一批碳排放的图：
图一、二来自 Our World in Data 和 The Global Carbon Project，研究人员根据贸易数据计算了各国“基于消费”的碳排放。英国、瑞典这样的欧洲国家因为大量进口外国生产的商品，所以碳排放按照这种计算方法增加了 40% - 70%。美国增加了 6%，中、印减少了 10%。用原始方法算人均，中国比英国的碳排放高至少三成，但根据消费计算，中国比英国的人均少了两成。
图三是 Oxfam 的数据、FT 的图。按本图的算法，中国人中碳排放最多的 10%，排放量和英国排放最少的 50% 一样，是美国排放最少 50% 的一半。
我不太清楚这类数字是怎么估算的，于是去看了一下原文。Oxfam 以及和 Oxfam 结论类似的 Chancel and Piketty (2015) 都用的是“收入 x 某项系数”这种算法。他们计算各国国内的收入分布分别算全球收入分布的多少百分位，再把这个比例乘上某个系数（所谓“排放的收入弹性”）。两篇论文一篇用的系数是 1，一篇用的是 0.9。他们说他们没有更好的数据，所以只能粗略地计算一下。他们说即便给不同收入阶层、不同国家假设不同的系数，结果也不会改变。
所以图三其实主要反映了全世界的收入分布（见图五）——中国最有钱的 10% 和美国后半段的收入平均来说差不多，美国最有钱的那群人相比于世界来说格外有钱。
我个人觉得即便绝对收入一样，不同地方人的饮食、出行、供暖情况还是很不一样，所以计算人均碳排放应该还有更好的办法。只是获取这类信息工程浩大，用绝对收入算个大概已经是可接受的方案了。
Oxfam：https://t.cn/A6x4SWOp…
Chancel and Piketty (2015)：https://t.cn/A6x4SWON…
Our World in Data：https://t.cn/A6x4SWOO₂&Accounting=Consumption-based&Fuel=Total&Count=Per+capita
#数据图#
图一、二来自 Our World in Data 和 The Global Carbon Project，研究人员根据贸易数据计算了各国“基于消费”的碳排放。英国、瑞典这样的欧洲国家因为大量进口外国生产的商品，所以碳排放按照这种计算方法增加了 40% - 70%。美国增加了 6%，中、印减少了 10%。用原始方法算人均，中国比英国的碳排放高至少三成，但根据消费计算，中国比英国的人均少了两成。
图三是 Oxfam 的数据、FT 的图。按本图的算法，中国人中碳排放最多的 10%，排放量和英国排放最少的 50% 一样，是美国排放最少 50% 的一半。
我不太清楚这类数字是怎么估算的，于是去看了一下原文。Oxfam 以及和 Oxfam 结论类似的 Chancel and Piketty (2015) 都用的是“收入 x 某项系数”这种算法。他们计算各国国内的收入分布分别算全球收入分布的多少百分位，再把这个比例乘上某个系数（所谓“排放的收入弹性”）。两篇论文一篇用的系数是 1，一篇用的是 0.9。他们说他们没有更好的数据，所以只能粗略地计算一下。他们说即便给不同收入阶层、不同国家假设不同的系数，结果也不会改变。
所以图三其实主要反映了全世界的收入分布（见图五）——中国最有钱的 10% 和美国后半段的收入平均来说差不多，美国最有钱的那群人相比于世界来说格外有钱。
我个人觉得即便绝对收入一样，不同地方人的饮食、出行、供暖情况还是很不一样，所以计算人均碳排放应该还有更好的办法。只是获取这类信息工程浩大，用绝对收入算个大概已经是可接受的方案了。
Oxfam：https://t.cn/A6x4SWOp…
Chancel and Piketty (2015)：https://t.cn/A6x4SWON…
Our World in Data：https://t.cn/A6x4SWOO₂&Accounting=Consumption-based&Fuel=Total&Count=Per+capita
#数据图#
旺角商场哪家好逛？！收好这份旅游攻略吧~鞋控推荐家乐坊还有THE FOREST，热爱古着和怀旧特色小店的文青们，不能错过由唐楼活化而来的618上海街，爱追潮流的新新人类推荐T.O.P（This is Our Place），喜欢选择多，一站式购物、美食、看电影的话推荐面积比较大的MOKO新世纪广场。11月Beauty Avenue旗舰店开幕后，买完护肤品化妆品就可以顺便一一去打卡啦！这几个商场你有去过几个？ #香港旅游攻略# #旺角# #香港旅游购物攻略#
IBG新品(72521)-1/72 PZL/IAR P.11F战斗机 #模型网新品预告#
Our new 1/72 P.11F is another model (after P.11c) that will include a relatively large set of decals. Again, we've put significant effort into producing it to the highest standards possible and some of its highlights include:
* based on the new, very thorough research using large number of high-quality photos
* full set of stencils, logos and information/instruction plates included, recreated for the first time ever
* we’ve put emphasis on perfect reconstruction of the P.11F instrument panel – to our knowledge never done before to such extent
* irregularities of the hand-painted crosses thoroughly analysed and included in the design
* beautiful IAR logo – we still cannot decide whether PZL or IAR logo is nicer, but they do look like a family!
* printed by Techmod, ensuring extremely high-resolution, perfect register and good reaction to the softening fluids (a very important aspect of application on corrugated wing and tail surfaces)
In our opinion this is simply the best P.11F decal set ever produced in any scale!
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* based on the new, very thorough research using large number of high-quality photos
* full set of stencils, logos and information/instruction plates included, recreated for the first time ever
* we’ve put emphasis on perfect reconstruction of the P.11F instrument panel – to our knowledge never done before to such extent
* irregularities of the hand-painted crosses thoroughly analysed and included in the design
* beautiful IAR logo – we still cannot decide whether PZL or IAR logo is nicer, but they do look like a family!
* printed by Techmod, ensuring extremely high-resolution, perfect register and good reaction to the softening fluids (a very important aspect of application on corrugated wing and tail surfaces)
In our opinion this is simply the best P.11F decal set ever produced in any scale!
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