#吉品大观#活力盛夏 精彩不止！无界办公，擎领商务未来！吉汇新创，位于上海科创腹地，是一个集办公、社交、休闲娱乐于一体的生态智趣的商务空间，面世仅7个月就接近满租。
入驻的企业，都对那一方约1500㎡的森谷花园称赞不已，围合式庭院联通室内大堂，绿植景观错落有致，时刻都有鲜氧环伺，可赏景，可养精蓄锐，是工作之余的休闲天地。
为了增强用户间的交流，打造独特体验，吉汇新创在实际运营中也是创新而行，利用中庭空间开展多元社群活动，正如本次的奥运季活动，吸引了诸多职场精英的积极关注和参与，参与者体验感十足，对活动好评如潮。
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#亲桔充电# #电动车# #热点事件#特斯拉model3#特斯拉Model2#蔚来#
「特斯拉VS蔚来：将推出15万起的电动汽车」
在蔚来2021年8月12日的二季度财报电话会上，李斌正式宣布，蔚来汽车即将创设一个新品牌主打大众市场。
此外，李斌还表示，新创品牌不会进入五菱宏光的细分市场，相比于特斯拉，价格更低，但产品和服务会更好。这意味着蔚来新品牌汽车的价格定位大概率在10－20万之间。
这拉开了一场新能源汽车市场变局的序幕。早在今年1月，外媒报道指出，在特斯拉上海超级工厂提交给中国政府的文件中显示，特斯拉的2.5万美元（约16万人民币）车型最快将在2022年开始在上海工厂生产，并预计将在2023年上市。
特斯拉和蔚来两家都是从高端电动车品牌起步的造车新势力，接连抢占15万级的大众市场。这样的竞争不仅可以扩大电动汽车的渗透率，还可以提高电动汽车在三四线城市的接受度，以及促进配套设施的加快建设。对中国新能源产业来说这是一个值得引起重视的信号，竞争的背后或许隐藏着巨大的变局与机遇。
Model 2 引起的激战
特斯拉VS蔚来：将推出15万起的电动汽车
从去年年初特斯拉Model3正式国产以来，特斯拉两款国产车型已经发起了近十次降价攻势。
但在2020年年度财报会议上，李斌直言，特斯拉降价是一种脉冲式销售，蔚来不会利用降价来增加销售，而是用口碑增加销售订单。此外，李斌还表示“蔚来和特斯拉的产品不存在那么大的竞争，我们的竞争对手是BBA。”
由此可见，李斌多次公开强调表示不会与特斯拉在价格上正面较量，但是如今，特斯拉Model 2大众化车型说来就来，价格从35万以上定位直接降级至16万级。
蔚来突然彻底认怂了？
特斯拉VS蔚来：将推出15万起的电动汽车
这一次特斯拉发起的大众化车型不仅仅是一场简单的降价攻势，而是发起了一场全新新能源汽车市场的份额争夺战。
当特斯拉所有车型还处在20万以上的价格时，蔚来还能宣称用口碑来与之抵抗，但是16万元的大众化车型就是完全不一样的概念了。
目前的“特斯拉Model2”已经进入原型车阶段，而蔚来只是刚刚宣布入局，未来特斯拉是否能持续利用这明显的先发优势吗？
为什么选择在15万级市场展开角逐呢？
特斯拉作为新能源车普及化的第一品牌。但是产品却经过多轮降价，定位最低的Model 3已经从刚国产时的29.9万元压缩至目前的23.59万元。
从产品定位上来看，特斯拉需要展开新一轮的成本压缩攻势，推出一款定位更低的车型——Model 2。
蔚来一直以来定位的是豪华新能源车企，以至于蔚来目前在三四线城市知名度十分有限，市场渗透率、销量很难实现大规模增长。对于蔚来而言，15万级价格则蕴含着突破性的意义。
