在巴西国家队赛前的新闻发布会上，帕奎塔谈到了此前在AC米兰效力的经历，他表示红黑军团的时光让自己成为更强大的球员。
帕奎塔这样谈道：“意甲联赛和法甲联赛是相似的，但我认同法甲联赛身体素质更好的观点。考虑到我现在正在经历的事情，很明显过去的每一次经验都是有用处的。”
“我在意大利和米兰度过的时光让我成为了更强大的球员，更好的人，这给了我更多的经验，去以不同的方式面对逆境。现在我踢得很开心，在每个地方你都能学到一些东西，我感到很高兴。”
❤️Forza Milan！
#SempreMilan# #忠生米兰# #AC米兰#
帕奎塔这样谈道：“意甲联赛和法甲联赛是相似的，但我认同法甲联赛身体素质更好的观点。考虑到我现在正在经历的事情，很明显过去的每一次经验都是有用处的。”
“我在意大利和米兰度过的时光让我成为了更强大的球员，更好的人，这给了我更多的经验，去以不同的方式面对逆境。现在我踢得很开心，在每个地方你都能学到一些东西，我感到很高兴。”
❤️Forza Milan！
#SempreMilan# #忠生米兰# #AC米兰#
妈妈来信：辣姐，我也有事想咨询你，我最近太焦虑了，我儿子刚满三岁，最近各种作，因为我老公最近忙都是我一个人在带他。
比如晚上做饭他就过一会想要抱，过一会又让我抱他，就两个人在沙发上这样抱着，抱几分钟说可以去做饭了，我刚打开煤气没一会又要我去客厅抱着他，各种撒娇。
感觉以前分离焦虑没这么严重，以前我连续几天都是出去一整天他也不会这么粘我，自从9月份上了幼儿园之后就很粘我，我去幼儿园开家长会，他跟着爸爸在家就不吃饭，一定要等我回家和我一起吃。
放学回家路上看到玩的每个都想玩，我说每次玩一种刚开始答应好了，玩了一种之后就开始要玩其他的，看到零食店就要进去买吃的，看到玩具店就要进去看看，想要买玩具，有时候能说的通，有时候说不通就一言不合坐地上哭。
还有还有从这两天开始洗了澡不愿意穿衣服，也不愿意穿尿不湿，就这样裸着睡，夜里我抱他去厕所也不愿意，动他就爆哭，他自己睡着了要尿尿有时候会叫我有时候尿完了才叫我。昨晚也没说自己不穿尿不湿，突然夜里爆哭自己边哭边脱掉尿不湿，好了，过一会尿床了，我都不知道该怎么办了
————
我：如果每一件事分开来看，我都能给你支点招，
好给你更多思路来应付当下那件事
但是，不知道你自己注意到没有，
你现在讲的不是一两件事，而是生活的方方面面，
在大多数时刻，孩子都不能如你的意，你处于一个长时间困惑、长期不知所措的状态。
那这样的情况就可能要从整体的角度看这件事。
1、带孩子现在够不够人手。
我知道我现在说的是句废话，因为你开头就已经讲了，你老公忙，最近就你一个人带孩子。
在我看来孩子作不作还不是重点，重点是你一个人带不来、带不好孩子。
我们多少都有过这样的经验，孩子做的是同一件事，在我们状态不同的时候，就有着不同的接纳度和不同的结果——我们心情好的时候，需求被满足够的时候，我们对孩子更宽容。
你现在的情况是，状态不好，人手不够，接纳度必然降低，降低之后必然跟孩子起各种冲突。
2、起冲突之后，孩子会怎么样？
孩子会更想要你的爱和关注。
每个小孩子的噩梦都是，妈妈不爱我了，妈妈不要我了，妈妈不想跟我在一起。
虽然你口头说，怎么会呢？
可是实际上你们之间不还就是会起冲突，而且你有总想推开孩子么？
我现在也暂时不跟你谈孩子的自主意识萌发了、脑子更灵活了之类的知识，因为在我看来，这个阶段很可能如果你能够，先足够满足自己的需求，才能更好的面对孩子的需要。
比如，晚上做饭，孩子就是粘着你，让你做不成饭。这让你很委屈吧？我既要照顾你，又要煮饭，而且你爸爸还不在家，你是不是想搞死我？
其实事情也可以不往这个方向走。可以往满足自己的需求方向先来：
1、我希望孩子不黏我，我可以给孩子看半小时电视ipad什么的
2、我不想煮饭，可以叫个外卖，好好跟孩子腻一腻
3、我想煮饭，希望孩子不闹我，如何满足这个需求呢？我可以拿个餐椅给孩子坐我旁边，我切什么就给孩子吃什么，还可以跟孩子同步玩这种切菜的游戏，这样孩子跟我在一起也不吵了，他自己还有事情干。
我意思是，先理清自己的需求是什么，先着手满足自己的需求，而不是疲于奔命，感觉我这里要顾上，那里也要顾上才行。
你要操心的事儿有点太多了，你说“我去幼儿园开家长会，他跟着爸爸在家就不吃饭，一定要等我回家和我一起吃。”➡️等就等，换我就可能还挺高兴的，孩子好重视我啊！那回家再一起吃也不是啥坏事，也是可以接受的。
你还提到孩子脾气挺硬的问题比如：“洗了澡不愿意穿衣服，也不愿意穿尿不湿，就这样裸着睡“，那要是换了是我的话，让你穿就穿啦，有些事哪有得你不愿意就能不做的……
诺诺以前过马路都不肯牵手，一牵手就甩，我难道真的就不牵手啊？
我要么就硬牵手，要么就直接扛过去了，这个轮不上他来反抗。
再讲到你的说的情况，即便孩子就是非要裸睡不可，我也会等睡着再穿上。怕吵醒哭？我更怕尿床上。吵醒了哭还是会睡的，尿床上可就不那么简单了。
所以第3我想要强调的是，你在第2的基础，自己状态调整好一点，需求尽可能多的满足自己一点的情况下，达到第3个要求：灵活一点。
经常问自己：如果孩子不吃饭等我，又怎么样？是不是一件我完全不能接受的天塌了的大事？
如果我直接给孩子穿上尿片，又会有什么可怕的事情发生呢？大不了就是哭一场，然后我接纳这种哭闹就好。
————
讲了这么多，在我眼里，你目前最大的阻碍并不是孩子有多”作“
而是你目前的状态有多糟，有多应付不来一些很常见的育儿场景
要么你就找个人帮忙，代替老公，比如钟点工，或者家人亲属，
要么就要更多的先满足自己的需求，把自己需求放第一，让自己开心了，对孩子接纳度就更高
你对孩子接纳度高了，孩子才会更确信来自你的接纳和爱，才会慢慢发现我也不用歇斯底里也能得到重视。
