吕梁柳林县宏光发电厂：粉煤灰污染泛滥成灾，职能部门是否监管到位？
山西国际能源集团宏光发电有限公司位于山西省吕梁市柳林县薛村镇高红工业园区，公司所属行业为商务服务业，经营范围之广，包含建设、经营管理电厂，开发和经营为电力行业服务的机电设备，燃料及灰渣综合利用等业务、冷热联供、咨询服务、技术服务、售电业务等，如此一条龙的生产销售，短短几年已将公司打造成为吕梁山上一流的现代化资源综合利用型企业。
近年来，企业依托柳林县优越的地理位置和资源丰富的煤炭大县发展迅速，然而，带来的问题也是诸多方面的，首当其冲的便是环保问题，如何把发展企业与防污、治污、环保理念齐肩并重，是一个企业能否继续可持续发展的关键。今天我们要了解的就是吕梁市柳林县薛村镇高红工业园区位于郭家沟村的粉煤灰贮存场。
该贮存场位于郭家沟村的一个山坳里，就在这个偏僻的小山坳里，一座规模巨大的粉煤灰贮存场赫然存在着，每天数百辆装有粉煤灰的运输车在这里往返，数百万吨的粉煤灰在这里被简单处理。
绿水青山被蒙上层层厚厚的粉尘，青山何时能复返？所占土地为荒废林山，未经合法允许非法挖掘，破坏山体面积之广，无遮无拦，随意放置，扬尘漫天，污染极大。
大量粉煤灰长久贮存于此，在经过简单的与原始土壤混合并掩埋夯实，致使土壤遭到严重破坏，土质发生改变，这是大众所不能容忍的！
我们强烈呼吁：在追求经济效益面前，如何把好环保大关是需要花大功夫做足功课的，要把回归青山绿水就是金山银山以及人民群众的安危与冷暖永远放在第一位，对于乱排乱放严重污染环境的源头，必须坚决禁止；发展经济效益切莫因一时的利益破坏自然法则，那是不可取的，严重者将受到法律的严惩。对于在企业发展的路上置环境污染与自然资源遭受破坏而不顾，相信相关职能执法部门必将严肃查处。
关于对粉煤灰大量的排放，对生产和生活造成的极大危害：
一、污染土壤，当粉煤灰中微量元素进入土壤超过其临界值时，土壤会向环境输出污染物，拿其环境受到污染，那么土壤组成，结构和功能等均会发生改变，最终可导致土壤资源枯竭和破坏。
二、污染水体，粉煤灰随天然降水或随风进入河流，湖泊会污染地面水，并随之渗透到土壤中，进入地下水造成二次污染。国内专家研究发现，粉煤灰渗透到土壤中，使地下水受到不同程度的污染，比较明显的是使水的PH值升高，有毒有害的元素也使其增加。而且，粉煤灰进入河道还会阻塞河道。
三、污染大气，由于粉煤灰颗粒小，露天堆放时，会在风力的作用下将表层灰剥离扬起，这样的话，不仅影响能见度，而且在潮湿的环境中聚集对建筑物，自然景观等造成破坏。
四、危害人类健康，粉煤灰对水资源，土壤及空气的污染直接影响到人类的生活。长期生活在粉尘环境中的居民，容易得咽喉炎，上呼吸道感染等，发病率很高。
粉煤灰作为大气污染的主要污染源之一，对其合理处置迫在眉睫，我们将拭目以待！
本媒将继续关注。
山西国际能源集团宏光发电有限公司位于山西省吕梁市柳林县薛村镇高红工业园区，公司所属行业为商务服务业，经营范围之广，包含建设、经营管理电厂，开发和经营为电力行业服务的机电设备，燃料及灰渣综合利用等业务、冷热联供、咨询服务、技术服务、售电业务等，如此一条龙的生产销售，短短几年已将公司打造成为吕梁山上一流的现代化资源综合利用型企业。
近年来，企业依托柳林县优越的地理位置和资源丰富的煤炭大县发展迅速，然而，带来的问题也是诸多方面的，首当其冲的便是环保问题，如何把发展企业与防污、治污、环保理念齐肩并重，是一个企业能否继续可持续发展的关键。今天我们要了解的就是吕梁市柳林县薛村镇高红工业园区位于郭家沟村的粉煤灰贮存场。
