追赶中国，美媒细数美国基建比中国差在哪！

美国和中国比基建，那确实不如，现在中国基建能力就是神一样，川藏铁路都能搞，还有什么难倒中国的？睡王要学中国搞港口自动化，一调查发现这些自动化设备基本都是中国垄断了，只有中国才有成熟方案[哈哈]

美国《布拉德福德时代报》11月13日文章，原题：赶上中国和其他发达国家 基础设施法案可能有助于美国缩小与北京及美国盟友在交通、互联网覆盖和基础设施投资方面的巨大差距。当众议院终于通过拜登总统的1.2万亿美元基础设施法案时，我第一反应是，也许人们以后不用坐美国国家铁路客运公司摇摇晃晃的列车了。

任何常常乘美铁往返于波士顿和华盛顿的人，都感受过剧烈摇晃到几乎令人作呕的列车（更不要说总是延误、糟糕的网络服务以及肮脏的火车站厕所）。这些只是我们破旧不堪的交通系统的几个表现，这更像是在第三世界国家，而非所谓的超级大国。在中国，高速列车、宽带和闪亮的新机场遍布全国。

然而，该法案至少为美国人提供了重新进入基础设施第一世界的机会。支持该法案的议员认识到美国需要尽快进行基础设施大修，这不仅是为了本国国民，也是为在21世纪与中国竞争。

许多美国人还不知道，我们在关键领域与全球领导地位的差距有多大，其他国家显然注意到了。美国土木工程师协会2021年的报告中给美国基础设施的总体评分为C-，其中航空业因延误和运力不够被评为D+；水坝和堤坝为D；老化的公共交通为D-。“商业圆桌会议”引用的航空业排名显示，美国只有4个机场进入全球前50。

同时，中国在基础设施方面的资金投入速度令美国相形见绌。1986年我第一次到中国旅行时，那里的机场和火车站还很简陋。我最初去上海，它还是自行车城市，而浦东是一片沼泽。2019年底最近一次中国之行时，我住在浦东，那里现在是城市经济中心，晚上霓虹灯下勾勒出一片华丽的摩天大楼森林。我从闪亮的新浦东机场乘坐高速磁悬浮列车前往浦东（市区）。

几乎每个中国中等城市都有一个新机场。中国还拥有长达23550英里的高速铁路网，将整个国家连接起来。我乘坐高速列车舒适地旅行，从北京到上海大约748英里，仅用4小时18分钟。（相比之下，乘坐美铁“快速”列车，从波士顿到华盛顿的439英里路程需要将近7小时）。

美国的破旧基础设施不仅被中国超越，也落后于大多数富裕盟国。一个关键领域是互联网接入。世界经济论坛将美国互联网覆盖率列为全球第18位。美国网速更慢，费用却比欧洲要高，而且许多农村地区根本没有网络。另一个绝佳的例子是高铁。不仅在中国，而且在整个欧洲，高铁都非常普遍。但由于受当地政治和房地产纠纷影响，美国在引进高铁方面很失败。新基础设施法案提供一个追赶的关键机会。我们需向自己和北京证明，美国仍有能力这样做。（作者特鲁迪·鲁宾，环球网陈俊安译）

当地时间11月14日，第17届迪拜国际航空展在阿联酋迪拜阿勒马克图姆国际机场正式开幕。中国航空工业重点军贸产品体系化参展，集中展示了中国航空工业军贸产品创新发展成果，这也是新冠肺炎疫情全球蔓延后，中国航空工业军贸产品首次体系化亮相境外大型综合性国际航展。其中，我国自主研发的新一代高级教练机"猎鹰"L15进行了精彩的飞行表演，引发了广泛关注。来源：环球时报-环球网

【又一起！#日本福岛车站发生持刀伤人事件#】又一起！据新加坡亚洲新闻台（CNA）报道，当地时间15日下午，日本东北部的福岛火车站发生一起持刀伤人事件，受害者为一名80多岁的女性，暂无生命危险。犯罪嫌疑人目前已被警方逮捕。据悉，此案距东京京王线车厢内的“小丑”男子持刀纵火行凶才刚过去半个月。
CNA援引日本NHK消息称，一名80多岁的女子在袭击事件发生后被紧急送往医院。福岛当地电视台称，受害者腹部受伤，但可以说话。福岛警方称：“今天，一名持刀男子在福岛车站前袭击了另一人。警方赶往现场，该男子已被拘留。”

CNA报道称，暴力犯罪在日本鲜少发生，但近几个月，日本的火车站或车厢内屡屡发生暴力袭击事件。

当地时间11月8日，一名69岁男子在九州新干线“樱花401号”列车座位上点火。未造成人员伤亡，但仍有50多辆列车受到影响。

10月31日晚，一名男子在日本东京京王线车厢内持刀纵火行凶，致17人受伤，其中一人重伤昏迷。该男子身着《蝙蝠侠》系列漫画中的“小丑”服装，在列车上先持刀刺伤座位上一名72岁的乘客，然后倒出打火机内的油，将其点燃，在列车第六节车厢引起一阵大火。日本东京警视厅目前以涉嫌谋杀未遂罪逮捕了一名24岁的嫌疑人，正在调查案件细节。

今年8月，东京一辆列车上发生持刀伤人事件，造成9人受伤，其中一人伤势严重。嫌犯逃离现场后投案自首。同样发生在今年8月，一男子在东京地铁站向行人泼疑似硫酸液体，致两人受伤。（环球网）