重庆万州高铁站案例

轨道交通是城市的枢纽，轨道交通的照明系统用电约占地铁电力整体消耗的13%左右，目前我国地铁照明的平均能耗在26W/平米，远远高于国家标准（照明标准200lx时，能耗值控制在6W/平米以下）。轨道交通照明的能耗问题日益突出，对照明节电的要求也越来越高。万州北站位于中国重庆市万州区，是郑渝高速铁路的沿线车站，于2015年4月17日正式开工，2016年9月底完工，总投资2亿元人民币。车站设计为跨线式高架站房，总建建筑面积2.5万平方米，站房面积1.5万平方米。占地200亩，建筑高度18.1m（檐口高度）20.4m（屋脊高度）。

重庆万州高铁站选用的盛旦Sundome导光管采光系统，为无电照明，大大地减轻了高铁站对于电能源的高负荷消耗，能够实现真正意义上的零消耗、零排放。并且，盛旦导光管采光系统为健康的绿色照明，系统光损失小，光导管照明效果好，光源是自然光线，采光柔和均匀，全频谱、无闪烁、无炫光、能有效滤除紫红外线等有害光线，光线柔和明亮，能够让人们在高铁站内还能接收到自然光，盛旦光导照明系统能有效降低建筑物照明能耗，是实现建筑节能减排，促进可持续发展的一项有效的应用技术。

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