6 月上市，9 月登顶意大利纯电销冠的 Dacia Spring，竟然是「国产」的[费解]

日前，外媒公布意大利 9 月销售数据，Dacia Spring 一举拿下榜首，1876 台，比菲亚特
500e 和 Model 3 高出了不少。

Dacia Spring 是雷诺旗下达契亚（来自罗马尼亚）的车型， 由东风、雷诺和日产合资组建生产，针对欧洲市场的纯电动小型 SUV，与雷诺 e 诺、东风风行 T1、东风风神 EX1 等同平台——CMF-A。

去年十月底，雷诺宣布 Dacia Spring 在中国投产后，引起法国当地劳工组织的强烈反对，他们认为此举对法国工人的就业和收入受到影响。

而雷诺相关负责人表示，中国是最大的电动汽车市场，有着完善的生态产业链，这能大大加速 Dacia Spring 的交付时间。

而此时的欧洲深陷疫情之灾，中国占尽了天时地利人和，成为孕育全球电动汽车的最大温室。

据 opportunityenergy 的数据显示，Dacia Spring 在欧洲 6 月上市，当月在意大利的销量为 618 台，排在 Model 3、菲亚特 500e 和雷诺之后，9 月达到了 1876 台，该车在法国也有不错的表现。

为什么火？

主要是价格，这款可以说是目前全欧洲最便宜的纯电动车，一上市遍引起了极大的关注度，
不到两万欧元（含 22% 税），折合人民币 15 万不到，加上政府的补贴（每台车最高补贴9150 欧元，最多只能补贴新车售价的一半），相当于五折买车，价格 7-8 万之间。

这比菲亚特的 500e 和雷诺等更具有性价比，车长 3722mm、宽 1622mm、高 1516 mm，轴距 2423 mm，车重不足 1 吨，26.8 度电池，WLTP 续航 225 公里，综合能耗百公里 15.8，最高时速 125km/h。

支持 6.6 kW 慢充和 30 kW 快充，快充充满用时不足一小时，慢充五小时左右。

欧洲人对 Dacia Spring 的期待值还是偏高的，有推特网友表示「比起 Model 3，Dacia Spring 在市区内停车更方便」，Reddit 上近期有网友通过经销商预约试驾，也要到 11 月才有车。甚至有网友留言，赶紧引进英国，我们需要更多的竞争对手。

甚至，连罗马尼亚的总统也开着它出行，毕竟这属于罗马尼亚品牌的第一台纯电动车。

Dacia Spring 官网上显示，该车在荷兰和德国销售，但是车子还在生产过程中。insideev 对 Dacia Spring 的评价道，「只要他们生产出来，就不怕没有销量」。

在中国都活不下来的东风雷诺，能在欧洲创出一片天地吗？

拭目以待，到是再看 12 月的欧洲销售数据[憧憬]

勞里·立頓

「我相信宇宙比我們大腦所想象的更為神秘，我知之甚少」

#U1 ARTLAB#

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劳丽·利普顿出生在纽约，四岁开始画画。
她是第一个毕业于宾夕法尼亚州卡耐基-梅隆大学的绘画(以荣誉)美术学位的人。她曾在荷兰、比利时、德国、法国、英国生活过，在国外生活了36年之后，最近搬到了洛杉矶。她的作品在欧洲和美国广泛展出。

她的世界入口https://t.cn/A6MVB96y

#中俄头条# 【莫斯科州的红酒厂商力争在世界酒类生产商中的重要地位】莫斯科葡萄种植者俱乐部主席尼古拉•西多尔佐夫认为，世界北部地区的酿酒业正在日益巩固其在全球酿酒版图上的地位，莫斯科郊外的生产商完全有机会占据自己的一席之地。

西多尔佐夫对俄罗斯卫星通讯社称，“在世界上北部地区的酿酒业前景非常好，它正在积极发展，例如在荷兰、德国、瑞典。我们俄罗斯的生产商可以在这里占据一席之地。”

他解释称，“葡萄不仅可以在炎热的气候下生长。在中部地区种植的葡萄被种在莫斯科州就会具备很大优势，因为我们这里夏天的白天更长，太阳落山更晚。事实上，生长条件使它成为营养膳食产品。”

莫斯科州红酒生产商的产品已经于周六在莫斯科的“药品园”年度葡萄酒品尝博览会上展出。