【巫山双龙：产业发力拔穷根 “双龙”腾飞正当时】这里峰峦绵延、秀逸峭拔，大宁河穿镇而过，催生出大气磅礴、秀美婉约的山水奇境；这里峡谷文化、纤夫文化交相辉映，孕育出绚丽多彩的历史长廊。
这就是巫山县双龙镇，地处县城西北部，占山川之胜，得宁江之泽，又萃于人文。
2017年，双龙镇被列为重庆市十八个深度贫困乡镇之一。自脱贫攻坚以来，双龙镇利用各项扶贫政策，以生态产业、乡村旅游、品牌打造为突破点，因地制宜，精准施策，做实脱贫文章，走深致富路子。如今，“穷”不再是双龙的代名词，她已走出深闺，在这片沃野上冉冉升起、蓄势腾飞。
科学规划布局 家家有棵“摇钱树”
午后的双龙镇安静村，金色的阳光洒向果林，衬得翠绿的新叶格外耀眼。林下，村民刘敬春正忙着整地、除草，为来年丰产做准备。
“除了要忙110亩葡萄园，还有300亩柑橘园活路也不少，等到两个种植园都开始丰收，以后更有盼头了！”虽然忙碌，但他却满怀喜悦。
曾经因病致贫的刘敬春于2017年脱贫销号，如今作为村里的致富带头人，他每年带动5户贫困户产业分红，为10余贫困户提供务工岗位。他说，自己脱贫不算完，让乡亲们一起脱贫致富才是真。
无独有偶。乌龙村村民陈勇早年靠种苞谷、土豆、红薯为生。收入不多，经济拮据。2015年底，双龙镇引导有意愿有能力的农户大力发展脆李产业，陈勇抓住机会陆续发展了脆李257亩，在2019年实现年增收30余万元。他坦言，按照去年的行情，今年收入有望突破50万元。
一到九月就栗果飘香的龙王村，在历经管护不佳、销售困难等磨难后，引进一家生态农业开发公司，成立板栗专业合作社，并与江津双福一家农产品公司合力推出 “五福板栗”品牌，2019年年销售额达50余万元。下一步，该村将对全村范围内的野生板栗树进行嫁接改良，让家乡的板栗成为全村农民脱贫致富的主导产业。
这些底气，来源于双龙镇的产业规划与发展。
产业兴则乡村兴，产业兴则农民富。为此，双龙镇对标全县"1+3+2"产业发展布局，因地制宜编制《双龙镇脱贫攻坚实施规划》和《现代山地特色高效农业发展实施方案》，科学规划"1+2+3+N"（生态旅游+电商物流、农产品深加工+脆李、柑橘、干果3个万亩+小水果、特色养殖、中药材）生态产业，并按照海拔划分为高、中、低三个区域，制定了高山发展干果、烤烟、中药材，中山发展蔬菜、李子，低山发展柑橘的产业布局。
如今，双龙镇已种植经济作物4.5万亩，全部进入丰产期后，预计年产值达2亿元，带贫致富1803户6648人。双龙的板栗、柑橘、脆李等作物，正逐步成为村民的摇钱树。
文旅融合发展 人人吃上“旅游饭”
“昔有小三峡，今有神鱼湾”。上世纪九十年代，小三峡成为名贯全球的热门景点。随着三峡蓄水，大江变大湖，峡谷的幽深奇险不再，双龙旅游一度陷入困顿。
2017年，双龙镇把乡村旅游作为产业扶贫的重点优先发展。神鱼湾，一个沉睡在大宁河深处的峡谷瑰宝，顺应双龙旅游发展之需脱颖而出，吸引游客走出游船，登上岭壑。
随着神鱼湾景区的声名鹊起，村民们纷纷开起农家乐，脱贫户赵本家便是其中典型。
1996年，赵本家妻子遭遇车祸，伤势严重，赵本家除了要负担医疗费用，还要抚养尚在读书的小孩，沉重的家庭负担让他家成为了贫困户。眼看众多游客来到神鱼湾游玩，当地政府也在着力打造乡村旅游，昔日破旧的农村变了样，开农家乐的念头在赵本家心里萌发。不久，一家名叫“农源香”的农家乐开门迎客，当年就为赵本家带来近3万元的进账。
为了满足游客更深层次需求的赏玩，双龙镇用挖掘机和履带车在绝壁抠出一条山路，修建了红叶文化长廊、神鱼观景台、安静民宿、猕猴风光带、 “石上生花”生态旅游文创园等，打造安静至天鹅段，集历史人文、乡村田园、种植观光、休闲度假于一体的旅游观光环线。游客身居青山绿水间，可回归“蓝天、碧水、绿地、田园”的意境之美，亦可体验农耕文化、农家生活……
从此，环线的百姓也搭上了旅游“顺风车”，吃上了旅游“香饽饽”。
探索民间工艺 叶雕开启“致富门”
每年深秋与初冬，双龙镇安静村的红叶湾，无疑是最火爆的观景点之一，吸引了无数游客的眼睛和镜头。然而这样的定格，恰如走马观花。正因如此，依靠农产品自给自足的当地农户，只好外出打工。
眼看上山的游客越来越多，到安静村后带点什么走？ 怎样让贫困户与旅游进行利益链接？
安静村红叶资源丰富，何不就在红叶上作文章，将红叶与中国传统剪纸艺术相融合，利用红叶雕刻让三峡人文之美走出大山？
思路一出，该村干部立即联系了重庆市剪纸艺术专家，结合红叶品质，进行探索性挖掘与开发，并解决了红叶采摘、储存、防霉、保色等难题，设计出了专属巫山红叶的叶雕模板。同时，精选出眼好、手活好，对民间工艺充满兴趣的村民，充当双龙镇首批脱贫致富带头人、创业人。
经历了无数次选叶、清洗、晾晒、描画、雕刻等工序，在大家的巧手与刻刀下，红叶叶雕已经有了鸳鸯、猕猴、农耕、生肖系列、福系列、巫山十二峰、神鱼湾景区等多种样式，尽显传统文化和巫山风情。大家逢人便说，过去双龙人只能卖红苕洋芋，现在卖的是文化和手艺，是端不在的“金饭碗”。
