【听，陕甘宁的振兴脉动——写在银西高铁开通运营之际】群众新闻网：同“蓝暖男”合个影，看5分钟“快闪”《大话西游》，重温红色记忆、领悟延安精神……12月26日，银西高铁开通首发仪式别开生面。
“我宣布：西安至银川Ｄ4355次列车发车！”
当日9时，西安北站34站台，随着通车令发出，被称为“蓝暖男”的复兴号ＣＲ300ＢＦ动车组列车搭载首批乘客从西安北站开出，驶向银川。这标志着银西高铁正式开通运营。
开通后，西安至银川最快3个小时可达，宁夏、甘肃庆阳市纳入全国高速铁路网，庆阳市环县、庆城县等陕甘宁老区将结束不通火车的历史，迈入高铁时代。
西部高铁联网成片融入全国高铁网络
银西高铁开通现场，喜悦写在每个人的脸上。
距开车还有1小时，82岁的张国强一手拉着老伴儿，一手拉着行李箱进入站台。瞧着开通首发仪式热闹的场面，两人也在站台上的“打卡”点拍照留念。
西安交通大学任教的张国强在银川有他最深的牵挂——女儿在那里工作、生活。
“以前去银川，开车要十几个小时，坐绿皮车也要一个晚上。”张国强说，自打银西高铁开始建设，他就一直关注相关信息，盼着早日建成通车。“今天也是我和老伴儿的结婚纪念日。”张国强笑容满面地说。
通过银西高铁接入全国高速铁路网，宁夏盼了十年。
作为宁夏回族自治区发展改革委交通项目发展中心负责人，吴银亮参与见证了银西高铁从规划、设计、施工直至建成开通全过程，他深知通车背后是无数人付出的种种艰辛。
银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分。开通运营后，宁夏与全国8个国际性综合交通枢纽之一的陕西西安实现互联，结束了无外接高铁的历史，首次进入全国高铁“朋友圈”。
庆阳革命老区也一步跨入“高铁时代”。银西高铁北起宁夏银川，南至陕西西安，途经宁夏吴忠、甘肃庆阳和陕西咸阳，是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。2016年发布的《中长期铁路网规划》中，银西高铁被定义为一条高速客运专线，为老区人民出行提供更便捷的服务。考虑到西部地区经济发展需求和老区人民出行成本，银西高铁设计时速250公里，预留时速350公里的提速条件，为西部乃至全国高铁建设积累了丰富经验。
中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉介绍，银西高铁是我国第一条以高速有砟轨道为主、设计时速250公里、基础预留进一步提速条件的长大干线高速铁路。
银西高铁纵贯黄土高原，穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，沿线分布着丰富的历史文化遗迹，这给施工建设增加了许多难题。银西高铁建设进行了多项技术创新，填补了我国高铁建设技术的多项空白。
西安“高铁经济”辐射再扩容
“高铁开通，发展机遇来了！”这成为高铁沿线地区干部群众的共识。
“以后我们就进入了‘西安半小时经济圈’辐射范围。”永寿县发展和改革局局长王永生说，“十四五”期间，永寿县将依托交通优势，围绕“大西安都市后花园”的定位进行产业规划和布局。
“我家的农家乐就在乾陵附近，已经开了12年。”乾县冯彦农家乐老板娘韩梅说，“原先到我们这儿的基本上是短途自驾游客。现在有了高铁，会有全国各地的人来休闲度假。我打算在院子门口建一个透明厨房，现做现卖乾县酱辣子。”
高铁，是推动经济发展的大动脉。陕西高铁路网发展的十年，也是经济快速发展的十年。
2010年2月6日，郑西高铁开通，陕西迈入高铁时代。十年间，陕西高铁从无到有、从少到多。由西安出发的高铁线路日益增多，动车组开行列数从2010年日均开行14列，到最高时日均可达472列，增长近33倍；西安北站高铁旅客发送量从日均仅4000人次，到如今最高可达19．6万人次，日均客流增长近29倍。
这十年，陕西国内生产总值从2011年的12175．06亿元，增长至2019年的25793．17亿元，社会消费品零售总额从2011年的4044．28亿元，增长至2019年的10213．02亿元。
银西高铁是陕西“米”字形高铁网中的重要一环，开通运营后，从西安北站始发，可实现直达全国26个省（区、市），基本覆盖全国81％的主要城市。越织越密的交通网络，不仅带来了交通上的便利，也加速了区域间人员、经贸往来，推动西北地区城市群间，西北地区和全国区域经济协调循环、快速发展。
“银西高铁开通对咸阳向西开放，融入‘一带一路’大格局具有里程碑意义。”开通首发仪式上，咸阳市副市长陈万峰说。
秦地最胜，无如咸阳。咸阳境内文物景点多达5313处，旅游资源丰富。在乾县文化和旅游局副局长白文阁看来，银西高铁线路在乾县绕了3公里左右的弯，绕出了乾县发展的新空间。乾县正以“旅游＋”为主线，在高铁新城布局相关文旅项目，打造全域旅游名县。
“下一步，我们要借助银西高铁，将关中乃至西北的文旅资源有效串联整合，与高铁沿线地区携手，讲好丝路故事。”陕西省非物质文化遗产评审专家傅功振说。
打造黄河流域生态保护和高质量发展“样板区”
交通和人才，被宁夏陕西商会会长郝向峰看作是陕西企业到宁夏发展的主要掣肘。
宁夏陕西商会统计，目前在宁夏发展的陕西企业约有2200多家（含个体工商户），总投资超过1230亿元，每年给当地提供4．1万多个就业岗位，平均每年纳税近3．1亿元。
“企业发展所需的各类人才得不到很好的补充，特别是创新领军人才和高精尖人才较缺乏。”郝向峰说。
陕西是科教大省，高校和科研机构众多，拥有一批国家级高新区、开发区、示范区和大学科技园区，创新人才济济，且高端能源化工、装备制造、航空航天等产业实力雄厚。银西高铁开通不仅降低了陕西企业的“回家”成本，更重要的是能吸引陕西的人才到宁夏，为当地发展注入活力。
