反正以后我是不敢再相信国产车了！盲目信任的下场，就是让自己欲哭无泪！赔钱货。
网友：这台奇瑞瑞虎8是我在去年8月份买的，车辆上路价格是花了将近13.5万，我觉得这个价格还是挺实惠的，性价比挺高，因为这毕竟是一台中型SUV，相比之下，同等价格如果在国产车里面选，基本上也就只能够买到一些紧凑型SUV，甚至像市面上比较热门的车型，你想要以这个价格拿下的话，也基本上就是一些入门级的版本，我觉得选择的性价比非常差。
当初我在买这款车的时候，其实也对比了市面上的一些热门车型，包括比亚迪唐、哈弗H6、长安CS75等等，但是我最终把这些车型都给淘汰了，要么是配置太高，价格太贵。要么是表现太差、空间小。总之都是各种各样的原因，最终在经过一番仔细的对比之后，我发现奇瑞瑞虎8，性价比和各方面的表现是最出色的，所以我就入手了这款车型。
当时我还有个朋友劝我不要买奇瑞的车，因为听说奇瑞在技术方面做的很差劲啊，不是有一句话说吗，奇瑞奇瑞修车排队，就可以想象他在技术方面的优势差成什么样，与其买这种车子还不如考虑一下比亚迪或者是吉利的汽车，他们在车辆制造方面更有优势，而且销量比奇瑞要高很多。其实他这种观点是错的，我觉得在国产品牌里面，奇瑞在技术方面的优势是最强的，只不过销量数据可能没那么好看而已。
所以最终我还是坚持入手了，这台奇瑞瑞虎8只不过车辆的后续使用证明了，当初我朋友的观点是对的，我自己的想法有点自以为是了，这台车的表现真的令我头疼不已，早知道我就不应该去买这台车，也怪我自己盲目的信任让自己现在承担了那么大的包袱。
我跟大家简单谈一谈，我在使用这台车的时候遇到的一些问题更麻烦。
1、首先是车辆底盘表现调教手法偏硬，虽然这能够带来比较不错的操控体验，但是也正是由于这种调教手法，会给车里面的人感觉乘坐舒适度大幅下降。
2、其次1.5T的涡轮增压发动机已经是经过优化的，但是他的油耗还是很高，百公里的油耗居然要11升，反正我是有点吃不消了。
3、再有就是这台车的隔音效果非常差劲，不管是在低速行驶还是在高速上，车里面的吵闹声都非常明显，只能是把音乐开大声一点来盖过这种声音，否则车子都没法开。
4、另外就是车辆的整体制造工艺不够完善，缝隙之间的距离大小不一，而且底盘甚至都已经出现了生锈的迹象，这才用了多久啊？
5、最后就是这台车的中控台异响问题非常严重，之前已经拆装过几次了，但是这个问题始终没有办法得到彻底的解决。
额外再插一句，这台车的二手车价格也是很不值钱的。之前闲来无事跟朋友问了一下，我这台车现在还能值多少钱，他跟我说这台车目前你拿过拿出去卖的话，市面价格应该是不会超过8万的，那你就意味着我一台开了一年左右的准新车就要亏5万多，你能接受得了吗？”
【小控说】
奇瑞瑞虎8定位的是中型SUV，这款车型从数据上来看只是一台入门级的中型SUV，毕竟车身长度只有4.7米，整体的空间表现也不是特别的大。不过因为其较低的售价以及非常中庸的外观设计风格，还是收获了相当大一部分消费者的支持，毕竟这样的车型非常符合家用性，性价比很不错，值得考虑。
这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力能够达到159匹，就这样的动力表现其实不算很强，特别是它的车身尺寸，相对于这台车来讲稍微大了一点，而同级别的一些国产车型大概1.5T的SUV，基本上定位的都是紧凑型SUV，车身长度基本上都是在4.7米以内，所以，相比之下，人家的1.5T发动机反而还更有优势。
我认为任何一款车型都是会存在问题的，就像你所说的这些问题的话，其实放在有些人身上压根就不是问题，而且你要知道这台车本身的价格并不高，充其量就是作为一台代步或者家用的车型而已，你指望他的整体表现有多好肯定是不太现实的，另外考虑到二手车价格的问题，那就完全没有必要了，毕竟国产车在二手车保值率方面向来是不如合资品牌的，但是你要知道国产车新车卖多少钱，而同级别的合资品牌SUV他要买多少钱？#汽车杂谈#
网友：这台奇瑞瑞虎8是我在去年8月份买的，车辆上路价格是花了将近13.5万，我觉得这个价格还是挺实惠的，性价比挺高，因为这毕竟是一台中型SUV，相比之下，同等价格如果在国产车里面选，基本上也就只能够买到一些紧凑型SUV，甚至像市面上比较热门的车型，你想要以这个价格拿下的话，也基本上就是一些入门级的版本，我觉得选择的性价比非常差。
当初我在买这款车的时候，其实也对比了市面上的一些热门车型，包括比亚迪唐、哈弗H6、长安CS75等等，但是我最终把这些车型都给淘汰了，要么是配置太高，价格太贵。要么是表现太差、空间小。总之都是各种各样的原因，最终在经过一番仔细的对比之后，我发现奇瑞瑞虎8，性价比和各方面的表现是最出色的，所以我就入手了这款车型。
