看好一只票，四方股份。核心题材:储能、特高压、智能电网、军工。
国内外用电紧张，除却解决发电问题外，电网的升级改造也是必不可少的环节。这也是储能、特高压以及智能电网等概念持续走热的原因之一。
从发展的预期来看，绿色能源带动的“下游环节”以及“配套设施”依然有不错的前景，但具体数据还要看三季报的披露。
从技术面来看，四方股份走势大致沿5日均线，回踩21日均线不破，仍旧处于明显的上涨趋势。节前一个交易日，一阳穿三线，最后涨停封板。按照封单比粗略计算，若明日储能、特高压板块不会走强的情况下，强势涨停封板的概率不大，但不得不承认有“很漂亮”的走势曲线。
纵观“发展历史”，回踩21日均线时，KDJ金叉，形成一个小的“黄金坑”，难得的超买区域。
从布林线来看，当前位置处于中轨位，有往上轨位发展的势头。而RSI指标、ENE指标、CCI指标和OBV等传统指标显示较好。对于短线投资者而言，仍具有“炒”的意义。
以上是我的个人分析，但，最后，被一个超级大指标给整懵了。[疑问]
#四方股份 sh601126[股票]##股票##韭坑#
国内外用电紧张，除却解决发电问题外，电网的升级改造也是必不可少的环节。这也是储能、特高压以及智能电网等概念持续走热的原因之一。
从发展的预期来看，绿色能源带动的“下游环节”以及“配套设施”依然有不错的前景，但具体数据还要看三季报的披露。
从技术面来看，四方股份走势大致沿5日均线，回踩21日均线不破，仍旧处于明显的上涨趋势。节前一个交易日，一阳穿三线，最后涨停封板。按照封单比粗略计算，若明日储能、特高压板块不会走强的情况下，强势涨停封板的概率不大，但不得不承认有“很漂亮”的走势曲线。
纵观“发展历史”，回踩21日均线时，KDJ金叉，形成一个小的“黄金坑”，难得的超买区域。
从布林线来看，当前位置处于中轨位，有往上轨位发展的势头。而RSI指标、ENE指标、CCI指标和OBV等传统指标显示较好。对于短线投资者而言，仍具有“炒”的意义。
以上是我的个人分析，但，最后，被一个超级大指标给整懵了。[疑问]
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特斯拉Megapack新签6GWh大单
外媒消息，特斯拉与美国可再生能源公司Arevon签署了Megapack电池储能系统（BESS）2GW/6GWh的供应协议。这可能是全球最大的一项电池储能订单。
根据协议，到2021年底，Arevon将在加利福尼亚州和内华达州使用Megapack建造并投入运行250MW/1000MWh储能项目。
Arevon旨在构建其Falcon产品组合，这是一项与内布拉斯加州能源公司Tenaska的联合项目，将在未来四年内在加州负载中心开发独立的电池存储项目。
Falcon由加利福尼亚州的9个电池存储项目组成，这些项目最早将于2022年年中开始上线，所有项目都将在2023年年中投入运营。这些项目由分布在三个传输区域的近2GW容量组成，每个项目都可以配置为在一天的高峰时段提供长达4小时的电池供电。
Megapack是目前市场上容量最大的储能系统之一，每个单元最大可储存3MWh。较市场同类储能系统而言，Megapack所需空间减少40%。
事实上，特斯拉的Megapacks产品已经正在使用或部署在Arevon的多个项目中。
今年6月份，Arevon在加利福尼亚州的一个100MW/400MWh的Saticoy储能项目上线运行，使用142个3MWh Megapack开发和建造。
使用Megapack的Saticoy储能项目
行业人士认为，此次签署如此大容量的电池储能总供应协议，进一步凸显了美国对储能电池日益增长的需求。
在最新的一份美国储能监测报告中，数据预测，到2026年，美国储能市场将增长至每年35GWh，价值89亿美元。
图片
市场需求旺盛下，特斯拉Megapack产品已面临供不应求。今年Q2财报电话会议上，马斯克透露，Megapack在2022年底前的产能已全部售完。
近日据外媒报道，特斯拉在加州的Megafactory电池工厂破土动工，这家工厂将用于生产大型储能电池Megapack。有知情人士透露称，Megapack采用的是宁德时代的铁锂电池。
特斯拉早于去年下半年开始为国产Model 3大批量供应磷酸铁锂电池，2021年又为国产版Model Y供应磷酸铁锂电池，而宁德时代是其当前唯一的磷酸铁锂电池供应商。
