推荐：我们为什么很难坚定持有盈利的单子？我们经常赚了一点，就赶快撤，中间不断地进，不断地及时止盈，结果发现，把一波大行情做的支离破碎，如果老老实实地在里面呆着，赚的远远比这个多。我们一次次地看到各种心理鸡汤，“要坚定持有盈利的单子”，“要让利润奔跑”、、、无论多少遍总结，为何无法克服？全文点击：https://t.cn/A6xwieWh#
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大部分人的交易困惑：
我们都知道要坚定地持有盈利的单子，才能够从头拿到尾，赚一波大利润。但是在实际中，我们经常赚了一点，就赶快撤，中间不断地进，不断地及时止盈，结果发现，把一波大行情做的支离破碎，如果老老实实地在里面呆着，赚的远远比这个多，而且更常见的是，如果加上中间的止损，结局是账户还可能是亏损的。我们一次次地看到各种心理鸡汤，“要坚定持有盈利的单子”，“要让利润奔跑”、、、无论多少遍总结教训，我们始终无法克服这个障碍。许多人把这个问题，归结到心态，归结到自己性格急躁，等等。
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趋势行情毕竟是不经常发生的，特别是一尘千里的行情是小概率事件，是可遇不可求的，这种行情的时间占比只有10%， 只有在这样的行情下，我们一直持有盈利的单子，账户持续地、稳定地增大，我们持有单子，才会感觉到舒服，每日都能看到利润不断增大，你会不高兴？会不愿意持有单子？可惜，我们经常遇见的行情要不就是震荡，要不就是震荡式上升或下跌，所以你根据趋势信号入了单，行情很可能不会按照你预期的方向顺畅前行，而是呈现反复式、波动式的走势，因此你有了盈利之后，没有止盈，你是很可能面临利润大幅回撤，或者回撤为零，或者利润回吐后再止损的窘境和尴尬，这肯定是经常发生的，而且会连续发生，是大概率的事件。
因此在一段时间内，你好不容易下定决心要做趋势单，坚持持有，吃趋势行情，不轻易下车，但是流畅的趋势行情很少发生，震荡式的行情经常发生，是大概率事件，所以很正常的现象是：一段时间内，你有了盈利之后没撤，结果是不断地回吐，还会连续地止损，盈利不仅没了，还会亏损，连续五六次的止损是正常的，连续六七次的利润回吐也是正常的，一直呈现“竹篮打水一场空”，不仅“空”，账户还一直缩水。
但是连续的几次利润回吐，如果当时你及时止盈，这些利润加起来，也不是一个小数字， 可以抵得上一波中型趋势赚的利润，但结果你不仅利润回吐了，相反还止损了，还亏损了，因为想吃趋势行情， 结果你是不断地利润回头和不断地止损，两者反差较大，本来的盈利+已经出现的亏损， 是一笔不小的数字，一次次被扇脸，会使你感到愤怒，恼怒自己，狠行情，也狠自己，让你开始怀疑你的趋势系统，对行情和对坚定地持有盈利的单子理念，都逐步丧失了信心。
如果你对趋势交易会面临的常见问题认识不清的话，心理没有连续止损或连续利润回吐的思想准备的话， 此时你好不容易建立的趋势世界观，会被摧毁，被颠覆，被推翻， 你要从这几次的经验中总结出教训，那就是“自己的利润没有及时止盈所致”，所以你下次会有意无意地在出现利润的时候，及时止盈，落袋为安，因为你会想“前几次的行情都不顺畅，让我的利润鸡飞蛋打，竹篮打水一场空，还亏了不少，这次的行情也不能保证就顺畅，还是先止盈、落袋为安再说。”
你会有几次都做对了，利润落袋了，行情也确实没有顺畅，你的内心世界便会自我强化，沾沾自喜， 但是无意中，一次大行情来了，你仍会按照及时止盈来处理， 但这次大行情一尘千里，你根本不敢追，因为前期行情震荡或反复波动的思维已经固化在你的内心深处，你害怕这次行情很可能会演绎以前，一旦你入仓，有了盈利不止盈，就很可能“竹篮打水一场空”，行情很可能会往复，所以你会及时止盈。而当你止盈后，行情飞速，你根本不敢追，仍然是担心行情的反复，一直等待调整或反弹后再进，于是大行情就这样错过了。
