干净又温柔的朋友圈文案
1、不要圆滑，要变成星星，有棱有角，还会发光。
2、对待自己温柔一点，你只不过是宇宙的孩子，与植物、星辰没什么两样。
3、这个世界上都是自顾不暇的人，能顾及你情绪的人实在是难得。
4、希望我们顺理成章的遇见，然后各自懂得如何去爱。
5、如果事与愿违，请一定相信是上天另有安排。
6、大声的笑出来，就没有这么害怕了。
7、因为喜欢，可迎万难。
8、但愿殊途同归，我能与你讲讲来时的路。
9、我是银河里的流浪家，你是月球里的常驻民。我环游整个宇宙，为找寻你的踪迹。
10、月亮不会奔向你，但我会，不远万里的那种。
11、你逆光而来配得上这世间所有温柔。
12、我本是槐花院落闲散的人，满襟酒气，小池塘边跌坐看鱼，眉挑烟火过一生。
1、不要圆滑，要变成星星，有棱有角，还会发光。
2、对待自己温柔一点，你只不过是宇宙的孩子，与植物、星辰没什么两样。
3、这个世界上都是自顾不暇的人，能顾及你情绪的人实在是难得。
4、希望我们顺理成章的遇见，然后各自懂得如何去爱。
5、如果事与愿违，请一定相信是上天另有安排。
6、大声的笑出来，就没有这么害怕了。
7、因为喜欢，可迎万难。
8、但愿殊途同归，我能与你讲讲来时的路。
9、我是银河里的流浪家，你是月球里的常驻民。我环游整个宇宙，为找寻你的踪迹。
10、月亮不会奔向你，但我会，不远万里的那种。
11、你逆光而来配得上这世间所有温柔。
12、我本是槐花院落闲散的人，满襟酒气，小池塘边跌坐看鱼，眉挑烟火过一生。
#每日一善[超话]# #阳光信用# #每日一善#
耐心点，坚强点，即使看不到希望，也依然相信自己。我们最先衰老的不是容貌，而是不顾一切的闯劲。真的努力后，你会发现自己要比想象的优秀很多。最大的失败就是放弃。今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，绝大部分的人死在明天晚上，看不到后天的太阳。
耐心点，坚强点，即使看不到希望，也依然相信自己。我们最先衰老的不是容貌，而是不顾一切的闯劲。真的努力后，你会发现自己要比想象的优秀很多。最大的失败就是放弃。今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，绝大部分的人死在明天晚上，看不到后天的太阳。
极致审美的时代性，聊聊我眼中的保时捷911设计以及我的乞丐版本选配清单。
很多人说世界上最轻松的工作就是当911的设计师，相信所有的设计师都会觉得这句话恰恰说反了，911作为一个初代车审美和谐到极致的产品，在911历史传承和时代创新的要求下，设计911可能是最难的设计工作，从我作为设计师的视角，聊聊我眼中的911。
①设计的完美，最美就只能一个：这代992最美的地方就是车尾，是历代911里最完美的“臀部”，贯穿式尾灯虽然已经大行其道，但是我一直觉得992的尾灯有一种非常锋利的感觉，查了一下，这代992的设计师山下周一是以日本刀为设计灵感，的确，1.4米的一体式尾灯，却只有30毫米厚度，992的车尾设计在圆润饱满的力量感同时，带着一股杀气，是一辆老牌跑车应该有的气质，书卷味里怀抱陡然剑气。
②设计的遗憾：992车尾设计太完美，以至于看车头总觉得缺了点什么，和718太像，我还是喜欢喜欢964的车灯设计，而今的设计显然需要服从更好的风阻系数。而我最不喜欢这代992的是内饰，中控台档把附近用的按键延续了panamera的内饰设计语言，非常电车化的感觉，关键是按起来极为没有高级质感，塑料按键按起来完全配不上保时捷。
③驾驶感受：我订车之前是没有开过992的，我之前开过991，我觉得911绝对是每一代出来，可以不试就买的车，后来去保时捷体验中心开了一天，对操控非常满意，当然可能是因为我现在的电车太拉垮[二哈]