该贮存场位于郭家沟村的一个山坳里，就在这个偏僻的小山坳里，一座规模巨大的粉煤灰贮存场赫然存在着，每天数百辆装有粉煤灰的运输车在这里往返，数百万吨的粉煤灰在这里被简单处理。
绿水青山被蒙上层层厚厚的粉尘，青山何时能复返？所占土地为荒废林山，未经合法允许非法挖掘，破坏山体面积之广，无遮无拦，随意放置，扬尘漫天，污染极大。
大量粉煤灰长久贮存于此，在经过简单的与原始土壤混合并掩埋夯实，致使土壤遭到严重破坏，土质发生改变，这是大众所不能容忍的！
我们强烈呼吁：在追求经济效益面前，如何把好环保大关是需要花大功夫做足功课的，要把回归青山绿水就是金山银山以及人民群众的安危与冷暖永远放在第一位，对于乱排乱放严重污染环境的源头，必须坚决禁止；发展经济效益切莫因一时的利益破坏自然法则，那是不可取的，严重者将受到法律的严惩。对于在企业发展的路上置环境污染与自然资源遭受破坏而不顾，相信相关职能执法部门必将严肃查处。
关于对粉煤灰大量的排放，对生产和生活造成的极大危害：
一、污染土壤，当粉煤灰中微量元素进入土壤超过其临界值时，土壤会向环境输出污染物，拿其环境受到污染，那么土壤组成，结构和功能等均会发生改变，最终可导致土壤资源枯竭和破坏。
二、污染水体，粉煤灰随天然降水或随风进入河流，湖泊会污染地面水，并随之渗透到土壤中，进入地下水造成二次污染。国内专家研究发现，粉煤灰渗透到土壤中，使地下水受到不同程度的污染，比较明显的是使水的PH值升高，有毒有害的元素也使其增加。而且，粉煤灰进入河道还会阻塞河道。
三、污染大气，由于粉煤灰颗粒小，露天堆放时，会在风力的作用下将表层灰剥离扬起，这样的话，不仅影响能见度，而且在潮湿的环境中聚集对建筑物，自然景观等造成破坏。
四、危害人类健康，粉煤灰对水资源，土壤及空气的污染直接影响到人类的生活。长期生活在粉尘环境中的居民，容易得咽喉炎，上呼吸道感染等，发病率很高。
粉煤灰作为大气污染的主要污染源之一，对其合理处置迫在眉睫，我们将拭目以待！
本媒将继续关注。
· 国内要实现2060年碳中和目标，意味着一场广泛而深刻的经济社会系统性变革到来，绿色低碳转型“倒逼”经济发展方式随之转型和升级，“非碳化”能源体系和“去碳化”产业体系成为紧迫任务。
· 面对塑料垃圾和海洋微塑料对生态环境和身体健康的挑战，生物降解塑料的研发生产和应用，受到关注和重视。我国生物降解塑料作为“十三五”“十四五”期间塑料行业发展重点，得到快速发展，有大批生产线正在计划和建设中。
· 佛山市陶瓷研究所检测有限公司，作为从事公正检测的第三方检测服务机构，可以对材料的降解性能进行检测，公司依据EN 13432 / ASTM D6400、GB/T 19277.1-2011、GB/T 33797-2017 等标准建立了生物降解一站式实验室，配备高精度的检测仪器设备，具备理化特性-生物降解性-崩解性-生态毒性效应-堆肥质量检测一整套的生物降解材料评价能力，并获得CMA资质认证和CNAS实验室认证，可以出相关检测报告。需要做生物降解检测的企业，详询电话微信♥：13288399149
· 材料的生物可降解是指材料通过微生物对其溶解、酶解、细胞吞噬等作用，使材料被破坏和矿化后重新融入大自然的过程。材料被土壤、水体和废水处理系统中的微生物或某些生物体作为营养源而逐步消解，导致质量损失、物化性能下降等，并最终导致材料被分解成成分较简单的化合物或单质，如二氧化碳、水、甲烷及其所含元素的矿化无机盐以及新的生物质。生物降解塑料可达高于90%的降解率，其他像光降解塑料、热氧降解塑料属于破裂型塑料，不应归类在生物降解塑料中。
