娱乐圈里有帅气鲜嫩的小鲜肉。有演技老练的银幕男神，还有吸粉无数的大众女神。总而言之，每个人都有自己的特点。当然，还有一些是靠演丑角出名的。说起中国娱乐圈最丑的男明星网友中的黄渤，王宝强都得靠边站，而他被称为最丑演员，长相不输黄渤，今37岁开奔驰，妻子还貌美如花！
巨兴茂这个名字，谈不上响亮可在多部影视剧单中却常常看到其身影。作品有《多少爱可以重来》《笑傲江湖》《红娘子》《铁梨花》等等，他据悉九岁就开始演戏，由于长相太一般个头也不高，致使演艺事业一直没有大红起来。个头矮小，其貌不扬，聪明机智。踏踏实实，这都是巨星茂身上最耀眼的标签。曾经有记者这样问他，只要你一出场，观众就会笑，你觉得这是不是对你的侮辱，这是观众对我幽默，长相的肯定他是这样回答到。
提起他的名字大家肯定很陌生，但看过他的剧照一定很熟悉，巨兴茂从小就展现出过人的表演天赋，在九岁的时候就开始拍戏了，在上小学三年级的时候，就被导演李少红选中，出演了他荧幕处女之作《血色清晨》，自此开启了他戏剧性的演艺事业。
娱乐圈有美女帅哥，当然也有丑男丑女。提起巨兴茂，大家可能都没有印象，但是要是说起抗日神剧《勇敢的心》中的叫花子小六，《铁梨花》中的色子，还有《灵魂摆渡》中的“五公子”饕餮，大家都能记起他的脸。
《铁梨花》，在剧中饰演陪伴铁梨花行走险恶江湖的色子 。
铁梨花剧照
《我的娜塔莎》中饰演东北抗日联军卧龙山大队队员顺子。
我的娜塔莎剧照
在杨志刚、杨紫主演的抗战传奇剧《大秧歌》中饰演好吃懒做，贪生怕死的汉奸赵鲅鱼等。
大秧歌剧照
2014年巨兴茂与郭世民导演联合指导了灵魂摆渡，同年凭借抗日传奇剧《打狗棍》提名第20届在白玉兰奖最佳导演奖。而后又独立指导了并出演了灵魂摆渡2、灵魂摆渡3向人们证明了自己的才能。
他演过很多角色，大都是一些小配角，但大家都记住了他的样貌，因为他长得“丑”，小脸，八字眉，牙齿也是参差不齐，还没有下巴，身高也是不高，所以戏路不宽，但是巨兴茂的演技是没话说的，再小的角色他都认真对待，把人物演的活灵活现，每个角色都能看到他的敬业，容貌可能不出众，但他是有自信的，扮丑搞笑，滑稽幽默，胆小正义，他都能把握住。
巨兴茂毕业于中央戏剧学院，是中国内地的男演员、导演，在1990年的时候，巨兴茂还在读小学，却被筹备电影《血色清晨》的导演李少红选中，并出演了《血色清晨》，由此开始了演艺事业，初中毕业后，直来到北京发展。
巨兴茂从9岁开始演戏，他的演艺经历也是充满了色彩，个子矮小，相貌平凡的他，一向都是默默无闻，自从出演了《铁梨花》之后，才开始慢慢地出现在大家的视野中。
其貌不扬的他，还被很多网友吐槽长得丑，但他却凭借自己聪明机智、重情重义的形象赢得了广大观众的心，给观众们留下深刻印象。
严格意义上来说，巨兴茂应该算个童星了。小时候的他，就和同龄人不一样展露出了自己的表演天赋。90年代，小编还没出生，而正在上小学的巨兴茂因为过人的演技而被李少红导演看上，演绎了他的首部作品《血色清晨》，从而踏上了他的演艺之路。
在娱乐圈打拼了20多年，他的演技虽然是很有实力，但是却依旧只是小小的配角，没有大红大紫，最后他只好改行做起了导演，
