IFRC主席弗朗西斯科·罗卡最近访问了#加沙#的残疾儿童学校。当地#红新月会#团队将持续为学校及学生们的家庭提供支持。
IFRC President Francesco Rocca recently visited schools for children with disabilities in #Gaza#. #RedCrescent# teams are continuing to support communities and their families.
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#钢铁直男,六单元动铁FA7S# FA7S产品故事2,坚毅阳刚的新形象, 飞傲动铁耳机的新形象。
飞傲第一款纯动铁耳塞FA7,应该是业内首家大规模应用3D打印的品牌,德国进口树脂3D打印+立体浮雕面板+类公模形体就成了飞傲动铁系列产品线的标志性设计。那个时候,类似的工业设计还是比较少的,所以飞傲的动铁系列耳塞的辨识度还是不错的。
只不过,随着更多品牌导入了3D打印工艺来生产耳塞,也同样的是采用了类公模的形体为主,最后变成了各个品牌之间的耳塞外观都难分你我了。
再加上从前年底开始,飞傲的品牌视觉已经开始规划更新,形象会超科技感,硬朗的风格去统一,所以耳塞我们也开始重新设计,标志性的就是从FD5开始,在耳机上,结合音质的需要,把金属壳体+半开放所需要的金属透气网+几何立体纹理作为最核心的视觉语言。
所以,第二代的动铁耳塞,我们也就放弃了3D树脂打印,在形象上和播放器/耳放/圈铁耳机/动圈耳机的新款靠拢。
FA7S就是在这一个背景下诞生了新的工业设计。外壳和FD5一脉相承,改善了MMCX导管的凸出量以进一步改善佩戴的舒适性。三条透气金属网间隔120°形成了一个标准的三叉(当然也有人说是奔驰的LOGO[允悲],建议奔驰车主可以考虑一下)。相比动铁耳塞的第一代工业设计,显然有了非常大的不同。
飞傲第一款纯动铁耳塞FA7,应该是业内首家大规模应用3D打印的品牌,德国进口树脂3D打印+立体浮雕面板+类公模形体就成了飞傲动铁系列产品线的标志性设计。那个时候,类似的工业设计还是比较少的,所以飞傲的动铁系列耳塞的辨识度还是不错的。
只不过,随着更多品牌导入了3D打印工艺来生产耳塞,也同样的是采用了类公模的形体为主,最后变成了各个品牌之间的耳塞外观都难分你我了。
再加上从前年底开始,飞傲的品牌视觉已经开始规划更新,形象会超科技感,硬朗的风格去统一,所以耳塞我们也开始重新设计,标志性的就是从FD5开始,在耳机上,结合音质的需要,把金属壳体+半开放所需要的金属透气网+几何立体纹理作为最核心的视觉语言。
所以,第二代的动铁耳塞,我们也就放弃了3D树脂打印,在形象上和播放器/耳放/圈铁耳机/动圈耳机的新款靠拢。
FA7S就是在这一个背景下诞生了新的工业设计。外壳和FD5一脉相承,改善了MMCX导管的凸出量以进一步改善佩戴的舒适性。三条透气金属网间隔120°形成了一个标准的三叉(当然也有人说是奔驰的LOGO[允悲],建议奔驰车主可以考虑一下)。相比动铁耳塞的第一代工业设计,显然有了非常大的不同。
T-50系列及派生机韩军最终计划装备200机以上,
其中有正式武装能力的TA-50采购了42机,FA-50采购了60机,T-50的设计本就相当于双座化的轻战(比如JF-17B),TA-50/FA-50搭载了以色列EL/M-2032雷达(LCA同款,这雷达某些程度上与我国也有些渊源),按照韩国方面最新的示意图,FA-50未来可使用包括中距离空空导弹及防区外巡航导弹在内的多种武器,成为不折不扣的现代化轻型战斗机,其数量/技术优势面对北的主力战斗机都是占上风的,相对低廉的价格也能在F-4/F-5即将全部退役的现在维持住韩国空军编制并替代其二线战斗机的任务定位,也能让捉襟见肘的韩军美制主力战斗机解放出来投入与中日的海空对抗中。
其中有正式武装能力的TA-50采购了42机,FA-50采购了60机,T-50的设计本就相当于双座化的轻战(比如JF-17B),TA-50/FA-50搭载了以色列EL/M-2032雷达(LCA同款,这雷达某些程度上与我国也有些渊源),按照韩国方面最新的示意图,FA-50未来可使用包括中距离空空导弹及防区外巡航导弹在内的多种武器,成为不折不扣的现代化轻型战斗机,其数量/技术优势面对北的主力战斗机都是占上风的,相对低廉的价格也能在F-4/F-5即将全部退役的现在维持住韩国空军编制并替代其二线战斗机的任务定位,也能让捉襟见肘的韩军美制主力战斗机解放出来投入与中日的海空对抗中。
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