#new arrival# 专注于亚洲电影的《NANG》，第五期以“灵感”为主题，对十二位横跨不同世代和背景的电影人进行了访谈。在通过批评文章、访谈以及影人风格了解这些电影人之前，编辑们从电影中收集了一些激发他们创作灵感的重要素材，以深入了解电影的实践与经验。
目前第2、3、4、5期均现货在售中。
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看完今天这场比赛，说两句。
这轮系列赛不是对勇士不重要，他们在追逐三连冠。如果能在没有杜兰特的情况下赢下来，这是伟大的壮举。可毕竟，勇士拿过冠军，库里和克莱，追梦和伊戈，他们在杜兰特来到这里之前就拿过冠军。你在多少年后重溯历史，回望他们，回望库里，他是两届MVP，他是冠军级别的运动员。你不会质疑这一点。可哈登不一样。尤其在他这一季常规赛波澜壮阔的得分表演之后，他更需要在季后赛里真正证明自己。
最终，在这个夜晚，你必须承认，冠军就是冠军。冠军有冠军的底蕴，冠军有冠军的信心，冠军有冠军的意志。
实话实说，没有了死神杜兰特，这轮系列赛水平的呈现降低了。第六战整体上并不是一场高水平的比赛，精彩程度明显不如前五场。勇士是因为失去了最强点，他们在艰难中挣扎；可火箭从第五战的第四节开始，就仿佛一直是受影响更大的一方。他们完全失去了第四战，第五战前三节那样的比赛强度，他们在篮板球和地板球争夺上全面呈现劣势，被勇士轻松的反击得分。没有杜兰特，两个联赛MVP在上半场都表现不佳，哈登半场得了19分，可15投只有5中，15次投篮里有9次是三分球——而库里，打出了职业生涯里第二次上半场1分没得的比赛，上篮都上不进了。
可在那时候，火箭看上去还是有优势的。在他们无限换防的防守下，勇士的半场阵地进攻非常艰难，他们一个强杀点都没了！勇士只能拼命地防，制造火箭的失误，靠反击得分。克莱是他们唯一爆发的一点，克莱划破长空的三分球，让人想起他在历史上第六战的英雄时刻。克莱真棒啊，你别给空儿，你给空就进啊！可克莱不能运球啊，每次火箭迫使他把球放到地上，就能造成他的失误。半场战成57平，火箭仿佛仍不担心。
决胜的第三节来了。第三节，这事实上是火箭最好的机会，也可能是最后的机会。一支主场球队发起总攻的最佳时间点，就是第三节的开始，他们应该把所有能量都倾注在这儿。你是总比分落后的一方，你现在就应该掐住对手，形成明显的领先。如果你在第三节做不到，比赛越往后延展，你的压力就越大，对手的信心就越强。
可一方面，勇士的底蕴呈现出来了。在每一个关键点，2015年总决赛MVP伊戈达拉都能站出来，命中一个关键三分，把火箭刚刚要起来的势头重新压下去。伊戈在这个夜晚三分球8投5中啊，他的常规赛三分球命中率只有33%，他一直被视作可以放掉的一个点。可他在最绝命的时刻，惩罚了火箭。
另一方面，我必须得说，哈登啊，我实在很难看懂他对比赛的阅读啊。已经第三节啦，这是生死攸关的时刻，这是该属于你——超级明星匹马纵横，血流漂杵的时刻啊。可哈登仿佛一直在等待。哈登在第三节单节的技术统计是多少呢？2投1中，然后3罚1中得了4分啊。哈登并没有利用博格特在场的时候，坚决用高位挡拆去攻击；面对鲁尼的换防，也没有坚决去突破。他的速度，一下降了下来，他的速度之慢，难以想象啊。最重要的第三节，他不突，不杀呀。
保罗，工资4000万的保罗，真的很硬。从身体上，从血气里，你仍然能看到保罗是火箭最横的一个。第六战，是保罗在这个系列赛里攻击欲望最强盛的一战。他在第三节结尾那两次坚决的突破，助攻卡佩拉空中接力，为火箭暂时赢得领先。不光如此，他还奋力地博取前场篮板球。保罗把他的一切，都放在了球场上。可当你需要收割比赛的时候，你需要哈登。
