海南西环铁路三亚至乐东段公交化旅游化列车改造工程最新进展
三亚日报
11月3日,随着长32米、重140吨的T梁稳稳地落在崖州右联络线特大桥上,标志着“利用海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造工程项目”(以下简称改造项目)首孔T梁成功架设,改造项目正式进入线上施工阶段。市委副书记、市长包洪文,副市长贾文涛出席架设仪式。
改造项目属省重点项目,全长约108.8公里,
其中利用西环高铁74.105公里,利用西环货线23.79公里。
全线设14个车站,其中新建岭头、利国、镇海、三亚科技城、红塘湾等5个车站,
利用既有西环高铁上尖峰、黄流2个车站,
改建乐东、崖州、南山北、天涯海角、凤凰机场、三亚站等6个车站。
项目正在加速推进中,预计2023年初具备通车条件。
朱先敏介绍,目前项目建设正稳步推进,为避免施工对海南环岛高铁运输安全造成影响,崖州右联络线特大桥施工区域每天只在夜间不足4个小时无列车运行的“天窗”时间进行施工。“为此我们有组织地增加人手、升级设备,在确保安全质量的前提下,加快工程快速、高质量建设。”
改造项目通车后,设计列车最小行车间隔为5分钟,设计时速160公里或以上标准动车组15组,采用“西环高铁城际列车大站直达+市域列车站站停”的混跑模式,
将实现沿线城市轨道交通公交化运营,缓解三亚主城区与周边城镇之间的交通拥堵,极大方便群众游客出行。
此外,还将连通三亚主城区、崖城、龙栖湾、龙腾湾、龙沐湾、尖峰岭等地,打造一条亮丽的旅游风景线,进一步推动三亚市全域旅游发展。 https://t.cn/R2WxTlK
三亚日报
11月3日,随着长32米、重140吨的T梁稳稳地落在崖州右联络线特大桥上,标志着“利用海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造工程项目”(以下简称改造项目)首孔T梁成功架设,改造项目正式进入线上施工阶段。市委副书记、市长包洪文,副市长贾文涛出席架设仪式。
改造项目属省重点项目,全长约108.8公里,
其中利用西环高铁74.105公里,利用西环货线23.79公里。
全线设14个车站,其中新建岭头、利国、镇海、三亚科技城、红塘湾等5个车站,
利用既有西环高铁上尖峰、黄流2个车站,
改建乐东、崖州、南山北、天涯海角、凤凰机场、三亚站等6个车站。
项目正在加速推进中,预计2023年初具备通车条件。
朱先敏介绍,目前项目建设正稳步推进,为避免施工对海南环岛高铁运输安全造成影响,崖州右联络线特大桥施工区域每天只在夜间不足4个小时无列车运行的“天窗”时间进行施工。“为此我们有组织地增加人手、升级设备,在确保安全质量的前提下,加快工程快速、高质量建设。”
改造项目通车后,设计列车最小行车间隔为5分钟,设计时速160公里或以上标准动车组15组,采用“西环高铁城际列车大站直达+市域列车站站停”的混跑模式,
将实现沿线城市轨道交通公交化运营,缓解三亚主城区与周边城镇之间的交通拥堵,极大方便群众游客出行。
此外,还将连通三亚主城区、崖城、龙栖湾、龙腾湾、龙沐湾、尖峰岭等地,打造一条亮丽的旅游风景线,进一步推动三亚市全域旅游发展。 https://t.cn/R2WxTlK
#三亚身边事# 【海南西环铁路三亚至乐东段公交化旅游化列车改造工程最新进展→】11月3日,随着长32米、重140吨的T梁稳稳地落在崖州右联络线特大桥上,标志着“利用海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造工程项目”(以下简称改造项目)首孔T梁成功架设,改造项目正式进入线上施工阶段。
#三亚身边事# 【海南西环铁路三亚至乐东段公交化旅游化列车改造工程最新进展→】11月3日,随着长32米、重140吨的T梁稳稳地落在崖州右联络线特大桥上,标志着“利用海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造工程项目”(以下简称改造项目)首孔T梁成功架设,改造项目正式进入线上施工阶段。
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