当然，并不是说“要坚定地持有单子”，也不是说“进行及时止盈就是错误的”，而是你要对自己的操作有一个明确的定位，比如你是准备做波段的，做波段行情，有了利润，及时进行止盈，是正确的，你也可以实现盈利，但你要做好准备丢失行情的准备，有了这个心里准备后，再次遇到这种丢失行情的情况，你也不会自责，也不会轻易放弃自己建立起来的波段交易，而就能够坚持。
同样，如果你是准备做趋势的，做趋势就是希望吃到大一些的利润，三年不开张，开张吃三年，那你就做好“会面临十几次的利润回吐和不断地止损”的情况，这是做趋势必然会面临的问题，这是行情释然，人是无法改变的。当你有了这种心里的准备后，再次遇到多次的利润回吐和止损，你的内心也会坦然面对，你也会坚持地继续持有盈利的单子，也希望以多次的利润回吐，换回一次的大盈利。
当然，话说回来，对于大部分人而言，交易的境界和修养尚未达到，更适合做减仓式的趋势交易，还不适合做纯碎的趋势交易，因为部分仓位减仓后，锁住部分利润，此后无论行情是涨，还是跌，内心都感觉舒服，如果行情下跌，则能以更低的价格接回单子，内心舒服；如果价格没调整，继续上涨，则还有部分仓位，还正在盈利，内心也不慌，不用怕错失了行情，整体上看，反而有助于持有盈利的单子，做好趋势；而做趋势而言，需要较高的修养，才适合做趋势，趋势真的不是你想做就能做的，因为你是无法忍受十几次的利润回吐和止损的，但坚持下去，能够抓住几波行情，账户的腾飞会很大。总体来讲，趋势赚的利润更大，但人性的惩罚也大，很难坚持；而波段赚的利润相对小一些，但能够经常得到奖赏，符合人性，对于修养不高的人，容易坚持。
当然，你可以针对不同的行情情况，采用不用的策略，例如这波行情，你用波段交易，那波行情，你采用趋势，可以是可以的，只是要求非常高，恐怕你也很难做到，这并非本篇探讨的问题。
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趋势行情毕竟是不经常发生的，特别是一尘千里的行情是小概率事件，是可遇不可求的，这种行情的时间占比只有10%， 只有在这样的行情下，我们一直持有盈利的单子，账户持续地、稳定地增大，我们持有单子，才会感觉到舒服，每日都能看到利润不断增大，你会不高兴？会不愿意持有单子？可惜，我们经常遇见的行情要不就是震荡，要不就是震荡式上升或下跌，所以你根据趋势信号入了单，行情很可能不会按照你预期的方向顺畅前行，而是呈现反复式、波动式的走势，因此你有了盈利之后，没有止盈，你是很可能面临利润大幅回撤，或者回撤为零，或者利润回吐后再止损的窘境和尴尬，这肯定是经常发生的，而且会连续发生，是大概率的事件。
因此在一段时间内，你好不容易下定决心要做趋势单，坚持持有，吃趋势行情，不轻易下车，但是流畅的趋势行情很少发生，震荡式的行情经常发生，是大概率事件，所以很正常的现象是：一段时间内，你有了盈利之后没撤，结果是不断地回吐，还会连续地止损，盈利不仅没了，还会亏损，连续五六次的止损是正常的，连续六七次的利润回吐也是正常的，一直呈现“竹篮打水一场空”，不仅“空”，账户还一直缩水。
但是连续的几次利润回吐，如果当时你及时止盈，这些利润加起来，也不是一个小数字， 可以抵得上一波中型趋势赚的利润，但结果你不仅利润回吐了，相反还止损了，还亏损了，因为想吃趋势行情， 结果你是不断地利润回头和不断地止损，两者反差较大，本来的盈利+已经出现的亏损， 是一笔不小的数字，一次次被扇脸，会使你感到愤怒，恼怒自己，狠行情，也狠自己，让你开始怀疑你的趋势系统，对行情和对坚定地持有盈利的单子理念，都逐步丧失了信心。