同时育儿也要求一定的灵活度，不是孩子说不，你就只好不的；有时候孩子就像是酒醉的司机，需要你来把握方向盘。
#墩妈的育儿理念#
比如晚上做饭他就过一会想要抱，过一会又让我抱他，就两个人在沙发上这样抱着，抱几分钟说可以去做饭了，我刚打开煤气没一会又要我去客厅抱着他，各种撒娇。
感觉以前分离焦虑没这么严重，以前我连续几天都是出去一整天他也不会这么粘我，自从9月份上了幼儿园之后就很粘我，我去幼儿园开家长会，他跟着爸爸在家就不吃饭，一定要等我回家和我一起吃。
放学回家路上看到玩的每个都想玩，我说每次玩一种刚开始答应好了，玩了一种之后就开始要玩其他的，看到零食店就要进去买吃的，看到玩具店就要进去看看，想要买玩具，有时候能说的通，有时候说不通就一言不合坐地上哭。
还有还有从这两天开始洗了澡不愿意穿衣服，也不愿意穿尿不湿，就这样裸着睡，夜里我抱他去厕所也不愿意，动他就爆哭，他自己睡着了要尿尿有时候会叫我有时候尿完了才叫我。昨晚也没说自己不穿尿不湿，突然夜里爆哭自己边哭边脱掉尿不湿，好了，过一会尿床了，我都不知道该怎么办了
————
我：如果每一件事分开来看，我都能给你支点招，
好给你更多思路来应付当下那件事
但是，不知道你自己注意到没有，
你现在讲的不是一两件事，而是生活的方方面面，
在大多数时刻，孩子都不能如你的意，你处于一个长时间困惑、长期不知所措的状态。
那这样的情况就可能要从整体的角度看这件事。
1、带孩子现在够不够人手。
我知道我现在说的是句废话，因为你开头就已经讲了，你老公忙，最近就你一个人带孩子。
在我看来孩子作不作还不是重点，重点是你一个人带不来、带不好孩子。
我们多少都有过这样的经验，孩子做的是同一件事，在我们状态不同的时候，就有着不同的接纳度和不同的结果——我们心情好的时候，需求被满足够的时候，我们对孩子更宽容。
你现在的情况是，状态不好，人手不够，接纳度必然降低，降低之后必然跟孩子起各种冲突。
2、起冲突之后，孩子会怎么样？
孩子会更想要你的爱和关注。
每个小孩子的噩梦都是，妈妈不爱我了，妈妈不要我了，妈妈不想跟我在一起。
虽然你口头说，怎么会呢？
可是实际上你们之间不还就是会起冲突，而且你有总想推开孩子么？
我现在也暂时不跟你谈孩子的自主意识萌发了、脑子更灵活了之类的知识，因为在我看来，这个阶段很可能如果你能够，先足够满足自己的需求，才能更好的面对孩子的需要。
比如，晚上做饭，孩子就是粘着你，让你做不成饭。这让你很委屈吧？我既要照顾你，又要煮饭，而且你爸爸还不在家，你是不是想搞死我？
其实事情也可以不往这个方向走。可以往满足自己的需求方向先来：
1、我希望孩子不黏我，我可以给孩子看半小时电视ipad什么的
2、我不想煮饭，可以叫个外卖，好好跟孩子腻一腻
3、我想煮饭，希望孩子不闹我，如何满足这个需求呢？我可以拿个餐椅给孩子坐我旁边，我切什么就给孩子吃什么，还可以跟孩子同步玩这种切菜的游戏，这样孩子跟我在一起也不吵了，他自己还有事情干。
我意思是，先理清自己的需求是什么，先着手满足自己的需求，而不是疲于奔命，感觉我这里要顾上，那里也要顾上才行。
你要操心的事儿有点太多了，你说“我去幼儿园开家长会，他跟着爸爸在家就不吃饭，一定要等我回家和我一起吃。”➡️等就等，换我就可能还挺高兴的，孩子好重视我啊！那回家再一起吃也不是啥坏事，也是可以接受的。
你还提到孩子脾气挺硬的问题比如：“洗了澡不愿意穿衣服，也不愿意穿尿不湿，就这样裸着睡“，那要是换了是我的话，让你穿就穿啦，有些事哪有得你不愿意就能不做的……
诺诺以前过马路都不肯牵手，一牵手就甩，我难道真的就不牵手啊？
我要么就硬牵手，要么就直接扛过去了，这个轮不上他来反抗。
再讲到你的说的情况，即便孩子就是非要裸睡不可，我也会等睡着再穿上。怕吵醒哭？我更怕尿床上。吵醒了哭还是会睡的，尿床上可就不那么简单了。
所以第3我想要强调的是，你在第2的基础，自己状态调整好一点，需求尽可能多的满足自己一点的情况下，达到第3个要求：灵活一点。
经常问自己：如果孩子不吃饭等我，又怎么样？是不是一件我完全不能接受的天塌了的大事？
如果我直接给孩子穿上尿片，又会有什么可怕的事情发生呢？大不了就是哭一场，然后我接纳这种哭闹就好。
————
讲了这么多，在我眼里，你目前最大的阻碍并不是孩子有多”作“
而是你目前的状态有多糟，有多应付不来一些很常见的育儿场景
要么你就找个人帮忙，代替老公，比如钟点工，或者家人亲属，
要么就要更多的先满足自己的需求，把自己需求放第一，让自己开心了，对孩子接纳度就更高
你对孩子接纳度高了，孩子才会更确信来自你的接纳和爱，才会慢慢发现我也不用歇斯底里也能得到重视。
同时育儿也要求一定的灵活度，不是孩子说不，你就只好不的；有时候孩子就像是酒醉的司机，需要你来把握方向盘。
#墩妈的育儿理念#
寒潮中，那一道暖阳[赞][心][太阳]
最近，一篇标题为《一个空姐，一个机务，一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节，在寒风刺骨的室外，乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上，徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
对于这名机务来说，乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景，但却足以让人动容。天寒地冻，当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时，请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳，温暖了旅途，也抚慰了每个普通人的心。