巨兴茂不仅是个丑角，他还是个非常有才华的导演，《灵魂摆渡》、《打狗棍》、《娘道》等可都是他执导的，《灵魂摆渡》里的旁白大家还记得不，那可真是画龙点睛的存在，所以老天是公平的，没给他颜值，但是给了他才华。就连著名导演郭靖宇都称他为“帝哥”。
做导演之后的第一部戏他便获得了白玉兰奖最佳导演奖，成功以后的巨兴茂买了一辆千万的豪车-宾利，来犒劳自己多年的辛勤付出，还娶了一位貌美如花的老婆，两夫妻结婚多年都一直恩爱有加。
好看的皮囊千千万万，善良有趣的灵魂却不多，巨兴茂是属于后者，大家觉得呢？
巨兴茂这个名字，谈不上响亮可在多部影视剧单中却常常看到其身影。作品有《多少爱可以重来》《笑傲江湖》《红娘子》《铁梨花》等等，他据悉九岁就开始演戏，由于长相太一般个头也不高，致使演艺事业一直没有大红起来。个头矮小，其貌不扬，聪明机智。踏踏实实，这都是巨星茂身上最耀眼的标签。曾经有记者这样问他，只要你一出场，观众就会笑，你觉得这是不是对你的侮辱，这是观众对我幽默，长相的肯定他是这样回答到。
提起他的名字大家肯定很陌生，但看过他的剧照一定很熟悉，巨兴茂从小就展现出过人的表演天赋，在九岁的时候就开始拍戏了，在上小学三年级的时候，就被导演李少红选中，出演了他荧幕处女之作《血色清晨》，自此开启了他戏剧性的演艺事业。
娱乐圈有美女帅哥，当然也有丑男丑女。提起巨兴茂，大家可能都没有印象，但是要是说起抗日神剧《勇敢的心》中的叫花子小六，《铁梨花》中的色子，还有《灵魂摆渡》中的“五公子”饕餮，大家都能记起他的脸。
《铁梨花》，在剧中饰演陪伴铁梨花行走险恶江湖的色子 。
铁梨花剧照
《我的娜塔莎》中饰演东北抗日联军卧龙山大队队员顺子。
我的娜塔莎剧照
在杨志刚、杨紫主演的抗战传奇剧《大秧歌》中饰演好吃懒做，贪生怕死的汉奸赵鲅鱼等。
大秧歌剧照
2014年巨兴茂与郭世民导演联合指导了灵魂摆渡，同年凭借抗日传奇剧《打狗棍》提名第20届在白玉兰奖最佳导演奖。而后又独立指导了并出演了灵魂摆渡2、灵魂摆渡3向人们证明了自己的才能。
他演过很多角色，大都是一些小配角，但大家都记住了他的样貌，因为他长得“丑”，小脸，八字眉，牙齿也是参差不齐，还没有下巴，身高也是不高，所以戏路不宽，但是巨兴茂的演技是没话说的，再小的角色他都认真对待，把人物演的活灵活现，每个角色都能看到他的敬业，容貌可能不出众，但他是有自信的，扮丑搞笑，滑稽幽默，胆小正义，他都能把握住。
巨兴茂毕业于中央戏剧学院，是中国内地的男演员、导演，在1990年的时候，巨兴茂还在读小学，却被筹备电影《血色清晨》的导演李少红选中，并出演了《血色清晨》，由此开始了演艺事业，初中毕业后，直来到北京发展。
巨兴茂从9岁开始演戏，他的演艺经历也是充满了色彩，个子矮小，相貌平凡的他，一向都是默默无闻，自从出演了《铁梨花》之后，才开始慢慢地出现在大家的视野中。
其貌不扬的他，还被很多网友吐槽长得丑，但他却凭借自己聪明机智、重情重义的形象赢得了广大观众的心，给观众们留下深刻印象。
严格意义上来说，巨兴茂应该算个童星了。小时候的他，就和同龄人不一样展露出了自己的表演天赋。90年代，小编还没出生，而正在上小学的巨兴茂因为过人的演技而被李少红导演看上，演绎了他的首部作品《血色清晨》，从而踏上了他的演艺之路。
在娱乐圈打拼了20多年，他的演技虽然是很有实力，但是却依旧只是小小的配角，没有大红大紫，最后他只好改行做起了导演，
