股指期货IF程序化交易实盘信号记实之2021-实盘第163次交易信号-1109持卖仓中
沪深300股指期货(IF)实盘信号之2021年实盘第163次交易信号为平买开卖，写定在11月9日10:30，实盘操作信号记实如下（见附图）。
一、实盘信号
1. 2021年11月9日，沪深300股指期货(IF)开盘于4866点，较11月8日收盘(4843.4)高开22.6点，全天分时呈高开反抽回落反弹，全天收阴的分时形态；
2. 10:30，实盘第163次交易信号写定，点位4830.6点，实盘毛亏5940元；
3. 2021年11月9日，IF收盘于4842点，持卖仓，浮亏3420元。
4. 2021年11月10日，沪深300股指期货(IF)开盘于4832.2点，较11月9日收盘(4842)低开9.8点，全天分时呈低开回落反弹，全天收阴的分时形态；
5. 全天无反向信号出现；
6. 2021年11月10日，IF收盘于4811点，持卖仓，浮盈5880元。
2021年初投入30万元做1手(年初开盘点位5230点×300元/手×保证金率13%×起盘倍数1.5=305955,1.5为起盘倍数，留有0.5倍的盈余资金应对市场波动，中间增加3次保证金计20万元)。
过程中的盈亏数字为：至第163次交易信号，交易信号59盈104亏、胜率为36%；合计盈利932000+、亏损1185000+、盈亏比为1.39平均1笔盈利可弥补1.39笔亏损)，账户亏损253000+元，亏损率为84%+。
注：以上盈亏数字为交易或持仓1手(即1份合约)的数字。
其利润来源，从以往年度数据来说，是交易系统的胜率(43%)与盈亏比(2+:1--平均1笔盈利可以弥补2笔多的亏损)配合得来的(胜率43%×2=86%，止损率=1-胜率43%=57%，86%-57%=29%) 。
二、要点提示
1. “手”为期货的交易单位，不同于股票的100股为1手，这里的1手是1份股指期货合约。
2. 沪深300股指期货每1个点位相对应的资金额为300元，即开仓方向与市场方向一致时，市场每增加(或减少)1个点位，浮盈增加(或减少)300元/手，相反时浮亏增加300元/手。假如买入指数点位为3600点，持仓方向为买。如果市场运行到3610点，则较买入点位高了10个点，浮盈3000元/手；如果市场运行到3590点，则较买入点位低了10个点，浮亏3000元/手。
3.已合作的朋友，请严格监督博主及时公布信号、严格执行信号。
三、看点提示
1.交易必定有盈亏，跟着模型做交易，有信号就下单，不出反向信号就持仓，简单直接，省心省力，可以做到盈得清楚不冒进，亏得明白不茫然，进退有据；
2.以止损是支出、止盈为收入的经营企业的心态来对待交易的盈亏，可将心态放平；市场的利润不在于哪一笔交易，也不在于某一时段的交易，关键看的是整年下来之后的累计。
3.沪深300股指期货交易模型经历2019年的5月26日、6月16日、7月22日、9月11日，尤其是10月1日升级后，风险控制与盈利能力有所提升。期待日后的实盘表现。
但，会有某个阶段承受利润回撤或亏损的可能。
沪深300股指期货(IF)实盘信号之2021年实盘第163次交易信号为平买开卖，写定在11月9日10:30，实盘操作信号记实如下（见附图）。
一、实盘信号
1. 2021年11月9日，沪深300股指期货(IF)开盘于4866点，较11月8日收盘(4843.4)高开22.6点，全天分时呈高开反抽回落反弹，全天收阴的分时形态；
2. 10:30，实盘第163次交易信号写定，点位4830.6点，实盘毛亏5940元；
3. 2021年11月9日，IF收盘于4842点，持卖仓，浮亏3420元。