银西高铁将成为促进陕甘宁区域间交流、合作的重要支撑，这是陕西甘肃商会会长张海雄的观点。
“最近，陕西和甘肃两地有很多企业找到我们，想通过商会‘牵桥搭线’。”张海雄告诉记者。12月21日，在北京忙了几天生意刚回西安，一下飞机就被人“劫走”，又开启了“商谈”模式，但张海雄“累并快乐着”，他希望有越来越多的外地企业走进甘肃，了解甘肃，到甘肃投资。
今年7月2日，陕西和甘肃两省签署经济社会发展合作框架协议，两省有关部门分别签署了教育合作、国家自主创新示范区创新驱动发展战略合作、加强生态环境保护合作、工业和信息化产业合作等7个专项行动计划，有关地区分别签署了经济社会发展合作行动计划。
同为西部大开发重要省份，同处黄河流域，陕西、甘肃、宁夏山水相连、人缘相亲、经济相融。从西部大开发战略到六盘山片区区域发展与扶贫攻坚规划、陕甘宁革命老区振兴规划，再到黄河流域生态保护和高质量发展战略，陕甘宁三省区发展始终联系在一起。
一线连三省区。银西高铁的开通，缩短了区域间的时空距离，打通了交流合作的“任督二脉”，让三地的联系更加紧密。陕西宁夏商会会长丁振师，致力于为宁夏和陕西两地企业经贸合作“牵线搭桥”。“高铁开通，为地区之间的交流与合作提供了便利。”他说。
在陕西省社科院经济研究所副所长吴刚看来，银西高铁开通运营，将进一步提升陕西西安的枢纽作用，有助于把陕甘宁打造成黄河流域生态保护和高质量发展的“样板区”。

①列车驶过银西高铁宁夏吴忠南特大桥。新华社记者 冯开华摄 ②银西高铁列车行驶在甘肃环县境内。新华社发（张永鑫摄） ③银西高铁陕西彬州境内水北村泾河特大桥。记者 袁景智摄
侧记
“蓝暖男”有多暖
▶列车行驶时的车内噪音和外部噪音明显降低
▶列车通过隧道时，乘客耳膜不适感得到明显消除
▶每节车厢内设置了4个温度传感器，车内温度更适宜
▶行李架过道边缘增加了250个座位显示器，方便旅客查找核对本人座席
▶每节车厢内安装有半球摄像机、通道区域内安装有全景摄像机，实现了对车厢内区域实时监控
▶车内座椅宽度明显增加，座椅之间的插座面板数量增加，且提供USB口电源充电
▶车内增加车载无线系统，每节车厢两端增加2个WiFi天线，网速更流畅
▶电茶炉采用电磁式加热方式，并具备童锁功能
“蓝暖男”的特质
▶采用“海空蓝”颜色涂装，被称作“蓝暖男”
▶延续了复兴号“金凤凰”设计理念，两条金色飘带贯穿全车
▶软硬件全部实现自主设计、制造或选型，是一款拥有完全自主
知识产权的复兴号动车组谱系新产品，列车整体和关键系统性能达到世界
先进水平，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路
▶设计运营速度为250km/h，车体材质为铝合金，全列采用8辆编组，其中一等座48个席位，二等座565个席位
银西高铁建设大事记
2015年
12月23日，新建银川至西安铁路（甘肃段）正式开工建设。
12月26日，银川至西安铁路（宁夏段）正式开工建设。
2016年
5月，银西高铁初步设计获批。
8月25日，银西高铁（陕西段）正式开工建设，标志着银西高铁全线开工。
2017年
4月5日，银西高铁成功架设全线首孔32米箱梁。
9月20日，银西高铁首座隧道——惠安堡隧道贯通。
9月30日，银西高铁银川机场黄河特大桥主桥建成。
2018年
3月22日，银吴段开始铺轨，标志着银西高铁正式开始铺轨。
8月26日，马坊沟特大桥连续梁合龙，标志着银西高铁宁夏境内所有大桥线下结构全部完工。
12月1日，银西高铁（甘宁段）吴忠站至宁县站开始试铺轨。
2019年
5月23日，银西高铁最长特大桥——吴忠南特大桥开始铺轨。
6月11日，银西高铁甘宁段与银吴段顺利接轨。
11月28日，银西高铁（陕西段）正式开始全线铺轨。
12月29日，银西高铁银吴段（银川站至吴忠站）开通运营。
2020年
6月18日，银西高铁（陕西段）完成铺轨工程。
8月26日，银西高铁完成全线铺轨工程。
10月20日，银西高铁进入全线拉通试验阶段。
11月19日，银西高铁首次进行全线运行试验。
12月1日，银西高铁正式进入试运行阶段。
12月10日，银西高铁全线通过安全评估，标志着全线具备开通运营条件。
12月26日，银西高铁全线通车。
银西高铁部分亮点工程
莫谷河2号特大桥
莫谷河2号特大桥在全线跨度最大、墩高最高，并首次在国内高铁简支箱梁上应用“干拼法”工艺。大桥全长1605米，位于黄土深大沟壑区，主跨采用2孔180米跨越深沟，既减小了单跨桥梁跨度及墩高，又避免了对山体植被大面积破坏，桥与沟谷自然融为一体。梁上采用钢桁加劲，混凝土和加劲钢桁刚柔相济，使整个桥梁结构的竖向刚度分布更加均匀，列车运行平顺性更好，有效解决了湿陷性黄土深大沟壑区跨越难题，拓展了该结构在高速铁路中的应用范围，同时将桁-梁组合结构研究推向一个新的高度。
咸阳渭河特大桥
银西高铁咸阳渭河特大桥全长13.578公里，其中4.12公里为银西高铁和关中城际铁路共用四线桥，特殊结构占比68.24%，在国内属于体量庞大的工程，结构十分复杂。外部建设环境协调难、桥位及桥式设计方案选择难、建设工期难、设计及建造技术难。一跨渭河，一跨福银高速公路，两次跨越铁路，四次跨城市道路。
银川机场黄河特大桥
银川机场黄河特大桥，上跨黄河至银川南部，全长13.814公里，主桥长1200米，为两联简支钢桁梁和两联6跨连续钢桁梁柔性拱。该桥在国内首创“跨中搭设支架、双悬臂对称、拱梁同步”的架设施工工艺，实现了主桥钢桁梁施工“三同步”（钢梁架设与主桥下部基础同步施工、主桁架设与柔性拱架设同步施工、连续梁架设与简支梁架设同步施工），使主桥合龙日期提前了近半年。
庆阳隧道