双龙红叶雕，一叶知三峡。双龙人用红叶与外界进行信息与情感交流。不久的将来，巫山红叶叶雕将作为三峡特色伴手礼，以色泽自然、栩栩如生的姿态，走进千家万户。
这就是巫山县双龙镇，地处县城西北部，占山川之胜，得宁江之泽，又萃于人文。
2017年，双龙镇被列为重庆市十八个深度贫困乡镇之一。自脱贫攻坚以来，双龙镇利用各项扶贫政策，以生态产业、乡村旅游、品牌打造为突破点，因地制宜，精准施策，做实脱贫文章，走深致富路子。如今，“穷”不再是双龙的代名词，她已走出深闺，在这片沃野上冉冉升起、蓄势腾飞。
科学规划布局 家家有棵“摇钱树”
午后的双龙镇安静村，金色的阳光洒向果林，衬得翠绿的新叶格外耀眼。林下，村民刘敬春正忙着整地、除草，为来年丰产做准备。
“除了要忙110亩葡萄园，还有300亩柑橘园活路也不少，等到两个种植园都开始丰收，以后更有盼头了！”虽然忙碌，但他却满怀喜悦。
曾经因病致贫的刘敬春于2017年脱贫销号，如今作为村里的致富带头人，他每年带动5户贫困户产业分红，为10余贫困户提供务工岗位。他说，自己脱贫不算完，让乡亲们一起脱贫致富才是真。
无独有偶。乌龙村村民陈勇早年靠种苞谷、土豆、红薯为生。收入不多，经济拮据。2015年底，双龙镇引导有意愿有能力的农户大力发展脆李产业，陈勇抓住机会陆续发展了脆李257亩，在2019年实现年增收30余万元。他坦言，按照去年的行情，今年收入有望突破50万元。
一到九月就栗果飘香的龙王村，在历经管护不佳、销售困难等磨难后，引进一家生态农业开发公司，成立板栗专业合作社，并与江津双福一家农产品公司合力推出 “五福板栗”品牌，2019年年销售额达50余万元。下一步，该村将对全村范围内的野生板栗树进行嫁接改良，让家乡的板栗成为全村农民脱贫致富的主导产业。
这些底气，来源于双龙镇的产业规划与发展。
产业兴则乡村兴，产业兴则农民富。为此，双龙镇对标全县"1+3+2"产业发展布局，因地制宜编制《双龙镇脱贫攻坚实施规划》和《现代山地特色高效农业发展实施方案》，科学规划"1+2+3+N"（生态旅游+电商物流、农产品深加工+脆李、柑橘、干果3个万亩+小水果、特色养殖、中药材）生态产业，并按照海拔划分为高、中、低三个区域，制定了高山发展干果、烤烟、中药材，中山发展蔬菜、李子，低山发展柑橘的产业布局。
如今，双龙镇已种植经济作物4.5万亩，全部进入丰产期后，预计年产值达2亿元，带贫致富1803户6648人。双龙的板栗、柑橘、脆李等作物，正逐步成为村民的摇钱树。
文旅融合发展 人人吃上“旅游饭”
“昔有小三峡，今有神鱼湾”。上世纪九十年代，小三峡成为名贯全球的热门景点。随着三峡蓄水，大江变大湖，峡谷的幽深奇险不再，双龙旅游一度陷入困顿。
2017年，双龙镇把乡村旅游作为产业扶贫的重点优先发展。神鱼湾，一个沉睡在大宁河深处的峡谷瑰宝，顺应双龙旅游发展之需脱颖而出，吸引游客走出游船，登上岭壑。
随着神鱼湾景区的声名鹊起，村民们纷纷开起农家乐，脱贫户赵本家便是其中典型。
1996年，赵本家妻子遭遇车祸，伤势严重，赵本家除了要负担医疗费用，还要抚养尚在读书的小孩，沉重的家庭负担让他家成为了贫困户。眼看众多游客来到神鱼湾游玩，当地政府也在着力打造乡村旅游，昔日破旧的农村变了样，开农家乐的念头在赵本家心里萌发。不久，一家名叫“农源香”的农家乐开门迎客，当年就为赵本家带来近3万元的进账。
为了满足游客更深层次需求的赏玩，双龙镇用挖掘机和履带车在绝壁抠出一条山路，修建了红叶文化长廊、神鱼观景台、安静民宿、猕猴风光带、 “石上生花”生态旅游文创园等，打造安静至天鹅段，集历史人文、乡村田园、种植观光、休闲度假于一体的旅游观光环线。游客身居青山绿水间，可回归“蓝天、碧水、绿地、田园”的意境之美，亦可体验农耕文化、农家生活……
从此，环线的百姓也搭上了旅游“顺风车”，吃上了旅游“香饽饽”。
探索民间工艺 叶雕开启“致富门”
每年深秋与初冬，双龙镇安静村的红叶湾，无疑是最火爆的观景点之一，吸引了无数游客的眼睛和镜头。然而这样的定格，恰如走马观花。正因如此，依靠农产品自给自足的当地农户，只好外出打工。
眼看上山的游客越来越多，到安静村后带点什么走？ 怎样让贫困户与旅游进行利益链接？
安静村红叶资源丰富，何不就在红叶上作文章，将红叶与中国传统剪纸艺术相融合，利用红叶雕刻让三峡人文之美走出大山？
思路一出，该村干部立即联系了重庆市剪纸艺术专家，结合红叶品质，进行探索性挖掘与开发，并解决了红叶采摘、储存、防霉、保色等难题，设计出了专属巫山红叶的叶雕模板。同时，精选出眼好、手活好，对民间工艺充满兴趣的村民，充当双龙镇首批脱贫致富带头人、创业人。
经历了无数次选叶、清洗、晾晒、描画、雕刻等工序，在大家的巧手与刻刀下，红叶叶雕已经有了鸳鸯、猕猴、农耕、生肖系列、福系列、巫山十二峰、神鱼湾景区等多种样式，尽显传统文化和巫山风情。大家逢人便说，过去双龙人只能卖红苕洋芋，现在卖的是文化和手艺，是端不在的“金饭碗”。
