20211113
为什么我不愿意去走命运为我开辟的，有安乐与康宁等待着我的那条路呢？不可能，我不会安于这种命运，我就像一个生长在海盗船上的水手，他的心灵已经跟风暴与搏斗结下了不解之缘。
~莱蒙托夫《多余的人》
你会接受被安排好的未来吗？
不接受。
安排的人生，还是人生吗？
巴金《家》中的老三，《平凡的世界》中的少平。不都是如此吗？
现代文明，常常会使我们养成一种傲慢，对以前的生活方式不认同，又或者反过来对以前的生活方式有一种谄媚，我觉得都不足取，难免会盲目。
文明进步中带来的快乐，有不少是因虚荣所致。虚荣并非是一个了不得的问题，问题是在于虚荣会产生压力，终会不快乐。
叛逆，本身是人类进步动力的一种。
为什么我不愿意去走命运为我开辟的，有安乐与康宁等待着我的那条路呢？不可能，我不会安于这种命运，我就像一个生长在海盗船上的水手，他的心灵已经跟风暴与搏斗结下了不解之缘。
~莱蒙托夫《多余的人》
你会接受被安排好的未来吗？
不接受。
安排的人生，还是人生吗？
巴金《家》中的老三，《平凡的世界》中的少平。不都是如此吗？
现代文明，常常会使我们养成一种傲慢，对以前的生活方式不认同，又或者反过来对以前的生活方式有一种谄媚，我觉得都不足取，难免会盲目。
文明进步中带来的快乐，有不少是因虚荣所致。虚荣并非是一个了不得的问题，问题是在于虚荣会产生压力，终会不快乐。
叛逆，本身是人类进步动力的一种。
姜子牙32岁昆仑山拜师学艺，72岁学成下山，学艺40年，仍是老光棍一条，好友看不过，为他找了个68岁的老姑娘，不想两年后，又被迫休妻……
姜子牙昆仑山拜师学艺，学成下山，无处可去，他思来想去，想起了朝歌宋家庄的结义大哥宋异人。
宋异人是生意人，家境殷实，见落魄的姜子牙前来投奔，无嫌弃之意，好吃好喝，热情相待。
姜子牙与宋异人数十年不见，如今都已是古稀老者，自然有说不完的话，宋异人很希望姜子牙常住自己家里，姜子牙欣然从命。
姜子牙住在宋异人家中后，两人时常在一起饮茶下棋，谈天说地，可宋异人是个生意人，有时会出门数日不归，这时间一长，宋异人觉得他这兄弟太孤单，就想着给说门亲事。
虽然姜子牙已72岁，可宋异人也想给他找一个从未嫁人的女人，你别说，宋异人夫妇二人费劲心思，还真找到了一个老姑娘。
这老姑娘可真够老的，68岁。老姑娘姓马，经人一说还真成了。
宋异人很高兴，为姜子牙和那马氏择良辰吉日，完了婚。
起初，两人婚后小日子过得还算不错，可时间一长，这马氏就有些不高兴了。
马氏是一个比较现实的人，觉得两口子不能总住在别人家里，而姜子牙又无所事事，别说是把兄弟，就是亲兄弟总是白吃白喝也会让人生厌。
于是，马氏总在姜子牙面前不停念叨此事，姜子牙听得心烦，便重又拾起编笊篱的手艺，编些笊篱出去卖。
姜子牙哪做过买卖，笊篱多少钱一个不知道？怎么卖也不懂？几天下来，一个笊篱也没卖出去。
卖笊篱不成，姜子牙又向宋异人借钱，改行卖白面，可刚到集市上，白面又被一队军马撞翻，结果一分钱也没挣到。
之后，姜子牙又贩卖过牛羊，经营过饭馆，可是他卖什么赔什么，做什么都不成功。
这下可把马氏气坏了，心说怎么嫁了个这么没用的东西，看到姜子牙开口就骂，为此两口子经常经常争吵，严重时还会撕打在一起。
每次吵完架，姜子牙都会跑到宋异人那里诉苦，宋异人也没有厌烦之意，总是耐心地劝说姜子牙别放在心上。宋异人知道姜子牙懂得阴阳之术，便建议他开馆算命。
算命这种小伎俩，对姜子牙来说太容易了，可他不屑于以此谋生，所以就算干苦力活，也没想过做算命先生。
可现如今，实在是没办法了，只好听取了宋异人的建议，在朝歌城开了个算命的馆子。
看面相、测风水对半仙之体的姜子牙来说，简直是信手拈来的事情，一算一个准，不久就在朝歌出了名。