巨兴茂不仅是个丑角，他还是个非常有才华的导演，《灵魂摆渡》、《打狗棍》、《娘道》等可都是他执导的，《灵魂摆渡》里的旁白大家还记得不，那可真是画龙点睛的存在，所以老天是公平的，没给他颜值，但是给了他才华。就连著名导演郭靖宇都称他为“帝哥”。
做导演之后的第一部戏他便获得了白玉兰奖最佳导演奖，成功以后的巨兴茂买了一辆千万的豪车-宾利，来犒劳自己多年的辛勤付出，还娶了一位貌美如花的老婆，两夫妻结婚多年都一直恩爱有加。
好看的皮囊千千万万，善良有趣的灵魂却不多，巨兴茂是属于后者，大家觉得呢？
跟老公独自带老二2天，阿姨回来的瞬间突然觉得累，今天中午怒睡3个多小时，冬至夜没缺了水饺，还有自己玩的老大 可可爱爱每天睡很多的老二 不觉得什么为母则强，只不过照顾女儿的时候会告诉自己我妈曾经也是这样抱着我在家等我爸下班回家的，她能做到的我也一定都可以 然后希望我希望的她也一定都能做到 大儿子真好，小女儿真好 感恩[月亮][月亮]
和一位罗马尼亚人聊了一会天，其中就谈到了达契亚这个品牌。
其实对很多国人来说，Dacia是一个比阿尔法罗密欧霍顿威豪这样的“冷门品牌”更冷门的品牌，实际上这个牌子在90年代的中国曾经风靡一时，Dacia 1310、1304等车曾被用作出租车使用，Duster车型在国内也有销售，但除了Good News以外，这个牌子被人讨论的次数并不多。
达契亚之名来自古时候喀尔巴阡山与多瑙河之间的一个王国，后来它并入为罗马帝国的一个行省，如今是罗马尼亚的一部分。二战时，在杨·安东内斯库的命令下，罗马尼亚人在科利巴地区建造了一间发动机工厂，计划每月生产600台航空发动机。工厂在1945年建成，安东内斯库在1946年被执行死刑，于是战后这个工厂被罗马尼亚铁路公司接管。
到了60年代，随着社会主义国家生产及生活对汽车需求的提升，达契亚汽车公司成立，厂房就建立在科利巴工厂附近。1968年，达契亚汽车公司买下了全新的雷诺12型车的生产许可及制造设备准备造车，但在设备到位后，工厂决定转为生产老旧的雷诺8型车。8型车和12型车相隔了8年，属于两代产品。
达契亚迅速成为了罗马尼亚最大的汽车公司，他们的大部分车型都基于雷诺（另有少部分雪铁龙，以及搭载大众发动机的组装产品），全盛时期，达契亚为罗马尼亚提供了超过半数的工程车辆、服务车辆和民用车。
在共产主义时期，达契亚是中欧和东欧产量最大的汽车品牌。1999年，达契亚被罗马尼亚政府出售给了雷诺集团，成为了雷诺旗下的第三个品牌（前两个是雷诺和Alpine）。2004年，达契亚推出了品牌历史上销量最高的车型Logan，一款四门轿车。由于其廉价的定位，很多媒体将它称为“5000欧元车”，虽然上市后价格从来没有低到5000欧元，但Logan仍是欧洲最便宜的四门轿车之一。
2008年，基于Logan平台的掀背车Sandero发布，达契亚凭借这款小车开拓了更广的市场，不仅在中欧卖得不错，在英国和俄罗斯也销量大增。这得益于低廉的售价，汽车媒体对它“简陋却便宜”的宣传也很重要。
除罗马尼亚本土的工厂外，达契亚车型也在摩洛哥的雷诺工厂生产。截止2018年，达契亚是罗马尼亚市值最高的公司，也是最大的出口品牌，占据了该国8%的出口量。
