【长江黄冈航道处新设“双子座航标”保障船舶安全进出港】“大型货轮进出港再也不用摸索航行了,码头作业安全有了保障,这下我们也就放心了。” 近日,长江黄冈航道处为辖区重点企业武钢集团鄂州球团矿厂新设两座进港红浮,“双子座航标”的设置给船舶开辟了一条进出港专用航道。
据了解,近期受三峡水库出库流量持续减少影响,长江中下游水位快速下降,长江逐渐进入枯水季节。鄂州球团矿厂码头位于巴河水道池湖港心滩滩首附近,随着长江水位的退落,滩首逐渐淤长展宽,进港航道不断受到挤压,航行水域淤积形成浅包,容易造成进出港船舶搁浅,对安全航行造成较大隐患。
正所谓想用户之所想,急用户之所急。长江黄冈航道处提前谋划、主动作为,多次电话联系鄂州球团矿厂,并上门走访该企业,征询对专用航标设置的意见和建议,在开辟进港航道上达成共识。该处还对设标水域进行了全方位探测,科学研判航道演变形势,制定合理的航标配布方案。
据悉,此次设置的鄂州球团厂进港1#、2#红浮均配置10米级钢质标志船和数字终端航标灯,硬件实现了大升级。(通讯员 黄寒 全媒记者 黄理慧)
据了解,近期受三峡水库出库流量持续减少影响,长江中下游水位快速下降,长江逐渐进入枯水季节。鄂州球团矿厂码头位于巴河水道池湖港心滩滩首附近,随着长江水位的退落,滩首逐渐淤长展宽,进港航道不断受到挤压,航行水域淤积形成浅包,容易造成进出港船舶搁浅,对安全航行造成较大隐患。
正所谓想用户之所想,急用户之所急。长江黄冈航道处提前谋划、主动作为,多次电话联系鄂州球团矿厂,并上门走访该企业,征询对专用航标设置的意见和建议,在开辟进港航道上达成共识。该处还对设标水域进行了全方位探测,科学研判航道演变形势,制定合理的航标配布方案。
据悉,此次设置的鄂州球团厂进港1#、2#红浮均配置10米级钢质标志船和数字终端航标灯,硬件实现了大升级。(通讯员 黄寒 全媒记者 黄理慧)
#莒南[超话]#沭河大桥桩基础施工顺利开钻!
G25长深高速莒南县石莲子互通立交及连接线工程,是莒南县政府和山东高速集团合作的建设项目,路线全长17.28km,一级公路标准,预算总金额87142万元。其中的沭河大桥桥长697米,桥宽22米,是项目中的重要构造物,也是制约工程推进的关键节点。
11月3日,沭河大桥桩基础施工顺利开钻。
目前正值枯水期,是桥梁工程施工的黄金季节,沭河大桥的开钻拉开了桥梁施工的序幕,为按时完成节点任务、推进石莲子互通立交及连接线工程2022年顺利通车奠定了良好基础。 https://t.cn/A6xZFHne
G25长深高速莒南县石莲子互通立交及连接线工程,是莒南县政府和山东高速集团合作的建设项目,路线全长17.28km,一级公路标准,预算总金额87142万元。其中的沭河大桥桥长697米,桥宽22米,是项目中的重要构造物,也是制约工程推进的关键节点。
11月3日,沭河大桥桩基础施工顺利开钻。
目前正值枯水期,是桥梁工程施工的黄金季节,沭河大桥的开钻拉开了桥梁施工的序幕,为按时完成节点任务、推进石莲子互通立交及连接线工程2022年顺利通车奠定了良好基础。 https://t.cn/A6xZFHne
#乡野生活# (0015)桃江乱石滩
《中国国家地理》杂志2021年第1期湖南专辑,用6个版面记录了桃江乱石滩的奇观,也吸引了众多游客慕名而来,成为桃江的网红打卡地。
乱石滩位于资江桃江段“泉峰滩”,冬季枯水季节,水位下降,河床裸露,乱石嶙峋。
记得小时候,从家里到县城15km左右,没有公路,只能乘船往返。有一年快过年,我与爸爸一同从县城乘船回家,途径“泉峰滩”时,因为河水很浅,船底触碰到河底的“乱石”,顿时摇晃不停,河水随着摇晃漫过船舷,全船的人(估计二十多个人)都紧张起来,开船的师傅大声喊“大家不要慌,保持坐好…”伴随着柴油发动机的轰隆声以及全船人可以听到呼吸的安静……最终平稳渡过“泉峰滩”。
三十多年已经过去,却清晰的记得当年的场景,也算是人生的第一次“死里逃生”!
随着社会的发展,从家里到县城,已经不再乘船,从多年的公共汽车到几乎家家户户私家车出行,“泉峰滩”也成为了今天的旅游网红打卡地——乱石滩。
因三五好友同事第一次来桃江,便邀请他们一同前往。微风徐徐,河水清澈,乱石怪像,虽然明白所有的奇观与简单的风与水有关,但又不得不赞叹自然的力量,无法不对自然又多生出几分敬畏。同时也算是圆了一次家乡附近旅游点打卡的愿望。
ps.天气原因,没有网络照片那么美,希望再来一次。 https://t.cn/A6wrmMNV
《中国国家地理》杂志2021年第1期湖南专辑,用6个版面记录了桃江乱石滩的奇观,也吸引了众多游客慕名而来,成为桃江的网红打卡地。
乱石滩位于资江桃江段“泉峰滩”,冬季枯水季节,水位下降,河床裸露,乱石嶙峋。
记得小时候,从家里到县城15km左右,没有公路,只能乘船往返。有一年快过年,我与爸爸一同从县城乘船回家,途径“泉峰滩”时,因为河水很浅,船底触碰到河底的“乱石”,顿时摇晃不停,河水随着摇晃漫过船舷,全船的人(估计二十多个人)都紧张起来,开船的师傅大声喊“大家不要慌,保持坐好…”伴随着柴油发动机的轰隆声以及全船人可以听到呼吸的安静……最终平稳渡过“泉峰滩”。
三十多年已经过去,却清晰的记得当年的场景,也算是人生的第一次“死里逃生”!
随着社会的发展,从家里到县城,已经不再乘船,从多年的公共汽车到几乎家家户户私家车出行,“泉峰滩”也成为了今天的旅游网红打卡地——乱石滩。
因三五好友同事第一次来桃江,便邀请他们一同前往。微风徐徐,河水清澈,乱石怪像,虽然明白所有的奇观与简单的风与水有关,但又不得不赞叹自然的力量,无法不对自然又多生出几分敬畏。同时也算是圆了一次家乡附近旅游点打卡的愿望。
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