作为一个百人团队长
经常会收到同行们的私信
在这里特别感谢其它平台老大的邀约
但是本人只想一心一意深耕于KISSY如吻这份事业 初心依然是做到单点极致

从小我就不是一个聪明的小孩儿
学东西没别人快 总慢半拍 性格也慢热

但没关系 我足够用心踏实努力
认准的事儿就是认准了
所以会在选定的赛道上持续前行
别人的不看好 别人的泼冷水
我都当成耳边风 过眼云烟

那些打击你的人 你让对方给你一百万试试?听了就是自断财路

这就像劝别人别买保险一样缺德
真摊上事儿了 你找对方借十万可能他连一万都拿不出来[微笑] 更别说借给你

拥有自己的判断力
不要人云亦云

清楚自己的资源做什么产品才能将变现最大利益化?市场前景好且不伤人脉?能持续积累后面越做越轻松?

多了解分析下 多权衡利弊
不要在意眼前一城一池的得失与否

做一枚长期主义者吧

哔哔了那么多 总结成一句话就是:
人啊对自己要有点C数!

在“看不见的”地方守护你

比起能够被消费者直接感受到的品质差异,那些“看不见的”品质功力或许更能体现出一家车企的品控能力与责任心。

一辆整车所涉及的零部件约有一万多个,而零件与零件之间的连接多通过焊接与螺栓紧固,而在总装车间,几乎有五分之四的工位都在进行同一件事,那就是拧紧螺栓。为了保证这一重要环节的品质,上汽大众在安亭本部与五个异地工厂均有相应团队,组成了上汽大众的“拧紧网络”。

通过对于整个行业内最为领先的三大拧紧工艺进行研究优化,上汽大众对于车辆上的每个重要拧紧点都进行了大量测试,并确定了不同的最优拧紧方案。实际生产中,上汽大众在所有的车间均采用了多级扭矩监控,确保了拧紧曲线和数据的可追溯性。

除了拧紧实验室,上汽大众的“内应力实验室”同样在用户看不到的底方付出了颇多努力,而比起拧紧螺栓这一操作的易于理解,内应力这一概念对于不少人来说更是显得十分陌生。

由零件经历了机加工、热处理等多种生产过程,金属内部都存在着一定的应力。其中压应力能够提升零件的耐磨性与疲劳强度,拉应力则会降低零件强度,导致零件的早期失效。通俗而言,压应力能够提升零部件性能,而拉应力则应着力规避。

上汽大众的应力实验拥有专业的内应力分析设备,能够通过X射线衍射原理对金属零部件的内应力进行精确测量,并分析应力分布状况。一方面能够检测出材料存在的内应力隐患,另一方面还能够对供应商的生产开发进行指导,优化零部件的内应力状况,从而保证车辆零部件的可靠品质。

品质控制的系统工程

其实,无论是拧紧实验是还是色差小组,上述的多个品控部门全部都隶属于坐落在上汽大众安亭汽车一厂内的“上汽大众质保实验室”。

该实验室定位于上汽大众内部具备高度专业性的材料质量管控及分析部门,凭借国内同行业中首屈一指的软硬件及专业能力,承担着确保整车与零部件材料质量可靠的重任。而在大众集团的全球体系内,上汽大众质保实验室还取得了第二名的成绩,收获了国际标准的认可。

当然,除了负责材料与标准件技术检测的质保实验室,上汽大众安亭汽车一厂内还设置有专门用于测量的匹配中心和精测室,用于产品审核的整车Audit区域和整车检测中心,针对车辆流程卡归类整理的储存区域,以及用于第一时间分析、解决市场上用户反馈的整车分析车间。协作组合之下,上述部门共同构成了上汽大众质保中心。

而将视角拉远,我们还能够看到上汽大众已经建立完善的“全过程质量管理体系”,将品质控制覆盖到了车型产品的整个生命周期。无论是产品的设计策划期,还是产品的研发过程中,亦或又是在产品生产下线,乃至交付到消费者之后,上汽大众均有科学明确的质量管理流程进行把关。

本土化的针对性优化

作为最早深耕中国市场的车企之一,大众对于中国市场不仅有着深刻的理解,同样也依据其精准的洞察对旗下产品进行了本土化升级。

根据调研,与欧美市场的消费者相比,中国市场的消费者在车辆静谧性方面往往有着更高的需求。上汽大众声即以本土消费者需求为导向,建立了专为提升车辆静谧性而生的“上汽大众声学中心”,针对国内消费者在NVH性能上的更高要求进行正向的开发。

目前,该升学中心已经配备有四驱转毂声学试验室、车身刚度试验室、声学吸隔声材料试验室、空调总成声学台架、动力总成声学试验室以及专门适应中国工况的底盘NVH测试道路。