如果你对趋势交易会面临的常见问题认识不清的话，心理没有连续止损或连续利润回吐的思想准备的话， 此时你好不容易建立的趋势世界观，会被摧毁，被颠覆，被推翻， 你要从这几次的经验中总结出教训，那就是“自己的利润没有及时止盈所致”，所以你下次会有意无意地在出现利润的时候，及时止盈，落袋为安，因为你会想“前几次的行情都不顺畅，让我的利润鸡飞蛋打，竹篮打水一场空，还亏了不少，这次的行情也不能保证就顺畅，还是先止盈、落袋为安再说。”
你会有几次都做对了，利润落袋了，行情也确实没有顺畅，你的内心世界便会自我强化，沾沾自喜， 但是无意中，一次大行情来了，你仍会按照及时止盈来处理， 但这次大行情一尘千里，你根本不敢追，因为前期行情震荡或反复波动的思维已经固化在你的内心深处，你害怕这次行情很可能会演绎以前，一旦你入仓，有了盈利不止盈，就很可能“竹篮打水一场空”，行情很可能会往复，所以你会及时止盈。而当你止盈后，行情飞速，你根本不敢追，仍然是担心行情的反复，一直等待调整或反弹后再进，于是大行情就这样错过了。
当然，并不是说“要坚定地持有单子”，也不是说“进行及时止盈就是错误的”，而是你要对自己的操作有一个明确的定位，比如你是准备做波段的，做波段行情，有了利润，及时进行止盈，是正确的，你也可以实现盈利，但你要做好准备丢失行情的准备，有了这个心里准备后，再次遇到这种丢失行情的情况，你也不会自责，也不会轻易放弃自己建立起来的波段交易，而就能够坚持。
同样，如果你是准备做趋势的，做趋势就是希望吃到大一些的利润，三年不开张，开张吃三年，那你就做好“会面临十几次的利润回吐和不断地止损”的情况，这是做趋势必然会面临的问题，这是行情释然，人是无法改变的。当你有了这种心里的准备后，再次遇到多次的利润回吐和止损，你的内心也会坦然面对，你也会坚持地继续持有盈利的单子，也希望以多次的利润回吐，换回一次的大盈利。
当然，话说回来，对于大部分人而言，交易的境界和修养尚未达到，更适合做减仓式的趋势交易，还不适合做纯碎的趋势交易，因为部分仓位减仓后，锁住部分利润，此后无论行情是涨，还是跌，内心都感觉舒服，如果行情下跌，则能以更低的价格接回单子，内心舒服；如果价格没调整，继续上涨，则还有部分仓位，还正在盈利，内心也不慌，不用怕错失了行情，整体上看，反而有助于持有盈利的单子，做好趋势；而做趋势而言，需要较高的修养，才适合做趋势，趋势真的不是你想做就能做的，因为你是无法忍受十几次的利润回吐和止损的，但坚持下去，能够抓住几波行情，账户的腾飞会很大。总体来讲，趋势赚的利润更大，但人性的惩罚也大，很难坚持；而波段赚的利润相对小一些，但能够经常得到奖赏，符合人性，对于修养不高的人，容易坚持。
当然，你可以针对不同的行情情况，采用不用的策略，例如这波行情，你用波段交易，那波行情，你采用趋势，可以是可以的，只是要求非常高，恐怕你也很难做到，这并非本篇探讨的问题。
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华能国际 2021 年 Q3 业绩会
2021 年前三季度以境内未经审计数据进行的各板块净利润拆分情况:煤电板块亏损 36.80 亿，燃机盈利 8.49 亿，风电板块盈利 31.71 亿，光伏盈利 5.86 亿，水电盈利 0.46 亿，生 物质亏损 4300 万。
Q3 单独来看，煤机亏损 51.49 亿，燃机盈利 2.5 亿，风电盈利 6.57 亿，光伏盈利 2.55 亿， 水电盈利 0.27 亿，生物质亏损 1300 万。
大士能源前三季度完成发电量 80.92 亿 kWh，同比减少 2.24 亿 kWh，实现收入 92.41 亿元， 同比增加 10.98 亿，税前亏损 0.15 亿，同比减少 0.55 亿。大士能源同比利润降低的主要原 因为非经营性增利因素同比减少了 1.67 元。若剔除非经营性因素影响，大士能源前三季度 经营利润同比增加 1.12 亿元。
所得税方面，虽然公司在一二季度取得了盈利，但是目前根据各个区域和电厂的当期盈利 情况，以及对未来一段时间可转回期间的判断，进行了递延所得税处理。