这一天，玉石琵琶精从皇宫看望妲己回来的路上，路过姜子牙的算命馆，出于好奇，便走进去想让姜子牙算上一卦。
姜子牙一看来了个妖孽，抡起砚台，就给人家开了瓢。
姜子牙知道自己闯了祸，收拾东西就溜出朝歌，跑回数十里之外的宋家庄。
姜子牙回到家中，对马氏说：“今日，我杀了人，家里恐怕是不能待了，赶紧和我一起去逃命去吧！”
马氏一听，说道：“我不会走，我家在朝歌，生是朝歌人，死是朝歌鬼，我一步也会离开这里。你要走就走吧，走之前，你给我写一份休书，以后你我再不相见。”
姜子牙听罢，摇了摇头说：“我知道夫人跟着我受苦了，可你要相信，日后我定会让你有享不尽的荣华富贵。”
“呵呵！荣华富贵，算了吧！你做什么事成过？我没那个福分，你饶了我吧！放我走吧！”马氏轻蔑地说道。
两人正在那说话时，正巧宋异人的夫人过来串门，无意听到了两人的对话，便干咳一声，走进来对姜子牙说：
“贤弟啊！我看就按弟妹说的做吧，看你们日夜吵闹，哪日是个头啊！再说你犯下命案自身难保，弟妹跟着你也不能得好，你就成全她吧！将来若有缘份，说不定还能在一起。”
姜子牙听完宋异人夫人一番话，长叹一声，说道：“罢了！”
随即提笔在手，休书一封。
姜子牙拿起写好的休书，对马氏说道：“这休书给了你，咱们可就恩断义绝了，倘若现在你有意和好，我就把这休书撕掉，咱们做个长久恩爱的夫妻，永不分离。你可想好？”
姜子牙自己为，这一日夫妻百日恩，马氏只不过是一时生气，还不至于真得这么绝情。
可没想到，马氏听完姜子牙的话，说道：“我早就想好了。”随即夺过姜子牙手中的休书，转身离去。
姜子牙看着马氏远去的背影，感叹万千，不觉一首诗脱口而出：“青竹蛇儿口，黄蜂尾上针。两般皆是可，最毒妇人心。”
据说，这就是“最毒妇人心”典故的由来。
显然，这句话倘若真的从这则故事而来，对女性是很不公允的。
在那个男尊女卑的历史时期，一个女人想要追求幸福，不想和一个自己不爱男人在一起，并且还不能一走了之，想要自由，还必须求着男人写休书，已经够可悲的了，即便如此，还要被骂她们毒如蛇口、蜂针。
所以，这句话出在此处，有无病呻吟的嫌疑。女人的“毒”，只是因专情而绝情，一旦心门打开，便爱如潮水；一旦心被伤透，便心如止水，绝不回头，尽管世间确实有毒如蛇蝎的女人，但瑕不掩瑜。
姜子牙昆仑山拜师学艺，学成下山，无处可去，他思来想去，想起了朝歌宋家庄的结义大哥宋异人。
宋异人是生意人，家境殷实，见落魄的姜子牙前来投奔，无嫌弃之意，好吃好喝，热情相待。
姜子牙与宋异人数十年不见，如今都已是古稀老者，自然有说不完的话，宋异人很希望姜子牙常住自己家里，姜子牙欣然从命。
姜子牙住在宋异人家中后，两人时常在一起饮茶下棋，谈天说地，可宋异人是个生意人，有时会出门数日不归，这时间一长，宋异人觉得他这兄弟太孤单，就想着给说门亲事。
虽然姜子牙已72岁，可宋异人也想给他找一个从未嫁人的女人，你别说，宋异人夫妇二人费劲心思，还真找到了一个老姑娘。
这老姑娘可真够老的，68岁。老姑娘姓马，经人一说还真成了。
宋异人很高兴，为姜子牙和那马氏择良辰吉日，完了婚。
起初，两人婚后小日子过得还算不错，可时间一长，这马氏就有些不高兴了。
马氏是一个比较现实的人，觉得两口子不能总住在别人家里，而姜子牙又无所事事，别说是把兄弟，就是亲兄弟总是白吃白喝也会让人生厌。
于是，马氏总在姜子牙面前不停念叨此事，姜子牙听得心烦，便重又拾起编笊篱的手艺，编些笊篱出去卖。
姜子牙哪做过买卖，笊篱多少钱一个不知道？怎么卖也不懂？几天下来，一个笊篱也没卖出去。
卖笊篱不成，姜子牙又向宋异人借钱，改行卖白面，可刚到集市上，白面又被一队军马撞翻，结果一分钱也没挣到。
之后，姜子牙又贩卖过牛羊，经营过饭馆，可是他卖什么赔什么，做什么都不成功。
