Italy 意大利#来信#ㄧ#明信片# 21.09.30

"Vanilla,I was the pilot of the shooting star. "

背面是一只北美麋鹿，第一次收到茶包，一包是玫瑰茶，一包是香草味的黑茶，于是想到了这首歌。

寄这个的人95年就开始的一个意大利老人，喜欢法国印象派画家，有事没事喜欢去逛博物馆，喜欢梵高、毕加索。

保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录 。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的4.6升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。

918 Spyder搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统，使918 Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。而主要动力是由RS Spyder上移植过来、可输出608hp最大马力和530 Nm峰值扭矩的4.8升V8高转引擎，此外在前后轴上还各自搭载了一具电动马达作为辅助动力输出，分别可提供95kW (127匹马力) 与115 kW (154匹马力) 的动力输出，进而让该车的系统综效马力输出高达887匹，经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后，只需要2.6秒就可以完成由静止至时速100公里的冲刺，极速可达每小时342公里。

#CSC新闻# 赛用胎米其林竞驰N3技术详解&新品消息：亚洲保时捷卡雷拉杯赛目前使用竞驰PS N3配方光头胎。

N3基于N2升级而来，专为992 GT3 CUP打造。其中，前胎比991前胎更宽。992代赛车跟991代相比，前后更均衡，前轴性能加强，因此前胎升级。

N3工作温度约80-120度，最佳温度约100度，起始胎压约1.2，寿命约100公里。单价约为PS Cup2R街胎的两倍，单价不高，但每个比赛周末需要四套。

胎壁内植入RFID芯片，双向通信。可输入车辆和车手等信息，在车速低于90公里/小时通过维修区时读取数据。芯片耐高温，成本低于胎壁上的品牌彩色标识。黄色条形码供FIA检测，每胎一码。

赛用胎规格表述31/71-18与街胎不同。31表示接地宽度，71表示特定胎压下的外直径，18表示轮毂尺寸。

米其林倡导从赛道到街道。与保时捷基情60年，米其林通过赛车研发和测试轮胎技术，并应用于街胎。大家熟悉的Pilot Sport竞驰系列正源于此，包括PS Cup2R、PS Cup Connect、PS4S、PS4，以及PS SUV和PS EV。

PS：透露一下。PS系列接下来会有新品发布，包括现在还不能说的新胎，以及PS4S更入门的尺寸规格。#保时捷##米其林#