【美国NASA宣布推迟2024年载人登月目标，同时其局长突发*词，称:要用领先一步的登月靴子击败竞争对手】#航天##spacex#
美国宇航局领导层正式放弃了到 2024 年让人类重返月球的目标，将美国宇航局宇航员在月球表面的着陆推迟到至少 2025 年。

在 2021年11 月 9 日的媒体电话会议上，美国宇航局局长比尔·纳尔逊表示，蓝色起源最近结束的法律挑战是该机构选择 SpaceX 获得人类着陆系统（HLS）合同的一个主要但不是唯一的原因。NASA登月时间表是在2019 年 3 月获批的。他说：“由于长达七个月的诉讼，法律不允许我们在 HLS 计划中与 SpaceX 进行任何接触”。他说他在 11 月 5 日第一次与 SpaceX 总裁 Gwynne Shotwell 就 HLS 进行了交谈，一天前，一名联邦法官裁定 Blue Origin 就该计划对 NASA 提起的诉讼是无效的。
载人登月是 Artemis 3 任务的主要目标，该任务原定于 2024 年底之前进行。局长 Nelson 表示，该任务现在计划不早于 2025 年，但补充说 NASA 和 SpaceX 需要更多时间来审查该目标！
HLS 诉讼并不是他提到的人类重返月球延迟的唯一因素。“在 22 财年之前，以前的国会没有为人类着陆系统拨款足够的资金，”他说。美国宇航局在其 2021 财年预算提案中要求为 HLS 提供 33 亿美元，这是特朗普政府的最后一项，但国会仅提供了 8.5 亿美元。
他补充说，2024 年的目标一开始可能无法实现。“特朗普政府 2024 年载人着陆的目标并非以技术可行性为基础，”他说。今年早些时候，鉴于 HLS 计划的状态以及新宇航服开发的延迟，他曾对 2024 年的目标表示怀疑，根据监察长办公室 8 月的报告，该宇航服无法及时为 2024 年的载人登月目标做好准备。
美国宇航局还推迟了阿尔忒弥斯 2 号任务，这是第一次搭载宇航员的猎户座载人飞船的飞行。纳尔逊在简报会上表示，该任务原定于 2023 年发射，但已推迟至 2024 年 5 月。美国宇航局勘探系统开发副局长吉姆·弗里说，延迟有几个原因。一是大流行造成的影响，包括其对劳动力以及该计划的供应链的影响。他还提到了新奥尔良 Michoud 装配大楼的损坏，风暴导致水进入内部并损坏硬件。“Artemis 2 是一种复杂的飞行器，”他说，并引用了为航天器添加环境控制和生命支持系统硬件的延迟。“当你把这一切加起来时，这就是它全部移出的方式。”开发 Orion 的成本也在上升。NASA 在简报会上表示，它“重新设定了”该计划的基准，从 2012 财年到 Artemis 2 的新成本为 93 亿美元。该计划之前通过 Artemis 2 的成本估计为 67 亿美元。“需求发生了很多变化，”他说，包括在 Artemis 2 上增加了近距离操作或“proxops”演示，以测试 Artemis 3 上的 HLS 月球着陆器所需的对接所需的系统。 与大流行相关的成本他说，还考虑了修订后的预算。
纳尔逊表示，尽管最近出现了这些延误，但 NASA 仍致力于将人类送上月球，并支持在阿耳忒弥斯 3 号之后对未来月球着陆器服务的竞争。他说，NASA 将寻求“显着增加资金”以支持这项竞争，他说，从其财政开始明年 2023 年的预算请求。
正如他在 5 月份的国会听证会上所做的那样，纳尔逊警告说，在美国宇航局返回之前，中国不断增长的太空能力对人类登陆月球构成威胁。他说：“中国太空计划越来越有能力比原先预期的更早地让中国航天员着陆。” “我们将尽可能地以一种安全且技术上可行的方式积极进取，在月球上用靴子击败我们的竞争对手。”

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