这下可把马氏气坏了，心说怎么嫁了个这么没用的东西，看到姜子牙开口就骂，为此两口子经常经常争吵，严重时还会撕打在一起。
每次吵完架，姜子牙都会跑到宋异人那里诉苦，宋异人也没有厌烦之意，总是耐心地劝说姜子牙别放在心上。宋异人知道姜子牙懂得阴阳之术，便建议他开馆算命。
算命这种小伎俩，对姜子牙来说太容易了，可他不屑于以此谋生，所以就算干苦力活，也没想过做算命先生。
可现如今，实在是没办法了，只好听取了宋异人的建议，在朝歌城开了个算命的馆子。
看面相、测风水对半仙之体的姜子牙来说，简直是信手拈来的事情，一算一个准，不久就在朝歌出了名。
这一天，玉石琵琶精从皇宫看望妲己回来的路上，路过姜子牙的算命馆，出于好奇，便走进去想让姜子牙算上一卦。
姜子牙一看来了个妖孽，抡起砚台，就给人家开了瓢。
姜子牙知道自己闯了祸，收拾东西就溜出朝歌，跑回数十里之外的宋家庄。
姜子牙回到家中，对马氏说：“今日，我杀了人，家里恐怕是不能待了，赶紧和我一起去逃命去吧！”
马氏一听，说道：“我不会走，我家在朝歌，生是朝歌人，死是朝歌鬼，我一步也会离开这里。你要走就走吧，走之前，你给我写一份休书，以后你我再不相见。”
姜子牙听罢，摇了摇头说：“我知道夫人跟着我受苦了，可你要相信，日后我定会让你有享不尽的荣华富贵。”
“呵呵！荣华富贵，算了吧！你做什么事成过？我没那个福分，你饶了我吧！放我走吧！”马氏轻蔑地说道。
两人正在那说话时，正巧宋异人的夫人过来串门，无意听到了两人的对话，便干咳一声，走进来对姜子牙说：
“贤弟啊！我看就按弟妹说的做吧，看你们日夜吵闹，哪日是个头啊！再说你犯下命案自身难保，弟妹跟着你也不能得好，你就成全她吧！将来若有缘份，说不定还能在一起。”
姜子牙听完宋异人夫人一番话，长叹一声，说道：“罢了！”
随即提笔在手，休书一封。
姜子牙拿起写好的休书，对马氏说道：“这休书给了你，咱们可就恩断义绝了，倘若现在你有意和好，我就把这休书撕掉，咱们做个长久恩爱的夫妻，永不分离。你可想好？”
姜子牙自己为，这一日夫妻百日恩，马氏只不过是一时生气，还不至于真得这么绝情。
可没想到，马氏听完姜子牙的话，说道：“我早就想好了。”随即夺过姜子牙手中的休书，转身离去。
姜子牙看着马氏远去的背影，感叹万千，不觉一首诗脱口而出：“青竹蛇儿口，黄蜂尾上针。两般皆是可，最毒妇人心。”
据说，这就是“最毒妇人心”典故的由来。
显然，这句话倘若真的从这则故事而来，对女性是很不公允的。
在那个男尊女卑的历史时期，一个女人想要追求幸福，不想和一个自己不爱男人在一起，并且还不能一走了之，想要自由，还必须求着男人写休书，已经够可悲的了，即便如此，还要被骂她们毒如蛇口、蜂针。
所以，这句话出在此处，有无病呻吟的嫌疑。女人的“毒”，只是因专情而绝情，一旦心门打开，便爱如潮水；一旦心被伤透，便心如止水，绝不回头，尽管世间确实有毒如蛇蝎的女人，但瑕不掩瑜。
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10月动力电池观察：产量和装机量存巨大缺口；明年不可能复制今年涨势
本文是电动汽车观察家约稿，每个月我都将为这个平台来写一篇专稿来和大家一起探讨动力电池发展方向和月度变化。
10月份动力电池数据出炉。磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
2021年还有两个月就收尾了，按照每个月产量25.1GWh计算，在2021年1-10月159.8GWh基础上，全年突破200GWh是一个非常确定性的事实。