当时我还有个朋友劝我不要买奇瑞的车，因为听说奇瑞在技术方面做的很差劲啊，不是有一句话说吗，奇瑞奇瑞修车排队，就可以想象他在技术方面的优势差成什么样，与其买这种车子还不如考虑一下比亚迪或者是吉利的汽车，他们在车辆制造方面更有优势，而且销量比奇瑞要高很多。其实他这种观点是错的，我觉得在国产品牌里面，奇瑞在技术方面的优势是最强的，只不过销量数据可能没那么好看而已。
所以最终我还是坚持入手了，这台奇瑞瑞虎8只不过车辆的后续使用证明了，当初我朋友的观点是对的，我自己的想法有点自以为是了，这台车的表现真的令我头疼不已，早知道我就不应该去买这台车，也怪我自己盲目的信任让自己现在承担了那么大的包袱。
我跟大家简单谈一谈，我在使用这台车的时候遇到的一些问题更麻烦。
1、首先是车辆底盘表现调教手法偏硬，虽然这能够带来比较不错的操控体验，但是也正是由于这种调教手法，会给车里面的人感觉乘坐舒适度大幅下降。
2、其次1.5T的涡轮增压发动机已经是经过优化的，但是他的油耗还是很高，百公里的油耗居然要11升，反正我是有点吃不消了。
3、再有就是这台车的隔音效果非常差劲，不管是在低速行驶还是在高速上，车里面的吵闹声都非常明显，只能是把音乐开大声一点来盖过这种声音，否则车子都没法开。
4、另外就是车辆的整体制造工艺不够完善，缝隙之间的距离大小不一，而且底盘甚至都已经出现了生锈的迹象，这才用了多久啊？
5、最后就是这台车的中控台异响问题非常严重，之前已经拆装过几次了，但是这个问题始终没有办法得到彻底的解决。
额外再插一句，这台车的二手车价格也是很不值钱的。之前闲来无事跟朋友问了一下，我这台车现在还能值多少钱，他跟我说这台车目前你拿过拿出去卖的话，市面价格应该是不会超过8万的，那你就意味着我一台开了一年左右的准新车就要亏5万多，你能接受得了吗？”
【小控说】
奇瑞瑞虎8定位的是中型SUV，这款车型从数据上来看只是一台入门级的中型SUV，毕竟车身长度只有4.7米，整体的空间表现也不是特别的大。不过因为其较低的售价以及非常中庸的外观设计风格，还是收获了相当大一部分消费者的支持，毕竟这样的车型非常符合家用性，性价比很不错，值得考虑。
这款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力能够达到159匹，就这样的动力表现其实不算很强，特别是它的车身尺寸，相对于这台车来讲稍微大了一点，而同级别的一些国产车型大概1.5T的SUV，基本上定位的都是紧凑型SUV，车身长度基本上都是在4.7米以内，所以，相比之下，人家的1.5T发动机反而还更有优势。
我认为任何一款车型都是会存在问题的，就像你所说的这些问题的话，其实放在有些人身上压根就不是问题，而且你要知道这台车本身的价格并不高，充其量就是作为一台代步或者家用的车型而已，你指望他的整体表现有多好肯定是不太现实的，另外考虑到二手车价格的问题，那就完全没有必要了，毕竟国产车在二手车保值率方面向来是不如合资品牌的，但是你要知道国产车新车卖多少钱，而同级别的合资品牌SUV他要买多少钱？#汽车杂谈#
#造屋梦想[超话]#
家装地板选择指南！
市面上地板种类林立，真是叫人乱花渐入迷人眼，选也选不清。那就让我来安利一下咱自家的spc地板。现如今很多人追求家装的环保性，这spc地板零甲醛，零苯，零重金属，采用环保新料制成也是迎合了你们的需求。还有很多朋友担心的一点是spc地板的防水性，这个spc地板是能直接放在水里浸泡都没关系的程度，所以一般潮湿环境根本不会影响到地板，所以家在南方的朋友们真的非常推荐你们家装瞅一瞅这spc地板哦！
#家居##地板##装修#
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“在我看来，对一个富二代来说，不学无术，胸无大志，沉迷女色，毫无斗志，不思进取、奢侈浪费，这些都是优秀品质。而积极上进，锐意进取，百尺竿头更进一步，夙兴夜寐，努力奋斗，这些都是危险信号。前者才能保有财富，后者只能败光家业。因为在现代社会，有钱人靠消费是不可能把钱花光的，而乱搞投资很可能让你爆仓破产。”
这段话十分认同，当一个人驾驭不了他所拥有的财富的时候，那就啥都别做，每天吃喝玩乐花天酒地就得了，这钱是花不完的。而一旦想要去自我实现，没有充分估算自身能力，真可能从云端跌落，一文不值。一句话就是，少折腾。
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