【电池技术获根本性突破，东北司机再不必担心新能源汽车受冻趴窝】中国已是全球第一大新能源汽车生产国与消费国，但影响消费力进一步释放的瓶颈是电池。在11月6日举行的2021年腾讯WE大会上，美国宾夕法尼亚州立大学材料与工程学教授王朝阳公布了三项最新发明：全天候电池、10分钟快充电池、第二代热调控磷酸铁锂电池。其中，全天候电池解决了低温状态下锂电池的“惰性”，其在电池的内植入一片10微米厚度（头发的1/10）的镍箔作为发热体，可让电池在零下30°环境启动时在30秒时间升至0°以上开始工作。这款电池有望成为今年冬奥会服务车辆的“超级心”。全新的快充电池，能让电动汽车在10分钟获得充满80%，续航300公里到400公里，并且经过2500次充放电后，这款电池容量只有8.3%的损耗。而第二代热调控磷酸铁锂电池，它在实验室已做到每公斤储能0.3度。王朝阳称“这款电池几乎接近能量储备终极的电池。未来，百姓能不能拥有自己的电动飞机，每天飞着上下班，它将成为关键。”（大河报·大河财立方记者 杨霄 吴海舒/文）

#国铁头条#【嘉兴有轨电车嘉兴火车站进入冷热滑阶段】2021年10月26日上午9:00，嘉兴有轨电车013号列车缓缓驶进有轨电车嘉兴火车站站（T1线唯一一座地下车站），标志着纺工路滨河路站—嘉兴火车站区间开始联调联试前的冷、热滑试验。这意味着在不久后就可以实现高铁嘉兴南站与嘉兴火车站之间的有轨电车线路衔接。

有轨电车嘉兴火车站地下结构段长约900m，地下段650m，为地下一层5m+5m对称侧式车站，单跨混凝土结构，总建筑面积4830平方米。

目前，纺工路滨河路站—嘉兴火车站区间已全部洞通、轨通、电通，接下来将重点做好嘉兴火车站区段综合联调工作，保证嘉兴火车站站在最短的时间内具备通车试运行条件。

来源：嘉兴铁投集团

衡水市气象台2021年11月06日16时10分继续发布寒潮黄色预警信号： 受从蒙古国东移南下的强冷空气影响，预计7～8日衡水(桃城区,高新区,滨湖新区,枣强县,武邑县,武强县,饶阳县,安平县,故城县,景县,阜城县,冀州区,深州市)最低气温持续下降超过12℃，8日早晨最低气温可达-6～-3℃，请有关单位和人员做好防范准备。