从装机量来看，1-10月目前达到了107.5GWh的量。产量和装机量之间有巨大缺口——52.3GWh。这个缺口，从好的一方面看，说明后续有持续增长的潜力，从坏的一方面看，如果需求端没有打开，就是一定程度的透支。
1）动力电池总体的情况怎么样？
10月份，动力电池产量共计25.1GWh，同比增长191.6%，环比增长8.4%；动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。
个人判断，2022年国内新能源汽车增长势头弱于国外。因为美国基数低，欧洲部分区域逐步拓广，明年欧美市场会保持较高增速。而国内这一轮增长，有企业承受亏损也要把数据拉起来的客观情况。进入2022年，成本上升、补贴稍微退坡，积分由于渗透率上升贬值等诸多不利的局面，想要复刻2021年增长奇迹是不现实的。
所以从动力电池来看，明年各个车企出口和随着整车出口的动力电池反而会保持更高的增速。由中国汽车动力电池产业创新联盟汇总的产量更能反映行业的景气度，而内卷的国内装机量可能增速并不高。这也反映在了下面张图的走势：产量还在一如既往地往上走，装机量在10月份环比有些回调。装机量和产量差距越来越大，越来越难以解释。
图1 2021年1-10月的月度产量和装机量的对比
2）动力电池装哪里去了？
我想从10月和1-10月两个图表来看整体的使用情况，10月份最大的用量还是去了纯电动乘用车，装机量为12.219GWh，占比79.26%。而单台车10-30kWh的插电混动的用量在10月份也达到了1.092GWh，充分反映了这个细分市场的增速，环比也保持了16%的增速。
图2 2021年10月电池用在哪里去了
从1-10月份来看，2021年客车市场的装机量只有6.188GWh，对比2020年疫情影响下也只有15.6%的涨幅，被纯电动专用车8.264GWh和插混7GWh超越，客车市场真的变得越来越不重要。
3）三元和磷酸铁锂到底是什么情况？
和上个月的情况相似，磷酸铁锂在产量和装机量方面全面超越三元。
从产量来看，三元电池产量9.2GWh，占总产量36.6%，同比增长93.5%，环比下降4.5%，注意这预示着三元短期内在国内的需求见顶。磷酸铁锂电池产量15.9GWh，占总产量63.3%，同比增长314.0%，环比增长17.6%。这代表从全球需求来看，中国的磷酸铁锂电池是有持续的增长潜力的。
1-10月，三元电池产量累计72.0GWh，占总产量45.1%，同比累计增长165.0%；磷酸铁锂电池产量累计87.5Wh，占总产量54.8%，同比累计增长378.2%。从累计增速的同比增长和占比来看，磷酸铁锂在中国还是唱主角的。
从装机量来看，10月份三元电池共计装车7.0GWh，同比上升104.3%，环比上升13.5%；磷酸铁锂电池共计装车8.4GWh，同比上升249.5%，环比下降11.6%。如何理解装机量上面磷酸铁锂的波动？主要是特斯拉把车出口还是往国内卖，9月份全部往国内发送而10月份出口4万台，这里的差异造成了磷酸铁锂国内装车的波动。
1-10月三元电池装车量累计54.1GWh，占总装车量50.3%，同比累计上升100.1%；磷酸铁锂电池装车量累计53.2GWh，占总装车量49.5%，同比累计上升316.4%。这里面的增速差异还是特别能反映趋势的。
图3 三元和磷酸铁锂的2021年对比
图4 三元铁锂1-10月累计的对比
4）比亚迪PK宁德时代
从产业集中度来看，2021年10月，中国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为11.6GWh、12.9GWh和14.3GWh，占总装车量比分别为75.5%、83.6%和92.9%。