双龙红叶雕，一叶知三峡。双龙人用红叶与外界进行信息与情感交流。不久的将来，巫山红叶叶雕将作为三峡特色伴手礼，以色泽自然、栩栩如生的姿态，走进千家万户。
【关于黔南境内增建公路、解决高铁建设遗留问题等建议，官方回复了】
近日，贵州省人民政府网站公布一批省交通运输厅答复人大代表们提出的《关于解决沪昆高铁、贵广高铁建设遗留问题的建议》《关于规划建设紫云至罗甸高速公路的建议》《关于加快推进荔波至环江至德胜高速公路建设的建议》《关于帮助协调立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议》《关于规划建设月亮山区扶贫旅游公路的建议》《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》《关于将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路改扩建项目纳入省“十四五”规划建设项目的建议》等。
答复原文如下：
《关于解决沪昆高铁、贵广高铁建设遗留问题的建议》
答复内容：
凌毅代表：
您提出的《关于解决沪昆高铁、贵广高铁建设遗留问题的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。经我厅与省发展改革委(省铁建办)、黔南州人民政府会商，现就建议提出的有关问题答复如下：
一、关于落北河至马场河公路修复问题
2015年6月16日，省铁建办组织铁路参建各方现场调研，专题研究解决贵广高铁和沪昆客专黔南州段工程建设遗留问题(黔铁建专议〔2015〕46号)，纪要明确“沪昆客专建设造成五洞桥至马场河14.95公里、落北河至韦家庄4.5公里四级油路受损问题，由县级交通部门尽快编制道路修复方案，经州交通、发改部门审核后报省交通运输厅，省发改委争取纳入年度维修计划，解决项目资金，市、县两级也应多渠道筹集资金解决”。
2019年4月9日，省、州两级发改委及沪昆客专贵州公司深入贵定县调研沪昆客专遗留问题情况，根据贵定县交通运输局反映，贵定县对该区域按三个公路项目进行重新规划和改扩建(含落北河至马场河公路)，并于2015年底向省打捆申报资金支持，争取到中央车购税资金3360万元，同时由施工单位垫资约8000万元进行改造修复，现该三个公路项目已全部完工(含落北河至马场河公路)。
二、关于和平涵洞积水处理资金未落实问题
2015年11月，贵广铁路公司与贵定县就和平涵洞积水问题达成一致意见：由贵定县先行对积水问题进行修复，所涉资金由贵广铁路公司负责解决。贵定县投入28.9万元组织实施了修复工程，但贵广铁路公司至今未拨付该笔资金。
2020年5月8日，经再次对接贵广铁路公司，贵广铁路公司回复，因贵定县交通运输局无法开具涵洞修复工程价款发票(贵定县交通运输局提供的发票是修复涵洞的施工单位开具的)，如果发票由施工单位开具，需签订三方协议(贵广铁路公司、贵定县交通运输局、完成涵洞修复的施工单位)后，贵广铁路公司才能支付该笔款项。目前，贵广铁路公司正在拟定三方协议书。
非常感谢您对我省交通事业的关心和支持，希望在今后的工作中提出更多更好的意见和建议。
《关于规划建设紫云至罗甸高速公路的建议》
答复内容：
吴方群代表：
您提出的《关于规划建设紫云至罗甸高速公路的建议》的建议收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
根据贵州省高速公路网规划，全省高速公路规划总里程达11349公里，规划省际通道47个，截至2019年底，全省高速公路总里程达7004公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，省际通道达22个，高速公路综合密度继续保持全国第一。当前，我厅正按照省人民政府印发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》工作要求，加快推进决战高速公路项目建设，计划“十四五”期内完成全省1万公里高速公路的目标任务。对于您提出规划建设紫云至罗甸高速公路的建议，我厅建议待“全省建成1万公里高速公路”后，视经济社会发展及交通需求情况，再统筹研究紫云至罗甸高速公路项目。
《关于加快推进荔波至环江至德胜高速公路建设的建议》
答复内容：
叶霖代表、黄桂林代表、李洪代表、杨加军代表：
你们提出的《关于加快推进荔波至环江至德胜高速公路建设的建议》收悉。感谢你们对我省交通运输工作的关心和支持。经我厅研究，现就建议提出的有关问题答复如下：