④丐版车型：我买的是最入门的Carrera车型，有人肯定要问为什么不选targa？为什么不选Carrera S？答案很简单：没钱[单身狗][单身狗][单身狗]，我当然知道targa好看S更香，但是要贵好多啊，有豪车税在那拦着啊[跪了][跪了][跪了]
⑤丐版选配，我下单的时候，只选配8.7万，因为选配的太少，诸多4S店都不让我下单[二哈]，现在配额如此紧张，要我至少选到15以上，我不从，最后不容易到了保时捷的直营店浦东保时捷才下单成功，昨天确认配额后，我想了下，作为我人生最后一辆跑车，对自己好一点吧，也许要开十年二十年呢，于是又加了几万的配置，设计师攒点钱不容易，都是每天加班熬夜一笔一笔画图纸攒下来的[苦涩][苦涩][苦涩]，具体几个选配：
车漆，这个我没纠结过，我一把年纪的中年人了，买跑车就不可能大红大绿的了，GT银最优雅，是我认为这代最好的颜色，考虑过白色不加钱，但之前panamera也是白色，所以就忍痛花了15300选了GT银。
内饰，本来没准备花钱[doge]，订车时选的黑色免费，想了想，911的真皮还得选，不选的话，仪表台的质感是塑料感觉，都没有缝线的，纠结了松露棕、黑红拼色、红色，最后选择了红色内饰，原因很简单，最便宜[二哈]，松露棕要快5万，黑红拼也要3.9万，不知道为啥黑色真皮红色真皮都是32000，但是黑红拼色就要39000，算了算了，省一点是一点。
运动排气，跑车得选，而且这代992的运动排气好看，而且我一直觉得所有圆形四出○的排气和保时捷不搭，设计语言不契合，这代椭圆形的运排设计的非常克制。
SC，这个不用说了吧，保时捷精华，且选了后仪表台上还送块表[允悲]，性价比最高的选配。
后雨刮器，虽然不要钱，但是不能选啊，不好看[允悲]
轮毂，看中的轮毂要4万多，算了算了。
天窗，快3万，算了算了。
Boss音响，17500，算了算了。
轮毂彩标，2000，算了算了。
座椅通风，订车时没选，本来觉得可选可不选，但这个后期没法加装，既然内饰都加了，这个在诸多选配里算便宜的，就加了。
倒车影像，这个得加，不用解释了吧。
我订的2022款基础售价比2021款贵，因为把免钥匙进入和动力转向升级版标配了，要不标配的，我很可能不选[doge]，能省1、2万。
以上就是我的乞丐911订车情况，如果快的话，明年3、4月应该能提车吧，慢的话，估计5、6月，反正配额才是关键，再提醒下计划买保时捷的朋友，现在订车很难，关键是要问你准备订车的店里，他店里911配额排到什么情况，我订车的时候，也有个朋友要定，他订的那家店说保证给他今年春节前提车，上个月跟我说他把车退订了，因为那家店说明年春节前才能提车[允悲]
好了，不说了，为了避免出现911到了后我还没攒够钱的问题，我去画图了[二哈][二哈][二哈]（最近还要投资在衡山路8号开家酒吧，还要装修新办公室，非常穷，希望大家多转发帮我司介绍设计业务[跪了][跪了][跪了]
很多人说世界上最轻松的工作就是当911的设计师，相信所有的设计师都会觉得这句话恰恰说反了，911作为一个初代车审美和谐到极致的产品，在911历史传承和时代创新的要求下，设计911可能是最难的设计工作，从我作为设计师的视角，聊聊我眼中的911。
①设计的完美，最美就只能一个：这代992最美的地方就是车尾，是历代911里最完美的“臀部”，贯穿式尾灯虽然已经大行其道，但是我一直觉得992的尾灯有一种非常锋利的感觉，查了一下，这代992的设计师山下周一是以日本刀为设计灵感，的确，1.4米的一体式尾灯，却只有30毫米厚度，992的车尾设计在圆润饱满的力量感同时，带着一股杀气，是一辆老牌跑车应该有的气质，书卷味里怀抱陡然剑气。