从整体的行业增速来看，确实龙头企业拉开了很大的差距，由于全球市场的增长很迅速，小的电池企业已经逐步掉队。今年的情况来看，买到材料已经不容易了，买到便宜的材料基本不可能，所以目前来看主要是几家大的企业在做动力电池。
图5 2021年1-10月装机量排名前六的企业
5）4680带来的差异化
我觉得这个行业，还是特斯拉想得最清楚，也是时刻根据自研和外购两条线在抉择和调整。
1）长循环寿命：这是特斯拉规划的入门级产品和储能站，优先考虑使用寿命（充放电次数），电池会主要考虑使用磷酸铁锂电池。可以预期的是，磷酸铁锂电池就是特斯拉入门级车型、即25000美金车型的电池选择。
2）长续航（中级产品）：这是特斯拉根据客户的需求，优先考虑续航里程的长度，电池需要较高的能量密度，目前是围绕镍和锰来做的无钴电池 。
3）重量敏感的产品（高端产品）：在皮卡、重卡领域，由于需要考虑带载能力，所以优先考虑性能，需要采用高镍电池，这也是特斯拉目前重要自主开发的领域。
随着特斯拉的战略更新，我们能看到磷酸铁锂的应用快速突破了现有的Power wall和Model Y。目前长距离的车型也开始往高镍的电池方向走。
图6 特斯拉2020年Battery Day的电池分配
小结：我觉得动力电池确实会分化成高镍和磷酸铁锂两条道路，这个是不可避免的事情。在里面有变数的固态电池，可能会在2025年逐步落地，给行业带来一些变化和活力，但是短期内是看不到市场的。
10月动力电池观察：产量和装机量存巨大缺口；明年不可能复制今年涨势
本文是电动汽车观察家约稿，每个月我都将为这个平台来写一篇专稿来和大家一起探讨动力电池发展方向和月度变化。
10月份动力电池数据出炉。磷酸铁锂继续扩大领先优势，三元电池需求相对低迷。而特斯拉4680电池的推出，则加速了动力电池从中镍技术路线往高镍电池的迭代。另外，CTC也让我们看到技术进步的潜力。
2021年还有两个月就收尾了，按照每个月产量25.1GWh计算，在2021年1-10月159.8GWh基础上，全年突破200GWh是一个非常确定性的事实。
从装机量来看，1-10月目前达到了107.5GWh的量。产量和装机量之间有巨大缺口——52.3GWh。这个缺口，从好的一方面看，说明后续有持续增长的潜力，从坏的一方面看，如果需求端没有打开，就是一定程度的透支。
1）动力电池总体的情况怎么样？
10月份，动力电池产量共计25.1GWh，同比增长191.6%，环比增长8.4%；动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。
个人判断，2022年国内新能源汽车增长势头弱于国外。因为美国基数低，欧洲部分区域逐步拓广，明年欧美市场会保持较高增速。而国内这一轮增长，有企业承受亏损也要把数据拉起来的客观情况。进入2022年，成本上升、补贴稍微退坡，积分由于渗透率上升贬值等诸多不利的局面，想要复刻2021年增长奇迹是不现实的。
所以从动力电池来看，明年各个车企出口和随着整车出口的动力电池反而会保持更高的增速。由中国汽车动力电池产业创新联盟汇总的产量更能反映行业的景气度，而内卷的国内装机量可能增速并不高。这也反映在了下面张图的走势：产量还在一如既往地往上走，装机量在10月份环比有些回调。装机量和产量差距越来越大，越来越难以解释。
图1 2021年1-10月的月度产量和装机量的对比
2）动力电池装哪里去了？
我想从10月和1-10月两个图表来看整体的使用情况，10月份最大的用量还是去了纯电动乘用车，装机量为12.219GWh，占比79.26%。而单台车10-30kWh的插电混动的用量在10月份也达到了1.092GWh，充分反映了这个细分市场的增速，环比也保持了16%的增速。