根据贵州省高速公路网规划，全省高速公路规划总里程达11349公里，规划省际通道47个，其中，您们提出的荔波至河池已纳入该规划。截至2019年底，全省高速公路总里程达7004公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，省际通道达22个，高速公路综合密度继续保持全国第一。当前，全省正按照省人民政府印发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》工作要求，加快推进决战高速公路项目建设，计划“十四五”期内完成全省1万公里高速公路的目标任务。本项目贵州境内路段已启动工可报告编制工作，前期工作与广西自治区基本同步。下步将进一步与广西自治区交通运输厅加强对接，共同加快前期研究工作，我厅建议待条件成熟后，力争同步开工建设，同步建成通车。
《关于帮助协调立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议》
答复内容：
徐刘蔚代表：
您提出的《关于帮助协调立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
按照《贵州省高速公路网规划》，全省共规划建设高速公路10196公里，截至2019年底，全省已建成高速公路7004公里，总规模排全国第4位(西部第2位)，综合密度继续排全国第一位。当前，全省正按照省人民政府印发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》工作要求，重点加快推进决战高速公路项目建设。对于您提出立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议，我厅建议待“全省建成1万公里高速公路”后，视经济社会发展及交通需求情况，再统筹研究都匀经丹寨县至黎平县高速公路建设事宜。
《关于规划建设月亮山区扶贫旅游公路的建议》
答复内容：
李洪等4位代表：
你们提出的《关于规划建设月亮山区扶贫旅游公路的建议》收悉。感谢你们对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下。
为推进交通和旅游融合发展，提升旅游交通服务能力，打造全域旅游公路体系，我厅编制了《贵州省旅游公路发展规划(2018-2035年)》，连接榕江、从江、荔波、三都等月亮山区域的2条重点旅游公路已列入了该规划，路线名称分别为两江苗侗旅游公路及奇峰秀水旅游公路。对于其他路段，我厅将继续做好旅游公路项目与国家相关政策和规划的衔接，待国家“十四五”支持政策明确后，积极争取加大对旅游公路在政策、项目及资金等方面的支持，指导地方政府适时启动月亮山扶贫旅游公路建设。
《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》
答复内容：
罗金逸代表：
您提出的《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就建议提出的有关问题答复如下：
针对您提出的《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》，该项目由三段组成：S210罗甸县龙坪镇边外河至逢亭镇雷公滩水电站段、逢亭镇雷公滩水电站至逢亭镇冗各水电站段、冗各水电站至双河口水电站段。其中，S210罗甸县龙坪镇边外河至逢亭镇雷公滩水电站段和逢亭镇雷公滩水电站至逢亭镇冗各水电站段，由于国家还在开展“十四五”公路建设规划编制工作，普通省道和农村公路的支持政策还未出台，待国家支持政策出台后，我厅将统筹全省普通省道建设情况，争取纳入我省“十四五”公路建设规划;项目剩余冗各水电站至双河口水电站段为新建公路，目前国家、省均没有农旅观光公路的支持政策，建设资金没有来源，下一步，我们将积极争取交通运输部和我省出台相关支持政策，待相关支持政策出台后，积极研究支持。
《关于将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路改扩建项目纳入省“十四五”规划建设项目的建议》
答复内容：
罗金逸等2位代表：
你们提出的《关于将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路改扩建项目纳入省“十四五”规划建设项目的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路路线起于边阳镇G212与S315平交处，经董王、摆落、木引镇、纳坪社区至罗苏社区，路线全长87公里。其中，S315线边阳镇至新丰村段6公里，S210线摆落经木引至从里水库段21公里，其余60公里路段均为农村公路。
目前，我省正在编制“十四五”公路建设发展规划，下一步将根据“十四五”期交通运输部对普通公路的相关支持政策，结合经济社会发展需求，统筹考虑将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路建设项目纳入省“十四五”规划支持范围，为补助资金申报提供前置性条件，待条件具备后启动实施，助推麻山产业发展，巩固脱贫攻坚成果。