虽然非火电以及新能源板块的经营性现金流快速增长，但是华能国际的经营性现金流主要 来时来自于火电以及水电板块，其他板块目前来看规模仍然较小。公司目前没有单独拆分 火电的经营性现金流数据。
资金方面，2021 年前三季度公司的综合利率同比有所下降，有效控制了资金成本，助力公 司的清洁能源发展。
运营
2021 年第三季度国内电力和煤炭供应持续收紧，公司积极应对挑战，保障安全稳定发电。 公司前三季度实现总发电量 3,231.25 亿 kWh，同比上升 17.11%;平均利用小时为 3,069 小 时，同比增加 337 小时;上网电价同比上升 5.27 元/MWh。迎峰度夏期间火电利用小时数 较高。燃料方面，由于受到多方因素影响，煤价高企，公司在保障长协履约的同时，争取 增量长协。
煤价
公司三季度入炉标煤单价为 1,010.79 元/吨，环比上升约 23%。前三季度的度电燃料成本为 275.94 元/MWh，同比上涨了 33.65%。其中煤机单位成本为 268.89 元/MWh,增加 36.35%。 据公司以煤电现在的电价以及三季度的电量进行的初步测算，公司能实现盈亏平衡的单位 燃料成本为 254.18 元，折入炉标煤约 810 元/吨。
9 月份的入炉标煤成本为 1137.49 元/吨，属于今年极高的水平。10 月煤炭市场出现了一波 快速的跳跃性上行。9 月 30 日北方港 5500 大卡平仓价格为 1750 元/吨，到 10 月 19 号已 经涨到了 2600 元/吨。国际的煤价也联动上行。虽然公司的长协合同对燃料成本起到了压 舱石的作用，但公司认为 10 月份的单位燃料成本或仍将在 9 月的基础上继续上涨。10 月 19 号国家发改委正式发声将通过行政干预稳定煤价。从目前煤炭市场的反应来看，干预已 经起到了比较好的效果。在国家密集的行政调控下，10 月 19 日以来，煤炭价格出现了大 幅回调，26 日北方港 5500 大卡平仓价格已经回到了 2000 元/吨的水平，回落的幅度和速 度较快。考虑到目前国家对高煤价已经是零容忍的态度，管理层认为不排除 10 月之后单 位燃料成本会回落到比较理性的水平。
展望四季度，10 月以来国家层面密集发声，高度重视能源保障工作，包括严禁地方擅自关 停煤矿，严肃纠正运动式减碳等。公司注意到国家煤炭产量有了显著的增长，最新产量一 度达到 1170 万吨的较高水平，和 9 月份的日均 1114 万吨相比有了显著增长。此外，大力 发展新能源也有助于控制煤价。公司相信四季度煤价将逐渐向理性的区间回归。
煤价政策
最近国家煤价相关政策频出。港口煤限价是 10 月 16 号由国家发改会牵头和港口的贸易企 业发起的新倡议。在国家发改委的牵头下，大概有 20 个港口贸易企业签订了今冬明春环 渤海地区煤价承诺书，其中承诺 5500 大卡煤价不高于 1800 元/吨，5000 大卡不高于 1500 元/吨，4500 大卡不高于 1200 元/吨，其他高于 5500 大卡的，不高于 2000 元/吨。
随后，各主产地政府，包括山西、陕西及内蒙，也出台了相应的措施，坑口煤价出现了 200-300 元/吨不等的回落。27 日上午国家发改委价格司召开了会议，进一步明确了动力煤 价格调控细节。干预范围包括动力煤的坑口和终端销售价格。干预的方式是对动力煤坑口 价格实行标准价加上下浮动的限价方式为主。目前设定的标准价位 5500 大卡热值含税价 格 440 元/吨，最高可上浮幅度为 20%。动力煤的终端销售价格由个省级人民政府自主决 定。生产企业可以 440 元/吨的基础价在允许范围内确定坑口价格。其他热值动力煤的基准 价按照 5500 大卡标准与单卡一致的形式进行折算。公司预计这个价格机制会执行至明年 一季度之后。公司认为该政策实施之后，按理论港口煤价应该也会在考虑到运费之后进行 相应的一个限价。但目前港口煤价限价还没有具体措施出台，以最终国家出台的政策为准。