虽然，此前一年半内的时间蔚来销量一直处于维持稳健攀升的趋势，但7月份开始销售瓶颈出现，销量从榜首的八千多辆跌落至七千多辆，落后于理想、小鹏等后起品牌。
而目前国内新能源汽车销量渗透率已经突破10％，正值新能源市场爆发的关键期。因此15万级新能源汽车也是标志着新能源汽车进入一个成熟的时代，对于新能源车企而言，无论定位是低端还是豪华车系，只有抢占更大的市场份额，才有机会占据更高的位置，而三四线市场渗透是关键。
此外，车企陆续推出电动车专用平台进行正向开发，也进一步降低了整车能耗、减少了物料成本，进而降低整车成本。整车能耗下降也让同续航车型的动力电池所需带电量下降，电池材料也将从三元锂切换成磷酸铁锂。
随着整车成本下降，但由于技术的不断进步，动力电池能量密度被提升，从而纯电动车续航里程也得到了明显提升，电动车的里程焦虑也得到了处理，有了明显的改善。
另一方面，新能源汽车的充电焦虑也将不复存在。预计到2022年，华为、比亚迪、广汽和吉利等主流企业均有望推出2C倍率快充的纯电车型，实现充电15min，续航达到250－300km（NEDC）。而到2025年，华为AI闪充技术将达到FC3标准，可实现充电5min，续航约500km。
随着市场的成熟、相关技术的成熟，15万级新能源汽车将承载更高的车系品质，从而实现对同价燃油车系的替代，未来的三四线市场也将成为各大新能源车企主要争夺的目标。
中信建投证券也在一份研报中指出，2020年二线及以下城市乘用车销量约占全国80%，但是新能源车渗透率仅有4％，渗透率仅为一线城市的1/3，所以二线以下的新能源汽车市场空间更广阔。经过测算，2025年一线城市新能源车市场空间将增长5.5倍，二线及以下城市将能增长8倍。
15万级的新能源车系也更能符合二线及以下城市需求，该研报很大程度上也佐证了该细分市场的巨大前景。二线以下的新能源汽车市场必将成为一个潜力巨大的新能源汽车销量突破点，推动电动化进程进一步提速。
（来源于:电动车网）
「特斯拉VS蔚来：将推出15万起的电动汽车」
在蔚来2021年8月12日的二季度财报电话会上，李斌正式宣布，蔚来汽车即将创设一个新品牌主打大众市场。
此外，李斌还表示，新创品牌不会进入五菱宏光的细分市场，相比于特斯拉，价格更低，但产品和服务会更好。这意味着蔚来新品牌汽车的价格定位大概率在10－20万之间。
这拉开了一场新能源汽车市场变局的序幕。早在今年1月，外媒报道指出，在特斯拉上海超级工厂提交给中国政府的文件中显示，特斯拉的2.5万美元（约16万人民币）车型最快将在2022年开始在上海工厂生产，并预计将在2023年上市。
特斯拉和蔚来两家都是从高端电动车品牌起步的造车新势力，接连抢占15万级的大众市场。这样的竞争不仅可以扩大电动汽车的渗透率，还可以提高电动汽车在三四线城市的接受度，以及促进配套设施的加快建设。对中国新能源产业来说这是一个值得引起重视的信号，竞争的背后或许隐藏着巨大的变局与机遇。
Model 2 引起的激战
特斯拉VS蔚来：将推出15万起的电动汽车
从去年年初特斯拉Model3正式国产以来，特斯拉两款国产车型已经发起了近十次降价攻势。
但在2020年年度财报会议上，李斌直言，特斯拉降价是一种脉冲式销售，蔚来不会利用降价来增加销售，而是用口碑增加销售订单。此外，李斌还表示“蔚来和特斯拉的产品不存在那么大的竞争，我们的竞争对手是BBA。”
由此可见，李斌多次公开强调表示不会与特斯拉在价格上正面较量，但是如今，特斯拉Model 2大众化车型说来就来，价格从35万以上定位直接降级至16万级。