哈登全场的数据，35分8篮板5助攻，投篮25中11，三分球15中6。这轮系列赛场均34.8分6.8篮板5.5助攻，命中率在45.8%，都很好看啊。可当你真正去阅读比赛，最后去决定比赛和这轮系列赛的，就是他和库里的意志和方式。库里上半场1分没得之后，下半场攻下33分。他仍然很难投准，可他博得了11个罚球，他拼命地突破。
而哈登，他那么强壮，他本应该是更多去突破杀伤的那个。可他在整个下半场很少形成突破。终场前不到8分钟，双方战成93平，你还记得那个球吗？哈登叫掩护之后，库里换到哈登面前，哈登在三分正面圈顶之外单打库里。库里贴上去，想给哈登对抗。库里伸出了他的右臂，哈登立刻起身就撩！哈登想要一个犯规，可裁判没吹！勇士断球反击，95比93领先。
这一球，就是这一战的分水岭啊，就是这一战意志的象征。我从来没有质疑过哈登的比赛方式和哲学。他是篮球历史上最能造犯规的运动员。有很多人攻击他的比赛方式。可在成年人的世界里，我一直相信，更好的利用规则去获利，就是竞技的正常方式，无可厚非。
可是此刻，生死时刻呀。你叫了掩护，得到了换防，你把库里——对方防守的最弱环换到了面前，你该做的，就是突他呀！用你的身体碾压他！突进去，攻击篮筐！一个伟大的攻击手，在这个时刻，我们见到过那些血灌瞳仁的伟大时刻，迈克尔·乔丹，科比·布莱恩特，勒布朗·詹姆斯，都心无旁骛，极其专注。这一刻，你想的就是我得把球干进去！你不打我的脑袋，你不把我撞飞，你就没法让我停下来！
这个时刻，你不能依然想：裁判，你得吹啊！你不能把胜败寄托在裁判身上啊！利拉德在绝杀雷霆之后说，我不选择突破，因为我不想让裁判去决定比赛，我想要自己决定比赛。
这是意志啊。
这是篮球哲学里呈现出的意志。库里第四节单节23分，火箭输在这里了。
唉，令人长叹啊。詹姆斯·哈登，他究竟是一个怎样级别的运动员，他该在当今篮球世界里拥有怎样的位置，今天又下挫了重要的一格。当然，他还有很多时间。如果杜兰特夏天离开勇士，保持住原班人马的火箭仍是下赛季西部冠军的重要竞争者。哈登还有的是时间去改写历史。可今天这个夜晚，已经写进了历史长河里。
卫冕冠军金州勇士，前进吧。经历了这场洗礼，他们重新凝聚起来了，他们找回了紧迫感，他们看上去又像那支专注的冠军球队了。如果杜兰特能够在西决里归来，勇士比赛的强度级别、每个人竞技状态的调动和斗志的提升，比季后赛开始时又提高了一个层次。他们还是那么令人生畏。
再见，休斯敦火箭，真是无眠之夜。 https://t.cn/RXG1rlH
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最终，在这个夜晚，你必须承认，冠军就是冠军。冠军有冠军的底蕴，冠军有冠军的信心，冠军有冠军的意志。
实话实说，没有了死神杜兰特，这轮系列赛水平的呈现降低了。第六战整体上并不是一场高水平的比赛，精彩程度明显不如前五场。勇士是因为失去了最强点，他们在艰难中挣扎；可火箭从第五战的第四节开始，就仿佛一直是受影响更大的一方。他们完全失去了第四战，第五战前三节那样的比赛强度，他们在篮板球和地板球争夺上全面呈现劣势，被勇士轻松的反击得分。没有杜兰特，两个联赛MVP在上半场都表现不佳，哈登半场得了19分，可15投只有5中，15次投篮里有9次是三分球——而库里，打出了职业生涯里第二次上半场1分没得的比赛，上篮都上不进了。
可在那时候，火箭看上去还是有优势的。在他们无限换防的防守下，勇士的半场阵地进攻非常艰难，他们一个强杀点都没了！勇士只能拼命地防，制造火箭的失误，靠反击得分。克莱是他们唯一爆发的一点，克莱划破长空的三分球，让人想起他在历史上第六战的英雄时刻。克莱真棒啊，你别给空儿，你给空就进啊！可克莱不能运球啊，每次火箭迫使他把球放到地上，就能造成他的失误。半场战成57平，火箭仿佛仍不担心。