今年5月，特斯拉已决定将Megapack所用电池改为磷酸铁锂电池，以降低生产成本并缓解镍供应紧缺。马斯克亦直言，特斯拉会越来越倾向于将磷酸铁锂电池用于储能产品。
今年8月，特斯拉与日本电力公司Global Engineering及工程商Ene-Vision达成合作，在北海道打造总容量6095kWh的电池储能项目。特斯拉为该项目提供其Megapack，使用的锂电池正是来自宁德时代，意味着宁德时代进入特斯拉储能供应链。
综合上述信息推测，特斯拉新建的Megapack储能工厂或将用于补充此次新签订单的产能供给缺口，若新项目采用宁德时代铁锂电池，将大幅提升宁德时代对特斯拉的储能电池供应占比。
外媒消息，特斯拉与美国可再生能源公司Arevon签署了Megapack电池储能系统（BESS）2GW/6GWh的供应协议。这可能是全球最大的一项电池储能订单。
根据协议，到2021年底，Arevon将在加利福尼亚州和内华达州使用Megapack建造并投入运行250MW/1000MWh储能项目。
Arevon旨在构建其Falcon产品组合，这是一项与内布拉斯加州能源公司Tenaska的联合项目，将在未来四年内在加州负载中心开发独立的电池存储项目。
Falcon由加利福尼亚州的9个电池存储项目组成，这些项目最早将于2022年年中开始上线，所有项目都将在2023年年中投入运营。这些项目由分布在三个传输区域的近2GW容量组成，每个项目都可以配置为在一天的高峰时段提供长达4小时的电池供电。
Megapack是目前市场上容量最大的储能系统之一，每个单元最大可储存3MWh。较市场同类储能系统而言，Megapack所需空间减少40%。
事实上，特斯拉的Megapacks产品已经正在使用或部署在Arevon的多个项目中。
今年6月份，Arevon在加利福尼亚州的一个100MW/400MWh的Saticoy储能项目上线运行，使用142个3MWh Megapack开发和建造。
使用Megapack的Saticoy储能项目
行业人士认为，此次签署如此大容量的电池储能总供应协议，进一步凸显了美国对储能电池日益增长的需求。
在最新的一份美国储能监测报告中，数据预测，到2026年，美国储能市场将增长至每年35GWh，价值89亿美元。
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市场需求旺盛下，特斯拉Megapack产品已面临供不应求。今年Q2财报电话会议上，马斯克透露，Megapack在2022年底前的产能已全部售完。
近日据外媒报道，特斯拉在加州的Megafactory电池工厂破土动工，这家工厂将用于生产大型储能电池Megapack。有知情人士透露称，Megapack采用的是宁德时代的铁锂电池。
特斯拉早于去年下半年开始为国产Model 3大批量供应磷酸铁锂电池，2021年又为国产版Model Y供应磷酸铁锂电池，而宁德时代是其当前唯一的磷酸铁锂电池供应商。
今年5月，特斯拉已决定将Megapack所用电池改为磷酸铁锂电池，以降低生产成本并缓解镍供应紧缺。马斯克亦直言，特斯拉会越来越倾向于将磷酸铁锂电池用于储能产品。
今年8月，特斯拉与日本电力公司Global Engineering及工程商Ene-Vision达成合作，在北海道打造总容量6095kWh的电池储能项目。特斯拉为该项目提供其Megapack，使用的锂电池正是来自宁德时代，意味着宁德时代进入特斯拉储能供应链。
综合上述信息推测，特斯拉新建的Megapack储能工厂或将用于补充此次新签订单的产能供给缺口，若新项目采用宁德时代铁锂电池，将大幅提升宁德时代对特斯拉的储能电池供应占比。
上图时间：葛优躺的一天，节前完美收官，提前祝大家国庆快乐！！
润泽计划今天净值收涨：0.724今天沪深两市表现不错，创业板指数涨幅较好。
在经过昨日的大幅杀跌后，今天市场杀跌动能减弱，资金开始回补仓位。其中，新能源车板块表现较好，资源股在经过连续性的大跌之后开始反弹。
按照过去的十年的情况看，A股节后迎来开门红的概率还是很高的。唯一一次指数节后大跌是在2018年。
目前润泽计划的中之火影计划也正式在【ENE实战营】开始了最新的布局，接下来老王将为你们带来，更稳健，更精准标的。
老王在ENE实战营等你，与你一同抓轨擒龙。想一起并肩作战的可以咨询加入老王的ENE实战营！
如果你们有想加入老王内部现在好像有大升级的活动，你们可以找微信助理了解下。
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