近日，贵州省人民政府网站公布一批省交通运输厅答复人大代表们提出的《关于解决沪昆高铁、贵广高铁建设遗留问题的建议》《关于规划建设紫云至罗甸高速公路的建议》《关于加快推进荔波至环江至德胜高速公路建设的建议》《关于帮助协调立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议》《关于规划建设月亮山区扶贫旅游公路的建议》《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》《关于将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路改扩建项目纳入省“十四五”规划建设项目的建议》等。
答复原文如下：
《关于解决沪昆高铁、贵广高铁建设遗留问题的建议》
答复内容：
凌毅代表：
您提出的《关于解决沪昆高铁、贵广高铁建设遗留问题的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。经我厅与省发展改革委(省铁建办)、黔南州人民政府会商，现就建议提出的有关问题答复如下：
一、关于落北河至马场河公路修复问题
2015年6月16日，省铁建办组织铁路参建各方现场调研，专题研究解决贵广高铁和沪昆客专黔南州段工程建设遗留问题(黔铁建专议〔2015〕46号)，纪要明确“沪昆客专建设造成五洞桥至马场河14.95公里、落北河至韦家庄4.5公里四级油路受损问题，由县级交通部门尽快编制道路修复方案，经州交通、发改部门审核后报省交通运输厅，省发改委争取纳入年度维修计划，解决项目资金，市、县两级也应多渠道筹集资金解决”。
2019年4月9日，省、州两级发改委及沪昆客专贵州公司深入贵定县调研沪昆客专遗留问题情况，根据贵定县交通运输局反映，贵定县对该区域按三个公路项目进行重新规划和改扩建(含落北河至马场河公路)，并于2015年底向省打捆申报资金支持，争取到中央车购税资金3360万元，同时由施工单位垫资约8000万元进行改造修复，现该三个公路项目已全部完工(含落北河至马场河公路)。
二、关于和平涵洞积水处理资金未落实问题
2015年11月，贵广铁路公司与贵定县就和平涵洞积水问题达成一致意见：由贵定县先行对积水问题进行修复，所涉资金由贵广铁路公司负责解决。贵定县投入28.9万元组织实施了修复工程，但贵广铁路公司至今未拨付该笔资金。
2020年5月8日，经再次对接贵广铁路公司，贵广铁路公司回复，因贵定县交通运输局无法开具涵洞修复工程价款发票(贵定县交通运输局提供的发票是修复涵洞的施工单位开具的)，如果发票由施工单位开具，需签订三方协议(贵广铁路公司、贵定县交通运输局、完成涵洞修复的施工单位)后，贵广铁路公司才能支付该笔款项。目前，贵广铁路公司正在拟定三方协议书。
非常感谢您对我省交通事业的关心和支持，希望在今后的工作中提出更多更好的意见和建议。
《关于规划建设紫云至罗甸高速公路的建议》
答复内容：
吴方群代表：
您提出的《关于规划建设紫云至罗甸高速公路的建议》的建议收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
根据贵州省高速公路网规划，全省高速公路规划总里程达11349公里，规划省际通道47个，截至2019年底，全省高速公路总里程达7004公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，省际通道达22个，高速公路综合密度继续保持全国第一。当前，我厅正按照省人民政府印发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》工作要求，加快推进决战高速公路项目建设，计划“十四五”期内完成全省1万公里高速公路的目标任务。对于您提出规划建设紫云至罗甸高速公路的建议，我厅建议待“全省建成1万公里高速公路”后，视经济社会发展及交通需求情况，再统筹研究紫云至罗甸高速公路项目。
《关于加快推进荔波至环江至德胜高速公路建设的建议》
答复内容：
叶霖代表、黄桂林代表、李洪代表、杨加军代表：
你们提出的《关于加快推进荔波至环江至德胜高速公路建设的建议》收悉。感谢你们对我省交通运输工作的关心和支持。经我厅研究，现就建议提出的有关问题答复如下：
根据贵州省高速公路网规划，全省高速公路规划总里程达11349公里，规划省际通道47个，其中，您们提出的荔波至河池已纳入该规划。截至2019年底，全省高速公路总里程达7004公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，省际通道达22个，高速公路综合密度继续保持全国第一。当前，全省正按照省人民政府印发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》工作要求，加快推进决战高速公路项目建设，计划“十四五”期内完成全省1万公里高速公路的目标任务。本项目贵州境内路段已启动工可报告编制工作，前期工作与广西自治区基本同步。下步将进一步与广西自治区交通运输厅加强对接，共同加快前期研究工作，我厅建议待条件成熟后，力争同步开工建设，同步建成通车。