决胜的第三节来了。第三节，这事实上是火箭最好的机会，也可能是最后的机会。一支主场球队发起总攻的最佳时间点，就是第三节的开始，他们应该把所有能量都倾注在这儿。你是总比分落后的一方，你现在就应该掐住对手，形成明显的领先。如果你在第三节做不到，比赛越往后延展，你的压力就越大，对手的信心就越强。
可一方面，勇士的底蕴呈现出来了。在每一个关键点，2015年总决赛MVP伊戈达拉都能站出来，命中一个关键三分，把火箭刚刚要起来的势头重新压下去。伊戈在这个夜晚三分球8投5中啊，他的常规赛三分球命中率只有33%，他一直被视作可以放掉的一个点。可他在最绝命的时刻，惩罚了火箭。
另一方面，我必须得说，哈登啊，我实在很难看懂他对比赛的阅读啊。已经第三节啦，这是生死攸关的时刻，这是该属于你——超级明星匹马纵横，血流漂杵的时刻啊。可哈登仿佛一直在等待。哈登在第三节单节的技术统计是多少呢？2投1中，然后3罚1中得了4分啊。哈登并没有利用博格特在场的时候，坚决用高位挡拆去攻击；面对鲁尼的换防，也没有坚决去突破。他的速度，一下降了下来，他的速度之慢，难以想象啊。最重要的第三节，他不突，不杀呀。
保罗，工资4000万的保罗，真的很硬。从身体上，从血气里，你仍然能看到保罗是火箭最横的一个。第六战，是保罗在这个系列赛里攻击欲望最强盛的一战。他在第三节结尾那两次坚决的突破，助攻卡佩拉空中接力，为火箭暂时赢得领先。不光如此，他还奋力地博取前场篮板球。保罗把他的一切，都放在了球场上。可当你需要收割比赛的时候，你需要哈登。
哈登全场的数据，35分8篮板5助攻，投篮25中11，三分球15中6。这轮系列赛场均34.8分6.8篮板5.5助攻，命中率在45.8%，都很好看啊。可当你真正去阅读比赛，最后去决定比赛和这轮系列赛的，就是他和库里的意志和方式。库里上半场1分没得之后，下半场攻下33分。他仍然很难投准，可他博得了11个罚球，他拼命地突破。
而哈登，他那么强壮，他本应该是更多去突破杀伤的那个。可他在整个下半场很少形成突破。终场前不到8分钟，双方战成93平，你还记得那个球吗？哈登叫掩护之后，库里换到哈登面前，哈登在三分正面圈顶之外单打库里。库里贴上去，想给哈登对抗。库里伸出了他的右臂，哈登立刻起身就撩！哈登想要一个犯规，可裁判没吹！勇士断球反击，95比93领先。
这一球，就是这一战的分水岭啊，就是这一战意志的象征。我从来没有质疑过哈登的比赛方式和哲学。他是篮球历史上最能造犯规的运动员。有很多人攻击他的比赛方式。可在成年人的世界里，我一直相信，更好的利用规则去获利，就是竞技的正常方式，无可厚非。
可是此刻，生死时刻呀。你叫了掩护，得到了换防，你把库里——对方防守的最弱环换到了面前，你该做的，就是突他呀！用你的身体碾压他！突进去，攻击篮筐！一个伟大的攻击手，在这个时刻，我们见到过那些血灌瞳仁的伟大时刻，迈克尔·乔丹，科比·布莱恩特，勒布朗·詹姆斯，都心无旁骛，极其专注。这一刻，你想的就是我得把球干进去！你不打我的脑袋，你不把我撞飞，你就没法让我停下来！
这个时刻，你不能依然想：裁判，你得吹啊！你不能把胜败寄托在裁判身上啊！利拉德在绝杀雷霆之后说，我不选择突破，因为我不想让裁判去决定比赛，我想要自己决定比赛。
这是意志啊。
这是篮球哲学里呈现出的意志。库里第四节单节23分，火箭输在这里了。
唉，令人长叹啊。詹姆斯·哈登，他究竟是一个怎样级别的运动员，他该在当今篮球世界里拥有怎样的位置，今天又下挫了重要的一格。当然，他还有很多时间。如果杜兰特夏天离开勇士，保持住原班人马的火箭仍是下赛季西部冠军的重要竞争者。哈登还有的是时间去改写历史。可今天这个夜晚，已经写进了历史长河里。
