【冰封铁道线上，他们守卫最北铁路的安全和畅通】#黑龙江迎大暴雪# 连日来，黑龙江省持续遭遇冻雨暴雪天气，省内一夜进入“速冻模式”。在冰雪覆盖的龙江千里铁道线上，中国铁路哈尔滨局集团有限公司数万名职工奋战在各自岗位，保障旅客出行平安，物资运输通畅。一个个身影汇聚成寒冬里的温暖，在风雪中守卫最北铁路的安全和畅通。

高铁司机：1200公里路，始终绷着神经

11月7日8时13分，哈尔滨西至天津西G2656动车组驾驶室内，46岁的司机陆景翔手握闸柄，眼睛都不敢眨。

作为15年驾龄的高铁司机，陆景翔深知这场强降雪给动车组带来的影响。接触网积冰，动车组将失去动力；车底盘积雪，制动盘将结冰；轨面上积冰，运行中将产生空转。他必须时刻观察仪表台的数据，听取调度人员的指令，随时采取措施。

沿途区段的景色很美，但陆景翔不敢分心，他采取小级位、慢加载的方式，保证动车组平稳启动、停车，并时刻注意动车组牵引力的变化，及时通过人为的调整，抑制列车“空转”的发生，每通过一个坡段，他都会松一口气，又马上打起精神，1200多公里路程，他的神经始终绷着。

7日16时10分，当列车安全平稳抵达天津西站，陆景翔的心放了下来。车厢里的旅客熙熙攘攘走出站台，他们并不知道，这个司机一路上几乎不敢眨眼。

列车长：用土办法让“慢火车”解冻

“上水管里的冰化开了，可以给车厢加水了！”11月9日4时许，乌伊岭站站台上，6274次列车长侯玉辉蹲在满是积雪的列车上水管旁，兴奋地招呼车站上水员。

39岁的侯玉辉是哈尔滨局集团公司牡丹江客运段成都车队佳乌四组的列车长，他所值乘的乌伊岭开往佳木斯的6274次列车是烧煤取暖的公益慢火车，每逢冬季下雪公路难行，这趟公益慢火车就成了当地人唯一的出行方式。

每到冬季，列车开行在零下几十摄氏度的大山里，车厢外部的上水管很快就会冻实心，车厢里没有水，锅炉就无法供暖，旅客就没有开水喝。如何让上水管保持畅通，也就成了他最牵挂的一件大事。

“以前我们采用铁钎子捅的方式疏通上水管，但是效果不好。后来选中了农用的气压式喷雾器，通过往上水管里喷热水的方式溶解上水管里的冰，上水管结冰的问题也迎刃而解。”侯玉辉笑着说。

由于列车厕所是直通式便池，冬季便器内排泄物会冻住造成堵塞，直接影响着旅客使用。侯玉辉一面加强厕所巡视检查力度，一面使用胶皮封盖住便池洞上，防止冷空气进入车内。

5时13分，6274次列车驶出乌伊岭站。列车慢悠悠地行驶在小兴安岭的大山深处，车厢外冰天雪地，车厢内暖意融融。

线路工： 刚开口， 嘴里就灌满了雪

11月8日21时40分，齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间道岔一工队工长徐凌和10名工友走上齐齐哈尔站南编组场，雪花就钻进徐凌的领口，让他不自觉地打了个哆嗦。

齐齐哈尔南场有23道编组线，72组道岔，是连接着哈齐高铁、平齐线、齐北线和滨洲线等主要干线，来自齐齐哈尔各区县及内蒙古扎兰屯等地区的旅客列车、木材、煤炭、果蔬列车都将从这里经过，运往全国各地。

风太大，徐凌每走一步都十分吃力，他一边聆听对讲机里传来的列车信息，一边紧紧地拽着安全绳，另一端系在正在作业的同事身上，除雪机的轰鸣声把徐凌的提示声淹没了，他只好拽绳子来提醒同事下道避车。