· 佛山市陶瓷研究所检测有限公司目前对生物降解的检测项目包括崩解试验、最终需氧生物分解能力试验、生物分解性试验、土壤填埋试验、生物降解性试验、快速生物降解性二氧化碳产生试验。以及蚯蚓急性毒性试验、陆生植物生长活力试验、出苗与幼苗试验、非靶标植物影响试验等生态毒性试验。
· 生物降解塑料购物袋的标识、尺寸偏差检测包括厚度偏差、宽度和长度偏差、感官（颜色、异味，外观）、印刷质量（印刷表观、印刷剥离力），物理力学性能检测，包括提吊试验、跌落试验、漏水性试验、封合强度试验、生物降解性能-有机成分、生物降解性能-生物分解率检测。
· 一次性可降解餐饮具检测包括外观和结构、容积偏差、跌落性能、负重试验、盖体连接对折试验、耐热性能（耐热水、耐热油）、漏水试验、含水量、重金属含量、重金属含量（As、Cd、Co、Cr、Cu、Hg、Ni、Mo、Pb、Se、Zn）、氟含量、挥发性固体含量、降解性能、生物分解率、崩解率、生态毒性试验。
· 塑料薄膜的厚度偏差、宽度和长度偏差、热合强度试验、落镖冲击试验、有机成分，以及含水量、重金属含量（As、Cd、Co、Cr、Cu、Hg、Ni、Mo、Pb、Se、Zn）、成分分析、抗菌性能、菌落总数、洗刷检测...等等
· 第一，崩解试验，本试验在标准化的堆肥条件下进行，试验材料与新鲜的生物质废弃物以精确的比例混合后，置入堆肥化环境中，存在的微生物种群自然地引发堆肥化过程。堆肥化物料会定期地进行翻转混合，定期监测温度、pH值、水分含量、气体组分，满足标准要求，以确保充分、合适的微生物活性。堆肥化过程一直持续到堆肥完全稳定，周期约12周。定时从外观上对堆肥进行观察，监测试验材料对堆肥化过程的不利影响。试验结束时测定堆肥的腐熟性，试验材料用筛子对堆肥和试验材料的混合物过筛，通过试验材料碎片的量与总干固体量的比值来评价崩解性。
· 第二，需氧堆肥下的最终需氧生物分解能力试验。本测定方法在强烈需氧堆肥条件下，测定试验材料最终需氧生物分解能力和崩解程度。试验材料与接种物混合，导入静态堆肥容器，在规定的温度、氧浓度和湿度下进行强烈的需氧堆肥。在试验材料的需氧生物分解过程中，二氧化碳、水、矿化无机盐及新的生物质都是最终生物分解的产物。在试验中连续监测、定期测量试验容器和空白容器产生的二氧化碳，累计产生的二氧化碳量，与理论值比较得出生物分解百分率。
· 第三，土壤下的最终需氧生物分解能力试验。本方法通过调整土壤的湿度以获得在试验土壤中材料生物分解率的最佳程度。培养会在黑暗或弱光密闭的空间中进行，保持恒温或选择合适的温度，将塑料材料作为唯一的碳和能量来源与土壤混合，测定需氧量或释放的二氧化碳量。当生物分解率恒定时或试验时间在180天后可终止试验。
· 第四，需氧污泥和水性培养液下的生物分解试验。在水性系统中利用好氧微生物来测定材料的生物分解率，把作为唯一的碳和能量来源的塑料材料，以及活性污泥、堆肥、活性土壤的悬浮液制成的培养液，混合于密封空间中被搅拌培养一定时间，试验周期不能超过180天。最终测定得到生物分解率，且在测定过程中会考虑可能发生的硝化作用的影响。由生物分解曲线的平稳阶段的测定值，确定试验材料最大生物分解率。特殊要求影响到培养液、试验培养基的选择时可通过碳平衡量的计算来修正生物分解能力的评价。
