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#We车纪实[超话]# 玛莎拉蒂正式公布Nettuno海神发动机！
新发动机由玛莎拉蒂技术及工程师团队负责研制，采用Turbulent Jet Ignition湍流射流点火技术，3.0L V6 双涡轮增压，630马力（7500rpm） 730N·m（3000rpm）在双涡轮的帮助下，升功率达到了恐怖的210马力/升，同时是玛莎拉蒂自主研发，并非自此前所使用的法拉利改版。
海神发动机将搭载于有着战略意义的MC20，而该车也将于纪念9月进行全球首秀。
在吃瓜群众看来，多年生活在法拉利光辉下的玛莎拉蒂，虽是海神三叉戟 但不免有些陪太子读书，而这次的海神发动机与MC20 可以说是新能源环境下最后的亮剑与疯狂。
这书读着读着就想夺嫡[doge]
冷知识：1956年的今天，在兰斯举行的法国大奖赛上，驾驶玛莎拉蒂的Jean Behra夺得第三名，击碎了法拉利冠亚季三连之梦[并不简单]

【纯电加速猛兽福特野马Cobra Jet 1400准备改写直线加速新纪录 】福特野马除了提供2.3 EcoBoost与5.0 V8动力配置车型，以及挂上Shelby名号的GT350与GT500等多种车型可选择外，福特性能部门Ford Performance还推出了多样化的升级套件，甚至为喜爱Drag Race直线加速赛事的玩家准备了CobraJet这款直线加速赛专属车型，如今并推出了最新的原型版本－Mustang Cobra Jet 1400。

为了迎合当前世界的绿能趋势，最新亮相的Mustang Cobra Jet 1400在动力系统方面，有别于现行款的Mustang Cobra Jet采用5.2 Coyote V8引擎加装Whipple机械增压器的配置，在福特性能部门Ford Performance统合负责车辆打造的MLe Racecars、进行车体与底盘结构的WatsonEngineering、担任控制软件调校的AEM EV以及提供电力驱动系统的Cascadia等厂商协力之下，Mustang Cobra Jet 1400搭载了输出功率至少1400hp最大马力与151.8kgm峰值扭力的电动马达，甚至较现行的Mustang Cobra Jet更加强大。

根据福特性能部门Ford Performance所公布的信息，这款仍为原型作品的Mustang Cobra Jet 1400预计将自4月26日展开更进一步的测试，预计将可刷新现行款Mustang CobraJet具备的4分之1英里加速8秒中段完成、通过速度约240km/h成绩，进而可写下4分之1英里加速8秒内完成、通过速度超过273km/h的性能表现。