煤炭长协
年度长协和月度长协的概念只针对下水煤。对于路面直达区域的煤炭，没有年度和月度长 协的区别。在公司前三季度执行的下水煤长协中，年度长协占比 42%，月度占比 58%。目 前，公司在国家发改委的统一协调下，正在努力与煤矿对接今年四季度的新增长协合同， 而 2022 年的长协合同还在筹备阶段。目前公司仅在个别区域的需求上还有少量四季度长 协缺口，其余大部分地区都基本做到了四季度中长期合同全覆盖。由于煤炭供应形势仍然 偏紧，公司新签订的四季度中长期合同均采取先锁量再谈价格的策略。
目前国家对四季度新增长协价格的指导性意见是，原则上三季度新增长协以年初长协价格 为指导，最高不能超过年初长协价格的两倍。公司年初签订的长协中，各区域基准价不同。 其中下水煤长协价格是 535 元/吨加上浮动价的调整机制。
库存
今年 9 月 30 号，公司存煤 748 万吨，可用 15 天。10 月 26 号，公司存煤上涨到了 956 万
吨，可用 21 天。
电价
中长期供电合同
从签约的比例来看，月度占比 30%左右，中长期合同占市场交易合同的 70%左右，占总售 电量的 50%左右。
关于明年的中长期合同签订策略，公司并没有想前行一个固定的上浮价格。由于影响电价 的因素主要有燃料成本和电力供需形式，公司目前采取的基本策略是:1)中长期合同电 量希望与电煤长协采购量匹配;2)建立浮动机制，建立燃料成本和电力价格的联动，该 策略对高耗能用户也适用。由于煤价联动机制意味着几乎固定的火电企业利润率，公司也 是在争取相关政策落实的进程中。据公司了解，国家正在制定 2022 年中长期合约签订的 相关政策。
目前广东省的确在明年的年度长协签订中鼓励浮动机制。电价浮动机制早在 2018 年就出 台过，但因为双方对基准电价无法达成一致，所以一直没有得到执行。管理层认为目前浮 动机制面临的最大障碍就是基准价的确定，需要地方政府发挥干预作用。至于已经签订的 年度长协合同，公司也希望根据新的政策来重新签订明年的中长期合同。
高耗能
据初步统计，占售电量的 20-25%左右。但各省的高耗能企业具体目录还未出台，因此还未 有一个确切的数目。
关于高耗能企业对交易电价上浮不受 20%限制政策的接受情况，公司目前已经有谈判成功 的案例。公司在蒙西已经将针对 6 大高耗能企业的电价谈到了上涨 80%。因为近期大宗商 品的价格均大幅上涨，所以这些高耗能行业对这个电价的接受程度较高。
风光市场电交易
2021 年前三季度，公司风电市场交易电量为 29 亿 kWh，交易价格 0.441 元/kWh，降幅 0.123 元/kWh，折扣率为 80.5%(相对于每个项目批复价格，通过加权平均折算)。光伏 交易电量为 3.39 亿 kWh，交易价格 0.655 元/kWh, 降幅 0.039 元/kWh，折扣率 94.1%。
公司参与的绿电交易电量是 0.32 亿 kWh，获得了 0.022 元/kWh 的溢价。
电价展望
国家下发 1439 号文件以来，公司也要求各区域公司落实该政策。目前已有 27 个省区转发 了国家的文件。从各区域公司反应的情况来看，月度新增交易电价的上涨落实比较顺利， 大部分地区的 11 月份月度交易都能达到 20%以上的涨幅。但是中长期合同的改换签工作， 由于需要协调大量的用户，落实仍需时间，公司也在观望。
关于明年的电价情况，由于受到燃料情况和电力供需形势的影响，而且从国家鼓励的角度 来看，也是希望建立一个大的浮动机制，因此很难确定具体电价。
管理层认为随着市场化的逐步完善，煤机的调峰价值会通过现货价格实现。但煤机同时还 有一个兜底保供的作用，公司正在积极呼吁煤机容量电价或者一个长期的费用补偿机制以 体现这部分的价值。