· 第五，厌氧消化污泥下的生物分解试验。本测试方法模拟在污泥厌氧消化系统中测定塑料材料的生物分解率。试验材料和接种物混合后，在预先设定的温度下进行厌氧发酵，发酵周期一般为60天。实验周期可以缩短或延长，直至达到分解平稳阶段，但是总体时间不超过90天。模拟高温厌氧消化条件时，消化温度定为约55℃，模拟常温消化环境时，会将消化温度设定为约35℃。最终容器中产生的二氧化碳和甲烷的体积可以被测定。
· 第六，厌氧高固体堆肥下的生物分解试验。本测试方法模拟在强烈厌氧消化环境中，测定试验材料的最终生物分解情况。试验材料与接种物混合后，被引入至静态消化容器中。在该容器中，混合物在适合的温度和湿度下进行强烈的厌氧消化，正常试验周期为15 天或生物分解达到平稳为止。试验材料厌氧生物分解过程产生的甲烷、二氧化碳、水、矿化无机盐和新的微生物细胞成分都是最终生物分解的产物。在试验中，监测试验容器和空白容器内生物气体的产量。
· 第七，厌氧消化污泥和水性培养液下的生物分解试验。本试验是在水性培养液中、无氧条件下测定材料的生物分解能力。试验材料与消化污泥在温度约为35℃的密闭容器、厌氧条件下培养一段时间，通常不超过60天。在此条件下，试验材料会生物分解为二氧化碳和甲烷，其产生会导致试验空间压力或体积增加，测定压力或体积的增加量来获得所释放的生物气体量，并测定环境的碳总量。试验的过程可以通过不间断地测定生物气体来进行监控。
· 第八，土壤填埋试验。在规定的温度和湿度条件下，将材料样品放置在特定的真菌和细菌等试验菌种环境下—定时间，试样被微生物作为营养源，在微生物作用下逐步被侵蚀甚至分解，导致质量损失、物化性能下降。在相同试验条件下，将微生物接种的试样组、同未处理的试样组或灭菌试样组同时进行对照试验，试验结束后通过准确地确定外观或质量或其它物理性质参数的变化来评价材料潜在的生物分解和崩解能力。如果细菌、真菌等不能生长和繁殖，说明试样不易被分解和崩解。
· 第九，快速生物降解性试验，在一定体积的空间中，材料样品作为唯一的有机碳源，在黑暗或漫射光下，用不含有二氧化碳的空气以受控速率对试验空间进行曝气。通过测定28天二氧化碳产生量来确定降解率。
· 第十，需氧污泥和水性培养液下的生物降解性试验。通过静态实验，可以测定材料在好氧微生物作用下的生物降解性能。该试液在实验环境中连续搅拌并通以不含二氧化碳的空气，一般需连续28天。测定微生物降解所产生的二氧化碳的量，最终得到降解性能结果。对于水溶性化合物，可测定溶解性有机碳去除率以获得最终生物降解的补充信息。
· 第十一，厌氧污泥和水性培养液中下的生物降解性试验。将低浓度无机碳的消化污泥清洗后，与材料样品一起置于密闭的容器中，于约35℃温度下培养60天。同时可设置只有污泥接种物的空白对照测定污泥的活性。试验过程中，测定由于产生二氧化碳和甲烷引起的试验空间压力的增加值。在试验条件下，由于很多产生的二氧化碳大部分将溶于液相，或进一步转化碳酸盐或碳酸氢盐，试验结束时需测定无机碳量。最终得出样品生物降解的碳量和厌氧生物降解程度。
· 第十二，蚯蚓急性毒性试验。这试验是指以蚯蚓作为对象，并根据相关的试验方法对各种化学物质进行实验。本试验是在进行崩解试验后的样品与堆肥混合物中，放置若干蚯蚓，在适宜条件下培养两周，观察记录蚯蚓的各种变化如死亡率、中毒症状等诊断环境毒性。在实际环境中，化学物质对蚯蚓的毒性不仅取决于其固有性质，同时还与其在土壤中的行为及在蚯蚓体内的代谢动力学密切相关。