庆阳隧道全长约14公里，红黏土段落达12.54公里，占全隧总长约90％，是我国目前在建长度最长、断面最大的红黏土隧道，为二级高风险隧道。庆阳隧道施工难点较多，洞身主要穿越黄土沟壑梁峁区，施工环境较差。红黏土隧道施工为我国首例，建设过程中没有前期经验可循。同时，隧道长距离下穿村镇密集地区和交通干线，施工沉降控制要求高，风险大。在施工过程中，中铁隧道局集团建设者通过优化仰拱结构，增加仰拱混凝土厚度等，攻克了红黏土弱膨胀性的不利施工条件。
“我宣布：西安至银川Ｄ4355次列车发车！”
当日9时，西安北站34站台，随着通车令发出，被称为“蓝暖男”的复兴号ＣＲ300ＢＦ动车组列车搭载首批乘客从西安北站开出，驶向银川。这标志着银西高铁正式开通运营。
开通后，西安至银川最快3个小时可达，宁夏、甘肃庆阳市纳入全国高速铁路网，庆阳市环县、庆城县等陕甘宁老区将结束不通火车的历史，迈入高铁时代。
西部高铁联网成片融入全国高铁网络
银西高铁开通现场，喜悦写在每个人的脸上。
距开车还有1小时，82岁的张国强一手拉着老伴儿，一手拉着行李箱进入站台。瞧着开通首发仪式热闹的场面，两人也在站台上的“打卡”点拍照留念。
西安交通大学任教的张国强在银川有他最深的牵挂——女儿在那里工作、生活。
“以前去银川，开车要十几个小时，坐绿皮车也要一个晚上。”张国强说，自打银西高铁开始建设，他就一直关注相关信息，盼着早日建成通车。“今天也是我和老伴儿的结婚纪念日。”张国强笑容满面地说。
通过银西高铁接入全国高速铁路网，宁夏盼了十年。
作为宁夏回族自治区发展改革委交通项目发展中心负责人，吴银亮参与见证了银西高铁从规划、设计、施工直至建成开通全过程，他深知通车背后是无数人付出的种种艰辛。
银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分。开通运营后，宁夏与全国8个国际性综合交通枢纽之一的陕西西安实现互联，结束了无外接高铁的历史，首次进入全国高铁“朋友圈”。
庆阳革命老区也一步跨入“高铁时代”。银西高铁北起宁夏银川，南至陕西西安，途经宁夏吴忠、甘肃庆阳和陕西咸阳，是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。2016年发布的《中长期铁路网规划》中，银西高铁被定义为一条高速客运专线，为老区人民出行提供更便捷的服务。考虑到西部地区经济发展需求和老区人民出行成本，银西高铁设计时速250公里，预留时速350公里的提速条件，为西部乃至全国高铁建设积累了丰富经验。
中铁第一勘察设计院银西高铁总设计师马文辉介绍，银西高铁是我国第一条以高速有砟轨道为主、设计时速250公里、基础预留进一步提速条件的长大干线高速铁路。
银西高铁纵贯黄土高原，穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，沿线分布着丰富的历史文化遗迹，这给施工建设增加了许多难题。银西高铁建设进行了多项技术创新，填补了我国高铁建设技术的多项空白。
西安“高铁经济”辐射再扩容
“高铁开通，发展机遇来了！”这成为高铁沿线地区干部群众的共识。
“以后我们就进入了‘西安半小时经济圈’辐射范围。”永寿县发展和改革局局长王永生说，“十四五”期间，永寿县将依托交通优势，围绕“大西安都市后花园”的定位进行产业规划和布局。
“我家的农家乐就在乾陵附近，已经开了12年。”乾县冯彦农家乐老板娘韩梅说，“原先到我们这儿的基本上是短途自驾游客。现在有了高铁，会有全国各地的人来休闲度假。我打算在院子门口建一个透明厨房，现做现卖乾县酱辣子。”
高铁，是推动经济发展的大动脉。陕西高铁路网发展的十年，也是经济快速发展的十年。
2010年2月6日，郑西高铁开通，陕西迈入高铁时代。十年间，陕西高铁从无到有、从少到多。由西安出发的高铁线路日益增多，动车组开行列数从2010年日均开行14列，到最高时日均可达472列，增长近33倍；西安北站高铁旅客发送量从日均仅4000人次，到如今最高可达19．6万人次，日均客流增长近29倍。
这十年，陕西国内生产总值从2011年的12175．06亿元，增长至2019年的25793．17亿元，社会消费品零售总额从2011年的4044．28亿元，增长至2019年的10213．02亿元。
银西高铁是陕西“米”字形高铁网中的重要一环，开通运营后，从西安北站始发，可实现直达全国26个省（区、市），基本覆盖全国81％的主要城市。越织越密的交通网络，不仅带来了交通上的便利，也加速了区域间人员、经贸往来，推动西北地区城市群间，西北地区和全国区域经济协调循环、快速发展。
“银西高铁开通对咸阳向西开放，融入‘一带一路’大格局具有里程碑意义。”开通首发仪式上，咸阳市副市长陈万峰说。
秦地最胜，无如咸阳。咸阳境内文物景点多达5313处，旅游资源丰富。在乾县文化和旅游局副局长白文阁看来，银西高铁线路在乾县绕了3公里左右的弯，绕出了乾县发展的新空间。乾县正以“旅游＋”为主线，在高铁新城布局相关文旅项目，打造全域旅游名县。
“下一步，我们要借助银西高铁，将关中乃至西北的文旅资源有效串联整合，与高铁沿线地区携手，讲好丝路故事。”陕西省非物质文化遗产评审专家傅功振说。
打造黄河流域生态保护和高质量发展“样板区”
交通和人才，被宁夏陕西商会会长郝向峰看作是陕西企业到宁夏发展的主要掣肘。
宁夏陕西商会统计，目前在宁夏发展的陕西企业约有2200多家（含个体工商户），总投资超过1230亿元，每年给当地提供4．1万多个就业岗位，平均每年纳税近3．1亿元。
“企业发展所需的各类人才得不到很好的补充，特别是创新领军人才和高精尖人才较缺乏。”郝向峰说。
陕西是科教大省，高校和科研机构众多，拥有一批国家级高新区、开发区、示范区和大学科技园区，创新人才济济，且高端能源化工、装备制造、航空航天等产业实力雄厚。银西高铁开通不仅降低了陕西企业的“回家”成本，更重要的是能吸引陕西的人才到宁夏，为当地发展注入活力。
