三藏高僧與善來居士邀請您……

四個月的雨季之末，拘牟頭華盛開的月滿日，
居於華麗宮廷內的「阿闍世王」卻是心煩意亂，憂愁苦悶，寢食難安許久。
後來聽聞世尊為他所宣說的《沙門果經》，
方才豁然釋懷。
此部經典內容曾度化阿闍世王，且富有佛法核心教理。

如今非常榮幸能邀請緬甸第十位持三藏法庫
高僧 東達拉尊者為各位慈悲開示。
連續四天的講座娓娓道盡整部《沙門果經》，深入淺出的方式使各位掌握此部經典的精隨核心。歡迎有緣人聽聞開示。

開示主題：《沙門果經》
主講尊者：三藏高僧東達拉尊者
翻譯人員：曾國興(善來居士)
講座日期：自 2021/11/18 至 2021/11/21 止
講座時間：台灣時間20：00-21：30PM

連續四日
ZOOM ID：6363 6363 45
密碼：636363

#汽车资讯# 【全新大众ID.2效果图曝光 或15万元起售】据车评社了解，目前大众已经着手打造ID。电动家族新成员ID.2。新车预计将于2025年上市，起售价仅20，000欧元（约合14.8万人民币）。
外观方面，从ID.LIFE概念车来看，全新大众ID.2并不是ID.3的缩小版，它采用了四四方方的车身造型以及相当简约的设计手法。

尺寸方面，全新大众ID.2可以参考ID.LIFE概念车的数据，后者的长宽高分别达到4091×1845×1599mm，轴距为2650mm，整体来看车身尺寸与大众T-Cross/途铠，这款小型SUV相当。

内饰方面，ID.LIFE概念车采用了未来派的设计特征，但大众ID.2量产版并不会采用这种手法，包括挡风玻璃上的34英寸投影屏幕、矩形方向盘以及仪表台隐藏式触摸屏，但有可能会广泛使用可持续及可回收材料，配备可折叠座椅，而不提供信息娱乐屏（由车主智能手机取代），至少入门车型上会是如此。

MEB Eco平台所使用的电池组均为磷酸锂离子电池，而不是镍锰钴锂离子电池。ID.LIFE概念车搭载的是57kWh的电池容量，续航里程将达到400公里，而未来的ID.2量产版很可能搭载一系列不同的电池组。

据悉，大众ID.2的量产可能将在西班牙进行，与它的姊妹车型一起进行。西雅特已经确认，到2025年其Martorell工厂的年生产目标是50万辆城市电动车，而ID.2很可能是该家族的一部分。随后大众还将推出更小的ID.1微车，作为下一代大众e-up！。#新能源汽车# #新星v计划# #社长聊车# #大众id2#

全新大众 2025年投放市场起售价仅15万元

　随着排放法规不断趋紧，再加上电池成本越来越便宜，不久的将来，我们可以与现在油车一样价格的纯电动车，甚至电动车还要更便宜。正是在这样的背景下，大众已经着手打造ID。电动家族新成员ID.2。新车预计将于2025年上市，起售价仅20，000欧元（约合14.8万人民币）。9月份开幕的2021慕尼黑车展上，大众全新ID.LIFE概念车全球首发，实际上这款车就是ID.2的预览。未来的量产车型定位小型跨界电动SUV，随后大众还将推出更小的ID.1微车，作为下一代大众e-up！。全新大众ID.2生产可能会与其兄弟车型一起在西雅特的西班牙马托雷尔工厂进行，西雅特已经确认这个工厂2025年将实现50万台小型电动车的生产目标，大众ID.2很可能会是其中一款。 https://t.cn/RgcbdnB