· 第十三，植物生长活力试验，非靶标植物影响试验。这试验是在生物崩解试验后的混合物中接种植物种子，并加入对照组，检验堆肥样品和空白堆肥的发芽数和植物生物量的数量值，用每项对应数量值计算双方的发芽数和植物生物量的百分比，测量幼苗的高度以及植物不同部位的可观察损害程度，如畸形、发育迟缓的不良反应等，来评价受试植物的生长活力。
· 第十四，....等等
· 需要做生物降解检测的企业，详询电话微信♥：13288399149
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· 佛山市陶瓷研究所检测有限公司，作为从事公正检测的第三方检测服务机构，可以对材料的降解性能进行检测，公司依据EN 13432 / ASTM D6400、GB/T 19277.1-2011、GB/T 33797-2017 等标准建立了生物降解一站式实验室，配备高精度的检测仪器设备，具备理化特性-生物降解性-崩解性-生态毒性效应-堆肥质量检测一整套的生物降解材料评价能力，并获得CMA资质认证和CNAS实验室认证，可以出相关检测报告。需要做生物降解检测的企业，详询电话微信♥：13288399149
· 材料的生物可降解是指材料通过微生物对其溶解、酶解、细胞吞噬等作用，使材料被破坏和矿化后重新融入大自然的过程。材料被土壤、水体和废水处理系统中的微生物或某些生物体作为营养源而逐步消解，导致质量损失、物化性能下降等，并最终导致材料被分解成成分较简单的化合物或单质，如二氧化碳、水、甲烷及其所含元素的矿化无机盐以及新的生物质。生物降解塑料可达高于90%的降解率，其他像光降解塑料、热氧降解塑料属于破裂型塑料，不应归类在生物降解塑料中。
· 佛山市陶瓷研究所检测有限公司目前对生物降解的检测项目包括崩解试验、最终需氧生物分解能力试验、生物分解性试验、土壤填埋试验、生物降解性试验、快速生物降解性二氧化碳产生试验。以及蚯蚓急性毒性试验、陆生植物生长活力试验、出苗与幼苗试验、非靶标植物影响试验等生态毒性试验。
· 生物降解塑料购物袋的标识、尺寸偏差检测包括厚度偏差、宽度和长度偏差、感官（颜色、异味，外观）、印刷质量（印刷表观、印刷剥离力），物理力学性能检测，包括提吊试验、跌落试验、漏水性试验、封合强度试验、生物降解性能-有机成分、生物降解性能-生物分解率检测。
· 一次性可降解餐饮具检测包括外观和结构、容积偏差、跌落性能、负重试验、盖体连接对折试验、耐热性能（耐热水、耐热油）、漏水试验、含水量、重金属含量、重金属含量（As、Cd、Co、Cr、Cu、Hg、Ni、Mo、Pb、Se、Zn）、氟含量、挥发性固体含量、降解性能、生物分解率、崩解率、生态毒性试验。
· 塑料薄膜的厚度偏差、宽度和长度偏差、热合强度试验、落镖冲击试验、有机成分，以及含水量、重金属含量（As、Cd、Co、Cr、Cu、Hg、Ni、Mo、Pb、Se、Zn）、成分分析、抗菌性能、菌落总数、洗刷检测...等等
· 第一，崩解试验，本试验在标准化的堆肥条件下进行，试验材料与新鲜的生物质废弃物以精确的比例混合后，置入堆肥化环境中，存在的微生物种群自然地引发堆肥化过程。堆肥化物料会定期地进行翻转混合，定期监测温度、pH值、水分含量、气体组分，满足标准要求，以确保充分、合适的微生物活性。堆肥化过程一直持续到堆肥完全稳定，周期约12周。定时从外观上对堆肥进行观察，监测试验材料对堆肥化过程的不利影响。试验结束时测定堆肥的腐熟性，试验材料用筛子对堆肥和试验材料的混合物过筛，通过试验材料碎片的量与总干固体量的比值来评价崩解性。
