【智库科技专家风采展｜重庆交科院唐光武：桥梁领域的先行者】
位于南岸区五公里的桥梁工程结构动力学国家重点实验室，依托于招商局重庆交通科研设计院，是2008年科技部批准建设的第一批企业国家重点实验室。拥有世界上首个轨道移动式双台阵地震模拟振动台试验系统、大型工程索缆静载与拉弯疲劳试验系统以及3000吨桥梁支座试验系统等先进实验设备，是我国交通行业实验设备最先进、实验能力最强的桥梁结构抗震实验室。https://t.cn/A6xbM1w3

重磅！中国原油蒸汽裂解技术实现零突破#流程工业新闻#

近日，由北京化工研究院、工程建设有限公司和天津石化联合开发的中国石化原油蒸汽裂解制乙烯工业试验成功完成，在国内首次实现以原油作为裂解原料的裂解炉稳定运行。标定结果显示，基于原油的单程化学品收率达48.24%，即每加工100万吨原油，蒸汽裂解单程即可产出化学品近50万吨，其中乙烯、丙烯、轻芳烃和氢气等高附加值产品近40万吨，整体技术达到国际先进水平，标志着我国原油从“能源载体”转向“材料载体”进程取得突破性进展，为我国原油直接化工利用打下坚实的基础。

随着电动革命到来以及国家氢能战略的实施，我国燃料油的生产和需求逐步达到峰值，而与人民生活息息相关的化工产品需求增长强劲，这一矛盾要求石油化工产业结构由燃料驱动型向化工产品驱动型转变，即“油转化”的结构调整。

原油蒸汽裂解可以从化工产品生产的源头上打破传统的千万吨级炼油配置百万吨级乙烯的固有比例结构，成为“油转化”结构调整的关键性技术。这一技术突破传统裂解原料的限制，直接将原油转化为乙烯、丙烯等化工品，革命性地缩短生产流程，能耗、碳排放大幅降低，与石脑油裂解路线相比具有显著的成本优势。

2015年，北化院依托多年来在乙烯领域积累的强大技术优势，全力开展原油蒸汽裂解技术的开发。科研团队聚焦高不饱和烃含量原料、宽馏分油品、重质油品和原油的蒸汽裂解性能研究，形成原油蒸汽裂解工艺优化和设计相关模型，通过评价测试优化得到原油蒸汽裂解的关键工艺控制点，并结合成熟的扭曲片管强化传热等裂解结焦抑制技术，解决裂解炉长周期运行中的结焦难题。

2017年起，北化院开始在原油裂解领域进行知识产权布局，至今申请中国发明专利38件，已获得授权5件，申请国际发明专利1件。

2020年4月，中国石化科技部组织北化院、工程公司和天津石化针对原油蒸汽裂解制烯烃的工业化应用开展联合攻关。攻关团队从原油分离与蒸汽裂解集成创新入手，开发出低成本原油分离技术、宽馏分原料蒸汽裂解的工程化技术，并对天津分公司6万吨/年乙烯裂解炉开展装置改造。8月24日，应用该技术的裂解炉一次开车成功，稳定运行33天，试验效果达到预期目标。

此次工业试验的成功，验证了中国石化原油裂解制烯烃工艺方案的可靠性和稳定性，形成了中国石化自主知识产权的原油裂解制烯烃技术。后续，中国石化将以此次工业试验数据为基础，开展塔河炼化百万吨原油裂解制烯烃成套技术的开发和工程设计，形成从原油直接到化工品的示范装置，为我国石化工业的转型发展描绘出新的范本。

#交通#【定了！南海有轨电车新增文翰湖公园站[话筒]】近日，佛山南海政府网站发布《南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）文翰湖公园站建设工程规划许可批前公示》，南海有轨电车1号线确定新增文翰湖公园站。该站点位于三山新城北站、三山新城南站之间，占地1903㎡，两层高，规划两个出入口，临近季华实验室、文翰湖公园。https://t.cn/A6xUbn0d