银西高铁将成为促进陕甘宁区域间交流、合作的重要支撑，这是陕西甘肃商会会长张海雄的观点。
“最近，陕西和甘肃两地有很多企业找到我们，想通过商会‘牵桥搭线’。”张海雄告诉记者。12月21日，在北京忙了几天生意刚回西安，一下飞机就被人“劫走”，又开启了“商谈”模式，但张海雄“累并快乐着”，他希望有越来越多的外地企业走进甘肃，了解甘肃，到甘肃投资。
今年7月2日，陕西和甘肃两省签署经济社会发展合作框架协议，两省有关部门分别签署了教育合作、国家自主创新示范区创新驱动发展战略合作、加强生态环境保护合作、工业和信息化产业合作等7个专项行动计划，有关地区分别签署了经济社会发展合作行动计划。
同为西部大开发重要省份，同处黄河流域，陕西、甘肃、宁夏山水相连、人缘相亲、经济相融。从西部大开发战略到六盘山片区区域发展与扶贫攻坚规划、陕甘宁革命老区振兴规划，再到黄河流域生态保护和高质量发展战略，陕甘宁三省区发展始终联系在一起。
一线连三省区。银西高铁的开通，缩短了区域间的时空距离，打通了交流合作的“任督二脉”，让三地的联系更加紧密。陕西宁夏商会会长丁振师，致力于为宁夏和陕西两地企业经贸合作“牵线搭桥”。“高铁开通，为地区之间的交流与合作提供了便利。”他说。
在陕西省社科院经济研究所副所长吴刚看来，银西高铁开通运营，将进一步提升陕西西安的枢纽作用，有助于把陕甘宁打造成黄河流域生态保护和高质量发展的“样板区”。

①列车驶过银西高铁宁夏吴忠南特大桥。新华社记者 冯开华摄 ②银西高铁列车行驶在甘肃环县境内。新华社发（张永鑫摄） ③银西高铁陕西彬州境内水北村泾河特大桥。记者 袁景智摄
侧记
“蓝暖男”有多暖
▶列车行驶时的车内噪音和外部噪音明显降低
▶列车通过隧道时，乘客耳膜不适感得到明显消除
▶每节车厢内设置了4个温度传感器，车内温度更适宜
▶行李架过道边缘增加了250个座位显示器，方便旅客查找核对本人座席
▶每节车厢内安装有半球摄像机、通道区域内安装有全景摄像机，实现了对车厢内区域实时监控
▶车内座椅宽度明显增加，座椅之间的插座面板数量增加，且提供USB口电源充电
▶车内增加车载无线系统，每节车厢两端增加2个WiFi天线，网速更流畅
▶电茶炉采用电磁式加热方式，并具备童锁功能
“蓝暖男”的特质
▶采用“海空蓝”颜色涂装，被称作“蓝暖男”
▶延续了复兴号“金凤凰”设计理念，两条金色飘带贯穿全车
▶软硬件全部实现自主设计、制造或选型，是一款拥有完全自主
知识产权的复兴号动车组谱系新产品，列车整体和关键系统性能达到世界
先进水平，可适用于不同基础设施、不同客流量的运营线路
▶设计运营速度为250km/h，车体材质为铝合金，全列采用8辆编组，其中一等座48个席位，二等座565个席位
银西高铁建设大事记
2015年
12月23日，新建银川至西安铁路（甘肃段）正式开工建设。
12月26日，银川至西安铁路（宁夏段）正式开工建设。
2016年
5月，银西高铁初步设计获批。
8月25日，银西高铁（陕西段）正式开工建设，标志着银西高铁全线开工。
2017年
4月5日，银西高铁成功架设全线首孔32米箱梁。
9月20日，银西高铁首座隧道——惠安堡隧道贯通。
9月30日，银西高铁银川机场黄河特大桥主桥建成。
2018年
3月22日，银吴段开始铺轨，标志着银西高铁正式开始铺轨。
8月26日，马坊沟特大桥连续梁合龙，标志着银西高铁宁夏境内所有大桥线下结构全部完工。
12月1日，银西高铁（甘宁段）吴忠站至宁县站开始试铺轨。
2019年
5月23日，银西高铁最长特大桥——吴忠南特大桥开始铺轨。
6月11日，银西高铁甘宁段与银吴段顺利接轨。
11月28日，银西高铁（陕西段）正式开始全线铺轨。
12月29日，银西高铁银吴段（银川站至吴忠站）开通运营。
2020年
6月18日，银西高铁（陕西段）完成铺轨工程。
8月26日，银西高铁完成全线铺轨工程。
10月20日，银西高铁进入全线拉通试验阶段。
11月19日，银西高铁首次进行全线运行试验。
12月1日，银西高铁正式进入试运行阶段。
12月10日，银西高铁全线通过安全评估，标志着全线具备开通运营条件。
12月26日，银西高铁全线通车。
银西高铁部分亮点工程
莫谷河2号特大桥
莫谷河2号特大桥在全线跨度最大、墩高最高，并首次在国内高铁简支箱梁上应用“干拼法”工艺。大桥全长1605米，位于黄土深大沟壑区，主跨采用2孔180米跨越深沟，既减小了单跨桥梁跨度及墩高，又避免了对山体植被大面积破坏，桥与沟谷自然融为一体。梁上采用钢桁加劲，混凝土和加劲钢桁刚柔相济，使整个桥梁结构的竖向刚度分布更加均匀，列车运行平顺性更好，有效解决了湿陷性黄土深大沟壑区跨越难题，拓展了该结构在高速铁路中的应用范围，同时将桁-梁组合结构研究推向一个新的高度。
咸阳渭河特大桥
银西高铁咸阳渭河特大桥全长13.578公里，其中4.12公里为银西高铁和关中城际铁路共用四线桥，特殊结构占比68.24%，在国内属于体量庞大的工程，结构十分复杂。外部建设环境协调难、桥位及桥式设计方案选择难、建设工期难、设计及建造技术难。一跨渭河，一跨福银高速公路，两次跨越铁路，四次跨城市道路。
银川机场黄河特大桥
银川机场黄河特大桥，上跨黄河至银川南部，全长13.814公里，主桥长1200米，为两联简支钢桁梁和两联6跨连续钢桁梁柔性拱。该桥在国内首创“跨中搭设支架、双悬臂对称、拱梁同步”的架设施工工艺，实现了主桥钢桁梁施工“三同步”（钢梁架设与主桥下部基础同步施工、主桁架设与柔性拱架设同步施工、连续梁架设与简支梁架设同步施工），使主桥合龙日期提前了近半年。
庆阳隧道