线路里，大家或蹲或跪在枕木头上用铁铲铲除道岔尖轨缝里的积雪，更细小的地方，甚至要用手去抠。

“转辙部位的积雪一定要清理彻底，否则会造成设备故障。”晚上的风很大，徐凌扯下面罩喊着，刚开口，雪就灌了满嘴。

11月9日6时，风更大了，连续干了9个小时的徐凌抖掉身上的雪花，费力地伸了个腰，远处的居民楼里，陆续亮起了灯光，那是家的方向，徐凌深吸一口气，招呼着大伙，向另一侧岔区赶去。

动车组检修人员：站在冰水里清冰400吨

11月10日2时，哈尔滨动车段检车库里灯火通明。已经入库CRH5A和CRH380BG型动车组车底架上积冰厚达半米，让质检员崔永明的眉头紧紧皱起来。

动车组转向架下有制动系统等安全关键配件，被冰雪冻住后，将会影响检修作业效率，检修慢，动车组上线率就不高，还有2小时，动车组就要上线运行，时间紧迫。

“库外还将有5组动车组准备入库，还是人工除雪和融雪机一起使用，双管齐下。”崔永明建议着。

哈尔滨动车段负责哈尔滨局集团有限公司管内哈大、哈齐、哈牡等98组动车组的检修任务，由于地处高寒地带，冬季动车组的融冰除雪成了最重要的工作。早在大风雪来临前，哈尔滨动车段组织352名党员成立清雪突击队，使用高寒高铁融冰除雪装置、高压热水清雪车等工具，全力保障动车组上线效率。

这次的冰雪厚度大、粘度高，清理十分困难，冲下的冰块噼噼啪啪地打到崔永明的脸上，冰水顺着袖口进入了衣袖，湿漉漉的衣服分不清哪些是汗水哪些是冰水。

从11月7日夜开始，崔永明和同事们已经工作了60个小时，脚下的积雪化成了冰水，双脚冻得不听使唤，4天他们共清冰除雪作业65组动车，清下积冰积雪达400余吨。

接触网工：5米高空上的打冰协奏曲

“铛，铛，铛”11月10日1时20分，在哈齐高铁2公里铁道线上，一阵整齐清脆的敲击声远远传来。

铁道上方5米高的接触网，就是动车组的动力源泉，如今已结成了一层冰壳，如果不及时清理，动车组就会失去动力，止步不前。

从18时起，哈尔滨供电段哈尔滨高铁维修车间工长王伟臻和8名伙伴们乘坐接触网平台检修车，对接触网进行打冰作业，已经连续工作了45个小时。

升降平台升起有1米高，站在平台上，王伟臻和伙伴们使用木棒不停的敲击接触网上的结冰，王伟臻喊着号子，叮叮当当的声音整齐划一，像是一曲协奏曲。尽管穿着棉衣棉帽，王伟臻还是被风吹得透了，飞溅的冰渣打在脸上，顿时红了一片。

“今天晚上的室外气温要比昨天低一些，但是也不敢穿太多的衣服，在高空平台上还要随时注意头上的接触网，身子得灵活注意躲避。”王伟臻说。

90后的王伟臻已经工作了十年，算是老职工，可这种天气也是第一次遇到，由于结冰面积大，除了人工打冰外，还通过机车铜基粉末受电弓融冰等方式进行处理， 这一夜，他们处理了35公里的接触网设备覆冰。

调车长：4小时后，变成车梯上的“雪人”

11月9日23时，站在车梯上的调车长闻其中已经成了“雪人”，他已经连续作业4个小时，眉毛上都挂着冰珠。

从11月8日起，黑龙江省最大的铁路编组站哈尔滨南站煤炭列车开始持续增加。“煤炭保供的关键时刻，调车效率快一秒，煤炭运送的时间就快一分。”这是闻其中常挂在嘴边的话。

闻其中是运转车间四班七调调车长，他和两名同事负责站内列车的调车编组任务，那些满载煤炭、粮食、防疫物资的车辆在他们的重新编组后，才能驶向全国各地，这一昼夜他和伙计们调运列车9308辆，一餐晚饭热了三遍还没有吃完，车来就出去，连续12小时在外面忙碌，他们也都变成了“雪人”。

