将持续到11月15日，在车展期间除了来极狐展台打卡品鉴、参与互动游戏，还有双重礼遇，订购即可享受交2000抵6666元购车礼包，交车还会获赠全车玻璃贴膜、全车脚垫等优惠福利。还等什么？
11月12日，第38届福州国际汽车博览会开幕，展会为期4天，有近百家国内外主流汽车品牌及新能源品牌展示汽车行业的最新发展成果。其中，极狐汽车携旗下众多车型首次亮相福州车展，主力车型极狐阿尔法S与极狐阿尔法T引起了行业的广泛关注，收获了消费者的好评。
车展打卡热地，正向研发的整车架构被媒体誉为“高端新能源汽车品牌国家队”的极狐汽车是首次参加福州国际车展，位于6-4展台，与奔驰、奥迪等品牌相邻。本次车展极狐汽车带来了极狐阿尔法T和极狐阿尔法S两款主力车型，两款产品各具特点，满足不同消费者的需求和使用场景。
数据显示，消费者购买新能源车，最关注的就是三电和安全，三电决定了整车的性能和安全，安全则是新能源车行车的基础保障。据极狐工作人员介绍，极狐品牌基于北汽强大的三电自主开发能力，及与国际一流伙伴麦格纳、华为、博世、大陆等联合开发打造了IMC架构，融合了行业领先的融合“5G+V2X+以太网”的电子电器化架构，塑造了整车强大的互联互通基因。
尤其是位于展台中央的极狐阿尔法S，定位于 “新一代智能豪华纯电轿车”，刚刚斩获 2021“中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。它完美平衡了轻量化与安全性的上钢下铝结构车身结构，兼顾车身轻量化需求的同时，“笼式框架”车身结构，参与承载碰撞能量，保证碰撞过程中乘员舱的完整性，强有力保障车内乘客安全。
而作为极狐汽车的首款量产车——极狐阿尔法T则定位于“全地形性能纯电SUV”，NEDC续航最高可以实现653公里，百公里加速4.6秒。值得一提的是，该车还搭载了自适应全地形四驱系统，这对于“八山一水一分田”的福建地区来说，无疑给了驾驶者在面对各种复杂地形时更多的信心。
得益于极狐的智能化IMC平台架构，极狐先是联手华为一起深耕普通消费者 TO C，再和百度合作TO B，布局真正的无人自动驾驶的示范运行。据悉，极狐阿尔法 HI 也将开启小批量交付，该车也是首款搭载鸿蒙OS智能座舱的量产车型，可实现多终端设备协同。
购车新选择、高端安全出行新体验
纯电动车已经被越来越多的海西地区消费者所认可，“懂行”的消费者也越来越多，随着消费升级，对于高端智能、舒适出行体验的需要也越来越凸显。传统观念里对新能源车“漏水”“漏电”的担忧已被攻克，即使是在湿热多雨的福州，也完全不用担心。
极狐汽车不仅有强大的架构基因，还有整车强大的安全，这让“懂行”粉丝赞不绝口。依托于麦格纳MAFACT生产体系，极狐阿尔法S的车身上应用了1276颗SPR锁铆螺钉、430颗FDS流钻螺钉和超过150米的高强度结构胶，实现了钢铝材料的完美连接。这样一来，不但为极狐阿尔法S的安全打下了坚实基础，也让其更有实力与底气对标国际一线豪华品牌电动车。
不仅如此，极狐汽车在电池安全性上也极为考究，整车电池技术超行业标准，电池包同时满足IP68和IP69K级别的防尘防水技术标准，在水下1米浸泡长时间无进水。极狐阿尔法S通过26个连接点将电池与整车连接在一起，确保了电池仓的结构安全。此外，电池组在震动强度、抗撞击压力上均远超国家标准。
特别值得一提的是，极狐产品的车身扭转刚度达到了极高的水平：阿尔法T车身扭转刚度达到55000Nm/°，阿尔法S车身扭转刚度更是达到60000Nm/°。高车身扭转刚度可以优化NVH性能，减少车身疲劳破坏和异响的发生，保证极狐产品在各种工况下的操纵稳定性和碰撞安全性。
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#自主品牌汽车价格有天花板吗#当然有，红旗H9+定制版，最高配售价高达300万了，对标的是奔驰迈巴赫S级，这在自主品牌汽车行业是绝无仅有的。
对于大多用户来说，车是代步工具，在能力范围内，选择最适合自己的。如果你恰好财力雄厚，相信300万，大家更愿意去选择奔驰等国际大牌。并不是国货不好，而是不受众，所以自主品牌汽车冲击高端，还有很长的路要走，我们也更希望自主品牌汽车能够走出去，做老外心中的迈巴赫[赞][赞][赞]
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