庆阳隧道全长约14公里，红黏土段落达12.54公里，占全隧总长约90％，是我国目前在建长度最长、断面最大的红黏土隧道，为二级高风险隧道。庆阳隧道施工难点较多，洞身主要穿越黄土沟壑梁峁区，施工环境较差。红黏土隧道施工为我国首例，建设过程中没有前期经验可循。同时，隧道长距离下穿村镇密集地区和交通干线，施工沉降控制要求高，风险大。在施工过程中，中铁隧道局集团建设者通过优化仰拱结构，增加仰拱混凝土厚度等，攻克了红黏土弱膨胀性的不利施工条件。
#江阴发布# 【定了！阳光集团正在布局这些产业】
全力稳固经济发展基本盘，全力以赴支持企业改革创新，全力夯实企业家队伍，这块高质量发展的“压舱石”，江阴发布“企业家访谈”系列报道推出第八篇《定了！阳光集团正在布局这些产业》。
作为全球最大的毛纺生产企业和高档服装生产基地，江苏阳光集团完全颠覆了人们对传统企业的印象。在这里，匠心与创新激情碰撞，用科技与人才的相融相生，跑出发展“速度与激情”；在这里，深耕与开拓齐头并进，用主业与新领域的积极探索，注入发展“生机与活力”。在改革发展大潮中，阳光集团锚定“主业突出、品牌卓越、研发力强、具有跨行业经营能力、多元产业并进”的国际品牌集团目标，迈开大步不断向前。
“匠心+创新”
智慧工厂跑出“速度与激情”
走进阳光集团庞贝车间，智能化的“春风”扑面而来。在智能化生产战略指挥中心平台上，订单信息、物料库存、服装交付率等信息实时显示；在智能吊挂生产线上，待加工的服装由系统分配自主“走”完整个流程。工作人员只需扫描专属二维码，就能读取数据，实现精准生产。
经济发展进入高质量阶段，创新是企业增强核心竞争力的不二法门。阳光集团党委书记陈丽芬深知，唯有依靠创新驱动，才能搭上发展的“高速列车”，让企业始终在国内乃至国际同行中保持领先水平。于是，一场智能化转型战悄然打响。作为企业服装智能化改造的示范基地，庞贝车间于2018年年底开始升级改造，建成MTM样板数据库、IE工艺数据库，引进MES生产指挥系统、瑞州自动裁剪系统、智能吊挂生产系统，成功研发吊挂自动分色系统、筛选配对系统等，可实现实时采集生产数据，最大限度融合人、机、数据等元素。“基于云供应链的服装智能定制生产管理系统”项目获得了2019年中国服装行业科技进步二等奖。
目前，庞贝车间已形成大规模生产，在全球客户的数据入库后，15秒就能形成服装样板，6分钟就能裁剪一套衣服，7天就能完成出库，大大提高了生产效率。“在智能化发展三期规划中，我们将秉承‘数字化’的管理理念，努力实现‘面料+服装’的供、产、销一体化营销链管理。”陈丽芬说。
事实上，科技创新的因子早在上世纪90年代便已植入阳光集团。每年以销售额的5％作为研发经费，阳光集团建立起了“一站三中心”技术创新体系，目前共承担55项国家科研项目的攻关。数据显示，该企业毛纺服装产业利润的60%来自于新产品和特殊产品。通过“品种+品质+品牌”的完美整合，阳光集团站在了世界毛纺服装行业的前沿。
“深耕+开拓”
多元发展注入“生机与活力”
深耕主业，持续发力，阳光集团成为中国纺织行业唯一获得“世界名牌”和“出口服装免验”荣誉的企业，并成为国内首家承担ISO国际秘书处工作的企业单位，“阳光制造”也一次次绽放于世界舞台。然而，今年上半年，疫情给纺织服装企业带来了重重困难，如何在危机中育新机，于变局中开新局，成了摆在阳光集团面前的一道难题。
“越是关键时刻，越是要坚定信心、实干奋进。”陈丽芬坚定地扛起了企业家的责任和担当，带领企业巧借自身优势，第一时间启动防护服转产项目，突击改造防护服生产线，升级10万级洁净车间。截至目前，阳光集团累计为国内提供防护服30万件，向国外出口防护服300多万件、隔离衣1600万件，为全球抗疫贡献了“阳光力量”。随着国内疫情防控进入常态化，阳光集团积极以内需市场为支撑，把握防疫物资的国际需求，实现了逆势突围。
如今，阳光集团把“新生机”转化为企业发展“突破点”， 进一步做强做大医用新材料项目，在高端医疗器械领域谋突破、求发展。同时，积极谋求多元发展，与中远海运集团开展战略合作，开拓海外版图，为企业发展注入全新活力。
随江阴党政企代表团问道新吴区、取经滨湖区，陈丽芬惊叹于战略性新兴产业惊人的发展速度和强大的爆发力，更对企业家抓机遇、抢速度的敏锐和果敢表示赞赏。“成功的经验无法简单复制，苦练‘内功’才是企业发展的根本出路。”陈丽芬说，“我们将响应‘思想再解放、开放再出发、目标再攀高’的号召，对标先进，汲取经验，以务实创新，开创发展新局面。”在她看来，创新和开拓是决定企业未来发展的关键词。一方面，要坚持科技创新提升自主研发水平，开发出一批行业领先的核心技术和产品；另一方面，要攻坚高科技行业，在新经济领域作出更多探索，更好地适应数字经济时代的发展需求，为江阴经济高质量发展贡献民营企业力量。
记者手记：
紧握创新“金钥匙”
缔造发展新动力
平均每天50多个新品的开发能力，累计申报各类专利2063件，获授权专利1031件……阳光集团处处涌动着创新的气息。正是得益于持续不断的创新，阳光集团始终处于行业领先地位，保持国际先进水平，在世界舞台上展示着“中国制造”的风采。如今，企业发挥自主创新优势，积极打造智慧工厂，以“智慧大脑”为企业在新一轮产业升级中赢得先机。我们相信，握紧创新这把“金钥匙”，阳光集团定能打好国内市场攻坚战、海外业务进攻战、新兴业务主动战，实现更高水平、更高质量的发展。
全力稳固经济发展基本盘，全力以赴支持企业改革创新，全力夯实企业家队伍，这块高质量发展的“压舱石”，江阴发布“企业家访谈”系列报道推出第八篇《定了！阳光集团正在布局这些产业》。
作为全球最大的毛纺生产企业和高档服装生产基地，江苏阳光集团完全颠覆了人们对传统企业的印象。在这里，匠心与创新激情碰撞，用科技与人才的相融相生，跑出发展“速度与激情”；在这里，深耕与开拓齐头并进，用主业与新领域的积极探索，注入发展“生机与活力”。在改革发展大潮中，阳光集团锚定“主业突出、品牌卓越、研发力强、具有跨行业经营能力、多元产业并进”的国际品牌集团目标，迈开大步不断向前。