· 第二，需氧堆肥下的最终需氧生物分解能力试验。本测定方法在强烈需氧堆肥条件下，测定试验材料最终需氧生物分解能力和崩解程度。试验材料与接种物混合，导入静态堆肥容器，在规定的温度、氧浓度和湿度下进行强烈的需氧堆肥。在试验材料的需氧生物分解过程中，二氧化碳、水、矿化无机盐及新的生物质都是最终生物分解的产物。在试验中连续监测、定期测量试验容器和空白容器产生的二氧化碳，累计产生的二氧化碳量，与理论值比较得出生物分解百分率。
· 第三，土壤下的最终需氧生物分解能力试验。本方法通过调整土壤的湿度以获得在试验土壤中材料生物分解率的最佳程度。培养会在黑暗或弱光密闭的空间中进行，保持恒温或选择合适的温度，将塑料材料作为唯一的碳和能量来源与土壤混合，测定需氧量或释放的二氧化碳量。当生物分解率恒定时或试验时间在180天后可终止试验。
· 第四，需氧污泥和水性培养液下的生物分解试验。在水性系统中利用好氧微生物来测定材料的生物分解率，把作为唯一的碳和能量来源的塑料材料，以及活性污泥、堆肥、活性土壤的悬浮液制成的培养液，混合于密封空间中被搅拌培养一定时间，试验周期不能超过180天。最终测定得到生物分解率，且在测定过程中会考虑可能发生的硝化作用的影响。由生物分解曲线的平稳阶段的测定值，确定试验材料最大生物分解率。特殊要求影响到培养液、试验培养基的选择时可通过碳平衡量的计算来修正生物分解能力的评价。
· 第五，厌氧消化污泥下的生物分解试验。本测试方法模拟在污泥厌氧消化系统中测定塑料材料的生物分解率。试验材料和接种物混合后，在预先设定的温度下进行厌氧发酵，发酵周期一般为60天。实验周期可以缩短或延长，直至达到分解平稳阶段，但是总体时间不超过90天。模拟高温厌氧消化条件时，消化温度定为约55℃，模拟常温消化环境时，会将消化温度设定为约35℃。最终容器中产生的二氧化碳和甲烷的体积可以被测定。
· 第六，厌氧高固体堆肥下的生物分解试验。本测试方法模拟在强烈厌氧消化环境中，测定试验材料的最终生物分解情况。试验材料与接种物混合后，被引入至静态消化容器中。在该容器中，混合物在适合的温度和湿度下进行强烈的厌氧消化，正常试验周期为15 天或生物分解达到平稳为止。试验材料厌氧生物分解过程产生的甲烷、二氧化碳、水、矿化无机盐和新的微生物细胞成分都是最终生物分解的产物。在试验中，监测试验容器和空白容器内生物气体的产量。
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· 第九，快速生物降解性试验，在一定体积的空间中，材料样品作为唯一的有机碳源，在黑暗或漫射光下，用不含有二氧化碳的空气以受控速率对试验空间进行曝气。通过测定28天二氧化碳产生量来确定降解率。
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· 第十二，蚯蚓急性毒性试验。这试验是指以蚯蚓作为对象，并根据相关的试验方法对各种化学物质进行实验。本试验是在进行崩解试验后的样品与堆肥混合物中，放置若干蚯蚓，在适宜条件下培养两周，观察记录蚯蚓的各种变化如死亡率、中毒症状等诊断环境毒性。在实际环境中，化学物质对蚯蚓的毒性不仅取决于其固有性质，同时还与其在土壤中的行为及在蚯蚓体内的代谢动力学密切相关。