从今年开始，雷诺对达契亚品牌进行重新调整，达契亚和拉达品牌的业务整合。达契亚现在有一款电动车叫Spring EV，争做欧洲最廉价的电动车。
那个罗马尼亚哥们跟我讲了一个有趣的事儿，说在还没被雷诺收购那会儿，每个达契亚制造车间都有两个流水线，一个专供本土，一个出口海外，出口的那条流水线的产品质量要远远高于本土的那条。于是有很多住在边境的罗马尼亚人，会专门跑到邻国匈牙利或者塞尔维亚去买达契亚。
其实对很多国人来说，Dacia是一个比阿尔法罗密欧霍顿威豪这样的“冷门品牌”更冷门的品牌，实际上这个牌子在90年代的中国曾经风靡一时，Dacia 1310、1304等车曾被用作出租车使用，Duster车型在国内也有销售，但除了Good News以外，这个牌子被人讨论的次数并不多。
达契亚之名来自古时候喀尔巴阡山与多瑙河之间的一个王国，后来它并入为罗马帝国的一个行省，如今是罗马尼亚的一部分。二战时，在杨·安东内斯库的命令下，罗马尼亚人在科利巴地区建造了一间发动机工厂，计划每月生产600台航空发动机。工厂在1945年建成，安东内斯库在1946年被执行死刑，于是战后这个工厂被罗马尼亚铁路公司接管。
到了60年代，随着社会主义国家生产及生活对汽车需求的提升，达契亚汽车公司成立，厂房就建立在科利巴工厂附近。1968年，达契亚汽车公司买下了全新的雷诺12型车的生产许可及制造设备准备造车，但在设备到位后，工厂决定转为生产老旧的雷诺8型车。8型车和12型车相隔了8年，属于两代产品。
达契亚迅速成为了罗马尼亚最大的汽车公司，他们的大部分车型都基于雷诺（另有少部分雪铁龙，以及搭载大众发动机的组装产品），全盛时期，达契亚为罗马尼亚提供了超过半数的工程车辆、服务车辆和民用车。
在共产主义时期，达契亚是中欧和东欧产量最大的汽车品牌。1999年，达契亚被罗马尼亚政府出售给了雷诺集团，成为了雷诺旗下的第三个品牌（前两个是雷诺和Alpine）。2004年，达契亚推出了品牌历史上销量最高的车型Logan，一款四门轿车。由于其廉价的定位，很多媒体将它称为“5000欧元车”，虽然上市后价格从来没有低到5000欧元，但Logan仍是欧洲最便宜的四门轿车之一。
2008年，基于Logan平台的掀背车Sandero发布，达契亚凭借这款小车开拓了更广的市场，不仅在中欧卖得不错，在英国和俄罗斯也销量大增。这得益于低廉的售价，汽车媒体对它“简陋却便宜”的宣传也很重要。
除罗马尼亚本土的工厂外，达契亚车型也在摩洛哥的雷诺工厂生产。截止2018年，达契亚是罗马尼亚市值最高的公司，也是最大的出口品牌，占据了该国8%的出口量。
从今年开始，雷诺对达契亚品牌进行重新调整，达契亚和拉达品牌的业务整合。达契亚现在有一款电动车叫Spring EV，争做欧洲最廉价的电动车。
那个罗马尼亚哥们跟我讲了一个有趣的事儿，说在还没被雷诺收购那会儿，每个达契亚制造车间都有两个流水线，一个专供本土，一个出口海外，出口的那条流水线的产品质量要远远高于本土的那条。于是有很多住在边境的罗马尼亚人，会专门跑到邻国匈牙利或者塞尔维亚去买达契亚。
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