风雪中摘掉手套，感动！
在照片火了之后，有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天，北京下大雪，我飞北京—深圳航班。上飞机之后，发现客舱里没有电，特别特别冷，我做完航前准备工作以后就看到了这一幕：一名机务大哥跪在客梯车上，手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪，全身都在雪里，大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红，没带任何护具，徒手！我忍不住问他：‘大哥，您这样手太冷了，您为啥不戴手套呢？我给您拿副手套戴吧？’他说：‘戴手套不方便干活，没事儿！’我说：‘这样不行，手会冻坏的，我给您找一副！’他说：‘没事儿，冻了一晚上了也不在乎这会儿了！’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框，一直都是徒手！”
这名乘务员很感动，于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中，网友安安说，这名机务必须有姓名，他叫张凯，是海航技术华北维修基地员工。确实，每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
紧接着，张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说：“当时，一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后，我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰，可能影响飞机预位，同时会影响旅客登机安全。于是，我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高，为了保障清洁效果，我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上，但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白，原来，清理舱门口并不是机组要求，而是他在完成本职工作后，主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
极寒中坚守岗位，敬业！
跟农民种地靠天吃饭一样，从某种角度来说，民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气，给民航业带来了极大的挑战。
11月6日~7日，华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气，多地迎来今冬初雪。11月7日，中央气象台发布三个预警：暴雪橙色预警，寒潮、海上大风黄色预警。11月9日，中国天气网发布消息，东北等地降雪持续，内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪，其中，黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道，沈阳出现罕见特大暴雪，是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
此次寒潮实力强劲，导致多地航班延误或取消，给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰，黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时，8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日，沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时，沈阳桃仙机场恢复正常。
面对寒潮的严峻考验，民航各单位提早谋划，拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时，有效提高机坪扫雪效率，防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作，才使机场在雪势一转小的情况下，立即恢复正常运行。
在雪势同样严重的哈尔滨，11月8日，暴雪过后又来冻雨，给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑，边下边除，同时进行排水、推水作业，使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除，最大程度减少路面积水量，避免夜间道面结冰。同时，哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式，除雪大军连续作业43小时，确保了机场9日12时准时开放。
在旅客服务方面，济南机场增加流动引导志愿者，协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务；调整勤务力量增加应急机动安检通道，方便旅客快速过检；向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等，备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。
