明天儿童节,我准备了特别的礼物——《制约1-3岁幼儿发展的十问题、十现象》报告,5万字系统阐述我们过去1098天,对103个幼儿及其家庭观察和追踪的发现——隐私保护教育缺失,缺乏养育自信、2年极限等十问题,低欲望高自尊、纸尿裤障碍、重惩罚轻奖励等十现象,这些严重制约着幼儿发展,须引起社会重视。

#微博公开课# 图片为报告前六篇章内容。

篇章一:奶舅是谁?(图1)

奶舅吴斌,专注幼儿(1-3岁)发展追踪研究,撰写并对外发布了国内首份幼儿发展报告《可改变的人们》,他的研究得到中国心理学界泰斗前辈、儿童领域资深专家的一致好评。

篇章二:奶舅幼儿追踪研究及发现(图2)

3年前,奶舅从国外回来全职带小外甥,正式投身幼儿发展追踪研究领域,而在此之前,并没有专业人士投身该领域。今年的报告系统阐述了奶舅追踪研究方法及最新成果。

篇章三:制约幼儿发展的十问题

3.1、五个极易被忽视的幼儿发展问题(图3)

1、隐私保护教育严重缺:83%的养育者在给孩子洗澡触摸私密部位时,没有意识要征得孩子同意。

2、奖励机制单一、奖励物品刺激过强,致使奖赏系统失效:89.8%的幼儿养育者,并没有给孩子建立起健康且良性循环的奖励机制。

3、电子产品过早、过度使用:不管从生理发育还是心理发展角度,我们都强烈建议2岁前不给孩子使用电子产品。但73.9%的家庭,在2岁前就给孩子使用电子产品。

4、规则意识培养缺失:我们追踪观察发现,1-3岁是幼儿掌握规则和培养规则意识的关键时期。但多数家庭,并没有重视幼儿早期规则意识的培养。

5、时间意识培养空缺:时间意识和规划能力,是幼儿早期决策模型的重要组成部分,却是最易被养育者忽视的培养维度。 

3.2、五个极易被忽视的养育问题(图4)

6、缺乏养育自信:93.5%的妈妈在访谈过程中表示自己养育压力很大,特别需要被肯定和鼓励。 

7、养育环境单一:90.9%的幼儿家庭只有一个养育环境。主要活动区域为小区及周边。活动场景对孩子来说,环境刺激过于单一和重复。

8、养育分工不明确,严重依靠单一养育者:69.3%的幼儿家庭由妈妈独自带孩子。另一半参与亲子互动主要是全家人共同互动场景,亲子间单独互动场景占比很低。

9、重视惩罚轻视奖励:46.6%的幼儿家庭,并没有给孩子提供日常奖励物品。“孩子表现得好是应该的”、“奖励太多会让孩子变得功利”,是养育者对奖励机制的常见偏见。 

10、缺少培养规划: 73.9% 的养育者对幼儿的发展规律和个阶段特点并不了解。

篇章四:制约幼儿发展的十现象

4.1、五个幼儿生活观察现象(图5)

1、纸尿裤障碍现象:由于婴幼儿期长时间使用纸尿裤并对其产生依赖,孩子缺少对排便行为观察和认知,致使部分幼儿对脱离纸尿裤完成自主排便,产生强烈抗拒情绪和心理障碍。 

2、低欲望高自尊现象:由于物质生活丰富,起鼓励和奖励作用的物品普遍失去效果,使得越来越多新生代幼儿没有建立起良好有效的奖励机制,同时还要遭受大量惩罚,导致幼儿出现持续低欲望和高自尊状态。 

3、2分钟呆滞现象:在没有干扰的前提下,1-3岁幼儿使用电子产品超过2分钟,会出现眼神空洞、目光呆滞的现象。 

4、2年极限现象:幼儿对单一养育者的有效模仿时长大概为2年。

5、养育滞后现象:受幼儿相关知识和经验的制约,养育者的培养方式和养育策略调整速度,普遍滞后于幼儿阶段性发展速度。 

4.2、五个幼儿发展研究现象(图6)

6、发展天花板现象:幼儿可依靠环境刺激自然发展到某个阶段,之后的发展需要人为干预和引导,由于现实生活中养育者干预和辅助缺失,导致幼儿发展严重受限,出现长期停滞不前的现象。 