在相隔120余公里的绥化站，运转车间三班二调调车长王树龙也在风雪中组织调车，这一夜他们要将45辆煤炭车送往大唐绥化热电有限公司专用线，保障绥化市居民供热。虽然只有4公里距离，但是要经过6组手扳道岔、1处平交道口，作业流程复杂，一趟取送车作业需要两个半小时。可王树龙来不及休息，迎着雪花，他们又向另一组等待牵回的空车进发。

风未停，雪仍在下，哈铁人还在路上…… (龙头新闻)

【暖冬行动】
送达市区106岁抗战老兵罗金良爷爷。
罗金良爷爷意外摔伤致跨骨骨折第18个月，两个儿子按月轮换照顾，血脉亲情和社会关爱共同努力呵护着这位又脆弱又顽强的老人。我们即看到人世间的美好，也看到这美好背后的艰难与坚持。这106岁的高寿一定是许多人的羡慕并追求，其实，这里只有努力和热爱，为解决许多困难而十分努力，相互热爱着。
感恩初冬暖阳。从大儿子家接出来，特意找地方让罗金良爷爷晒晒太阳，阳光下，罗金良爷爷收到暖冬物资，还收到无冕爱心与浙江宁波网委托的关爱，特别高兴，今天的状态也很好，主动与大家互动，教我拳术，与淇淇干杯，分别时，抱拳礼动作敏捷，不停地说谢谢。
感谢小伙伴又为罗金良爷爷提供香烟。
关爱抗战老兵公益，2021暖冬行动持续进行中。 https://t.cn/Rp73ETb