装机规划
公司前三季度实现风电装机 580MW，光伏 280MW。目前，公司总的装机容量达到 1.15 亿 千瓦，其中清洁能源装机占比达到 21.65%，同比提升 3.04 个百分点。四季度公司将积极 克服疫情、设备供给、项目核准等困难，全力推进项目建设，发挥存量资产的作用并加快 转型升级步伐。
受到指标及疫情防控等影响，公司部分项目投产难度和风险较大，对公司年度的投产任务 产生了不利的影响。公司在四季度会全力推动项目进度，力争完成年度投产目标。
公司十四五的装机目标还没有改变，目前明后年的装机规划也没有改变。今年年底公司会 根据资源获取的情况以及项目收益的情况来确定明年以及后年的年度建设目标。
目前的储能都是围绕新能源项目，以配套的形式进行储能。由于大部分的项目还在建设中， 还没有完整的统计。
截至 2021 年 9 月底，完成煤电灵活性改造的燃煤机组已经有 58 台，装机容量 18,926MW， 占公司燃煤发电机组装机总量的 21%。目前公司正在进行灵活性改造的机组是两台 30 万 千瓦机组。公司密切关注电网辅助服务机制和费用服务机制费用的变化和出台，并根据最 新政策做出灵活性改造计划的变动。公司前三季度辅助服务收入 6.77 亿元。
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2021 年前三季度以境内未经审计数据进行的各板块净利润拆分情况:煤电板块亏损 36.80 亿，燃机盈利 8.49 亿，风电板块盈利 31.71 亿，光伏盈利 5.86 亿，水电盈利 0.46 亿，生 物质亏损 4300 万。
Q3 单独来看，煤机亏损 51.49 亿，燃机盈利 2.5 亿，风电盈利 6.57 亿，光伏盈利 2.55 亿， 水电盈利 0.27 亿，生物质亏损 1300 万。
大士能源前三季度完成发电量 80.92 亿 kWh，同比减少 2.24 亿 kWh，实现收入 92.41 亿元， 同比增加 10.98 亿，税前亏损 0.15 亿，同比减少 0.55 亿。大士能源同比利润降低的主要原 因为非经营性增利因素同比减少了 1.67 元。若剔除非经营性因素影响，大士能源前三季度 经营利润同比增加 1.12 亿元。
所得税方面，虽然公司在一二季度取得了盈利，但是目前根据各个区域和电厂的当期盈利 情况，以及对未来一段时间可转回期间的判断，进行了递延所得税处理。
虽然非火电以及新能源板块的经营性现金流快速增长，但是华能国际的经营性现金流主要 来时来自于火电以及水电板块，其他板块目前来看规模仍然较小。公司目前没有单独拆分 火电的经营性现金流数据。
资金方面，2021 年前三季度公司的综合利率同比有所下降，有效控制了资金成本，助力公 司的清洁能源发展。
运营
2021 年第三季度国内电力和煤炭供应持续收紧，公司积极应对挑战，保障安全稳定发电。 公司前三季度实现总发电量 3,231.25 亿 kWh，同比上升 17.11%;平均利用小时为 3,069 小 时，同比增加 337 小时;上网电价同比上升 5.27 元/MWh。迎峰度夏期间火电利用小时数 较高。燃料方面，由于受到多方因素影响，煤价高企，公司在保障长协履约的同时，争取 增量长协。
煤价
公司三季度入炉标煤单价为 1,010.79 元/吨，环比上升约 23%。前三季度的度电燃料成本为 275.94 元/MWh，同比上涨了 33.65%。其中煤机单位成本为 268.89 元/MWh,增加 36.35%。 据公司以煤电现在的电价以及三季度的电量进行的初步测算，公司能实现盈亏平衡的单位 燃料成本为 254.18 元，折入炉标煤约 810 元/吨。