《关于帮助协调立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议》
答复内容：
徐刘蔚代表：
您提出的《关于帮助协调立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
按照《贵州省高速公路网规划》，全省共规划建设高速公路10196公里，截至2019年底，全省已建成高速公路7004公里，总规模排全国第4位(西部第2位)，综合密度继续排全国第一位。当前，全省正按照省人民政府印发的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》工作要求，重点加快推进决战高速公路项目建设。对于您提出立项修建都匀经丹寨县至黎平县高速公路的建议，我厅建议待“全省建成1万公里高速公路”后，视经济社会发展及交通需求情况，再统筹研究都匀经丹寨县至黎平县高速公路建设事宜。
《关于规划建设月亮山区扶贫旅游公路的建议》
答复内容：
李洪等4位代表：
你们提出的《关于规划建设月亮山区扶贫旅游公路的建议》收悉。感谢你们对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下。
为推进交通和旅游融合发展，提升旅游交通服务能力，打造全域旅游公路体系，我厅编制了《贵州省旅游公路发展规划(2018-2035年)》，连接榕江、从江、荔波、三都等月亮山区域的2条重点旅游公路已列入了该规划，路线名称分别为两江苗侗旅游公路及奇峰秀水旅游公路。对于其他路段，我厅将继续做好旅游公路项目与国家相关政策和规划的衔接，待国家“十四五”支持政策明确后，积极争取加大对旅游公路在政策、项目及资金等方面的支持，指导地方政府适时启动月亮山扶贫旅游公路建设。
《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》
答复内容：
罗金逸代表：
您提出的《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就建议提出的有关问题答复如下：
针对您提出的《关于将罗甸县蒙江农旅观光公路纳入贵州省“十四五规划”建设项目的建议》，该项目由三段组成：S210罗甸县龙坪镇边外河至逢亭镇雷公滩水电站段、逢亭镇雷公滩水电站至逢亭镇冗各水电站段、冗各水电站至双河口水电站段。其中，S210罗甸县龙坪镇边外河至逢亭镇雷公滩水电站段和逢亭镇雷公滩水电站至逢亭镇冗各水电站段，由于国家还在开展“十四五”公路建设规划编制工作，普通省道和农村公路的支持政策还未出台，待国家支持政策出台后，我厅将统筹全省普通省道建设情况，争取纳入我省“十四五”公路建设规划;项目剩余冗各水电站至双河口水电站段为新建公路，目前国家、省均没有农旅观光公路的支持政策，建设资金没有来源，下一步，我们将积极争取交通运输部和我省出台相关支持政策，待相关支持政策出台后，积极研究支持。
《关于将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路改扩建项目纳入省“十四五”规划建设项目的建议》
答复内容：
罗金逸等2位代表：
你们提出的《关于将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路改扩建项目纳入省“十四五”规划建设项目的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路路线起于边阳镇G212与S315平交处，经董王、摆落、木引镇、纳坪社区至罗苏社区，路线全长87公里。其中，S315线边阳镇至新丰村段6公里，S210线摆落经木引至从里水库段21公里，其余60公里路段均为农村公路。
目前，我省正在编制“十四五”公路建设发展规划，下一步将根据“十四五”期交通运输部对普通公路的相关支持政策，结合经济社会发展需求，统筹考虑将麻山连接线边阳至董王至木引经纳坪至罗苏公路建设项目纳入省“十四五”规划支持范围，为补助资金申报提供前置性条件，待条件具备后启动实施，助推麻山产业发展，巩固脱贫攻坚成果。
【豪横！#上海男篮# 一次性官宣10人加盟】
北京时间9月15日，@上海久事大鲨鱼官方微博 官宣可兰白克、刘铮、宗赞、何重达、高尚、王旭六位国内球员正式加盟，同时俱乐部已经与外援：吉默•弗雷戴特、马库斯•邓蒙完成签约。
教练组方面，聘请内文•斯帕夏（Neven Spahija）担任主教练；埃内斯特•莱登（Ernest Raden）担任助理教练。而刘炜将继续担任领队、中方教练组组长，章文琪、刘鹏担任助理教练，南凯升担任体能教练。