近期，由张爱玲作品《第一炉香》改编的同名电影正在公映，观众对于影片本身的评价毁誉参半，不过俞飞鸿饰演的梁太太却给人留下了深刻的印象，风头几乎盖过两位主角。年过50的俞飞鸿在镜头面前魅力不减，虽然剧中角色性格复杂，充满争议，但无可否认的是她的优雅风范依然让人为之倾倒。
娱乐圈中漂亮的女星比比皆是，但能像俞飞鸿这样随着年纪增长越来越有韵味的却不算多。相较于她更年轻的时候，俞飞鸿看起来确实成熟了，却没有让人觉得老气，岁月带给她的只有愈加沉稳和怡然自得的状态，她的一颦一笑甚至更加让人感觉惊艳。
其实俞飞鸿的骨相也并非完美，高颧骨以及方下颌天然会让人显凶显老，一般来说拥有这两个面容特征的女人是很难同时表现出柔美的女人味的，可俞飞鸿做到了。不仅如此，她还因此在抗老方面更具优势。本期我们就来聊聊俞飞鸿的驻颜秘密。50岁的俞飞鸿比20岁还美！高颧骨女人怎么能像她一样美出女神范？一起来看看吧~
美人在骨不在皮。
年纪越是增长，骨相的影响就越是明显，而俞飞鸿之所以能够“抗老”，和她的骨相也有很大的关系。首先避不开的就是颧骨的特点。
在她年轻时的照片中，高颧骨的特征就比较明显了，由于胶原蛋白的存在，颧骨加上苹果肌的组合反而会让她有一种钝感。
高颧骨“显老”常常是发生在年轻时。因为偏少女的长相常常意味着较为圆润的面部线条，如果骨骼感太强，则会看起来比同龄人更加成熟，以至于在俞飞鸿20岁左右的时候就有种捉摸不定的熟龄女郎气场，其实就是骨相在暗中影响她的面容气质。
而随着年龄渐长，面部肌肉开始松弛，隐隐有了下垂的趋势，这时高颧骨才发挥出正向修饰作用。比起低而小的颧骨，高颧骨具有更强的承托力，也就是俗话说的“挂肉”，因此看起来不那么有老态。
同样的，量感十足的下颌骨也有类似的“抗老”功能。高颧骨能够支撑面颊的皮肉，而方下颌则更能挂住两腮的肉。
很多下颚宽的女明星也是因为有着方下颌的面容特点，脸型变化比较小，所以在中年之后依然保持着较为稳定的颜值水平，如林青霞、钟楚红等旧时美人都是如此。
扬长避短的技巧。
有着得天独厚的骨相特征，也意味着从此就能高枕无忧了，要想在“抗老”的同时保持自己的美感，依然需要女人们付出必要的努力。
还有很多骨相好的女人，在她们脸上并不能看出被岁月优待的痕迹，正是因为只依赖骨相而忽略了适当修饰的缘故。
高颧骨是把双刃剑，在脸部线条不够流畅的时候，反而成了让女人显土显凶的罪魁祸首。
如下图卡通示意的是比较夸张情况，高颧骨如果和太阳穴凹陷、面颊凹陷等情况同时存在，不仅没有减龄抗老的效果，还会起到拉低颜值的反效果。
俞飞鸿的面部轮廓已经十分优越了，可即便如此她还是没有掉以轻心，在塑造形象时也会有意识地使用一些小技巧，首先就是对于发型的选择。
偏分斜刘海几乎是俞飞鸿最常见的造型元素了，原因很简单，就是因为偏分刘海的走势能够将高颧骨和面颊处衔接起来，让面部看起来比较流畅而饱满。
是否需要让刘海挡住颧骨，要看具体的情况。章子怡的也是属于颧骨偏高的类型，颧弓还有外扩的迹象，不过她的面颊比较饱满，五官也更加秀气，因此只在额头构造出一个偏分的角度就能自然地引开视线。
颧骨量感较大的话，建议像俞飞鸿一样打造具有蓬松感的偏分刘海哦，在提高面部流畅度的同时还能显脸小。
如果不喜欢大偏分的发型，也可以通过妆容来降低颧骨的存在感。刘涛就是属于颧骨高且量感较为明显的女星，她在造型时，如果妆容偏素净自然，不用高光进行修饰的话，那么颧骨的部位看起来是很明显的，即使她言语温和也会给人一种凌厉的感觉，所以经常出演职场女精英类型的觉得。
不过，一旦她加上高光的修饰，气场就软化了，多了一分雍容华贵的风情，效果拔群。用妆容来修饰的美人们还要注意，高光的使用不要过度哦。
除了妆发的发力，服装的选择也会影响整体的造型效果。同时具有高颧骨、方下颌的女人们，什么都不做就能拥有成熟的气质，要是着装和外形不相合，给人的观感就会很别扭。
对于长相成熟的女人们来说，简约大气的服饰更容易穿出气质，不需要为了减龄而刻意挑选那些粉嫩可爱的衣服。即使颜色鲜艳，如果版型素净，效果也不会太差。
在穿衣时，也可以多尝试以下元素：衬衫领，V领，宽松型裹身连衣裙，淡彩色或无彩色。
其中挑选领口时要尤其谨慎，因为下颌线条比较锋利的话，不建议用圆润的领口来搭配，看起来会稍显突兀，而有一定锐角的V领是比较保险的的选择。
美丽发源于内心。
很多女人会羡慕俞飞鸿的“不老”状态，但其实俞飞鸿打动我们的不完全是因为她的容颜，更是一种气场。
她是打心底里觉得时光本身就是馈赠，才会不惮于衰老。在被问到关于中年危机的问题时，她非常从容地回答：“我觉得四十岁以后的人生，太美妙了。”
做客《十三邀》时，许知远对她的评价也是这样的。她有一种次序感，矛盾的和谐，她活得很通透，能清晰地看这个世界，又能平和地接受。
没有年龄焦虑或者容貌焦虑的女人，眼神是定的。她和其他50岁女人一样，见识过大风大浪，因此得以处变不惊，但又不同于老年时的暮气沉沉，充满疲态。这种骨子里的淡然，让她的成熟之美具有强大的说服力，值得我们借鉴。
好了，本期关于俞飞鸿的抗老秘诀就分享到这里了，你觉得她身上的什么特质更打动你呢？欢迎在评论区留言分享你的见解哦，我们下一期再见~Elise