卫冕冠军金州勇士，前进吧。经历了这场洗礼，他们重新凝聚起来了，他们找回了紧迫感，他们看上去又像那支专注的冠军球队了。如果杜兰特能够在西决里归来，勇士比赛的强度级别、每个人竞技状态的调动和斗志的提升，比季后赛开始时又提高了一个层次。他们还是那么令人生畏。
再见，休斯敦火箭，真是无眠之夜。 https://t.cn/RXG1rlH
【专家浅析】物流园区专家孔庆广浅谈对物流园区的认识
孔庆广，驿盟园区平台创始人、安徽驿盟物流科技有限公司CEO、北京中冶嘉恒投资管理有限公司董事长、中国人民大学商学院MBA企业导师，专注从事物流园区有十多年的时间，从规划咨询到招商代理和运营顾问，如今开启物流园区互联互通平台，他的感悟感悟有很多，今天就让一位资深物流园区专家带我们看看他眼里的物流园区！
1.物流园区是物流产业整合的“牛鼻子”
大家都知道，物流产业涉及面广，使命大，问题多，前景佳，已经从国民经济的辅助产业上升到主导产业。从始建于1998年12月1日第一个物流园区深圳平湖物流基地开始，物流园区飞速发展，尤其是近几年来国家密集推出“京津冀一体化"、“一带一路”等国家战略和各种园区扶持政策，政府希望引导和推动物流产业的发展，进而带动整个社会经济的发展。
物流园区是物流企业的空间载体，也是物流服务的平台依托。物流园区既承载着经济发展的功能，也具有政府管理物流产业的职能。作为物流作业的主要战场，物流园区无疑是物流整合的最好的切入点。
2.物流园区的三大痛点：招商率、粘性和财务成本
谈物流园区，我们就要了解物流园区的需求是什么，物流园区甲方的关注点在哪里。目前，物流园区确实存在很多问题，比如，项目前期对市场了解不充分，规划定位不清，招商不理想，空置率高；园区管理服务水平低（包租婆），经营封闭，形成孤岛困境；缺乏专业运营人才，盈利模式仅仅依靠租金；企业拿地融资成本高，园区的收入不能覆盖财务成本，投资回收期拉长，等等。
归纳起来，物流园区的痛点就三条：
一是招商率。这是园区业主或者是开发商最关心的基本问题。
二是园区与入驻企业的粘性。这也是房东思维下的园区现状。入驻园区企业的经营与园区本身没有关联，园区只是为入驻企业提供了作业场景，停留在包租婆的角色。租金成为入驻企业考虑的关键因素。如果有其他园区项目建成能给予更好的招商政策，立马走人。
三是财务成本。原来的物流园区大部分是租地临建，而现在的物流园区需要拿建设用地。物流园区项目本身是重资产投资，财务成本压力很大。一旦招商率达不到相应的水平，就会拉长投资回收期，所有的经营收益被财务成本吃掉。
3.两权分离：物流园区呈现向轻资产运营的发展趋势
中国物流与采购联合会何黎明会长在在召开的全国物流园区工作年会上致辞中谈到物流园区发展出现的新趋势，就特别谈到两权分离的趋势，“物流园区业主单位引进专业管理团队托管经营，管理公司实现了低成本快速扩张。”
专业的人做专业的事。随着产业整合的深入，如同物业管理公司从房地产开发中分离出来一样，专业的物流园区管理运营公司逐步有了市场空间而且不断扩大。
4.物流园区管理运营：从房东到平台服务到园区供应链到互联网+服务
物流园区的规划建设只是开始，更重要的在于园区管理运营，从“毛坯房”到“精装修”，从“卖土地”到“卖房子”再到“卖环境”，从“招商企业”到“服务企业”再到“经营企业”，物流园区的运营也从“1.0”阶段发展到“4.0”阶段，正在不断的颠覆传统的思维模式，驿盟认为只有在供应链服务的基础之上综合利用互联网+服务的模式（园区4.0）是未来物流园区管理运营的必经之路。