7、社交障碍现象:新生代幼儿的成长环境过于单一,社交机会和互动场景匮乏,社交和语言需求严重下降,导致幼儿出现明显的社交障碍。 

8、玩具区过载现象:玩具区物品带来的生理刺激,超出了幼儿的实际需求,影响和制约其早期能力(语言和专注力)发展。 

9、情感错位现象:父母生下孩子后受生理和心理双重作用,会对孩子产生特别强烈的情感需求,但孩子的情感需求通常会在3岁后才快速发展,致使养育者和孩子之间的情感需求,出现两次明显错位。 

10、自主性受限现象:幼儿养育环境单一,养育者对幼儿过度保护导致其自主选择能力未得到足够锻炼,出现自主决策能力的发展被制约的现象。

篇章五:典型案例介绍(图7)

2016年6月出生,男,追踪观察时间为2017年6月- 2020年6月。我们持续追踪观察3年,发现并记录了幼儿发展的8个阶段,以及案例3岁进入幼儿园后的各方面表现。 

篇章六:幼儿发展8阶段(图8、9)

在第一个3年深度追踪案例基础上,又对百余个1-3岁正常幼儿及其家庭做了观察和追踪,进一步证实和完善了幼儿发展8阶段的研究发现。

3个生理发育阶段——颜色阶段、形状阶段、声音阶段;

3个心理发展阶段——触摸阶段、组合阶段、结构阶段;

2个适应未知阶段——时间阶段、风险阶段。

特别申明,由于本团队对幼儿追踪时长和案例数量有限,可能存在一定程度上的取样偏差,以上这些1-3岁幼儿出现的现象不一定具有广泛性,但需要社会各界警惕起来,多关注、关心儿童的早期成长环境及发展。

该报告为#奶舅被迫营业#系列,第88天内容。

【斯柯达百年历程 不忘初心#环法中国赛# 】

一辆单车,一个背包即可出行 ,简单又环保,这成了现代年轻人新的追求。不断挑战未知的困难,在旅途终点体验成功,这便是骑行运动。近年来随着中国骑行运动的举办,我们在各大赛事上都可见到斯柯达的身影,虽然现阶段的斯柯达以汽车闻名,但实际上,他与骑行有着不解之缘。

百年历史造就品牌
在1895年的圣诞节前,锁匠瓦茨拉夫·劳林(Václav Laurin)与比他小三岁的书商瓦茨拉夫·克莱门特(Václav Klement)创立一家自行车修理店。在此后的一年间,他们研发了5款属于SLAVIA自行车车型,制造出了不少经典车型,出色的产品与贴心的服务,吸引了一批忠实的消费者,这也成为他们商业帝国的开始。
1899年,他们把小型汽油发动机放进了自行车,取代了自行车原来的人力驱动形式。经过艰苦的实验,劳林成为了世界上第一个将发动机放置在自行车大梁下方的人。历史证明,那是一个理想的位置,该结构奠定了当今摩托车的雏形,摩托车就此诞生。
然而他们并没有停止前进的脚步。另一项伟大的变革开启了辉煌的百年汽车生涯。1905年,Laurin & Klement公司(简称L&K)生产的首辆汽车VOITURETTE A耀世登场,凭借强大的研发能力,L&K公司的知名度显著提升,成为了当时奥匈帝国最大的汽车生产商。
20年代,第一次世界大战使得传统市场崩塌,也给L&K公司带来巨大的冲击。与此同时工厂的生产由于一场火灾而近临瘫痪。内忧外患令L&K公司处境艰难,使劳林与克莱门特下定决心寻找战略合作伙伴。而此时,世界上最大的机械引擎和军备制造商恰好坐落在中欧,这就是位于皮尔森(Pilsen)的斯柯达。双方一拍即合,很快在1925年建立起合作伙伴关系。品牌徽标中的翼型箭头象征着速度与进步,这完美诠释了这家姆拉达·博莱斯拉夫汽车制造商的精神。
在1927年到1929年间,两个重要措施为高效生产线的建立奠定了基础:零部件的标准化生产、员工的明晰化分工。斯柯达公司的远见卓识与及时彻底的转型让其顺利度过难关。几年后,斯柯达公司已经走出危机,并愈加强大。
生产技术的全面现代化使工厂生产能力得到了大幅提高。这为斯柯达公司的继续开发全新一代汽车创造了条件。1934年,柯达POPULAR、RAPID、FAVORIT和SUPERB系列车型通过开发尝试先进的设计,不仅使得车辆自重大大减轻,节省了数百公斤的材料,还带来了诸多好处,例如油耗更低、价格更低、轮胎磨损更少、操控性能更佳等等。
其实斯柯达在第二次世界大战前就已是一家上市公司。但战后的捷克斯洛伐克和其他许多欧洲国家一样,将主要的工业、金融等公司收归国有。1946年1月1日,斯柯达公司正式更名为AZNP(Automobilové závody národní podnik),即国营汽车厂。从此,所有关于投资、生产、定价等关键事项的决策权均由国家掌控。
1952年,AZNP国营汽车厂的制造技术迎来巨大突破,最终实现真正的批量生产。在经过4年的紧密研发之后,斯柯达1200成为首款使用全金属结构作为车身的车型,该结构由压制钣金件焊接而成。成为汽车发展的里程碑。
1964年产品经历着全面的更新换代。斯柯达采用了更加紧凑、简单和轻便的设计,将发动机改为后置,前发动机盖下方的空间则可用作行李箱。斯柯达1000MB由此诞生,这种发动机后置的设计延续至1990年。
1987年是斯柯达公司历史中实现革命性变革的一年。凭借现代化的设计,新斯柯达FAVORIT完美契合了客户的需求,在竞争激烈的市场中获得了良好的口碑。
作为当时欧洲最大的汽车制造商,大众汽车集团和斯柯达于1991年4月16号签署了对双方均是最大利好的收购协议,同时大众承诺保留斯柯达品牌与研发部。9年之后,大众逐步收购斯柯达公司至持有斯柯达100%股份。此时,斯柯达的产量已经达到私有化前的2.5倍之多。