9 月份的入炉标煤成本为 1137.49 元/吨，属于今年极高的水平。10 月煤炭市场出现了一波 快速的跳跃性上行。9 月 30 日北方港 5500 大卡平仓价格为 1750 元/吨，到 10 月 19 号已 经涨到了 2600 元/吨。国际的煤价也联动上行。虽然公司的长协合同对燃料成本起到了压 舱石的作用，但公司认为 10 月份的单位燃料成本或仍将在 9 月的基础上继续上涨。10 月 19 号国家发改委正式发声将通过行政干预稳定煤价。从目前煤炭市场的反应来看，干预已 经起到了比较好的效果。在国家密集的行政调控下，10 月 19 日以来，煤炭价格出现了大 幅回调，26 日北方港 5500 大卡平仓价格已经回到了 2000 元/吨的水平，回落的幅度和速 度较快。考虑到目前国家对高煤价已经是零容忍的态度，管理层认为不排除 10 月之后单 位燃料成本会回落到比较理性的水平。
展望四季度，10 月以来国家层面密集发声，高度重视能源保障工作，包括严禁地方擅自关 停煤矿，严肃纠正运动式减碳等。公司注意到国家煤炭产量有了显著的增长，最新产量一 度达到 1170 万吨的较高水平，和 9 月份的日均 1114 万吨相比有了显著增长。此外，大力 发展新能源也有助于控制煤价。公司相信四季度煤价将逐渐向理性的区间回归。
煤价政策
最近国家煤价相关政策频出。港口煤限价是 10 月 16 号由国家发改会牵头和港口的贸易企 业发起的新倡议。在国家发改委的牵头下，大概有 20 个港口贸易企业签订了今冬明春环 渤海地区煤价承诺书，其中承诺 5500 大卡煤价不高于 1800 元/吨，5000 大卡不高于 1500 元/吨，4500 大卡不高于 1200 元/吨，其他高于 5500 大卡的，不高于 2000 元/吨。
随后，各主产地政府，包括山西、陕西及内蒙，也出台了相应的措施，坑口煤价出现了 200-300 元/吨不等的回落。27 日上午国家发改委价格司召开了会议，进一步明确了动力煤 价格调控细节。干预范围包括动力煤的坑口和终端销售价格。干预的方式是对动力煤坑口 价格实行标准价加上下浮动的限价方式为主。目前设定的标准价位 5500 大卡热值含税价 格 440 元/吨，最高可上浮幅度为 20%。动力煤的终端销售价格由个省级人民政府自主决 定。生产企业可以 440 元/吨的基础价在允许范围内确定坑口价格。其他热值动力煤的基准 价按照 5500 大卡标准与单卡一致的形式进行折算。公司预计这个价格机制会执行至明年 一季度之后。公司认为该政策实施之后，按理论港口煤价应该也会在考虑到运费之后进行 相应的一个限价。但目前港口煤价限价还没有具体措施出台，以最终国家出台的政策为准。
煤炭长协
年度长协和月度长协的概念只针对下水煤。对于路面直达区域的煤炭，没有年度和月度长 协的区别。在公司前三季度执行的下水煤长协中，年度长协占比 42%，月度占比 58%。目 前，公司在国家发改委的统一协调下，正在努力与煤矿对接今年四季度的新增长协合同， 而 2022 年的长协合同还在筹备阶段。目前公司仅在个别区域的需求上还有少量四季度长 协缺口，其余大部分地区都基本做到了四季度中长期合同全覆盖。由于煤炭供应形势仍然 偏紧，公司新签订的四季度中长期合同均采取先锁量再谈价格的策略。
目前国家对四季度新增长协价格的指导性意见是，原则上三季度新增长协以年初长协价格 为指导，最高不能超过年初长协价格的两倍。公司年初签订的长协中，各区域基准价不同。 其中下水煤长协价格是 535 元/吨加上浮动价的调整机制。
库存
今年 9 月 30 号，公司存煤 748 万吨，可用 15 天。10 月 26 号，公司存煤上涨到了 956 万
吨，可用 21 天。
电价
中长期供电合同
从签约的比例来看，月度占比 30%左右，中长期合同占市场交易合同的 70%左右，占总售 电量的 50%左右。