房东思维下的“包租婆”，是物流园区的1.0时代；向园区植入产品，开展增值服务，是物流园区的2.0时代；而依托园区开展总包服务和供应链业务，则是物流园区的3.0时代；搭建物流园区运营服务的互联网+平台，则是物流园区的4.0时代。
5.物流园区的互联互通：如何联通？
为了大力发展物流园区的相关建设带动地方经济的快速的提高，自2015年开始，交通运输部和商务部就此发多项文件，并多次召开行业会议，研讨物流园区互联互通之道。这些利好政策的出台，为物流园区互联互通指明了方向，对发挥资源整合效应，促进行业资源集聚和优化组织具有重要意义。
在交通运输部编制的“十三五”规划中，物流枢纽建设仍是重要内容。在发展形态上，建议关注“物流园区+”服务业态，重点打造“物流园区+物流金融”、“物流园区+互联网”、“物流园区+多式联运”等具有创新意义的物流枢纽。“物流园区+”是物流园区积极尝试互联互通，进行业务创新的重要表现。
在宏观政策引导物流园区积极转型的同时，物流园区之间也在踊跃地在线上或线下联盟！
2016年5月安徽驿盟物流科技有限公司正式成立，旗下的驿盟园区平台平台是为单体物流园区实现抱团发展、互联互通提供服务的全新平台，全国物流园区联盟不仅致力于线下各个园区之间的互联互通，同时也将建立线上的信息平台，把散布在全国各地的物流园区线上资源串起来。
驿盟园区平台致力于将物流园区通过线上线下互联互通达成联盟的形式，帮助他们摆脱“经营管理”“信息孤岛”的困境，以信息化方式帮助园区在物流交易、网上平台、仓单质押、融资担保等方面的服务功能得到充分发挥。
6.总包服务&无车承运人：第五方？第四方？第三方？
目前虽说国内有几百所无车承运人的试点企业，但拥有属于自己平台的物流公司少之又少，市面上的无车承运人平台很多是相对不成熟的。以驿盟园区平台作为列子，来介绍总包服务与无车承运人平台如何打造！
驿盟园区平台运营模式主要是由驿盟园区平台作为卖方，通过单点物流园区，即卖方与买方之间的交流平台，与物流企业，也就是买方，之间建立一种网络通信销售方式。在原本的B2B和B2C的基础上建立的B2B2C模式。
物流园区运营转型升级，不要再争议于到底是三方、四方还是五方平台，而应专注于打造上下游结合的物流与供应链生态圈，依托园区集中采购做总包服务。通过统一结算、导入产品服务等，为园区内的三方企业提供增值服务等。
7.物流园区平台的价值
通过物流园区信息平台的建设，把互联网+物流园区服务打造成物流园区的核心竞争力，通过互联网信息来引导、带动园区发展，并实现物流、金融、商贸、制造和信息等各大产业在园区内的协调发展，创新物流产业发展模式、再造物流新体系，真正实现物流园区的智能化、人性化、机械化、信息化。
物流园区平台以数据为核心，以线下服务为导向，针对物流园区的刚性需求，解决物流园区的痛点问题，提升物流园区的服务水平，增加互联网+服务，物流园区之间以联盟或者平台的形式加深合作，可以推动物流园区的转型升级和互联互通，打破各自为战信息孤立的”孤岛困境“。
8.回归本义：物流园区的功能和价值
物流园区在很早以前其实很简单就是一个收取租金，提供线下物流交易、存放和停车的规范载体，收取租金和物业费为主营的一个坐商而已。
现代物流园区类型不同决定其价值也是不一样的，从宏观社会功能来说，物流园区具有改善城市环境、发挥聚集优势、促进区域经济的发展、提高物流园服务水平等功能；从微观的物流运营角度来说，物流园区具有存储、运输、配送、配载、流通加工、综合物流服务等功能；从物流增值服务来说，物流园区具有供应链物流管理、结算和物流金融服务、物流咨询与培训等功能......