图2 2021年10月电池用在哪里去了
从1-10月份来看，2021年客车市场的装机量只有6.188GWh，对比2020年疫情影响下也只有15.6%的涨幅，被纯电动专用车8.264GWh和插混7GWh超越，客车市场真的变得越来越不重要。
3）三元和磷酸铁锂到底是什么情况？
和上个月的情况相似，磷酸铁锂在产量和装机量方面全面超越三元。
从产量来看，三元电池产量9.2GWh，占总产量36.6%，同比增长93.5%，环比下降4.5%，注意这预示着三元短期内在国内的需求见顶。磷酸铁锂电池产量15.9GWh，占总产量63.3%，同比增长314.0%，环比增长17.6%。这代表从全球需求来看，中国的磷酸铁锂电池是有持续的增长潜力的。
1-10月，三元电池产量累计72.0GWh，占总产量45.1%，同比累计增长165.0%；磷酸铁锂电池产量累计87.5Wh，占总产量54.8%，同比累计增长378.2%。从累计增速的同比增长和占比来看，磷酸铁锂在中国还是唱主角的。
从装机量来看，10月份三元电池共计装车7.0GWh，同比上升104.3%，环比上升13.5%；磷酸铁锂电池共计装车8.4GWh，同比上升249.5%，环比下降11.6%。如何理解装机量上面磷酸铁锂的波动？主要是特斯拉把车出口还是往国内卖，9月份全部往国内发送而10月份出口4万台，这里的差异造成了磷酸铁锂国内装车的波动。
1-10月三元电池装车量累计54.1GWh，占总装车量50.3%，同比累计上升100.1%；磷酸铁锂电池装车量累计53.2GWh，占总装车量49.5%，同比累计上升316.4%。这里面的增速差异还是特别能反映趋势的。
图3 三元和磷酸铁锂的2021年对比
图4 三元铁锂1-10月累计的对比
4）比亚迪PK宁德时代
从产业集中度来看，2021年10月，中国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为11.6GWh、12.9GWh和14.3GWh，占总装车量比分别为75.5%、83.6%和92.9%。
从整体的行业增速来看，确实龙头企业拉开了很大的差距，由于全球市场的增长很迅速，小的电池企业已经逐步掉队。今年的情况来看，买到材料已经不容易了，买到便宜的材料基本不可能，所以目前来看主要是几家大的企业在做动力电池。
图5 2021年1-10月装机量排名前六的企业
5）4680带来的差异化
我觉得这个行业，还是特斯拉想得最清楚，也是时刻根据自研和外购两条线在抉择和调整。
1）长循环寿命：这是特斯拉规划的入门级产品和储能站，优先考虑使用寿命（充放电次数），电池会主要考虑使用磷酸铁锂电池。可以预期的是，磷酸铁锂电池就是特斯拉入门级车型、即25000美金车型的电池选择。
2）长续航（中级产品）：这是特斯拉根据客户的需求，优先考虑续航里程的长度，电池需要较高的能量密度，目前是围绕镍和锰来做的无钴电池 。
3）重量敏感的产品（高端产品）：在皮卡、重卡领域，由于需要考虑带载能力，所以优先考虑性能，需要采用高镍电池，这也是特斯拉目前重要自主开发的领域。
随着特斯拉的战略更新，我们能看到磷酸铁锂的应用快速突破了现有的Power wall和Model Y。目前长距离的车型也开始往高镍的电池方向走。
图6 特斯拉2020年Battery Day的电池分配
小结：我觉得动力电池确实会分化成高镍和磷酸铁锂两条道路，这个是不可避免的事情。在里面有变数的固态电池，可能会在2025年逐步落地，给行业带来一些变化和活力，但是短期内是看不到市场的。
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