4. 2021年11月10日，沪深300股指期货(IF)开盘于4832.2点，较11月9日收盘(4842)低开9.8点，全天分时呈低开回落反弹，全天收阴的分时形态；
5. 全天无反向信号出现；
6. 2021年11月10日，IF收盘于4811点，持卖仓，浮盈5880元。
2021年初投入30万元做1手(年初开盘点位5230点×300元/手×保证金率13%×起盘倍数1.5=305955,1.5为起盘倍数，留有0.5倍的盈余资金应对市场波动，中间增加3次保证金计20万元)。
过程中的盈亏数字为：至第163次交易信号，交易信号59盈104亏、胜率为36%；合计盈利932000+、亏损1185000+、盈亏比为1.39平均1笔盈利可弥补1.39笔亏损)，账户亏损253000+元，亏损率为84%+。
注：以上盈亏数字为交易或持仓1手(即1份合约)的数字。
其利润来源，从以往年度数据来说，是交易系统的胜率(43%)与盈亏比(2+:1--平均1笔盈利可以弥补2笔多的亏损)配合得来的(胜率43%×2=86%，止损率=1-胜率43%=57%，86%-57%=29%) 。
二、要点提示
1. “手”为期货的交易单位，不同于股票的100股为1手，这里的1手是1份股指期货合约。
2. 沪深300股指期货每1个点位相对应的资金额为300元，即开仓方向与市场方向一致时，市场每增加(或减少)1个点位，浮盈增加(或减少)300元/手，相反时浮亏增加300元/手。假如买入指数点位为3600点，持仓方向为买。如果市场运行到3610点，则较买入点位高了10个点，浮盈3000元/手；如果市场运行到3590点，则较买入点位低了10个点，浮亏3000元/手。
3.已合作的朋友，请严格监督博主及时公布信号、严格执行信号。
三、看点提示
1.交易必定有盈亏，跟着模型做交易，有信号就下单，不出反向信号就持仓，简单直接，省心省力，可以做到盈得清楚不冒进，亏得明白不茫然，进退有据；
2.以止损是支出、止盈为收入的经营企业的心态来对待交易的盈亏，可将心态放平；市场的利润不在于哪一笔交易，也不在于某一时段的交易，关键看的是整年下来之后的累计。
3.沪深300股指期货交易模型经历2019年的5月26日、6月16日、7月22日、9月11日，尤其是10月1日升级后，风险控制与盈利能力有所提升。期待日后的实盘表现。
但，会有某个阶段承受利润回撤或亏损的可能。
#芭蓓欧[超话]# 这评论真的绝了
“味道很好吃 90斤小基数三天瘦3斤”“之前用过好多都没瘦 好家伙新品直接瘦了9.5斤”“经期提前到也瘦了1.5斤”“停了还在瘦 直接养成易瘦体质”“不结实不运动真正做到躺瘦” 要不是自己亲眼所见一天天变瘦 还真以为是托[苦涩]#芭蓓欧##佐目纤之魅芙瑞塔茉特mos天使橙##茉特# https://t.cn/R2WxTVU
“味道很好吃 90斤小基数三天瘦3斤”“之前用过好多都没瘦 好家伙新品直接瘦了9.5斤”“经期提前到也瘦了1.5斤”“停了还在瘦 直接养成易瘦体质”“不结实不运动真正做到躺瘦” 要不是自己亲眼所见一天天变瘦 还真以为是托[苦涩]#芭蓓欧##佐目纤之魅芙瑞塔茉特mos天使橙##茉特# https://t.cn/R2WxTVU
新能源汽车真的太坑了！10年内，我再也不可能买这种车了。
网友：这台蔚来ES8是我在今年1月份买的，车辆上路价格将近60万。这台车是我人生中的第3台车的，因为前两台车都选择的是传统燃油车型，在用车体验方面我是觉得还不如电车来的有优势，再加上我自己也经常接触朋友购买的几款新能源车型，觉得新能源确实是未来发展的趋势，那自己既然有两台车的那第3台车完全是可以考虑购买这种新能源汽车，即便是他真的有什么问题，我相信也不会很严重，毕竟都到60万左右这个价位了，他的表现差的话，又有哪些车主能够认可他呢？所以最后权衡再三我就决定入手了这台蔚来ES8。