今天很多被妖魔化了的说词，迷惑了我们的双眼，使我们很难看清物流园区具体的功能和价值所在，想总结不是一言半语能够说清楚的。
9.新型物流园区的基本画像
（1）物流园区是物流与供应链产业基地，是中小物流（供应链）企业的孵化器和加速器。
（2）不仅要搭建物流公共信息服务平台，更要同时成为物流空间提供商和物流服务运营商。
（3）与上下游和相关企业形成物流与供应链生态圈。
（4）空间形态的改变，成为现代物流综合体，传统物流园区的升级版。
（5）提供物流与供应链金融服务，组建物流园区产投基金。
孔庆广，驿盟园区平台创始人、安徽驿盟物流科技有限公司CEO、北京中冶嘉恒投资管理有限公司董事长、中国人民大学商学院MBA企业导师，专注从事物流园区有十多年的时间，从规划咨询到招商代理和运营顾问，如今开启物流园区互联互通平台，他的感悟感悟有很多，今天就让一位资深物流园区专家带我们看看他眼里的物流园区！
1.物流园区是物流产业整合的“牛鼻子”
大家都知道，物流产业涉及面广，使命大，问题多，前景佳，已经从国民经济的辅助产业上升到主导产业。从始建于1998年12月1日第一个物流园区深圳平湖物流基地开始，物流园区飞速发展，尤其是近几年来国家密集推出“京津冀一体化"、“一带一路”等国家战略和各种园区扶持政策，政府希望引导和推动物流产业的发展，进而带动整个社会经济的发展。
物流园区是物流企业的空间载体，也是物流服务的平台依托。物流园区既承载着经济发展的功能，也具有政府管理物流产业的职能。作为物流作业的主要战场，物流园区无疑是物流整合的最好的切入点。
2.物流园区的三大痛点：招商率、粘性和财务成本
谈物流园区，我们就要了解物流园区的需求是什么，物流园区甲方的关注点在哪里。目前，物流园区确实存在很多问题，比如，项目前期对市场了解不充分，规划定位不清，招商不理想，空置率高；园区管理服务水平低（包租婆），经营封闭，形成孤岛困境；缺乏专业运营人才，盈利模式仅仅依靠租金；企业拿地融资成本高，园区的收入不能覆盖财务成本，投资回收期拉长，等等。
归纳起来，物流园区的痛点就三条：
一是招商率。这是园区业主或者是开发商最关心的基本问题。
二是园区与入驻企业的粘性。这也是房东思维下的园区现状。入驻园区企业的经营与园区本身没有关联，园区只是为入驻企业提供了作业场景，停留在包租婆的角色。租金成为入驻企业考虑的关键因素。如果有其他园区项目建成能给予更好的招商政策，立马走人。
三是财务成本。原来的物流园区大部分是租地临建，而现在的物流园区需要拿建设用地。物流园区项目本身是重资产投资，财务成本压力很大。一旦招商率达不到相应的水平，就会拉长投资回收期，所有的经营收益被财务成本吃掉。
3.两权分离：物流园区呈现向轻资产运营的发展趋势
中国物流与采购联合会何黎明会长在在召开的全国物流园区工作年会上致辞中谈到物流园区发展出现的新趋势，就特别谈到两权分离的趋势，“物流园区业主单位引进专业管理团队托管经营，管理公司实现了低成本快速扩张。”
专业的人做专业的事。随着产业整合的深入，如同物业管理公司从房地产开发中分离出来一样，专业的物流园区管理运营公司逐步有了市场空间而且不断扩大。
4.物流园区管理运营：从房东到平台服务到园区供应链到互联网+服务
物流园区的规划建设只是开始，更重要的在于园区管理运营，从“毛坯房”到“精装修”，从“卖土地”到“卖房子”再到“卖环境”，从“招商企业”到“服务企业”再到“经营企业”，物流园区的运营也从“1.0”阶段发展到“4.0”阶段，正在不断的颠覆传统的思维模式，驿盟认为只有在供应链服务的基础之上综合利用互联网+服务的模式（园区4.0）是未来物流园区管理运营的必经之路。
房东思维下的“包租婆”，是物流园区的1.0时代；向园区植入产品，开展增值服务，是物流园区的2.0时代；而依托园区开展总包服务和供应链业务，则是物流园区的3.0时代；搭建物流园区运营服务的互联网+平台，则是物流园区的4.0时代。
5.物流园区的互联互通：如何联通？
