容易赚的钱没了，往后大家都得通过更辛苦的事赚钱。最典型的，莫过于“流量营销”。据说，2010年，一个卖家在线上的平均获客成本，大约是37.2元；2012年，涨到83.3元；而到了2019年，486.7元。10年涨了10多倍。流量营销所体现的ROI（投入产出比），赚得了一时热闹，却换不来用户对品牌的信任。 #百家车坛#
红利没了，猪飞不起来了！汽车经销商集团~长久集团子公司长久数科与乐车邦11月1日宣布合并，合并后的新公司品牌统一为“长久数科”，原乐车邦创始人兼CEO林金文出任新长久数科CEO。林锦文从长久出去创立了乐车邦。长久，汽车4S店模式的典型代表；乐车邦 ，飞猪飞上天时代的大众创业、万众风投的典型代表，以所谓4S店售后服务空闲时间所代表的剩余生产力为开发目标。一地鸡毛之下，繁华散尽成一梦，毛毛与共。#百家车坛#
南姐洛 原始村落。阿尺打嘎村，这是一个深藏在碧罗雪山中的神秘村落，全村只有34户人家，天堂遗落在人间的最后院落南姐洛，是来自一个傈僳语的本地名称，含义是放牛羊的地方，也被称为南极洛或南几洛。这个地方拥有九湖一山，但是由于海拔高、群山遮挡和交通不便，所以尚未被开发出来，知道的人也很少，因为这些原因，攀登山峰需要耗费大量的体力，还需要面临高山反应，这也为去南姐洛增加了更大的难度。
#百家车坛##车轮上的中国#
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