#腕狐·Woohoo Time#
在Lange 1推出后不久，该品牌根据日本收藏家的要求又推出了小号Lange 1，也就是今天我们看到的Little Lange 1。日本人欣赏其不对称设计，但是又追求更小的表壳尺寸。考虑到亚洲市场的影响力，朗格决定接受这一不同寻常的要求，他们将外壳直径从原来的38.5mm缩小到36.1mm。
不过1998年推出的Little Lange 1只生产了短短几年，这种尺寸后来被停止使用。直到很多年以后朗格为女性客户重新推出36.8mm的表款。同时，为了尽可能地缩小尺寸，原来朗格1号上十点位的日期调整按钮做成了隐藏式的校正器。翻转手表，相对于较大的Lange 1设计，Little的机芯也会占据更多的空间。朗格自产的L901.1机芯，具备72小时的动力储备，由398个零件组成，54钻，摆幅21600A/H。
这枚Little Lange 1搭配WooHoo手缝翻毛皮表带，非常难得的铂金银面。WooHoo二手现货一枚，与您有缘。
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不过1998年推出的Little Lange 1只生产了短短几年，这种尺寸后来被停止使用。直到很多年以后朗格为女性客户重新推出36.8mm的表款。同时，为了尽可能地缩小尺寸，原来朗格1号上十点位的日期调整按钮做成了隐藏式的校正器。翻转手表，相对于较大的Lange 1设计，Little的机芯也会占据更多的空间。朗格自产的L901.1机芯，具备72小时的动力储备，由398个零件组成，54钻，摆幅21600A/H。
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#怎样调整饮食能降血脂##男子体检血中抽出2升油浆# 吃降脂药有意义吗？
已有研究表明高胆固醇血症也与冠心病和脑卒中的危险性相关，因而专家认定如果通过限制饮食仍然不能把血液胆固醇水平降为正常者，需要服用降脂药控制。
对此，再来看一组研究，1998年美国空军/德克萨斯冠状动脉硬化预防研究表明，治疗组将平均血胆固醇水平由228mg/dl降到184mg/dl，结果5年内心血管事件发生率由对照组的5%降到了3%，证明控制血胆固醇水平的临床意义。
但当这样的结果落到个人时，是什么含义呢？
就是每100个血脂轻度升高的人服用降脂药，只有2人受益。
如果按此结果推算到终身服药（该研究人群平均58岁，按平均期望寿命82岁计算，持续服药24年），该研究估计，每100个血脂轻度升高者，不降脂治疗会有22人发生心血管事件，降脂治疗会有14人发生，说明78人用不用药都不会发病，14人用不用药都会发病，只有8人会从终身服药中受益，因此属于过度诊断。
6为什么还要降低标准呢？
基于这项研究，美国将高胆固醇血症的诊断标准由240mg/dl降到200mg/dl，由于血胆固醇水平200mg/dl已经相当接近人群胆固醇分布的平均数，这一小幅度的改变使美国高胆固醇血症患者骤然增加4200万人，40岁以上美国人中有1/4在服用他汀类药物（美国第二大处方药）。
从上述例子中可知，当前针对危险因素进行干预的实际结果是，只有极少数人从干预中受益，其中有些人反而因副作用而损害健康。
究其原因，当前这些危险因素的“危险性”并不高，针对这样的危险因素进行治疗实在像是在执行“宁可错杀百人，不可错放一人”的做法，效率当然是很低的。问题是谁也无法排除自己是否属于不能“错放”的那个人。
解决方案
对于慢性病中的低概率事件
不应该一刀切而应该做到下面四点
面对低概率事件，做出合理决策，力争提高干预措施或筛检的效益。
食养公开课认为，下面这四条，不但是医务人员要知道，我们自己更加要清楚。
1不要一上来就用药，应该先生活调控
控制慢性病危险因素时，应首选安全、低成本的有效干预方式与方法。
例如，在控制心脑血管疾病危险因素中，应该首先强调建立健康的生活方式，包括低盐低脂饮食、戒烟、多运动、减少精神压力等，这些举措成本低、效果好，应该首先做到，然后才考虑给予药物治疗。
2用药不是越早越好
使用药物治疗预防疾病时，应优先在综合危险程度较高的人群使用。
例如，一位65岁的男性和一位35岁的女性，都有同等的轻度血压升高（150/96mmHg）症状，前者吸烟、有高胆固醇血症，后者不吸烟，血脂正常，抛开年龄因素外，10年冠心病绝对危险在前者和后者分别为51%和2.5%显然前者应优先考虑药物干预，而后者应慎重用药。
3治疗范围要缩小，而不是想办法扩大
尽可能寻找特异性更高的危险因素指标，将危险因素限制于“危险”程度更高的人群，以缩小治疗范围。
4确定我国自己的诊断与治疗标准
目前的诊断标准基本上都是来自西方发达国家，国人在生理和病理上可能有所不同，我国有13亿人口，拥有非常丰富的临床医疗信息资源，不盲目迷信西方发达国家订立的标准和方法，把我国对危险因素的控制和疾病筛检牢牢地建筑在有效促进公民健康和符合中国国情的基础之上。(卢医)#无限养生趴#
已有研究表明高胆固醇血症也与冠心病和脑卒中的危险性相关，因而专家认定如果通过限制饮食仍然不能把血液胆固醇水平降为正常者，需要服用降脂药控制。
对此，再来看一组研究，1998年美国空军/德克萨斯冠状动脉硬化预防研究表明，治疗组将平均血胆固醇水平由228mg/dl降到184mg/dl，结果5年内心血管事件发生率由对照组的5%降到了3%，证明控制血胆固醇水平的临床意义。