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【超5亿美元！小鹏汇天完成亚洲低空载人飞行器领域最大单笔融资】2021年10月19日，小鹏汽车生态企业小鹏汇天宣布完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投。公开资料显示，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“小鹏汽车对未来交通方式的探索不止于智能汽车。我们已经看到，信息的变革、能源的变化和工业的落地，这三大核心驱动正在智能出行领域全面融合，我们将加紧拥抱这一时代机遇，探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。此次投资小鹏汇天，将进一步加速我们布局‘跑、飞、行’的智能交通大生态”。
小鹏汇天总裁赵德力表示：“本轮融资代表着资本市场对飞行汽车这一产业方向的看好，也是对小鹏汇天技术实力的认可。融资完成后，小鹏汇天将进一步加大对飞行汽车的研发制造、高端人才储备与适航取证投入，下一代飞行汽车将真正实现飞行器与汽车的耦合，既能在陆地上跑也能在空中飞，并有望在2024年正式跟公众见面”。
作为此次融资的领投方，IDG资本合伙人崔广福表示：“随着超级城市数量和密度不断增大，拥挤的短途交通降低了城市的运转效率。飞行汽车的出现直击痛点，它不仅将城市内出行方式拓展到新空间，也无疑带来了效率的优化及巨大想象力。我们相信飞行汽车将会是一个万亿规模的大市场，且随着电池技术、自动驾驶技术和材料科学领域的高速发展，人类有机会在飞行汽车上通过组合式创新来突破工程壁垒。小鹏汇天的科研基因可助力其通过高密度研发，在飞行汽车产业化过程中实现跨越。长久以来，IDG资本始终走在前沿，敢于拥抱最新兴的行业。我们关注未来出行这一具备长期社会价值的领域，也相信飞行汽车是最有可能落地的未来出行工具之一。我们期待与小鹏汇天通过科技创新力量尽早探索得到出行效率和自由间的有效平衡点，让想象成为美好现实”。
五源资本创始合伙人刘芹表示：“小鹏汽车上市以后，我和何小鹏讨论公司下一步长期发展策略时，讨论到中国科技公司发展战略的内部驱动力。小鹏提到中国科技公司企业家需要承担新的使命，一定要打破过去普遍存在的跟随拷贝思路，要敢于寻找有巨大社会价值的商业问题，并大胆投入研发，做有世界级竞争力的创新尝试。小鹏汇天就是何小鹏在这个想法上的一次实践落地，这家公司是小鹏汽车对于交通出行未来形态的大胆尝试，五源希望帮助那些有巨大愿景、想象力和社会责任感的企业家，去挑战一个行业的变革，陪伴和支持他们去做具备全球竞争力和影响力的企业。”
载人飞行之路 坚持优先服务个人用户
在全球可持续发展的大背景下，越来越多国内外企业布局未来空中出行领域。全球大多数eVTOL（电动垂直起降）企业倾向于to B探索空中出行服务，而小鹏汇天坚持优先to C为个人打造飞行汽车产品，未来飞行汽车可用于城市空中交通（UAM），助力智慧、绿色立体交通出行。
作为全球屈指可数的有成功飞行经验的中国航空民营企业，小鹏汇天是最早进入飞行汽车赛道的科技企业之一，从2013年开始涉足载人飞行器领域，到目前为止，已成功研制出五代智能电动载人飞行器产品。