落户上汽大众 开启全新篇章
2005年4月11日,上汽大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议,在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上汽大众。2006年9月22日,上汽大众在北京召开品牌启动盛典,正式启动了新引入的德国大众旗下的品牌SKODA,同时宣布其中文名“斯柯达”。并于2007年推出首款车型明锐。明锐凭借它那帅气大方的外观、掀背式超大容量的后备箱、个性鲜明的独立悬架,从而给车主朋友们带来了极具美妙的驾驶感受。在中国市场上一炮而红,一举成为了汽车销售市场上的新一代销量担当。
发展至今,上汽斯柯达旗下拥有柯迪亚克GT、柯迪亚克、柯珞克智行款、柯米克GT、柯米克、新速派、明锐智行款、明锐旅行车、全新昕锐、全新昕动等车型供消费者选择,产品阵营覆盖SUV、轿车以及旅行车市场。2019年11月22日,斯柯达潮酷SUV柯米克GT在2019年广州车展上市。这款来自斯柯达SUV家族的全新成员为年轻一代量身打造,潮酷有实力。柯米克GT造型个性张扬,彰显别具一格的潮酷型格,成为斯柯达年轻化的又一标签。

不忘初心 我爱骑行
除了产品方面持续推陈出新,斯柯达同样重视与消费者的沟通。例如,斯柯达一直积极推广骑行运动与文化,助力用户实现美好生活。
斯柯达对骑行运动的热情可以追溯到公司成立之初。1895年,公司创始人在捷克创立了一家自行车制造厂。斯柯达自2004年以来一直支持环法自行车赛。截至2019年,斯柯达汽车已经连续第16次成为环法自行车赛官方主赞助商和车辆合作伙伴。值得一提的是,2011年起,斯柯达设计团队开始为环法获胜者设计奖杯。现在,轮廓优雅、外形极具立体感的水晶奖杯已被视为环法自行车赛的一个标志,这既是向捷克著名的水晶加工艺术致敬,也与斯柯达旗下车型充满情感张力的水晶切割设计语言遥相呼应。
除了环法自行车赛和环西班牙自行车赛之外,斯柯达还赞助了一系列国际和国家级自行车赛事,以及全球其他受欢迎的体育赛事。此外,自行车及配件也是斯柯达经营范围的重要组成部分。
2007年,斯柯达在第一款国产车型明锐上市之际,便把对骑行运动的热爱一键同步到中国,赞助了当年的第六届环青海湖国际公路自行车赛以及“好运北京”国际公路自行车邀请赛。自行车运动是斯柯达赞助战略的重要内容之一。2017年,斯柯达把环法自行车赛这一品牌首次带入中国,并连续三年成为环法上海站赛事的冠名赞助商。
在国内,斯柯达还不断投身于环太湖自行车赛和HEROS中国自行车系列赛等本土自行车赛事的赞助中,并发布了“We Love Cycling我爱骑行”官方微信公众号,进一步在中国支持和推广自行车运动和骑行文化。
斯柯达此举让更多国内骑行爱好者参与这项全球顶级的自行车运动,感受骑行的魅力。同时引发新时代族群的共鸣,不断巩固其日益年轻与动感的品牌形象。