②设计的遗憾：992车尾设计太完美，以至于看车头总觉得缺了点什么，和718太像，我还是喜欢喜欢964的车灯设计，而今的设计显然需要服从更好的风阻系数。而我最不喜欢这代992的是内饰，中控台档把附近用的按键延续了panamera的内饰设计语言，非常电车化的感觉，关键是按起来极为没有高级质感，塑料按键按起来完全配不上保时捷。
③驾驶感受：我订车之前是没有开过992的，我之前开过991，我觉得911绝对是每一代出来，可以不试就买的车，后来去保时捷体验中心开了一天，对操控非常满意，当然可能是因为我现在的电车太拉垮[二哈]
④丐版车型：我买的是最入门的Carrera车型，有人肯定要问为什么不选targa？为什么不选Carrera S？答案很简单：没钱[单身狗][单身狗][单身狗]，我当然知道targa好看S更香，但是要贵好多啊，有豪车税在那拦着啊[跪了][跪了][跪了]
⑤丐版选配，我下单的时候，只选配8.7万，因为选配的太少，诸多4S店都不让我下单[二哈]，现在配额如此紧张，要我至少选到15以上，我不从，最后不容易到了保时捷的直营店浦东保时捷才下单成功，昨天确认配额后，我想了下，作为我人生最后一辆跑车，对自己好一点吧，也许要开十年二十年呢，于是又加了几万的配置，设计师攒点钱不容易，都是每天加班熬夜一笔一笔画图纸攒下来的[苦涩][苦涩][苦涩]，具体几个选配：
车漆，这个我没纠结过，我一把年纪的中年人了，买跑车就不可能大红大绿的了，GT银最优雅，是我认为这代最好的颜色，考虑过白色不加钱，但之前panamera也是白色，所以就忍痛花了15300选了GT银。
内饰，本来没准备花钱[doge]，订车时选的黑色免费，想了想，911的真皮还得选，不选的话，仪表台的质感是塑料感觉，都没有缝线的，纠结了松露棕、黑红拼色、红色，最后选择了红色内饰，原因很简单，最便宜[二哈]，松露棕要快5万，黑红拼也要3.9万，不知道为啥黑色真皮红色真皮都是32000，但是黑红拼色就要39000，算了算了，省一点是一点。
运动排气，跑车得选，而且这代992的运动排气好看，而且我一直觉得所有圆形四出○的排气和保时捷不搭，设计语言不契合，这代椭圆形的运排设计的非常克制。
SC，这个不用说了吧，保时捷精华，且选了后仪表台上还送块表[允悲]，性价比最高的选配。
后雨刮器，虽然不要钱，但是不能选啊，不好看[允悲]
轮毂，看中的轮毂要4万多，算了算了。
天窗，快3万，算了算了。
Boss音响，17500，算了算了。
轮毂彩标，2000，算了算了。
座椅通风，订车时没选，本来觉得可选可不选，但这个后期没法加装，既然内饰都加了，这个在诸多选配里算便宜的，就加了。
倒车影像，这个得加，不用解释了吧。
我订的2022款基础售价比2021款贵，因为把免钥匙进入和动力转向升级版标配了，要不标配的，我很可能不选[doge]，能省1、2万。
以上就是我的乞丐911订车情况，如果快的话，明年3、4月应该能提车吧，慢的话，估计5、6月，反正配额才是关键，再提醒下计划买保时捷的朋友，现在订车很难，关键是要问你准备订车的店里，他店里911配额排到什么情况，我订车的时候，也有个朋友要定，他订的那家店说保证给他今年春节前提车，上个月跟我说他把车退订了，因为那家店说明年春节前才能提车[允悲]
好了，不说了，为了避免出现911到了后我还没攒够钱的问题，我去画图了[二哈][二哈][二哈]（最近还要投资在衡山路8号开家酒吧，还要装修新办公室，非常穷，希望大家多转发帮我司介绍设计业务[跪了][跪了][跪了]
✋热门推荐