其中,四驱转毂声学试验室的背景噪音水平仅为23dB,并且支持转毂毂面材质的更换,进而针对中国道路状况进行专门性的优化。而车身刚度实验室则可以通过对于车身施加震动,从而在开发阶段就对异响进行优化。

值得一提的是,上汽大众的声学中心还拥有专门的底盘NVH测试道路,涵盖了国内最为常见,也是对NVH性能要求最高的水泥刻痕路,石块路,以及粗糙沥青路等路况。声学中心内的各个实验室相互配合,极大提升了车辆NVH性能优化的实验效率,进行能够在研发周期内对于车辆进行更加精细的NVH调较,最终为消费者提供极致静谧的驾乘体验。

制造环节的精细化质量管理

作为品质管控中十分重要的环节,整车工厂的品质管理对于消费者的最终体验颇为关键。上汽大众汽车二厂始建于1992年,是上汽大众历史最为悠久的整车工厂,同时,该工厂也在2013年开启了为期五年的全面现代化改造,成为了具有60JPH产能的标准化工厂。

在当下的数字智能化时代中,上汽大众汽车二厂通过先进的计算机系统对整个生产过程进行精细化管理,不仅能够记录每辆车的生产过程与关键零部件参数,还能对实现高度自动化的车辆装配工序。以紧固步骤为例,得益于高精度电动拧紧工具的使用,上汽大众能够确保对于每台车辆的拧紧曲线进行至少15年的存档,一方面便于质量追溯,另一方面也能够为后期的分析优化提供海量数据。

在车辆出厂前,工厂还会对每辆新车进行最终的下线检测。从四轮定位到灯光调整,再到制动与动力传递,以及雨淋、路试和静态检查,不能达标的车辆在出厂前便会根据企业标准进行整改。当然,得益于生产过程中的全流程品控,最终质检时的返修车位往往是一片“冷清”场面。

|总结
这次百万黑马特训营的课程给我的触动非常非常大,记录一下我的收获

❤️定心定江山
人不定心,难成丰功伟业,树不扎根难成参天大树,定心适用于任何行业!定下心认真对待自己的选择,不断地深耕才能拥有当初自己选择想要进来去拿的那个结果,不是吗?因为以前也上过很多这样的线下课程,可以这样说福牌新零售准备的这两天的课程是最最精彩有用落地的课程,精彩到每一句话感觉都是金子,真的是真正触动内心让每个人从心发生改变的赋能,在这个过程中我也看到了我的徒弟们的改变和突破,

❤️点燃状态
在这个过程当中我们思维发生的改变价值连城,无法估量,因为我看到了每个伙伴在课程当中被点燃的那个状态,去唤醒我们内心又坚定又有野心的自己,打通了我们接近更好的结果的捷径,两天的人性销讲将是伴随我们终身的人生财富。因为这个收获不单是知识层面的,而是深层面的精神升华,思维升华,很感谢福牌阿胶新零售这么好的平台给我们提供了这么精彩的课程,在这里我相信全身心的投入一定会收获那个越来越有价值的自己。

❤️提升思维
这堂课深深的改变了我的思维,我相信思维的改变状态的改变思想的提升就是能量场的改变,积极正能量感恩的面对一切,那么无论我们的工作生活,婚姻,副业 ,我们的事业都会是最好的风水,最好的过程和 得到我们自己想要的最好的结果。

❤️大魔王环节再一次感受到强大的团队力量
一个团队有多强就能走的有多远,超强凝聚力才能拧成一股绳,大家就能一起往前奔跑,看到春丽师傅跟着大家一起受惩罚,穿着高跟鞋,我知道她深深的爱着每一个人跟随她的人,再这个过程中让我明白,自己的责任担子更重了,要更有责任的把这份缘分延续下去

♥第二次来到了福牌场参观
再次进入阿胶博物馆,和福牌阿胶的工厂车间不得不感叹这么优秀的实力企业,每一个步骤都看的清清楚楚明明白白,看到几个房间满满的关于阿胶的奖项依然觉得无比的自豪

♥还有全世界最大的驴皮仓库车间,里面储藏着价值8亿元以上的驴皮原材料为我们福牌阿胶的品质做保障。

♥未来健康养生产业将会推向一个更高潮,尤其是有大品牌背书,高效,模式强的福牌阿胶新零售,更会得到一个爆发!

♥而一个成熟已成体系的平台,不只是让你成为卖货的销售,而是全方面赋能、成长、圈层予你,产品的效果,卖点真正受益于需求者,前瞻性决定了良性发展。

恰巧福牌阿胶新零售就是这样的平台,庆幸遇见我们最给力的平台和最给力的团队,值得一辈子❤️


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