“匠心+创新”
智慧工厂跑出“速度与激情”
走进阳光集团庞贝车间，智能化的“春风”扑面而来。在智能化生产战略指挥中心平台上，订单信息、物料库存、服装交付率等信息实时显示；在智能吊挂生产线上，待加工的服装由系统分配自主“走”完整个流程。工作人员只需扫描专属二维码，就能读取数据，实现精准生产。
经济发展进入高质量阶段，创新是企业增强核心竞争力的不二法门。阳光集团党委书记陈丽芬深知，唯有依靠创新驱动，才能搭上发展的“高速列车”，让企业始终在国内乃至国际同行中保持领先水平。于是，一场智能化转型战悄然打响。作为企业服装智能化改造的示范基地，庞贝车间于2018年年底开始升级改造，建成MTM样板数据库、IE工艺数据库，引进MES生产指挥系统、瑞州自动裁剪系统、智能吊挂生产系统，成功研发吊挂自动分色系统、筛选配对系统等，可实现实时采集生产数据，最大限度融合人、机、数据等元素。“基于云供应链的服装智能定制生产管理系统”项目获得了2019年中国服装行业科技进步二等奖。
目前，庞贝车间已形成大规模生产，在全球客户的数据入库后，15秒就能形成服装样板，6分钟就能裁剪一套衣服，7天就能完成出库，大大提高了生产效率。“在智能化发展三期规划中，我们将秉承‘数字化’的管理理念，努力实现‘面料+服装’的供、产、销一体化营销链管理。”陈丽芬说。
事实上，科技创新的因子早在上世纪90年代便已植入阳光集团。每年以销售额的5％作为研发经费，阳光集团建立起了“一站三中心”技术创新体系，目前共承担55项国家科研项目的攻关。数据显示，该企业毛纺服装产业利润的60%来自于新产品和特殊产品。通过“品种+品质+品牌”的完美整合，阳光集团站在了世界毛纺服装行业的前沿。
“深耕+开拓”
多元发展注入“生机与活力”
深耕主业，持续发力，阳光集团成为中国纺织行业唯一获得“世界名牌”和“出口服装免验”荣誉的企业，并成为国内首家承担ISO国际秘书处工作的企业单位，“阳光制造”也一次次绽放于世界舞台。然而，今年上半年，疫情给纺织服装企业带来了重重困难，如何在危机中育新机，于变局中开新局，成了摆在阳光集团面前的一道难题。
“越是关键时刻，越是要坚定信心、实干奋进。”陈丽芬坚定地扛起了企业家的责任和担当，带领企业巧借自身优势，第一时间启动防护服转产项目，突击改造防护服生产线，升级10万级洁净车间。截至目前，阳光集团累计为国内提供防护服30万件，向国外出口防护服300多万件、隔离衣1600万件，为全球抗疫贡献了“阳光力量”。随着国内疫情防控进入常态化，阳光集团积极以内需市场为支撑，把握防疫物资的国际需求，实现了逆势突围。
如今，阳光集团把“新生机”转化为企业发展“突破点”， 进一步做强做大医用新材料项目，在高端医疗器械领域谋突破、求发展。同时，积极谋求多元发展，与中远海运集团开展战略合作，开拓海外版图，为企业发展注入全新活力。
随江阴党政企代表团问道新吴区、取经滨湖区，陈丽芬惊叹于战略性新兴产业惊人的发展速度和强大的爆发力，更对企业家抓机遇、抢速度的敏锐和果敢表示赞赏。“成功的经验无法简单复制，苦练‘内功’才是企业发展的根本出路。”陈丽芬说，“我们将响应‘思想再解放、开放再出发、目标再攀高’的号召，对标先进，汲取经验，以务实创新，开创发展新局面。”在她看来，创新和开拓是决定企业未来发展的关键词。一方面，要坚持科技创新提升自主研发水平，开发出一批行业领先的核心技术和产品；另一方面，要攻坚高科技行业，在新经济领域作出更多探索，更好地适应数字经济时代的发展需求，为江阴经济高质量发展贡献民营企业力量。
记者手记：
紧握创新“金钥匙”
缔造发展新动力
平均每天50多个新品的开发能力，累计申报各类专利2063件，获授权专利1031件……阳光集团处处涌动着创新的气息。正是得益于持续不断的创新，阳光集团始终处于行业领先地位，保持国际先进水平，在世界舞台上展示着“中国制造”的风采。如今，企业发挥自主创新优势，积极打造智慧工厂，以“智慧大脑”为企业在新一轮产业升级中赢得先机。我们相信，握紧创新这把“金钥匙”，阳光集团定能打好国内市场攻坚战、海外业务进攻战、新兴业务主动战，实现更高水平、更高质量的发展。
【电商扶贫新体系 信息扶贫开新路 】
中国电信天虎云商于2014年上线，是在四川省商务厅的支持下，四川电信倾力打造的植根四川、辐射全国的全国综合性电子商务信息化平台。目前，天虎云商已经成为集电子商务、供应链服务、企业信息化、大数据、云计算服务为一体的超级“新电商+”电子商务与数字化服务平台，服务区域覆盖全国31个省（自治区、直辖市）。
中国电信天虎云商积极发展线上电商应用和涉农服务平台，坚持以线下益农信息社为农村触点，通过认证实现产地溯源及正品保障，开拓出一条具有鲜明信息化特色的电商扶贫乡村振兴之路。
2017年以来，中国电信天虎云商积极响应中央关于推进精准扶贫精准脱贫的决策部署，创新构建“天虎云商+益农网+益农社+信息员”的电商扶贫体系，持续深入探索具有信息化特色的“乡村振兴、电商扶贫”之路。
为深入贯彻落实关于开展消费扶贫行动的部署要求，天虎云商立足电商平台、益农服务平台的双平台能力基础，构建了围绕中国电信精准扶贫专馆的一整套扶贫体系，在专馆建设与运营、多样化脱贫机制探索等方面取得显著成效，帮助销售农副产品超3.8亿元，其中扶贫产品约1.1亿元。
“天虎云商+益农网+益农社+信息员”
构建精准扶贫模式
中国电信构建“天虎云商+益农网+益农社+信息员”的农村电商产业扶贫新模式，打通贫困地区与全国市场的连接通道，从“我买”和“帮卖”两条线帮助贫困地区解决农副产品销售难题，扶持并带动当地农副产业长效发展，形成了许多富有特色、行之有效的经验做法。
2015年，中国电信天虎云商承接原农业部“全国信息进村入户总平台”（即“益农服务平台”）的开发和运营工作。