小鹏汇天现为全亚洲规模最大的飞行汽车公司，总部位于广州，并在北京、深圳、上海、美国硅谷设有研发中心和实验室，目前研发试飞、符合性验证试飞在广州番禺海鸥岛飞行基地进行。团队总人数接近500，其中研发人员占比超80%，汇聚了总体设计、结构强度、气动仿真、综合航电、载人试飞、飞控、自动驾驶、适航与安全性等多个领域的高新技术人才。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“小鹏汽车对未来交通方式的探索不止于智能汽车。我们已经看到，信息的变革、能源的变化和工业的落地，这三大核心驱动正在智能出行领域全面融合，我们将加紧拥抱这一时代机遇，探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。此次投资小鹏汇天，将进一步加速我们布局‘跑、飞、行’的智能交通大生态”。
小鹏汇天总裁赵德力表示：“本轮融资代表着资本市场对飞行汽车这一产业方向的看好，也是对小鹏汇天技术实力的认可。融资完成后，小鹏汇天将进一步加大对飞行汽车的研发制造、高端人才储备与适航取证投入，下一代飞行汽车将真正实现飞行器与汽车的耦合，既能在陆地上跑也能在空中飞，并有望在2024年正式跟公众见面”。
作为此次融资的领投方，IDG资本合伙人崔广福表示：“随着超级城市数量和密度不断增大，拥挤的短途交通降低了城市的运转效率。飞行汽车的出现直击痛点，它不仅将城市内出行方式拓展到新空间，也无疑带来了效率的优化及巨大想象力。我们相信飞行汽车将会是一个万亿规模的大市场，且随着电池技术、自动驾驶技术和材料科学领域的高速发展，人类有机会在飞行汽车上通过组合式创新来突破工程壁垒。小鹏汇天的科研基因可助力其通过高密度研发，在飞行汽车产业化过程中实现跨越。长久以来，IDG资本始终走在前沿，敢于拥抱最新兴的行业。我们关注未来出行这一具备长期社会价值的领域，也相信飞行汽车是最有可能落地的未来出行工具之一。我们期待与小鹏汇天通过科技创新力量尽早探索得到出行效率和自由间的有效平衡点，让想象成为美好现实”。
五源资本创始合伙人刘芹表示：“小鹏汽车上市以后，我和何小鹏讨论公司下一步长期发展策略时，讨论到中国科技公司发展战略的内部驱动力。小鹏提到中国科技公司企业家需要承担新的使命，一定要打破过去普遍存在的跟随拷贝思路，要敢于寻找有巨大社会价值的商业问题，并大胆投入研发，做有世界级竞争力的创新尝试。小鹏汇天就是何小鹏在这个想法上的一次实践落地，这家公司是小鹏汽车对于交通出行未来形态的大胆尝试，五源希望帮助那些有巨大愿景、想象力和社会责任感的企业家，去挑战一个行业的变革，陪伴和支持他们去做具备全球竞争力和影响力的企业。”
载人飞行之路 坚持优先服务个人用户
在全球可持续发展的大背景下，越来越多国内外企业布局未来空中出行领域。全球大多数eVTOL（电动垂直起降）企业倾向于to B探索空中出行服务，而小鹏汇天坚持优先to C为个人打造飞行汽车产品，未来飞行汽车可用于城市空中交通（UAM），助力智慧、绿色立体交通出行。
作为全球屈指可数的有成功飞行经验的中国航空民营企业，小鹏汇天是最早进入飞行汽车赛道的科技企业之一，从2013年开始涉足载人飞行器领域，到目前为止，已成功研制出五代智能电动载人飞行器产品。
小鹏汇天现为全亚洲规模最大的飞行汽车公司，总部位于广州，并在北京、深圳、上海、美国硅谷设有研发中心和实验室，目前研发试飞、符合性验证试飞在广州番禺海鸥岛飞行基地进行。团队总人数接近500，其中研发人员占比超80%，汇聚了总体设计、结构强度、气动仿真、综合航电、载人试飞、飞控、自动驾驶、适航与安全性等多个领域的高新技术人才。
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