为了大力发展物流园区的相关建设带动地方经济的快速的提高，自2015年开始，交通运输部和商务部就此发多项文件，并多次召开行业会议，研讨物流园区互联互通之道。这些利好政策的出台，为物流园区互联互通指明了方向，对发挥资源整合效应，促进行业资源集聚和优化组织具有重要意义。
在交通运输部编制的“十三五”规划中，物流枢纽建设仍是重要内容。在发展形态上，建议关注“物流园区+”服务业态，重点打造“物流园区+物流金融”、“物流园区+互联网”、“物流园区+多式联运”等具有创新意义的物流枢纽。“物流园区+”是物流园区积极尝试互联互通，进行业务创新的重要表现。
在宏观政策引导物流园区积极转型的同时，物流园区之间也在踊跃地在线上或线下联盟！
2016年5月安徽驿盟物流科技有限公司正式成立，旗下的驿盟园区平台平台是为单体物流园区实现抱团发展、互联互通提供服务的全新平台，全国物流园区联盟不仅致力于线下各个园区之间的互联互通，同时也将建立线上的信息平台，把散布在全国各地的物流园区线上资源串起来。
驿盟园区平台致力于将物流园区通过线上线下互联互通达成联盟的形式，帮助他们摆脱“经营管理”“信息孤岛”的困境，以信息化方式帮助园区在物流交易、网上平台、仓单质押、融资担保等方面的服务功能得到充分发挥。
6.总包服务&无车承运人：第五方？第四方？第三方？
目前虽说国内有几百所无车承运人的试点企业，但拥有属于自己平台的物流公司少之又少，市面上的无车承运人平台很多是相对不成熟的。以驿盟园区平台作为列子，来介绍总包服务与无车承运人平台如何打造！
驿盟园区平台运营模式主要是由驿盟园区平台作为卖方，通过单点物流园区，即卖方与买方之间的交流平台，与物流企业，也就是买方，之间建立一种网络通信销售方式。在原本的B2B和B2C的基础上建立的B2B2C模式。
物流园区运营转型升级，不要再争议于到底是三方、四方还是五方平台，而应专注于打造上下游结合的物流与供应链生态圈，依托园区集中采购做总包服务。通过统一结算、导入产品服务等，为园区内的三方企业提供增值服务等。
7.物流园区平台的价值
通过物流园区信息平台的建设，把互联网+物流园区服务打造成物流园区的核心竞争力，通过互联网信息来引导、带动园区发展，并实现物流、金融、商贸、制造和信息等各大产业在园区内的协调发展，创新物流产业发展模式、再造物流新体系，真正实现物流园区的智能化、人性化、机械化、信息化。
物流园区平台以数据为核心，以线下服务为导向，针对物流园区的刚性需求，解决物流园区的痛点问题，提升物流园区的服务水平，增加互联网+服务，物流园区之间以联盟或者平台的形式加深合作，可以推动物流园区的转型升级和互联互通，打破各自为战信息孤立的”孤岛困境“。
8.回归本义：物流园区的功能和价值
物流园区在很早以前其实很简单就是一个收取租金，提供线下物流交易、存放和停车的规范载体，收取租金和物业费为主营的一个坐商而已。
现代物流园区类型不同决定其价值也是不一样的，从宏观社会功能来说，物流园区具有改善城市环境、发挥聚集优势、促进区域经济的发展、提高物流园服务水平等功能；从微观的物流运营角度来说，物流园区具有存储、运输、配送、配载、流通加工、综合物流服务等功能；从物流增值服务来说，物流园区具有供应链物流管理、结算和物流金融服务、物流咨询与培训等功能......
今天很多被妖魔化了的说词，迷惑了我们的双眼，使我们很难看清物流园区具体的功能和价值所在，想总结不是一言半语能够说清楚的。
9.新型物流园区的基本画像
（1）物流园区是物流与供应链产业基地，是中小物流（供应链）企业的孵化器和加速器。
（2）不仅要搭建物流公共信息服务平台，更要同时成为物流空间提供商和物流服务运营商。
（3）与上下游和相关企业形成物流与供应链生态圈。
（4）空间形态的改变，成为现代物流综合体，传统物流园区的升级版。
（5）提供物流与供应链金融服务，组建物流园区产投基金。
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