关于明年的中长期合同签订策略，公司并没有想前行一个固定的上浮价格。由于影响电价 的因素主要有燃料成本和电力供需形式，公司目前采取的基本策略是:1)中长期合同电 量希望与电煤长协采购量匹配;2)建立浮动机制，建立燃料成本和电力价格的联动，该 策略对高耗能用户也适用。由于煤价联动机制意味着几乎固定的火电企业利润率，公司也 是在争取相关政策落实的进程中。据公司了解，国家正在制定 2022 年中长期合约签订的 相关政策。
目前广东省的确在明年的年度长协签订中鼓励浮动机制。电价浮动机制早在 2018 年就出 台过，但因为双方对基准电价无法达成一致，所以一直没有得到执行。管理层认为目前浮 动机制面临的最大障碍就是基准价的确定，需要地方政府发挥干预作用。至于已经签订的 年度长协合同，公司也希望根据新的政策来重新签订明年的中长期合同。
高耗能
据初步统计，占售电量的 20-25%左右。但各省的高耗能企业具体目录还未出台，因此还未 有一个确切的数目。
关于高耗能企业对交易电价上浮不受 20%限制政策的接受情况，公司目前已经有谈判成功 的案例。公司在蒙西已经将针对 6 大高耗能企业的电价谈到了上涨 80%。因为近期大宗商 品的价格均大幅上涨，所以这些高耗能行业对这个电价的接受程度较高。
风光市场电交易
2021 年前三季度，公司风电市场交易电量为 29 亿 kWh，交易价格 0.441 元/kWh，降幅 0.123 元/kWh，折扣率为 80.5%(相对于每个项目批复价格，通过加权平均折算)。光伏 交易电量为 3.39 亿 kWh，交易价格 0.655 元/kWh, 降幅 0.039 元/kWh，折扣率 94.1%。
公司参与的绿电交易电量是 0.32 亿 kWh，获得了 0.022 元/kWh 的溢价。
电价展望
国家下发 1439 号文件以来，公司也要求各区域公司落实该政策。目前已有 27 个省区转发 了国家的文件。从各区域公司反应的情况来看，月度新增交易电价的上涨落实比较顺利， 大部分地区的 11 月份月度交易都能达到 20%以上的涨幅。但是中长期合同的改换签工作， 由于需要协调大量的用户，落实仍需时间，公司也在观望。
关于明年的电价情况，由于受到燃料情况和电力供需形势的影响，而且从国家鼓励的角度 来看，也是希望建立一个大的浮动机制，因此很难确定具体电价。
管理层认为随着市场化的逐步完善，煤机的调峰价值会通过现货价格实现。但煤机同时还 有一个兜底保供的作用，公司正在积极呼吁煤机容量电价或者一个长期的费用补偿机制以 体现这部分的价值。
装机规划
公司前三季度实现风电装机 580MW，光伏 280MW。目前，公司总的装机容量达到 1.15 亿 千瓦，其中清洁能源装机占比达到 21.65%，同比提升 3.04 个百分点。四季度公司将积极 克服疫情、设备供给、项目核准等困难，全力推进项目建设，发挥存量资产的作用并加快 转型升级步伐。
受到指标及疫情防控等影响，公司部分项目投产难度和风险较大，对公司年度的投产任务 产生了不利的影响。公司在四季度会全力推动项目进度，力争完成年度投产目标。
公司十四五的装机目标还没有改变，目前明后年的装机规划也没有改变。今年年底公司会 根据资源获取的情况以及项目收益的情况来确定明年以及后年的年度建设目标。
目前的储能都是围绕新能源项目，以配套的形式进行储能。由于大部分的项目还在建设中， 还没有完整的统计。
截至 2021 年 9 月底，完成煤电灵活性改造的燃煤机组已经有 58 台，装机容量 18,926MW， 占公司燃煤发电机组装机总量的 21%。目前公司正在进行灵活性改造的机组是两台 30 万 千瓦机组。公司密切关注电网辅助服务机制和费用服务机制费用的变化和出台，并根据最 新政策做出灵活性改造计划的变动。公司前三季度辅助服务收入 6.77 亿元。
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