以下是上海男篮通告详情：
新阵容 新赛季 鲨初现
“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝”钢铁直鲨正张开双臂承接新赛季！
凡是过往，皆为序章。心之所向，必有回响。上海久事大鲨鱼篮球俱乐部与球员原属俱乐部和球员本人友好协商并达成一致，由CBA联盟审核通过，自2020-2021赛季起，可兰白克、刘铮、宗赞、何重达、高尚、王旭六位国内球员正式加盟上海久事大鲨鱼篮球俱乐部，同时俱乐部已经与外援：吉默•弗雷戴特、马库斯•邓蒙完成签约，正在办理相关入境手续。相信有了八位新援的加入，定能进一步加强球队的综合实力。
可兰白克·马坎
可兰白克•马坎，出生于1992年9月27日新疆维克孜勒苏柯尔克孜自治州阿图什市，身高1.98米，体重105公斤，司职前锋。
2008年作为新疆广汇男篮一员开始征战中国男子篮球职业联赛，2017年随新疆广汇男篮获得2016-17赛季CBA联赛总冠军。2019年10月任新疆广汇男篮队长。2020年1月1日入选2019-20赛季全明星阵容。可兰白克2013、17、19年三次入选中国国家队，出征亚洲杯、世界杯等比赛。
用拼搏，去再获荣誉。奋斗吧！可兰白克·马坎！
刘铮
刘铮，出生于1990年11月24日台湾，身高1.92米，体重80公斤，是一名锋卫摇摆人。
为2011台湾SBL联赛选秀状元，2016年随台啤男篮获得2016赛季SBL联赛总冠军。2016年成为浙江广厦男篮一员开始征战中国男子篮球职业联赛，2017-18赛季年度最佳新人。多次代表中国台北男篮出征国际比赛，2014年亚洲杯得分、抢断第一。
用汗水，去再现荣光。前行吧！刘铮！
宗赞
宗赞，出生于1989年8月13日黑龙江省哈尔滨市，身高2.13米，体重113公斤。毕业于哈尔滨师范大学，司职大前锋。
早年效力于CUBA，2012年与佛山龙狮签约，开始CBA 生涯。曾效力于多只CBA球队，并出任2019－20赛季北控男篮队长。
用无畏，去经受洗礼。挑战吧！宗赞！
何重达
何重达，出生于1994年，身高2.05米，体重95kg，在场上司职中锋及大前锋。
原上海青年队队员，赴美深造后，技术和体能得到了进一步的提升和锻炼。生涯初期两个赛季效力于北控男篮，后转会至福建男篮。2016-17赛季成功入选CBA全明星星锐赛。
用勤奋，去持续突破。努力吧！何重达！
高尚
高尚，出生于1994年8月10日河南郑州，身高2.0米，体重100公斤，司职前锋。
前国青队核心球员，成名很早，青年时期就在各大国外赛事崭露头角。CBA职业生涯中随广东宏远多次夺得总冠军，后转会至北控男篮。
用付出，去找回自信，拼搏吧！高尚！
王旭
王旭，出生于1995年7月15日，身高1.81米，体重70公斤。在场上司职后卫。
2015-2016赛季加入北京首钢，作为一名首钢青训体系成长起来的球员，速度较快，对职业篮球态度积极。
用执着，去自我证明，加油吧！王旭！
吉默•弗雷戴特
吉默•弗雷戴特（Jimmer Fredette），出生于1989年2月25日美国纽约州格伦斯福尔斯，身高1.88米，体重88公斤。美国职业篮球运动员，司职控球后卫。
大学生涯有着辉煌的经历，入选州最佳阵容，刷新各项队史、联盟纪录，并带领球队历史第一次晋级16强。2011年NBA选秀，在第一轮第10顺位被萨克拉门托国王队选中后，在多支NBA球队效力。
2016年8月2日，加入CBA上海大鲨鱼队后，屡次以优异成绩赢得众人关注，
并荣膺2017-2018赛季CBA得分王。
用刚毅，去勇敢进取。奋发吧！吉默•弗雷戴特！
马库斯•邓蒙
马库斯·邓蒙（Marcus Denmon），生于1990年3月20日美国密苏里州堪萨斯城，身高1.91米，体重84公斤。美国职业运动员，司职后卫。
2012年NBA选秀被圣安东尼奥马刺队选中，开始美国职业篮球联赛生涯。后征战于欧洲各大联赛，并有着不错的成绩。
2018年加入浙江稠州银行，征战中国男子篮球职业联赛，多次在比赛中砍下50+分。2019-20赛季场均出场36.7分钟，得到28.4分5.1次篮板6.5次助攻的数据。投篮命中率49%，其中三分命中率42%，成绩颇为亮眼。
用实力，去迈向成功，战斗吧！马库斯•邓蒙！
欢迎八位新成员的到来，未来他们将与原球队张兆旭，董瀚麟，王潼，张春军，鞠明欣，罗汉琛，罗旭东，颜鹏，黄旭，朱瀛，周彦旭，施宇晨，邓群飞以及状元新秀区俊炫总共22位队员们共同奋战，在新的赛季全力以赴搏出佳绩，为上海久事男篮赢得更高的荣耀。
奋斗无悔岁月，角逐无限荣光。
让我们用汗水洗礼，蜕变一新迎接新的起点。
让我们用重重磨砺，凝聚一心克服万般困难。
让我们用成绩说话，稳扎稳打迈上新的阶梯。
长风破浪正当时，重整旗鼓再出发。马上跟紧久事大鲨鱼们的步伐，2020-2021赛季CBA联赛，同心同行！
Let's go Sharks!