益农服务平台线上全面加载涉农特色信息化应用，覆盖公益服务、便民服务、电商服务、培训体验四大板块，为农民提供农业资讯、农技培训、农产品销售、远程医疗、订票、生活用品代购、农资代销等19项信息化应用。
线下以行政村为单位搭建实体“益农信息社”，汇聚丰富实用的公益、便民、电商及培训服务，共同推动农产品进城和农资下乡。
截至2020年4月，益农平台覆盖18个省（自治区、直辖市）的735个县（市、区），服务用户943万余户，建有“益农信息社”11万个。天虎云商以益农信息社为阵地，开展“益农社暖心行”活动近4000场，向农民提供医疗义诊、农技咨询、手机（电商）培训等惠民服务。
此外，结合各贫困县的实际情况，天虎云商在电商运营的“开店+农产品组织+品牌包装+物流+销售”等各个环节构建帮扶体系，先后选派100余人次深入到我省木里、盐源，以及广西田林、青海久治等贫困县进行面对面帮扶，对贫困县进行电商平台全业务全流程培训，积极支撑和培养当地具备电商运营能力的团队和核心骨干，打造出盐源苹果、木里羊肚菌、田林姬松茸、新疆疆果果等市场热销的网红扶贫产品。2018年以来，累计引入全国18个省、300多个市的600余种商品，帮助近100个贫困县商家入驻商城，帮助销售农副产品超3.8亿元，其中扶贫产品约1.1亿元。
建设精准扶贫专馆
疏通贫困地区农产品输出通道
2018年10月，中国电信为全力支持贫困地区消费扶贫，带动贫困地区农副产业发展，在天虎云商平台打造精准扶贫专馆，致力销售贫困地区农副产品，疏通农产品输出公益通道。
中国电信精准扶贫专馆已累计接入国家扶贫开发工作重点县（四川木里县、四川盐源县、广西田林县、新疆疏附县、青海久治县、西藏边坝县）、连片特困地区（陕西富平县、山西和顺县、四川北川县等）的地标农产品200余款。
依托中国电信资源优势，全面对接各省电信公司、省电信工会及其他各级组织消费扶贫采购需求，提供产品甄选、货源组织、物流发货、售后服务、开票与结算等全流程服务支撑保障。打通翼支付、积分商城、“欢GO”APP等各类自有电商平台帮助销售，面向全网2.5亿电信星级用户，通过支付优惠、定向满减优惠、积分兑换等方式累计投入超500万元补贴资金，帮助销售贫困县农副产品。
天虎云商还整合贫困县、贫困地区农副产品企业资源，推动企业间在农副产品种植、生产、品牌包装、销售等方面的合作。
邀请新疆喀什疆果果农业科技有限公司考察中国电信定点扶贫的盐源县，撮合其与凉山州现代农林开发有限公司进行核桃产业合作，对盐源县核桃实行全产业链支持。
在天虎云商的努力下，新疆喀什疆果果农业科技有限公司、凉山州现代农林开发有限公司、盐源县林业草原局签订了500万元的盐源县核桃产业扶贫项目合作框架协议。其中新疆喀什疆果果农业科技有限公司主要解决产品销售，凉山州现代农林开发有限公司组织合作社或种植户参与生产和初加工环节，优先聘用建档立卡贫困户或低收入人员就近就业。
探索“以购代捐”研发“乡村广播”
助力打赢“扶贫、抗疫”硬仗
新冠肺炎疫情发生以来，天虎云商通过益农社及线上益农平台（益农服务网、益农服务APP、益农微信公众号）向数万村民传递疫情防控资讯和相关政策1064条，阅读量超99万次。在1146个村开通中国电信自主研发的“乡村广播”，帮助基层政府传递防疫信息，免费向镇村负责人提供发布疫情防控通知相关功能，实现农村每家每户电话群呼直达，累计发布消息2203条，实现跨网络、跨平台、跨终端全覆盖村民近27万户。
在疫情防控期间，天虎云商积极开展“以购代捐”专项活动，通过发动各级工会、酒店、食堂采购等多种方式，向武汉的17个社区、光谷方舱医院、湖北省人民医院和武汉大学中南医院等抗疫一线，捐赠来自四川益农信息社、价值约18万元的苹果、鸭梨、莴笋、牛奶等农产品，既解决了农产品因疫情滞销的问题，也为武汉群众提供了大量生活必需物资。
2020年5月以来，天虎云商先后举行“消费扶贫‘翼’起来——中国电信天虎云商消费扶贫助农直播”——“木里县专场”和“疏附县专场”等3场直播活动，取得较好的销售业绩，共计吸引1500余万人次观看，点赞300余万人次，帮助销售当地特色扶贫产品200余万元，把来自全国各地的点滴爱心传递给贫困地区，帮助贫困群众脱贫增收。
近年来，中国电信天虎云商扎实推进精准扶贫工作高效落地，得到了社会各界的肯定，先后荣获四川电子商务最具竞争力平台奖、四川十大改革转型发展案例提名奖、电子商务与供应链融合创新奖、四川省最具竞争力电商平台奖、中国电信集团2018年脱贫攻坚组织创新奖等荣誉。2019年，“天虎云商+益农网+益农社+信息员”扶贫模式荣获国务院扶贫办企业精准扶贫专项50佳案例第1名。
据天虎云商相关负责人介绍，2020年，中国电信天虎云商将持续深化建设以“天虎云商+益农网+益农社+信息员”为主的电商扶贫体系，努力成为运营商第一电商品牌，持续打造电商运营服务和农业信息化服务的专业平台，为决战决胜脱贫攻坚贡献力量。
来 源：四川日报
中国电信天虎云商于2014年上线，是在四川省商务厅的支持下，四川电信倾力打造的植根四川、辐射全国的全国综合性电子商务信息化平台。目前，天虎云商已经成为集电子商务、供应链服务、企业信息化、大数据、云计算服务为一体的超级“新电商+”电子商务与数字化服务平台，服务区域覆盖全国31个省（自治区、直辖市）。
中国电信天虎云商积极发展线上电商应用和涉农服务平台，坚持以线下益农信息社为农村触点，通过认证实现产地溯源及正品保障，开拓出一条具有鲜明信息化特色的电商扶贫乡村振兴之路。
2017年以来，中国电信天虎云商积极响应中央关于推进精准扶贫精准脱贫的决策部署，创新构建“天虎云商+益农网+益农社+信息员”的电商扶贫体系，持续深入探索具有信息化特色的“乡村振兴、电商扶贫”之路。