风雪里温暖如春，点赞！
对于广大民航人来说，每一次特殊天气都是一次考验。面对考验，无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守，无惧风雪。
网友@睡到自然醒留言：“今天下午我也在冰上跪了几个小时，膝盖那里冰化了，秋裤湿了，凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说：“冬季太阳升起前，我们的机务爬到机翼上，用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道：“在南京机坪过了两个冬天，远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟，别人在床上躺着，我们在测气压，手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
我们可以看出，这些一线工作者是全体民航人的缩影，更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
风雪中，空管气象预报员一次又一次去室外观测天气；机务人员顶着风雪为航空器除冰，顾不上彻骨的寒冷；地服人员放弃休息，甚至24小时连轴转，耐心服务航班延误的旅客；飞机监护员在机坪上，雪落了一身，仿佛成了一个雪人……风雪中，一个个坚守的身影，构成了一幅幅温暖的图景，汇聚成一股股暖流。
这也提醒我们，在关注旅客、关注运行的同时，还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神，尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方，更需准备好过冬物资，以应对即将到来的极寒天气，千万不能在寒潮中让人寒了心。
正如网友@waiting所说，“愿民航人的心真的能被温暖，能被温柔以待。尤其是一线的我们，让我们开心快乐地去工作，这就是最大的期待”。毕竟，只有让员工开心去工作，才能给旅客带去开心与温暖，不是吗？（中国民航报 记者高雅娜，图片由长春机场，海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供）
最近，一篇标题为《一个空姐，一个机务，一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节，在寒风刺骨的室外，乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上，徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
对于这名机务来说，乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景，但却足以让人动容。天寒地冻，当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时，请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳，温暖了旅途，也抚慰了每个普通人的心。
风雪中摘掉手套，感动！
在照片火了之后，有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天，北京下大雪，我飞北京—深圳航班。上飞机之后，发现客舱里没有电，特别特别冷，我做完航前准备工作以后就看到了这一幕：一名机务大哥跪在客梯车上，手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪，全身都在雪里，大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红，没带任何护具，徒手！我忍不住问他：‘大哥，您这样手太冷了，您为啥不戴手套呢？我给您拿副手套戴吧？’他说：‘戴手套不方便干活，没事儿！’我说：‘这样不行，手会冻坏的，我给您找一副！’他说：‘没事儿，冻了一晚上了也不在乎这会儿了！’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框，一直都是徒手！”
这名乘务员很感动，于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中，网友安安说，这名机务必须有姓名，他叫张凯，是海航技术华北维修基地员工。确实，每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
紧接着，张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说：“当时，一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后，我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰，可能影响飞机预位，同时会影响旅客登机安全。于是，我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高，为了保障清洁效果，我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上，但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白，原来，清理舱门口并不是机组要求，而是他在完成本职工作后，主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