北京时间9月15日，@上海久事大鲨鱼官方微博 官宣可兰白克、刘铮、宗赞、何重达、高尚、王旭六位国内球员正式加盟，同时俱乐部已经与外援：吉默•弗雷戴特、马库斯•邓蒙完成签约。
教练组方面，聘请内文•斯帕夏（Neven Spahija）担任主教练；埃内斯特•莱登（Ernest Raden）担任助理教练。而刘炜将继续担任领队、中方教练组组长，章文琪、刘鹏担任助理教练，南凯升担任体能教练。
以下是上海男篮通告详情：
新阵容 新赛季 鲨初现
“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝”钢铁直鲨正张开双臂承接新赛季！
凡是过往，皆为序章。心之所向，必有回响。上海久事大鲨鱼篮球俱乐部与球员原属俱乐部和球员本人友好协商并达成一致，由CBA联盟审核通过，自2020-2021赛季起，可兰白克、刘铮、宗赞、何重达、高尚、王旭六位国内球员正式加盟上海久事大鲨鱼篮球俱乐部，同时俱乐部已经与外援：吉默•弗雷戴特、马库斯•邓蒙完成签约，正在办理相关入境手续。相信有了八位新援的加入，定能进一步加强球队的综合实力。
可兰白克·马坎
可兰白克•马坎，出生于1992年9月27日新疆维克孜勒苏柯尔克孜自治州阿图什市，身高1.98米，体重105公斤，司职前锋。
2008年作为新疆广汇男篮一员开始征战中国男子篮球职业联赛，2017年随新疆广汇男篮获得2016-17赛季CBA联赛总冠军。2019年10月任新疆广汇男篮队长。2020年1月1日入选2019-20赛季全明星阵容。可兰白克2013、17、19年三次入选中国国家队，出征亚洲杯、世界杯等比赛。
用拼搏，去再获荣誉。奋斗吧！可兰白克·马坎！
刘铮
刘铮，出生于1990年11月24日台湾，身高1.92米，体重80公斤，是一名锋卫摇摆人。
为2011台湾SBL联赛选秀状元，2016年随台啤男篮获得2016赛季SBL联赛总冠军。2016年成为浙江广厦男篮一员开始征战中国男子篮球职业联赛，2017-18赛季年度最佳新人。多次代表中国台北男篮出征国际比赛，2014年亚洲杯得分、抢断第一。
用汗水，去再现荣光。前行吧！刘铮！
宗赞
宗赞，出生于1989年8月13日黑龙江省哈尔滨市，身高2.13米，体重113公斤。毕业于哈尔滨师范大学，司职大前锋。
早年效力于CUBA，2012年与佛山龙狮签约，开始CBA 生涯。曾效力于多只CBA球队，并出任2019－20赛季北控男篮队长。
用无畏，去经受洗礼。挑战吧！宗赞！
何重达
何重达，出生于1994年，身高2.05米，体重95kg，在场上司职中锋及大前锋。
原上海青年队队员，赴美深造后，技术和体能得到了进一步的提升和锻炼。生涯初期两个赛季效力于北控男篮，后转会至福建男篮。2016-17赛季成功入选CBA全明星星锐赛。
用勤奋，去持续突破。努力吧！何重达！
高尚
高尚，出生于1994年8月10日河南郑州，身高2.0米，体重100公斤，司职前锋。
前国青队核心球员，成名很早，青年时期就在各大国外赛事崭露头角。CBA职业生涯中随广东宏远多次夺得总冠军，后转会至北控男篮。
用付出，去找回自信，拼搏吧！高尚！
王旭
王旭，出生于1995年7月15日，身高1.81米，体重70公斤。在场上司职后卫。
2015-2016赛季加入北京首钢，作为一名首钢青训体系成长起来的球员，速度较快，对职业篮球态度积极。
用执着，去自我证明，加油吧！王旭！
吉默•弗雷戴特
吉默•弗雷戴特（Jimmer Fredette），出生于1989年2月25日美国纽约州格伦斯福尔斯，身高1.88米，体重88公斤。美国职业篮球运动员，司职控球后卫。
大学生涯有着辉煌的经历，入选州最佳阵容，刷新各项队史、联盟纪录，并带领球队历史第一次晋级16强。2011年NBA选秀，在第一轮第10顺位被萨克拉门托国王队选中后，在多支NBA球队效力。
2016年8月2日，加入CBA上海大鲨鱼队后，屡次以优异成绩赢得众人关注，
并荣膺2017-2018赛季CBA得分王。
用刚毅，去勇敢进取。奋发吧！吉默•弗雷戴特！
马库斯•邓蒙
马库斯·邓蒙（Marcus Denmon），生于1990年3月20日美国密苏里州堪萨斯城，身高1.91米，体重84公斤。美国职业运动员，司职后卫。
2012年NBA选秀被圣安东尼奥马刺队选中，开始美国职业篮球联赛生涯。后征战于欧洲各大联赛，并有着不错的成绩。
2018年加入浙江稠州银行，征战中国男子篮球职业联赛，多次在比赛中砍下50+分。2019-20赛季场均出场36.7分钟，得到28.4分5.1次篮板6.5次助攻的数据。投篮命中率49%，其中三分命中率42%，成绩颇为亮眼。
用实力，去迈向成功，战斗吧！马库斯•邓蒙！
欢迎八位新成员的到来，未来他们将与原球队张兆旭，董瀚麟，王潼，张春军，鞠明欣，罗汉琛，罗旭东，颜鹏，黄旭，朱瀛，周彦旭，施宇晨，邓群飞以及状元新秀区俊炫总共22位队员们共同奋战，在新的赛季全力以赴搏出佳绩，为上海久事男篮赢得更高的荣耀。
奋斗无悔岁月，角逐无限荣光。
让我们用汗水洗礼，蜕变一新迎接新的起点。
让我们用重重磨砺，凝聚一心克服万般困难。
让我们用成绩说话，稳扎稳打迈上新的阶梯。
长风破浪正当时，重整旗鼓再出发。马上跟紧久事大鲨鱼们的步伐，2020-2021赛季CBA联赛，同心同行！
Let's go Sharks!
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