豪车界的“价格屠夫”-凯迪拉克XT6

上汽通用凯迪拉克旗下的中大型豪华轿车——凯迪拉克CT6,再度在由权威市场研究与资讯机构J.D.Power出具的IQS中国新车质量研究中,蝉联了同级别细分市场榜首。

凯迪拉克CT6比起同级BBA是要便宜好几万,但这似乎并不足以说服消费者放弃BBA的头衔去买一台美系车。但如果这个差价在30万元以上,你愿不愿意选择同级的凯迪拉克呢?我们这里的主角并不是37万元起售的CT6,而是比Q7便宜了近30万元的中大型豪华SUV凯迪拉克XT6,堪称豪车界的“价格屠夫”。

相比于早在2016年就进入到中国合资国产汽车市场,但却没有砸出什么大声响的CT6,凯迪拉克XT6虽然直到去年中旬才与我们见面,但它却成为了首'款'在国内市场完成合资国产落地的中大型豪华SUV,也是得益于此身份,凯迪拉克XT6直接将曾高达70万元+的市场门槛,直接砍到了40万元以下,这样的差价早就不是同级竞争,更像是凯迪拉克在快速收割BBA所放弃的平民大尺寸豪华市场。

对比从前长相上就趾高气昂的商务旗舰凯雷德,凯迪拉克XT6显得更符合家庭用车市场的审美。

在XT5等车型吃了闭门羹之后,身为在产旗舰的凯迪拉克XT6反倒是学得更聪明了一些,软化了镀铬边框的进气格栅、更小尺寸的头灯,还有开口样式更激进的贯穿式导流孔结构,凯迪拉克XT6看上去甚至比“小辈儿”XT5还要年轻。

当然,客观一点来说,凯迪拉克XT6对比在去年完成了中期改款的Q7仍是有差距的,且不说标配给Q7的S-Line运动外观套件,就仅仅是标准格栅、导流等设计,美系车就会比不上。

可即便如此,凯迪拉克XT6的高配车型还是可以在外观上来掰掰手腕的,其同样获得了一套外观套件,而且比起完全偏向运动方向的S-Line,凯迪拉克的设计会兼顾品牌长期以来的豪华商务属性,在黑色涂装的网格、前唇等设计外,镀铬打造的防刮蹭条、贯穿饰带等配件还是会保留金属原色以融入一定稳重感。

尺寸对比中,凯迪拉克XT6达到5056/1964/1780mm的车身对比Q7就是互有胜负,而且在高了足足49mm的情况下,它的长宽劣势不过在几毫米之内。然而,对比Q7达到2996mm的轴距,凯迪拉克XT6受限于平台只能达到2863mm。

但话说回来,即便是在这样的情况下,凯迪拉克XT6对比Q7除了能在头部空间上领先1-4指外,其第三排座椅的膝部空间也会比Q7宽上3指。当然,二者在第二排腿部余量调节上几乎是相同的,对于178cm的体验者来说都能有1-2拳2指的余量。

除乘坐空间之外,凯迪拉克XT6对比Q7还有一大优势,那就是它的座椅与座舱舒适性反馈。

凯迪拉克XT6的座椅调节与覆盖功能不如对手,但它的真皮座椅内同样有饱满的填充与软硬合适的支撑处置;同时,车舱的降噪做得十分不错,尤其是高速中会明显优于德系。此外,6座的选择也能为丰富车主的选择性,并显得比对手更实用。

配置方面,凯迪拉克XT6的智能化、网联化程度的确不如BBA,中控台上只有一块儿尺寸为8.0英寸的触控屏,虽说配有HUD抬头显示、无线充电板,甚至是流媒体后视镜可选,但全系却都没有液晶仪表盘这个选项。无论是从硬件尺寸规格,还是从车机系统的UI设计与响应来说,它与德系还是存有差距,甚至于对比造车新势力也会有所欠缺。

尽管整体豪华性上凯迪拉克XT6肯定是不如Q7的高配车,可像电动方向盘、BOSE高级音响、矩阵式LED自适应大灯、前多层隔音+后隐私玻璃等可以覆盖凯迪拉克XT6中高配的配置,还是可以令其在性价比方面高出同价BBA一大截。

动力系统上,凯迪拉克XT6不仅覆盖了174kW/350N·m的2.0T涡轮增压发动机发动机与通用9AT,也实现了全系轻混,这会有利于扭转美系车“油老虎”的形象。客观地来说,凯迪拉克XT6的2.0T发动机肯定是不如Q7的2.0TFSI(180kW/245N·m),就单单从直线加速来说,最快8.65秒的它也会比最'低'配Q7慢1秒半以上。更何况,quattro四驱系统在Q7身上还是带机械扭矩限滑中央差速器的版本,想要更好地综合动态性能表现,还是多花30来万买BBA吧。

凯迪拉克XT6不是中大型豪华SUV市场最出色的车型,可若不去追求什么品牌而真以性价比为标准,它的确会成为了比进口同级BBA更优质的选择。也许智能化、网联化并非美系豪华SUV的优势,可要论舒适乘坐,凯迪拉克XT6真不会惧怕哪位对手。

#妙香语禅之原创 出道仙修行感悟##你身边有护法保护吗#
不知道大家有没有听说过护法。有人说每个人一出生身边都带着护法,有的多一些,有的少一些,有的人因为做恶而使护法后来离去的,有的人因为行善又多来了其他护法的。护法监视着每个人的一言一行,也护持着每个人的平安。其实很多次,你在危险之中,能够转危为安的,都是因为有护法的保护,只是很多人不知道而已。