极寒中坚守岗位，敬业！
跟农民种地靠天吃饭一样，从某种角度来说，民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气，给民航业带来了极大的挑战。
11月6日~7日，华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气，多地迎来今冬初雪。11月7日，中央气象台发布三个预警：暴雪橙色预警，寒潮、海上大风黄色预警。11月9日，中国天气网发布消息，东北等地降雪持续，内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪，其中，黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道，沈阳出现罕见特大暴雪，是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
此次寒潮实力强劲，导致多地航班延误或取消，给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰，黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时，8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日，沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时，沈阳桃仙机场恢复正常。
面对寒潮的严峻考验，民航各单位提早谋划，拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时，有效提高机坪扫雪效率，防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作，才使机场在雪势一转小的情况下，立即恢复正常运行。
在雪势同样严重的哈尔滨，11月8日，暴雪过后又来冻雨，给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑，边下边除，同时进行排水、推水作业，使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除，最大程度减少路面积水量，避免夜间道面结冰。同时，哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式，除雪大军连续作业43小时，确保了机场9日12时准时开放。
在旅客服务方面，济南机场增加流动引导志愿者，协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务；调整勤务力量增加应急机动安检通道，方便旅客快速过检；向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等，备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。
风雪里温暖如春，点赞！
对于广大民航人来说，每一次特殊天气都是一次考验。面对考验，无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守，无惧风雪。
网友@睡到自然醒留言：“今天下午我也在冰上跪了几个小时，膝盖那里冰化了，秋裤湿了，凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说：“冬季太阳升起前，我们的机务爬到机翼上，用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道：“在南京机坪过了两个冬天，远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟，别人在床上躺着，我们在测气压，手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
我们可以看出，这些一线工作者是全体民航人的缩影，更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
风雪中，空管气象预报员一次又一次去室外观测天气；机务人员顶着风雪为航空器除冰，顾不上彻骨的寒冷；地服人员放弃休息，甚至24小时连轴转，耐心服务航班延误的旅客；飞机监护员在机坪上，雪落了一身，仿佛成了一个雪人……风雪中，一个个坚守的身影，构成了一幅幅温暖的图景，汇聚成一股股暖流。
这也提醒我们，在关注旅客、关注运行的同时，还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神，尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方，更需准备好过冬物资，以应对即将到来的极寒天气，千万不能在寒潮中让人寒了心。
正如网友@waiting所说，“愿民航人的心真的能被温暖，能被温柔以待。尤其是一线的我们，让我们开心快乐地去工作，这就是最大的期待”。毕竟，只有让员工开心去工作，才能给旅客带去开心与温暖，不是吗？（中国民航报 记者高雅娜，图片由长春机场，海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供）
✋热门推荐