当时我说我要花60万买这样一台国产品牌新能源汽车时，很多朋友都表示不可置信，因为我家里面本身就已经有了一台宝马5系，这种50来万的车子，那如果再花60万去买一台价位相差不大的车型也没什么问题，但关键我选择的是国产品牌还是新能源的车型，主要是他们觉得这个价位太贵了，如果说要买一台新能源车，完全可以考虑特斯拉model Y，干嘛要选择国产车型呢？
这台车买来之后，他的一些用车表现却让我非常的不满意啊。
先说说这台车在外观上存在一定的质量问题，我可以举几个例子给大家说一下，比如说是密封条边缘不齐正还有家电小门缝隙关不起，包括后备箱尾门故障，以及副驾驶的女王脚托无法放下来等等，电子系统也不够灵敏，整体的表现相对比较平淡。
另外再谈谈这台车的内饰设计，虽然第一眼看觉得挺高端的，但是你实际去使用的时候会感觉比较一般，缺乏大量的真皮包裹，缺少主题细节方面的表现，以及两块屏幕所搭载的一些系统反应速度较慢，显示的内容也比较单调。而座椅这一块三排座椅都多多少少有点设计缺陷，座椅的初始位置比较高，跟椅面的倾斜角度较大，大腿前侧的压力很大。
还有就是这台车的舒适性不行啊，因为座椅的乘坐角度不合适，这已经带来一个非常不舒适的体验，另外底盘悬架的调教也做得不是很好，虽然这款车搭载了空气悬架，但是给人感觉它的空气悬架比普通的悬架来的还差，缺乏足够的支撑力度，柔韧性也不够到位，无法给车辆提供一个较为舒适的乘坐体验。
最后就是这台车的续航里程，虽然官方标注的车辆续航里程能够达到580千米，但是我实际在使用过程中，这台车充其量也就是跑个400公里左右，虽然差距并不是非常大，但是还有一点需要注意啊，那就是它的充电时间要四五十分钟以上才能充满80%的电，而慢充的话要充一整个晚上才能够充满，这种速度实在是太慢了，而且我在想如果使用的时间增加，这台车的续航里程可能还会衰减的更加严重。
所以我慢慢的就觉得当时选择这台车真的是个错误，而且这台车价格还那么贵，其实当初如果我真的喜欢这种新能源车型，完全可以花二十几万去买台特斯拉摩托三或者是比亚迪汉，哪怕是比亚迪唐，价格比这个要便宜的非常多了，而我却花了60万去买了这样一台车，真的是后悔莫及。”
【说】
蔚来这个品牌最近这几年才出现的，如果说从整体的产品力来讲，蔚来ES8这样的车型确实有着相当不错的表现，车身尺寸5022毫米，已经达到了标准的中大型SUV的尺寸，这里面采用了大量的科技化配置，以及集成度较高的软件配置，搭载的电动机能够做到最大544匹马力，续航里程更是能够达到580公里，0.8个小时以内能够充满80%的电。
但是我个人并不太建议大家去考虑这种新能源车型，主要出于两方面的担忧，首先是续航里程的问题，虽然官方标注这台车能够达到580公里的续航里程，但是我相信大部分车子在用个一两年以后，动力的衰减速度是相当快的，甚至有些时候不需要那么长的时间，就会出现动力衰减。
其次是这台车的充电时效问题，所以说0.8个小时就能够充满80%的电，看起来还是很有诱惑力，但是换算一下，你最起码需要在充电桩那里等待48分钟才能充满80%的电，那相比之下如果选择传统燃油车的话，可能10分钟您就能在加油站里面加完油直接上路了，这个时间点还是需要再进行科技攻关，达到更强的突破，更短的充电时间，才能够更具诱惑力。
