【#杭州京杭大运河博物馆关于进一步加强疫情防控工作的公告#】疫情防控期间,参观博物馆须做好以下配合:
1、杭州京杭大运河博物馆免费向公众开放,开馆时间为周二至周日9:00—16:30(16:00停止入馆),每周一全天闭馆(国定假日除外)。
2、 观众可提前3天(含当日)通过“杭州京杭大运河博物馆”微信公众号实名预约参观,单个账号预约上限为4人。
3、预约成功后,观众须在预约时间段内准时进馆参观,并配合接受体温检测、核验健康码、出示行程码及安检;观众可通过扫描预约二维码或刷身份证、社保卡进馆,预约核销只可使用一次,离馆再进需重新预约。
4、参观全程须佩戴口罩,排队和参观时请与他人保持1.5米以上距离,避免人员聚集;遇体温异常(≧37.3℃),或有发热、咳嗽等症状、“健康码”、“行程码”异常的观众,谢绝入馆。
5、因疫情防控需要,馆方暂时不接受团队参观;暂停人工讲解服务;暂停所有线下社教活动。微信公众号内设有语音导览功能。
6、杭州京杭大运河博物馆每日限流2000人,江墅铁路馆每日限流100人。前来参观的人员,请服从现场工作人员的安排。
7、“杭州京杭大运河博物馆”微信公众号为我馆唯一官方参观预约平台。本馆从未授权携程等任何其他网站和第三方平台进行参观预约。
更多消息敬请关注“杭州京杭大运河博物馆”公众号。

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龙门大桥西岸锚碇二期槽完成施工(来源: “龙门大风江大桥”微信公众号)

10月17日晚,随着最后一方混凝土的浇筑,龙门大桥西岸锚碇二期槽完成施工,桩基完成率100%,标志着西岸全线进入承台和塔身施工阶段,为后续下部结构全面施工奠定了良好的基础。

龙门大桥西岸锚碇基础采用排桩+铣接头的支护方案。桩基中心围成直径90米的圆形基础。基础顶高程+4.00米,锚碇基础底高程为-12.50米;桩基直径3.5米,共52根,桩基嵌入中风化岩层不少于5米,桩基采用铣接头,桩基之间通过铣槽机铣槽,形成二期槽段,与桩基搭接,搭接长度43.1厘米。

龙门大桥西岸二期槽所处海域地质情况复杂,环保要求高,基岩强度高,间有斜岩,成孔难度较大。

二期槽为钢筋混凝土结构,施工过程中需严格控制大直径桩基钢筋笼的定位和垂直度,单根桩基混凝土灌注方量达200多方,施工过程中需严格控制泥浆配合比、沉渣厚度、混凝土灌注速度、套管埋置深度控制、桩顶浮浆控制等。

为保证锚碇二期槽顺利浇筑,项目科学组织,精心筹划,完善专项施工方案,提前将施工作业要点及安全操作规程对相关作业人员进行详细交底和技术安全培训,优化资源配置,加大设备投入,优化施工工艺。引进XTC80/85铣槽机,在完成铣槽后用铣槽机及配套的泥浆分离系统进行清孔换浆;每幅槽段完成成槽后,用超声波测壁仪器在槽段内扫描槽壁壁面,测量二期槽垂直度及成槽状态,对二期槽成槽质量进行评价等,最终顺利完成二期槽施工。

截至目前,龙门大桥完成形象投资占年度计划的91.69%。全线路基工程已基本完成;桩基累计完成895根,完成率81.22%;承台累计完成117个,完成率53.67%;墩柱累计完成84根,完成率29.68%;盖梁累计完成9道,完成率23.68%;预制梁累计完成29片,完成率11.20%。


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