总产424111万台 F20宝马1系正式停产
日前,最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线,这标志着次代宝马1系正式停产。第二代宝马1系于2011年正式推出(先期发布的是代号F20的五门版车型,代号F21的三门版车型于2012年发布),在经历了8年的生命历程后于近日正式停产。
最后一台下线的宝马1系是一辆120d车型,该车搭载代号B47的2.0TDI柴油发动机。在这辆车的前挡风玻璃上,宝马为它打上了“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”的字样,意为“非常感谢这424,111次的激情”。诚然,作为一辆两厢紧凑型车,代号F20/F21的宝马1系采用前纵置发动机+后驱的车身驱动形式,50:50的前后配重比赋予了该车优秀的操控性和驾驶乐趣,而诸如M135i这样搭载直列6缸发动机的性能版车型也更是被汽车爱好者们津津乐道。
目前,全新一代海外版宝马1系已经发布,新车基于FAAR前驱平台打造,其横置的发动机设计也无法再容下上代车型的直列6缸发动机。作为新车中性能最强的车型,全新宝马M135i xDrive搭载2.0T四缸发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统。失去经典的直列6缸发动机和后驱的全新宝马1系,未来也将不再推出三门版车型,这未免会让众多Bimmer们感到唏嘘。
汽车质量家:www.autoqa.cn
日前,最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线,这标志着次代宝马1系正式停产。第二代宝马1系于2011年正式推出(先期发布的是代号F20的五门版车型,代号F21的三门版车型于2012年发布),在经历了8年的生命历程后于近日正式停产。
最后一台下线的宝马1系是一辆120d车型,该车搭载代号B47的2.0TDI柴油发动机。在这辆车的前挡风玻璃上,宝马为它打上了“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”的字样,意为“非常感谢这424,111次的激情”。诚然,作为一辆两厢紧凑型车,代号F20/F21的宝马1系采用前纵置发动机+后驱的车身驱动形式,50:50的前后配重比赋予了该车优秀的操控性和驾驶乐趣,而诸如M135i这样搭载直列6缸发动机的性能版车型也更是被汽车爱好者们津津乐道。
目前,全新一代海外版宝马1系已经发布,新车基于FAAR前驱平台打造,其横置的发动机设计也无法再容下上代车型的直列6缸发动机。作为新车中性能最强的车型,全新宝马M135i xDrive搭载2.0T四缸发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统。失去经典的直列6缸发动机和后驱的全新宝马1系,未来也将不再推出三门版车型,这未免会让众多Bimmer们感到唏嘘。
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昨天下午出去办事 顺便路过一家很早但不在营业的企业 可能很早没有出入 绑在一起的链条锁和不锈钢门上都锈迹斑斑 略有年份 可摆放在门口的绿植却异常茂盛 纵使都已经没有人迹 细看还有一株紫色的花开的正欢 生命就是这样 绝地逢生的时候总让人感到欢喜 我伫立在那拍了两张照片 后来就想 很久以前 这一处地方恰逢上班这个点可能也是人来人往 生意兴隆 每个人都是打鸡血一样 开启美好一天 感叹说 今天也要加油啊[心]
医院是个很神奇的地方,生老病死的,但是很多人身上都带有活下去的希望,前两天去手术室,每个手术室的门上都有一个小窗口,有的人是心脏手术,绿布只留出了心脏的位置,有的人是妊娠手术,医生在努力的带来一个新的生命,这些这是个很有趣的过程,手术室的走廊很长很宽,走过去就像走过了别人的一生。手术室外面却意外的小,很多病人的家属都等在外面,很热,很挤,连站的地方都没有,但是等的再久,他们也一直等在那里,因为不知道手术会什么时候结束,家里人出来的时候必须要有人在身边
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