而修行人是应该知道自己身边都有几位护法的。我们出道仙弟子,护法是前世的因果慧根带来的,在修行的路上,如果没有佛菩萨的加持和护法的保护,几乎是寸步难行的。在人生的关口坎劫中,有多少次护法因为保护我们而使自身受损,所以我们应该有感恩之心,更应该努力精进,不辜负缘分对我们的付出。

今天来说一下,自己的几次亲身经历。在我10几岁的时候,那几年正是命中童女关爆发的时候,有四次经历,记忆犹新。特别的巧,又特别的危险,每一次,按照其危险程度,都有可能要了性命。

一次是初中的时候,下课时间和同学在楼下聊天,三楼一个老师开窗户,不曾想整个玻璃掉了下来,正好砸在我的头上,这按常理说,头部应该开花了。但实际上玻璃砸到了我的头上,又完好无损的弹到地上,才摔得粉碎,我当时竟然连一点疼的感觉都没有,抬头看到那个老师,那个老师也完全懵了不知道所措,我也默默的什么都没说。

第二次,在文化馆学画画的时候,刚走在画室门口,门上巨大的匾额就砸了下来,正好砸在我头上,那是很沉的一块大匾额,就那么砸下来,正常砸不死也得砸晕,我当时只是觉得闷了一下,没有疼,也没有觉得多大的撞击力,我就琢磨着怎么这么巧啊,好端端的,谁也没碰,也没有任何振动,我经过门口的瞬间就是来砸我的啊,但是当时年龄小,想完也没有太多在意。

第三次,在家里洗澡,那么大的热水器也是好好的突然掉下来,砸在我的头上,又顺着我的肩膀摔到地上,我竟然也是没有疼的感觉,等爸爸妈妈回来后告诉他们这件事,他们都很吃惊也很后怕。

还有一次,走在大连的街头,身后一辆大货车飞速从我身边掠过,车上的反光镜打在我的后脑勺上,竟然被我的后脑勺给刮落掉在地上,而我却连正常走路都没有受影响,只是感觉脑袋后面似乎有东西掠过,过后才知道发生了什么。车上那两个人下来捡起反光镜看了又看,又不可思议的看着我,十分害怕又不敢置信的样子。

这些次,如果没有护法帮我及时阻挡和化解,真的是非死即残,而我每次都是几乎没多少感觉,更是连痛都没有。如果那个时候有监控的话,记录下来,真的是相当神奇了。但是当时什么都不懂,只是自己也觉得很奇怪,并没有多想,现在想来,真的是感恩又感动。而现在我知道自己身边有护法的护佑,又发生了两件事,已经在事发的时候感觉到了护法的保护力量。

去年,被自家的大狗从后面奔跑戳过来,就像铲子一样把自己以仰摔的姿势摔落下去,地上是类似青砖铺的路,但现在不像以前那样混沌无知了,当时头脑很清醒,心想这摔下去就坏了,要摔到头了,我的护法看到我的危险了吗?就这样想着摔了下去,怎么竟然软绵绵的,原来大狗竟然铺在我的头和身子下面了,我好一会才起来,狗狗大概也很奇怪自己为什么会有那种姿势,大概也被我压疼了,叽叽的叫了几下爬起来。其实当时的速度是相当快的,我想到护法的同时就已经感应到了护法的力量,用神之速度采用最恰当的方法化解了这次小劫难。然后还有今年,头些日子中午想踩着椅子去关窗,刚踩上去,就不知怎的又是以一种完全仰摔的姿势,头部向大理石地面摔下去,当时心想,这头摔下去就糟了,又想到了护法,神奇的瞬间轻轻躺在椅子上,又在保护中躲过一小劫。我所讲的每一件事,都是绝对真实的,而且实际上比我讲的还要危险和神奇。每次护法保护我们,都有可能使他们受损,有的时候也会因为受损而更换。从小到大,我们身边可能不知道换了多少次护法,修行的人也会随着境界的提升而更换不同的护法。每一位来到我们身边的护法,我们都要感恩,也要好好的自律,回报他们的付出。

不知道你们有没有类似有惊无险的经历或者看过听过别人的经历,当你百思不得其解的时候,看到这篇文章,应该就明白了大概。护法会监督我们,也会保护我们。只有善良的人,做好事的人,有功德的人,身边的护法才会好好的保护他们。你的一言一行一心一念,护法神目如炬,了如指掌。所以说能得救的都是会自救的人,如何自救,诸恶莫作,众善奉行,这就是自救,这才会有了被救的资粮。每个人的一生,不可避免的会发生大大小小的劫难,若想化险为夷,遇难成祥,自身的福报不可少,有了功德,就有了福报。愿大家多行善事,积功累德,在以后的人生路上平安健康,福报连连。

分享在北京的最后一天,和某位不愿露面的热心朝阳群众看央美毕业展。
再看下自己毕设还没做完并且崩溃的样子。说什么也想不到在北京那会儿风淡云轻岁月静好,回昆明了夜不能寐,还要灭比我脚趾头都大的蟑螂。[泪]感慨有钱真好。电脑就能换个高配了(当然surface买的时候并没想到会用来做毕设) #同城种草#


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