科学家花了几天拍照,两年“洗相”——黑洞什么样?这次有图有真相

黑洞,宇宙中的当红“大咖”,天文学界、物理学界的“宠儿”。巨大的质量、近乎于零的体积、吞噬一切的引力、无限高的时空曲率,就连光也无法逃脱它的“魔爪”。

自20世纪开始,人们对黑洞的探秘就从未停止过。然而,经过全球200多位科学家数年的努力,直到今年的4月10日,人们才真正看到第一张黑洞照片。

过去科学家如何确定黑洞的存在?如今给黑洞“拍照”有何难点?“相机”在哪些方面取得了突破?首次“拍照”黑洞的尝试,对象选择有何“诀窍”?

隐形的它刷足存在感

“黑洞体积很小,而且与地球的距离非常遥远,限于单个望远镜的分辨率,我们无法直接看到黑洞。”中国科学院国家天文台研究员苟利军告诉笔者。

虽然看不到它,但科学家很早之前就预知了它的存在。早在十八世纪,数学家拉普拉斯等人基于经典的牛顿万有引力,提出了“暗星”的存在,这可以算是黑洞概念的雏形。1915年,爱因斯坦提出广义相对论,给出了后世皆知的爱因斯坦场方程。1916年,德国天文学家卡尔·史瓦西通过计算得到了爱因斯坦引力场方程的一个真空解,表明如果将大量物质集中于空间一点,其周围会产生奇异的现象,即在质点周围存在一个界面——事件视界面,一旦进入视界面,即使光也无法逃脱。美国物理学家约翰·惠勒将之形象地称为“黑洞”。

自史瓦西得到黑洞的第一个解之后,许多物理学家也开始投身到对这种“不可思议的天体”的研究中。20世纪30年代,美国的“原子弹之父”奥本海默研究发现,恒星在一定环境下可以坍缩形成黑洞,这种观点在近几十年的数值计算中得到了证实。

随着天文观测技术的发展,对于天体的研究显然不会仅仅停留在计算的层面。但问题是,黑洞不同于其他天体,它既然连光都能吞噬,人类又怎能在茫茫宇宙中发现黑洞呢?

“科学家可通过测量黑洞对周围天体的作用和影响,如吸积盘、喷流现象等,间接观测或推测黑洞的存在。”苟利军表示,物质在被吞噬时,会沿螺旋状轨道靠近并落入中心的黑洞,从而在黑洞周围形成圆盘状的吸积盘。在黑洞的引力下,吸积盘内物质落入黑洞的速度极快,物质之间的摩擦使它被加热至数十亿摄氏度的高温,从而发出辐射。黑洞“吸食”周围的天体物质时,部分气体在被“吃”之前会沿着旋轴的方向喷射出高能粒子,这便是喷流。

吸积盘和喷流都是宇宙中极为明亮的现象。1964年,美国科学家利用探空火箭在天鹅座区域偶然发现了一个非常明亮的X射线天体,科学家将其命名为“天鹅座X-1”。它成为了人类发现的第一个黑洞候选体。此后,人们陆续发现了大量黑洞,这其中包括质量与天鹅座X-1差不多、相当于几十倍太阳质量的恒星级黑洞,也包括几十万、上百万倍太阳质量的超大质量黑洞。此前有科学家估算过,质量高于10个太阳质量的黑洞数目应该多于1亿个。

视界面望远镜“大展拳脚”

仅仅通过间接信息来观测黑洞显然已经无法满足科学家们的好奇心了。2017年4月5日,由位于南极、智利、墨西哥、美国、西班牙的8台亚毫米波射电望远镜同时对黑洞展开观测,利用甚长基线干涉测量技术(VLBI)将这8台望远镜构建成一个口径等同于地球直径的超级“虚拟”望远镜——视界面望远镜(EHT)。

