超高品质始终如一

承袭东风的军工品质，

风行T5盛世款的品质管理全面覆盖零部件、发动机与整车制造全流程，

完全遵循东风风行的质量管理体系与标准。

在车身材料的应用上，

风行T5盛世款白车身采用高品质宝钢冷轧低碳钢板，钢板厚度达到1.2mm；

高强钢ZUI高强度达1500Mpa，达到核潜艇级别。

在供应商的选择上，

风行T5盛世款采用了博世ESP、伟巴斯特天窗、矢崎仪表、本田制锁、李尔座椅等世1界级大品牌供应商，确保了产品的高品质。

#汽车资讯# #汽车资讯[超话]# DS真传弟子出道？

日前，在工信部官方网站获悉东风风行M4的申报信息。新车除M4名称外或将命名“游艇600”与U-tour。或许是得到了标致雪铁龙真传，该车作为品牌焕新的首款车型一改东风风行以往老气、中庸、随波逐流的产品特点，以浮夸、异太空、未来感为设计语言，原创度极高。

外观方面，新车采用超大大尺寸中网，中内部采用不规则黑色饰条，饰条中间还能看到T字形镀铬饰条向车头左右进行延展，而中往外侧的镀铬饰条车头一直延伸至车尾，拉长了车辆是视觉感。大灯造型相当奇异，大量使用了不规则造型的锐角并向下延伸。新车还使用了类似双包围的设计，前包围两侧还能看到由造型设计出的左右扩散状小包围。与“DS”品牌主导的高贵、优雅与浪漫不同，东风风行M4更像是凸显未来感与异太空感。

车身侧面相较于车头就平淡了很多，B、C、D柱采用熏黑设计，形成了类似悬浮车的视觉效果。门槛梁采用了黑色防擦条并搭配镀铬条装饰。但是并没有采用侧滑门设计。车尾造型相当平淡，有些类似于丰田赛纳与CS75 PLUS结合体。贯穿式尾灯采用中间细两侧宽的造型，并且在两侧向下延伸，与头灯相互呼应。尾灯上方是风行的英文LOGO。根据申报信息来看，车尾右下角使用了多种命名：“M4”、“游艇600”与“U-tour”，最终命名还有待官方确认。但是在车尾并没有针对排气做出任何造型与布局。

新车的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，将提供6座和7座两种布局方式。根据车型配置的不同可选装雷达、摄像头、后视镜、大灯组、行李架、天窗以及多样式轮辋。

值得一提的是，新车的发动机并非东风集团的马赫系列发动机，而是代号为4A95TD 的1.5T涡轮增压发动机，由沈阳航天三菱发动机公司提供，最大功率为145kW。我们猜测将匹配7速湿式双离合变速箱，三菱的4A95TD虽然动力参数并不漂亮但胜在技术成熟故障率低，而新车定位MPV，主打平顺舒适，如果匹配AT变速箱或CVT变速箱更符合车辆定位与发动机输出特性。

【东风风行M4申报图曝光 前脸造型夸张】东风风行M4新车申报图被曝光，新车与上海车展中亮相的概念车，拥有相似的设计风格。前脸可谓是把目前主流设计语言发挥到极致，几乎整个前脸都被大尺寸的中网所占据，同时车灯则融合到两侧，给人很强的视觉冲击力。侧面依旧采用普通车门，而非更方便上下的侧滑门设计，两边的灯组延伸至侧面，同时贯穿式尾灯也没有缺席。新车将搭载一副1.5T发动机，最大功率145kW，并拥有多种不同的轮圈选择。东风风行M4可以说是颠覆了对其品牌的认知，激进的造型设计加上更符合家庭用户的取向，与过往更偏向商务的东风风行完全不同。