Mazda6日本改采全球化车名 导入Skyactiv-G 2.5T涡轮动力
国内所熟悉的Mazda6自2002年问世以来歷经三世代产品在以Mazda Atenza车名进行发售,不过随著今年稍早在当地发表的新Mazda3舍弃原本同样延续多年的Mazda Axela名号靠拢全球化的趋势,Mazda原厂在日本时间2019年7月4日也正式将Mazda6名号介绍给当地消费者。
除此之外,趁著此次更名动作日本市场发售Mazda6也将比照先前北美、澳洲等地同型车导入Skyactiv-G 2.5T涡轮增压引擎,新加入的25T S Package车型不仅拥有官方宣称闢美4.0升自然进气V8引擎的230匹最大马力输出,更藉由专属黑色涂装铝圈以及黑色系座舱铺陈突显运动化的产品定位。
国内所熟悉的Mazda6自2002年问世以来歷经三世代产品在以Mazda Atenza车名进行发售,不过随著今年稍早在当地发表的新Mazda3舍弃原本同样延续多年的Mazda Axela名号靠拢全球化的趋势,Mazda原厂在日本时间2019年7月4日也正式将Mazda6名号介绍给当地消费者。
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【今日简讯】
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为了强化马自达品牌,马自达将其汽车名称统一为“MAZDA” + 数字。
将其旗舰车型“Mazda Atenza” 阿特兹的名称改为“MAZDA 6(Mazda Six),而阿特兹已于2019年6月14日停产,一旦库存耗尽,销售就会结束。
海外全新的马自达6将于8月1日发布,新的2.5L汽油涡轮发动机“SKYACTIV-G 2.5T”版本名字为MAZDA6 25T S Package,搭载黑色的轮毂,内饰也十分漂亮,黑色的皮革加红色缝线点缀。
将其旗舰车型“Mazda Atenza” 阿特兹的名称改为“MAZDA 6(Mazda Six),而阿特兹已于2019年6月14日停产,一旦库存耗尽,销售就会结束。
海外全新的马自达6将于8月1日发布,新的2.5L汽油涡轮发动机“SKYACTIV-G 2.5T”版本名字为MAZDA6 25T S Package,搭载黑色的轮毂,内饰也十分漂亮,黑色的皮革加红色缝线点缀。
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