为深入贯彻落实关于开展消费扶贫行动的部署要求，天虎云商立足电商平台、益农服务平台的双平台能力基础，构建了围绕中国电信精准扶贫专馆的一整套扶贫体系，在专馆建设与运营、多样化脱贫机制探索等方面取得显著成效，帮助销售农副产品超3.8亿元，其中扶贫产品约1.1亿元。
“天虎云商+益农网+益农社+信息员”
构建精准扶贫模式
中国电信构建“天虎云商+益农网+益农社+信息员”的农村电商产业扶贫新模式，打通贫困地区与全国市场的连接通道，从“我买”和“帮卖”两条线帮助贫困地区解决农副产品销售难题，扶持并带动当地农副产业长效发展，形成了许多富有特色、行之有效的经验做法。
2015年，中国电信天虎云商承接原农业部“全国信息进村入户总平台”（即“益农服务平台”）的开发和运营工作。
益农服务平台线上全面加载涉农特色信息化应用，覆盖公益服务、便民服务、电商服务、培训体验四大板块，为农民提供农业资讯、农技培训、农产品销售、远程医疗、订票、生活用品代购、农资代销等19项信息化应用。
线下以行政村为单位搭建实体“益农信息社”，汇聚丰富实用的公益、便民、电商及培训服务，共同推动农产品进城和农资下乡。
截至2020年4月，益农平台覆盖18个省（自治区、直辖市）的735个县（市、区），服务用户943万余户，建有“益农信息社”11万个。天虎云商以益农信息社为阵地，开展“益农社暖心行”活动近4000场，向农民提供医疗义诊、农技咨询、手机（电商）培训等惠民服务。
此外，结合各贫困县的实际情况，天虎云商在电商运营的“开店+农产品组织+品牌包装+物流+销售”等各个环节构建帮扶体系，先后选派100余人次深入到我省木里、盐源，以及广西田林、青海久治等贫困县进行面对面帮扶，对贫困县进行电商平台全业务全流程培训，积极支撑和培养当地具备电商运营能力的团队和核心骨干，打造出盐源苹果、木里羊肚菌、田林姬松茸、新疆疆果果等市场热销的网红扶贫产品。2018年以来，累计引入全国18个省、300多个市的600余种商品，帮助近100个贫困县商家入驻商城，帮助销售农副产品超3.8亿元，其中扶贫产品约1.1亿元。
建设精准扶贫专馆
疏通贫困地区农产品输出通道
2018年10月，中国电信为全力支持贫困地区消费扶贫，带动贫困地区农副产业发展，在天虎云商平台打造精准扶贫专馆，致力销售贫困地区农副产品，疏通农产品输出公益通道。
中国电信精准扶贫专馆已累计接入国家扶贫开发工作重点县（四川木里县、四川盐源县、广西田林县、新疆疏附县、青海久治县、西藏边坝县）、连片特困地区（陕西富平县、山西和顺县、四川北川县等）的地标农产品200余款。
依托中国电信资源优势，全面对接各省电信公司、省电信工会及其他各级组织消费扶贫采购需求，提供产品甄选、货源组织、物流发货、售后服务、开票与结算等全流程服务支撑保障。打通翼支付、积分商城、“欢GO”APP等各类自有电商平台帮助销售，面向全网2.5亿电信星级用户，通过支付优惠、定向满减优惠、积分兑换等方式累计投入超500万元补贴资金，帮助销售贫困县农副产品。
天虎云商还整合贫困县、贫困地区农副产品企业资源，推动企业间在农副产品种植、生产、品牌包装、销售等方面的合作。
邀请新疆喀什疆果果农业科技有限公司考察中国电信定点扶贫的盐源县，撮合其与凉山州现代农林开发有限公司进行核桃产业合作，对盐源县核桃实行全产业链支持。
在天虎云商的努力下，新疆喀什疆果果农业科技有限公司、凉山州现代农林开发有限公司、盐源县林业草原局签订了500万元的盐源县核桃产业扶贫项目合作框架协议。其中新疆喀什疆果果农业科技有限公司主要解决产品销售，凉山州现代农林开发有限公司组织合作社或种植户参与生产和初加工环节，优先聘用建档立卡贫困户或低收入人员就近就业。
探索“以购代捐”研发“乡村广播”
助力打赢“扶贫、抗疫”硬仗
新冠肺炎疫情发生以来，天虎云商通过益农社及线上益农平台（益农服务网、益农服务APP、益农微信公众号）向数万村民传递疫情防控资讯和相关政策1064条，阅读量超99万次。在1146个村开通中国电信自主研发的“乡村广播”，帮助基层政府传递防疫信息，免费向镇村负责人提供发布疫情防控通知相关功能，实现农村每家每户电话群呼直达，累计发布消息2203条，实现跨网络、跨平台、跨终端全覆盖村民近27万户。
在疫情防控期间，天虎云商积极开展“以购代捐”专项活动，通过发动各级工会、酒店、食堂采购等多种方式，向武汉的17个社区、光谷方舱医院、湖北省人民医院和武汉大学中南医院等抗疫一线，捐赠来自四川益农信息社、价值约18万元的苹果、鸭梨、莴笋、牛奶等农产品，既解决了农产品因疫情滞销的问题，也为武汉群众提供了大量生活必需物资。
2020年5月以来，天虎云商先后举行“消费扶贫‘翼’起来——中国电信天虎云商消费扶贫助农直播”——“木里县专场”和“疏附县专场”等3场直播活动，取得较好的销售业绩，共计吸引1500余万人次观看，点赞300余万人次，帮助销售当地特色扶贫产品200余万元，把来自全国各地的点滴爱心传递给贫困地区，帮助贫困群众脱贫增收。
近年来，中国电信天虎云商扎实推进精准扶贫工作高效落地，得到了社会各界的肯定，先后荣获四川电子商务最具竞争力平台奖、四川十大改革转型发展案例提名奖、电子商务与供应链融合创新奖、四川省最具竞争力电商平台奖、中国电信集团2018年脱贫攻坚组织创新奖等荣誉。2019年，“天虎云商+益农网+益农社+信息员”扶贫模式荣获国务院扶贫办企业精准扶贫专项50佳案例第1名。
据天虎云商相关负责人介绍，2020年，中国电信天虎云商将持续深化建设以“天虎云商+益农网+益农社+信息员”为主的电商扶贫体系，努力成为运营商第一电商品牌，持续打造电商运营服务和农业信息化服务的专业平台，为决战决胜脱贫攻坚贡献力量。
来 源：四川日报
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