“吸积盘的辐射主要是在可见光、紫外以及X射线波段。”苟利军说,但在吸积盘之外,黑洞周围还会存在不少高速运动的自由电子,这些速度接近光速的电子在电磁场的作用下会产生射电波段的同步辐射,从而为视界面望远镜“拍照”创造了条件。

“本次观测黑洞的亚毫米波段是射电波段中最短的部分,而虚拟望远镜的口径也扩大到了地球直径大小,使虚拟望远镜的分辨率大为提升,因此可以进行观测黑洞的尝试。”苟利军告诉笔者。

地球直径大小的望远镜是如何炼成的?简单说来,VLBI是把几个小望远镜联合起来,达到一架大望远镜的观测效果。“利用VLBI技术将多台望远镜组网观测时,虚拟望远镜的口径大小取决于其中距离最远的两台望远镜之间的距离。”中国科学院国家天文台研究员陈学雷在接受笔者采访时表示。

从参与观测的8台望远镜所处的地理位置来看,西班牙格拉纳达市与美国夏威夷莫纳基亚山距离超过10000公里,与地球直径相当。

“两台望远镜构成一条基线。最长的基线能提供目标天体最细致的细节,而参与组网的望远镜越多,基线就越多,就能得到质量越好的合成图像,让人们看到目标天体在不同尺度的细节。”陈学雷说。

科学家们付出诸多努力打造出这台“巨无霸相机”,用了数日进行“拍照”,但“洗照片”的过程却花费了2年时间。为何“冲洗”时间如此之长?

“这类观测的数据处理并非只用一套现成的方法。多台望远镜之间的钟差、望远镜自身状态随时间的微小改变等问题都会影响观测精度。另一方面,‘拍照’对象黑洞本身也在不断变化,科学家需要探索新方法对‘相机’进行校准,建立模型,以提升合成图像的质量和精度。”陈学雷指出,数据处理过程中需要根据处理结果不断调整运算方法,加之数据量巨大,因此用时很长。有报道称,为了处理这些海量数据,美国麻省理工学院等机构的科学家开发了新算法,以加快数据分析。

工作在射电波段的视界面望远镜正在“刷屏”,但我们是否有更好的选择?中国科学院上海天文台副台长袁峰此前表示,如果用光学望远镜观测黑洞需要达到几公里的口径,红外望远镜需要达到10~100公里口径。

“建设数公里甚至数十公里的单口径光学或红外望远镜显然工程浩大、难以实现,而‘合众之力’的干涉测量技术在上述领域中的应用也尚不成熟。”陈学雷表示,在目前技术水平下利用大口径射电望远镜“组团”观测是最为现实的选择。

选择“拍照”对象有学问

在目前发现的大量黑洞候选体中,科学家为何会“相中”人马座A*黑洞和M87星系中心黑洞进行“拍照”?

“这两个黑洞的视大小是我们所发现的黑洞中最大的两个。”苟利军告诉笔者,视大小指我们从地球上观测天体时,直接看到的天体大小。这取决于天体本身的直径以及它与地球的距离。同样大小的天体距离我们越远,在天空中看起来就越小。

人马座A*黑洞位于银河系中心。“相对来说,人马座A*黑洞并非是我们观测到的最大质量的黑洞,但是它距离地球最近,被看作研究黑洞物理的最佳对象。”苟利军表示,M87星系黑洞则以“胖”著称,其质量估计可达几十亿倍太阳质量。

“以前关于黑洞的证据并不直接,此次‘拍照’能获得最为直接的证据,给两个黑洞‘验明正身’,确认之前的间接观测和推测是否正确,也为今后的研究和观测提供一种检验方式。”苟利军指出。

本次“拍照”还可为一些基础物理研究提供数据或解释天文现象成因,如喷流的形成,科学家们希望能够解释黑洞自旋是否为喷流提供了能量源。而通过观察黑洞视界面的大小和形状,或许能够首次在超大质量黑洞周围的极端空间验证爱因斯坦引力理论。甚至,有人希望此次“拍照”能找到不同于黑洞的未知物体,用来验证其它恒星塌缩理论。

百载汲汲求索,今朝何其幸运能够见证第一张黑洞照片问世。当然,掀起黑洞甚至更多神秘天体的“盖头”,今天迈出的仅仅是第一步,未来我们会一直在路上。
于紫月


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