但当这样的结果落到个人时，是什么含义呢？
就是每100个血脂轻度升高的人服用降脂药，只有2人受益。
如果按此结果推算到终身服药（该研究人群平均58岁，按平均期望寿命82岁计算，持续服药24年），该研究估计，每100个血脂轻度升高者，不降脂治疗会有22人发生心血管事件，降脂治疗会有14人发生，说明78人用不用药都不会发病，14人用不用药都会发病，只有8人会从终身服药中受益，因此属于过度诊断。
6为什么还要降低标准呢？
基于这项研究，美国将高胆固醇血症的诊断标准由240mg/dl降到200mg/dl，由于血胆固醇水平200mg/dl已经相当接近人群胆固醇分布的平均数，这一小幅度的改变使美国高胆固醇血症患者骤然增加4200万人，40岁以上美国人中有1/4在服用他汀类药物（美国第二大处方药）。
从上述例子中可知，当前针对危险因素进行干预的实际结果是，只有极少数人从干预中受益，其中有些人反而因副作用而损害健康。
究其原因，当前这些危险因素的“危险性”并不高，针对这样的危险因素进行治疗实在像是在执行“宁可错杀百人，不可错放一人”的做法，效率当然是很低的。问题是谁也无法排除自己是否属于不能“错放”的那个人。
解决方案
对于慢性病中的低概率事件
不应该一刀切而应该做到下面四点
面对低概率事件，做出合理决策，力争提高干预措施或筛检的效益。
食养公开课认为，下面这四条，不但是医务人员要知道，我们自己更加要清楚。
1不要一上来就用药，应该先生活调控
控制慢性病危险因素时，应首选安全、低成本的有效干预方式与方法。
例如，在控制心脑血管疾病危险因素中，应该首先强调建立健康的生活方式，包括低盐低脂饮食、戒烟、多运动、减少精神压力等，这些举措成本低、效果好，应该首先做到，然后才考虑给予药物治疗。
2用药不是越早越好
使用药物治疗预防疾病时，应优先在综合危险程度较高的人群使用。
例如，一位65岁的男性和一位35岁的女性，都有同等的轻度血压升高（150/96mmHg）症状，前者吸烟、有高胆固醇血症，后者不吸烟，血脂正常，抛开年龄因素外，10年冠心病绝对危险在前者和后者分别为51%和2.5%显然前者应优先考虑药物干预，而后者应慎重用药。
3治疗范围要缩小，而不是想办法扩大
尽可能寻找特异性更高的危险因素指标，将危险因素限制于“危险”程度更高的人群，以缩小治疗范围。
4确定我国自己的诊断与治疗标准
目前的诊断标准基本上都是来自西方发达国家，国人在生理和病理上可能有所不同，我国有13亿人口，拥有非常丰富的临床医疗信息资源，不盲目迷信西方发达国家订立的标准和方法，把我国对危险因素的控制和疾病筛检牢牢地建筑在有效促进公民健康和符合中国国情的基础之上。(卢医)#无限养生趴#
【金龙大道改造进入收尾验收阶段】记者从市公路事务中心了解到，历时一年多的工期，金龙大道博罗段已基本完成改造，进入了验收阶段。以往的阴阳路面目前已不复存在，取而代之的是平顺的沥青混凝土路面，行驶舒适性和安全性大大提高。
金龙大道是连接惠城区、博罗县东北部及龙门县的交通主干线，于1998年建成通车。因长期受到超载运输车辆行驶破坏，2009年我市已投入4.1亿元对金龙大道全线进行路面大修。然而使用不到10年，路面大修后的金龙大道仍难负重压，路面遭损再次成为“阴阳路”。此次金龙大道路面改造工程（博罗段）路线起于龙门县与博罗县交界处，呈南北走向，终于四角楼收费站出口处，全长48.437公里。该路段原来是二级公路、水泥路面，设计为双向4车道，时速60公里。
改造工程对北往南方向的路面进行了完全破除重修，对受损较轻的南往北方向路面，进行了修整提升，并整体铺设为沥青混凝土路面。
金龙大道博罗段路面改造工程项目总工程师 张峰：以前路比较坑洼，俗称是一条阴阳路，现在沥青完成以后，大大地方便了沿线的居民出行，同时出行安全也提高了，对两边的社会经济（发展）方面也大大提高了。
目前，金龙大道博罗段正在进一步完善标线标牌，整体进入了验收阶段。张峰表示，考虑到沿线车流量大，此次改造在提升安全上也下了一定功夫。
金龙大道博罗段路面改造工程项目总工程师 张峰：现在沿线的标志标牌也正在完善，旁边的一些护栏全部已经做完了，该封闭的已经封闭了，把安全方面也提高了。
金龙大道是连接惠城区、博罗县东北部及龙门县的交通主干线，于1998年建成通车。因长期受到超载运输车辆行驶破坏，2009年我市已投入4.1亿元对金龙大道全线进行路面大修。然而使用不到10年，路面大修后的金龙大道仍难负重压，路面遭损再次成为“阴阳路”。此次金龙大道路面改造工程（博罗段）路线起于龙门县与博罗县交界处，呈南北走向，终于四角楼收费站出口处，全长48.437公里。该路段原来是二级公路、水泥路面，设计为双向4车道，时速60公里。
改造工程对北往南方向的路面进行了完全破除重修，对受损较轻的南往北方向路面，进行了修整提升，并整体铺设为沥青混凝土路面。
金龙大道博罗段路面改造工程项目总工程师 张峰：以前路比较坑洼，俗称是一条阴阳路，现在沥青完成以后，大大地方便了沿线的居民出行，同时出行安全也提高了，对两边的社会经济（发展）方面也大大提高了。
目前，金龙大道博罗段正在进一步完善标线标牌，整体进入了验收阶段。张峰表示，考虑到沿线车流量大，此次改造在提升安全上也下了一定功夫。
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