蔚来突然彻底认怂了？
特斯拉VS蔚来：将推出15万起的电动汽车
这一次特斯拉发起的大众化车型不仅仅是一场简单的降价攻势，而是发起了一场全新新能源汽车市场的份额争夺战。
当特斯拉所有车型还处在20万以上的价格时，蔚来还能宣称用口碑来与之抵抗，但是16万元的大众化车型就是完全不一样的概念了。
目前的“特斯拉Model2”已经进入原型车阶段，而蔚来只是刚刚宣布入局，未来特斯拉是否能持续利用这明显的先发优势吗？
为什么选择在15万级市场展开角逐呢？
特斯拉作为新能源车普及化的第一品牌。但是产品却经过多轮降价，定位最低的Model 3已经从刚国产时的29.9万元压缩至目前的23.59万元。
从产品定位上来看，特斯拉需要展开新一轮的成本压缩攻势，推出一款定位更低的车型——Model 2。
蔚来一直以来定位的是豪华新能源车企，以至于蔚来目前在三四线城市知名度十分有限，市场渗透率、销量很难实现大规模增长。对于蔚来而言，15万级价格则蕴含着突破性的意义。
虽然，此前一年半内的时间蔚来销量一直处于维持稳健攀升的趋势，但7月份开始销售瓶颈出现，销量从榜首的八千多辆跌落至七千多辆，落后于理想、小鹏等后起品牌。
而目前国内新能源汽车销量渗透率已经突破10％，正值新能源市场爆发的关键期。因此15万级新能源汽车也是标志着新能源汽车进入一个成熟的时代，对于新能源车企而言，无论定位是低端还是豪华车系，只有抢占更大的市场份额，才有机会占据更高的位置，而三四线市场渗透是关键。
此外，车企陆续推出电动车专用平台进行正向开发，也进一步降低了整车能耗、减少了物料成本，进而降低整车成本。整车能耗下降也让同续航车型的动力电池所需带电量下降，电池材料也将从三元锂切换成磷酸铁锂。
随着整车成本下降，但由于技术的不断进步，动力电池能量密度被提升，从而纯电动车续航里程也得到了明显提升，电动车的里程焦虑也得到了处理，有了明显的改善。
另一方面，新能源汽车的充电焦虑也将不复存在。预计到2022年，华为、比亚迪、广汽和吉利等主流企业均有望推出2C倍率快充的纯电车型，实现充电15min，续航达到250－300km（NEDC）。而到2025年，华为AI闪充技术将达到FC3标准，可实现充电5min，续航约500km。
随着市场的成熟、相关技术的成熟，15万级新能源汽车将承载更高的车系品质，从而实现对同价燃油车系的替代，未来的三四线市场也将成为各大新能源车企主要争夺的目标。
中信建投证券也在一份研报中指出，2020年二线及以下城市乘用车销量约占全国80%，但是新能源车渗透率仅有4％，渗透率仅为一线城市的1/3，所以二线以下的新能源汽车市场空间更广阔。经过测算，2025年一线城市新能源车市场空间将增长5.5倍，二线及以下城市将能增长8倍。
15万级的新能源车系也更能符合二线及以下城市需求，该研报很大程度上也佐证了该细分市场的巨大前景。二线以下的新能源汽车市场必将成为一个潜力巨大的新能源汽车销量突破点，推动电动化进程进一步提速。
（来源于:电动车网）
墙面装潢除了好看，
还讲究耐用性！
一般乳胶漆或水泥墙面，
容易因为撞击而造成表面
产生裂痕或剥落。
【后制清水模】除了具有
传统水泥纯粹粗犷的原始外观，
还具有极高的「抗冲击性」，
非常适合多人使用的公共空间，
像是追求工业风的
✔️新创办公室、✔️咖啡店
或帮助提升专注力的✔️共享空间！
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