网友：这台蔚来ES8是我在今年1月份买的，车辆上路价格将近60万。这台车是我人生中的第3台车的，因为前两台车都选择的是传统燃油车型，在用车体验方面我是觉得还不如电车来的有优势，再加上我自己也经常接触朋友购买的几款新能源车型，觉得新能源确实是未来发展的趋势，那自己既然有两台车的那第3台车完全是可以考虑购买这种新能源汽车，即便是他真的有什么问题，我相信也不会很严重，毕竟都到60万左右这个价位了，他的表现差的话，又有哪些车主能够认可他呢？所以最后权衡再三我就决定入手了这台蔚来ES8。
当时我说我要花60万买这样一台国产品牌新能源汽车时，很多朋友都表示不可置信，因为我家里面本身就已经有了一台宝马5系，这种50来万的车子，那如果再花60万去买一台价位相差不大的车型也没什么问题，但关键我选择的是国产品牌还是新能源的车型，主要是他们觉得这个价位太贵了，如果说要买一台新能源车，完全可以考虑特斯拉model Y，干嘛要选择国产车型呢？
这台车买来之后，他的一些用车表现却让我非常的不满意啊。
先说说这台车在外观上存在一定的质量问题，我可以举几个例子给大家说一下，比如说是密封条边缘不齐正还有家电小门缝隙关不起，包括后备箱尾门故障，以及副驾驶的女王脚托无法放下来等等，电子系统也不够灵敏，整体的表现相对比较平淡。
另外再谈谈这台车的内饰设计，虽然第一眼看觉得挺高端的，但是你实际去使用的时候会感觉比较一般，缺乏大量的真皮包裹，缺少主题细节方面的表现，以及两块屏幕所搭载的一些系统反应速度较慢，显示的内容也比较单调。而座椅这一块三排座椅都多多少少有点设计缺陷，座椅的初始位置比较高，跟椅面的倾斜角度较大，大腿前侧的压力很大。
还有就是这台车的舒适性不行啊，因为座椅的乘坐角度不合适，这已经带来一个非常不舒适的体验，另外底盘悬架的调教也做得不是很好，虽然这款车搭载了空气悬架，但是给人感觉它的空气悬架比普通的悬架来的还差，缺乏足够的支撑力度，柔韧性也不够到位，无法给车辆提供一个较为舒适的乘坐体验。
最后就是这台车的续航里程，虽然官方标注的车辆续航里程能够达到580千米，但是我实际在使用过程中，这台车充其量也就是跑个400公里左右，虽然差距并不是非常大，但是还有一点需要注意啊，那就是它的充电时间要四五十分钟以上才能充满80%的电，而慢充的话要充一整个晚上才能够充满，这种速度实在是太慢了，而且我在想如果使用的时间增加，这台车的续航里程可能还会衰减的更加严重。
所以我慢慢的就觉得当时选择这台车真的是个错误，而且这台车价格还那么贵，其实当初如果我真的喜欢这种新能源车型，完全可以花二十几万去买台特斯拉摩托三或者是比亚迪汉，哪怕是比亚迪唐，价格比这个要便宜的非常多了，而我却花了60万去买了这样一台车，真的是后悔莫及。”
【说】
蔚来这个品牌最近这几年才出现的，如果说从整体的产品力来讲，蔚来ES8这样的车型确实有着相当不错的表现，车身尺寸5022毫米，已经达到了标准的中大型SUV的尺寸，这里面采用了大量的科技化配置，以及集成度较高的软件配置，搭载的电动机能够做到最大544匹马力，续航里程更是能够达到580公里，0.8个小时以内能够充满80%的电。
但是我个人并不太建议大家去考虑这种新能源车型，主要出于两方面的担忧，首先是续航里程的问题，虽然官方标注这台车能够达到580公里的续航里程，但是我相信大部分车子在用个一两年以后，动力的衰减速度是相当快的，甚至有些时候不需要那么长的时间，就会出现动力衰减。
其次是这台车的充电时效问题，所以说0.8个小时就能够充满80%的电，看起来还是很有诱惑力，但是换算一下，你最起码需要在充电桩那里等待48分钟才能充满80%的电，那相比之下如果选择传统燃油车的话，可能10分钟您就能在加油站里面加完油直接上路了，这个时间点还是需要再进行科技攻关，达到更强的突破，更短的充电时间，才能够更具诱惑力。
✋热门推荐